控制測量成果報告(編輯修改稿)
2024-08-16 20:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ...............6附件 1 控制點平面布置圖 ......................................................................................................................811 概述 工程概況 地理位置裕華路 110kV 地鐵站輸變電工程電力隧道為裕華路 110kV 主變電站配套電纜通道，裕華路 110kV 主變電站由留村、倉豐兩座城市電網(wǎng)高壓變電站引入兩路 110kV 電源。220kV 留村站出線，留村站至閩江道已有隧道 160 米。沿閩江道向西至京珠高速東側(cè)新修暗挖隧道，留村—珠峰大街 隧道 1415 米，斷面為 米；珠峰大街—京珠高速隧道 1035 米，斷面為 米；由閩江道沿京珠高速東側(cè)至裕華路主變電站，新修 1回預制直埋溝，長約 1170 米。220kV 倉豐站出線，倉豐站出線沿倉豐路、裕祥路、南二環(huán)至雅清街為已有隧道，長度約 4900 米，自雅清街沿南二環(huán)北側(cè)、東二環(huán)西側(cè)至槐安