【文章內(nèi)容簡介】 等，中國也制定了 《環(huán)境保護法》等一系列法律法規(guī)。這些法律要求產(chǎn)品的生產(chǎn)商必須對自己所生產(chǎn)的產(chǎn)品造成的污染負相應(yīng)責(zé)任，并且采取相應(yīng)的措施，否則將會受到嚴厲懲罰。這就要求生產(chǎn)類似產(chǎn)品的企業(yè)必須構(gòu)建相應(yīng)的綠色物流體系，以降低經(jīng)營風(fēng)險和違反法律的成本。結(jié)論 在社會文明程度日益提高的今天，經(jīng)濟的發(fā)展必須建立在保護地球環(huán)境的基礎(chǔ)上。當(dāng)代對資源的開發(fā)和利用必須有利于下一代環(huán)境的維護以及資源的持續(xù)利用。因此，為了實現(xiàn)長期、持續(xù)的發(fā)展，就必須采取各種措施來維護我們的自然環(huán)境，可持續(xù)型發(fā)展就成為社會經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。對于企業(yè)來說，環(huán)保物流替代非環(huán)保物流是大勢所趨，物流企業(yè)經(jīng)營者應(yīng)審時度勢，積極應(yīng)對，縮短物流操作綠色的差距，進行物流流程的綠色再造。總而言之，發(fā)展綠色物流勢在必行。綠色物流的產(chǎn)生背景及發(fā)展對策初探文章來源：現(xiàn)代物流報　　添加人：56885　　添加時間：2009821 1:56:00□易茗 物流活動與社會經(jīng)濟的發(fā)展相輔相成。一方面，現(xiàn)代物流是經(jīng)濟發(fā)展的支柱；另一方面，經(jīng)濟的發(fā)展又會引起物流總量的增加。物流活動的頻繁以及物流管理的變革，會增加燃油消耗、加重空氣污染和廢棄物污染、浪費資源、引起城市交通堵塞等。因此，對社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生了消極影響。物流活動對環(huán)境的影響 現(xiàn)代物流活動對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 首先是貨物運輸對環(huán)境的影響。運輸是物流活動中最主要、最基本的活動，運輸車輛的燃油消耗和燃油污染，是物流作業(yè)造成環(huán)境污染的主要原因。物流管理活動的變革，如集中庫存和即時配送，也對運輸和環(huán)境造成了影響。 ，導(dǎo)致貨物迂回運輸，增加了車輛燃油消耗，加劇了廢氣污染和噪音污染；過多的在途車輛增加了對城市道路面積的需求，加劇了城市交通的阻塞。 ，但由于產(chǎn)生了較多的一次運輸，從而增加了燃料消耗和對道路面積的需求。 (JIT)強調(diào)無庫存經(jīng)營，從環(huán)境角度看，JIT配送適合于近距離企業(yè)間的輸送。如果供應(yīng)商與生產(chǎn)商之間距離較遠，要實施JIT就必須大量利用公路網(wǎng)，使貨運從鐵路轉(zhuǎn)到公路，這樣又增加了燃油消耗，帶來空氣污染、噪聲等，從而使環(huán)境遭到破壞。 其次是包裝對環(huán)境的影響。包裝具有保持商品品質(zhì)、美化產(chǎn)品、提高商品價值的作用。當(dāng)今大部分商品的包裝材料和包裝方式，不僅造成資源的極大浪費，而且嚴重污染環(huán)境。 、玻璃瓶、易拉罐等包裝品種，使用后會給自然界留下長久的污染物。 ，且越來越復(fù)雜。這些包裝材料不僅消耗了有限的自然資源，廢棄的包裝材料還是城市垃圾的重要組成部分，處理這些廢棄物要花費大量人力、財力。 ，它們長期留在自然界中，會對自然環(huán)境造成嚴重影響。 第三，流通加工的影響。流通加工是指為完善使用價值和降低物流成本，對流通領(lǐng)域的商品進行的簡單加工。流通加工具有較強的生產(chǎn)性，會造成一定的物流停滯，增加了管理費用，不合理的流通加工方式會對環(huán)境造成負面影響。 ，資源利用率低下，浪費能源，如餐飲服務(wù)企業(yè)對食品的分散加工，既浪費資源，又污染了空氣。 ，難以集中和有效再利用，造成廢棄物污染。 ，也會造成費用增加和有效資源的浪費，還會因增加了運輸量而產(chǎn)生新的污染?？沙掷m(xù)發(fā)展與綠色物流 首先明確一下可持續(xù)發(fā)展對物流活動的環(huán)保要求。由上面分析可知，現(xiàn)代物流活動的諸多方面都會對環(huán)境造成負面影響，而且這種影響的程度是隨著經(jīng)濟的發(fā)展而加劇的。因此，會對社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生消極影響。 在社會文明程度日益提高的今天，經(jīng)濟的發(fā)展必須建立在維護地球環(huán)境的基礎(chǔ)上。當(dāng)代對資源的開發(fā)和利用必須有利于下一代環(huán)境的維護以及資源的持續(xù)利用。因此，為了實現(xiàn)長期、持續(xù)的發(fā)展，就必須采取各種措施來維護我們的自然環(huán)境，可持續(xù)型發(fā)展就成為社會經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。 可持續(xù)發(fā)展的原則之一，就是使今天的商品生產(chǎn)、流通和消費不至于影響未來商品的生產(chǎn)、流通和消費的環(huán)境及資源條件。將這一原則應(yīng)用于現(xiàn)代物流管理活動中，就是要求從環(huán)境保護的角度對現(xiàn)代物流體系進行研究，形成一種與環(huán)境共生的綜合物流系統(tǒng)，改變原來經(jīng)濟發(fā)展與物流之間的單向作用關(guān)系，抑制物流對環(huán)境造成危害，同時又要形成一種能促進經(jīng)濟和消費生活健康發(fā)展的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。這就產(chǎn)生了 “綠色物流”這一全新的概念。 綠色物流是可持續(xù)發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)，它與綠色制造、綠色消費共同構(gòu)成了一個節(jié)約資源、保護環(huán)境的綠色經(jīng)濟循環(huán)系統(tǒng)。綠色制造 (亦稱清潔制造)是制造領(lǐng)域的研究熱點，是指以節(jié)約資源和減少污染的方式制造綠色產(chǎn)品，是一種生產(chǎn)行為；綠色消費是以消費者為主體的消費行為。綠色物流與綠色制造和綠色消費之間是相互滲透、相互作用的。綠色制造是實現(xiàn)綠色物流和綠色消費的前提，綠色物流可以通過流通對生產(chǎn)的反作用來促進綠色制造，通過綠色物流管理來滿足和促進綠色消費。 其次，綠色物流的內(nèi)涵。綠色物流是近幾年剛被提出的一個新課題，目前還沒有形成成熟的定義。這里以可持續(xù)發(fā)展的原則為指導(dǎo)，再根據(jù)現(xiàn)代物流的內(nèi)涵，給出 “綠色物流”的內(nèi)涵。 綠色物流是指以降低對環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標，利用先進物流技術(shù)，規(guī)劃和實施的運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等物流活動。綠色物流的行為主體主要是專業(yè)物流企業(yè)，同時也涉及有關(guān)生產(chǎn)企業(yè)和消費者。 綠色物流的目標不同于一般的物流活動。一般的物流活動主要是為了實現(xiàn)物流企業(yè)的盈利、滿足顧客需求、擴大市場占有率等等，這些目標最終均是為了實現(xiàn)某一主體的經(jīng)濟利益。而綠色物流的目標在上述經(jīng)濟利益目標之外，還追求節(jié)約資源、保護環(huán)境這一既具有經(jīng)濟屬性、又具有社會屬性的目標。盡管從宏觀角度和長遠利益看，節(jié)約資源、保護環(huán)境與經(jīng)濟利益的目標是一致的，但對某一特定的物流企業(yè)卻是矛盾的。 綠色物流是一個多層次的概念，它既包括企業(yè)的綠色物流活動，又包括社會對綠色物流活動的管理、規(guī)范和控制。從綠色物流活動的范圍來看，它既包括各個單項的綠色物流作業(yè)(如綠色運輸、綠色包裝、綠色流通加工等)，還包括為實現(xiàn)資源再利用而進行的廢棄物循環(huán)物流。綠色物流的發(fā)展對策 綠色物流是經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的必然結(jié)果，對社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和人類生活質(zhì)量的提高具有重要意義。要實施和發(fā)展綠色物流，首先必須從政府政策的角度，對現(xiàn)有物流體制進行管理，構(gòu)筑綠色物流發(fā)展框架；其次，物流企業(yè)必須將其經(jīng)營戰(zhàn)略與環(huán)境保護有機聯(lián)系起來；最后，由整個供應(yīng)鏈上的企業(yè)協(xié)同建立廣泛的廢棄物循環(huán)物流。 首先，要制定相關(guān)政策法規(guī)。借鑒發(fā)達國家的實踐經(jīng)驗，政府可以從以下三個方面制定政策法規(guī)，在宏觀上對物流體制進行管理控制： 。物流活動引起環(huán)境污染的主要原因在于貨車運輸量的增加。政府應(yīng)該采取有效措施，從源頭上控制物流企業(yè)的發(fā)展造成的環(huán)境污染。例如，治理車輛的廢氣排放、限制城區(qū)貨車行駛路線、發(fā)揮經(jīng)濟杠桿作用，收取車輛排污費、促進低公害車的普及等等。 。通過政府指導(dǎo)作用，促進企業(yè)選擇合適的運輸方式，發(fā)展共同配送，統(tǒng)籌建立現(xiàn)代化的物流中心，最終通過有限的交通量來提高物流效率。 。通過道路與鐵路的立體交叉發(fā)展、建立都市中心環(huán)狀道路、制定道路停車規(guī)則以及實現(xiàn)交通管制系統(tǒng)的現(xiàn)代化等措施，減少交通阻塞，提高配送效率。 其次，企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略須與環(huán)境保護結(jié)合。物流企業(yè)從保護環(huán)境的角度制定其經(jīng)營管理戰(zhàn)略，對于推進綠色物流，具有非常重要的作用。 。通過有效利用車輛，降低車輛運行、提高配送效率，如合理規(guī)劃網(wǎng)點及配送中心、優(yōu)化配送路線、提倡共同配送、提高往返載貨率等；改變運輸方式，由公路運輸轉(zhuǎn)向鐵路運輸或海上運輸；使用 “綠色”運輸工具，降低廢氣排放量等。 。采用可降解的包裝材料，設(shè)計簡易包裝，減少一次性包裝，提高包裝廢棄物的回收再生利用率，加強綠色包裝宣傳等。 。由分散加工轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)集中加工，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用率，減少環(huán)境污染；集中處理流通加工中產(chǎn)生的邊角廢料，減少廢棄物污染。 最后，要建立廢棄物循環(huán)物流。大量生產(chǎn)、大量流通、大量消費的結(jié)果必然導(dǎo)致大量的廢棄物，廢棄物處理困難，會引發(fā)社會資源的枯竭及自然環(huán)境的惡化。21世紀的物流必須從系統(tǒng)構(gòu)筑的角度，建立廢棄物的回收再利用系統(tǒng)。企業(yè)不僅僅要考慮自身的物流效率，還必須與供應(yīng)鏈上的其他關(guān)聯(lián)者協(xié)同起來，從整個供應(yīng)鏈的視野來組織物流，最終在整個經(jīng)濟社會建立起包括生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商和消費者在內(nèi)的循環(huán)物流系統(tǒng)。這是21世紀的綠色物流亟待解決的重大問題。綠色物流推動社會進步文章來源：現(xiàn)代物流報　　添加人：56885　　添加時間：2009813 0:37:00□佚名 綠色物流，是融入了環(huán)境可持續(xù)發(fā)展理念的物流活動。通過改革運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等物流環(huán)節(jié)，綠色物流可以達到降低環(huán)境污染、減少資源消耗的目的。綠色物流從誕生到現(xiàn)在，只有十幾年的歷史?；厮菥G色物流的發(fā)展史可以發(fā)現(xiàn)，綠色物流發(fā)展主要有以下兩個原因： 第一個原因是環(huán)境問題廣受關(guān)注。自20世紀70年代始，環(huán)境問題受到越來越多的關(guān)注，幾乎融入到社會經(jīng)濟的每一個領(lǐng)域中。這其中也包括環(huán)境問題對物流行業(yè)的影響，綠色物流應(yīng)運而生。綠色物流可以追溯到20世紀90年代初人們對運輸引起環(huán)境退化的關(guān)注：道路、碼頭和機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)占用了大量的土地，汽車等交通工具尾氣排放成為城市空氣的主要污染源之一。因此，一些專家學(xué)者建議把環(huán)境問題作為物流規(guī)劃的一個影響因素，成為綠色物流的雛形。此后，綠色物流從運輸逐漸擴展到包裝、倉儲等活動中，逐漸形成一個比較完整的概念和體系。 另一個原因是物流市場不斷拓展。從傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流，物流市場在不斷擴張和發(fā)展。傳統(tǒng)物流只是關(guān)注從生產(chǎn)到消費的流通過程，現(xiàn)代物流將這一過程延伸到從消費到再生產(chǎn)的流通。 “逆向物流”由此誕生。它包括廢舊商品的循環(huán)流通和廢棄物的處理、處置、運輸、管理。逆向物流可以減少資源消耗、控制有害廢棄物的污染，因此也屬于綠色物流的范疇。 和很多與環(huán)保相關(guān)的問題一樣，綠色物流先從發(fā)達國家興起。一方面，發(fā)達國家通過立法限制物流的環(huán)境影響。例如，歐盟國家、美國和日本等國家都制定了嚴格的法規(guī)限制機動車尾氣排放；另一方面，發(fā)達國家提出發(fā)展循環(huán)型經(jīng)濟的目標，積極扶持逆向物流的發(fā)展。很多跨國公司都積極響應(yīng)這一行動，施樂、柯達、美孚、惠普等大型跨國公司都實施了逆向物流的項目，并且收益顯著。 在我國，綠色物流尚未得到廣泛認同，但隨著我國推動科學(xué)發(fā)展不斷走向深入，大力推行綠色物流將是大勢所趨。只有實現(xiàn)了物流的高效率、低成本和綠色環(huán)保，企業(yè)的發(fā)展才能真正實現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)。 實現(xiàn)綠色物流要求我們必須把物流與環(huán)境保護、節(jié)能減排有機地結(jié)合起來；實現(xiàn)綠色物流要求我們必須努力轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，實現(xiàn)由注重數(shù)量向注重質(zhì)量轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，真正做到“好”字當(dāng)頭，實現(xiàn)又好又快發(fā)展。推進供應(yīng)鏈管理 發(fā)展行業(yè)綠色物流文章來源：現(xiàn)代物流報　　添加人：56885　　添加時間：2009923 19:34:00□ 佚名 綠色物流是行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)的發(fā)展方向。行業(yè)各企業(yè)不僅要注重物流規(guī)劃和配送管理，還要創(chuàng)新管理，完善廢棄物回收和逆向物流體系，積極打造綠色物流管理體系。只有這樣，才能真正減少對環(huán)境的污染，降低資源消耗。 綠色物流是行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)的發(fā)展方向。行業(yè)各企業(yè)不僅要注重物流規(guī)劃和配送管理，還要創(chuàng)新管理，完善廢棄物回收和逆向物流體系，積極打造綠色物流管理體系。只有這樣，才能真正減少對環(huán)境的污染，降低資源消耗。 加強創(chuàng)新管理推廣綠色包裝 綠色包裝是指能夠循環(huán)使用、再生利用，不會對人體及環(huán)境造成危害的包裝。要推進煙草綠色包裝進程，就需要在包裝設(shè)計和使用環(huán)節(jié)上加強創(chuàng)新管理。 行業(yè)物流的包裝主要是指用于運輸環(huán)節(jié)的件煙紙箱和商業(yè)企業(yè)配送環(huán)節(jié)的塑膜包裝等。件煙紙箱包裝每年需要大量的紙漿，而且使用一次就變成了廢棄物，造成巨大的浪費。一個年配送量為20萬箱的地市級公司，一年能產(chǎn)生約70噸的塑膜垃圾。 綠色包裝的推廣，離不開包裝技術(shù)的發(fā)展。一方面，要把好包裝設(shè)計關(guān)。工業(yè)企業(yè)在卷煙包裝設(shè)計中應(yīng)堅持按“4R1D”原則設(shè)計包裝，即Re－duce（減量化）、Reuse（能重復(fù)使用）、Recycle（能回收再用）、Refil（能再填充使用）、Degradable（能降解腐化）。工商企業(yè)要積極聯(lián)合開發(fā)新型環(huán)保包裝，關(guān)注社會綠色包裝新技術(shù)的應(yīng)用，共同研究卷煙件煙包裝的重復(fù)使用技術(shù)。另一方面，要加強商業(yè)物流分揀加工包裝的選擇和研發(fā)，大力推行可回收容器用于卷煙配送加工包裝。已經(jīng)采用塑膜包裝的物流中心要在塑膜選擇上強化管理，選擇可降解和污染小的環(huán)保品牌，盡可能減少塑膜包裝對環(huán)境的不良影響。 完善逆向物流和廢棄物回收物流體系 逆向物流是物資從產(chǎn)品消費點(包括最終用戶和供應(yīng)鏈上的客戶)到產(chǎn)品的來源點的物理性流動。它與正向物流無縫對接而成為整個物流系統(tǒng)的有機組成部分。由于對節(jié)約資源和保護環(huán)境具有重要意義，逆向物流和廢棄物回收物流已成為綠色供應(yīng)鏈的重要組成部分。 建立綠色物流供應(yīng)鏈要求工商企業(yè)對件煙包裝在保管、搬運及逆向物流等環(huán)節(jié)的重復(fù)利用問題進行研究，以減少對環(huán)境的污染，同時預(yù)防逆向物流帶來的成本上升問題。商業(yè)企業(yè)要著力解決周轉(zhuǎn)箱配送車輛裝載率低和周轉(zhuǎn)箱管理難等問題，解決塑膜包裝回收管理問題。要加強與卷煙零售客戶的溝通，同時利用社會成熟的科學(xué)技術(shù)，妥善處理回收的廢棄物。 樹立正確觀念完善管理體系 綠色物流已經(jīng)成為行業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢。對煙草行業(yè)而言，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，推進綠色物流建設(shè)，還需要進一步樹立正確的運作觀念，完善綠色物流管理體系。 樹立現(xiàn)代綠色物流的正確運作觀念，就要通過信息數(shù)據(jù)的透明化，使整個供應(yīng)鏈成員之間實現(xiàn)雙向互動，形成協(xié)同效應(yīng)。要建立綠色物流培訓(xùn)、引導(dǎo)、激勵機制，加強宣傳、教育和引導(dǎo)工作，使全行業(yè)充分認識到發(fā)展綠色物流是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的具體要求，是踐行“兩個至上”的具體體現(xiàn)，是企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然要求，是降低成本的必由之路。 要完善綠色物流管理體系，需要建立完善的監(jiān)督、管理、考核和激勵機制。工商企業(yè)要在實施質(zhì)量管理體系、安全管理體系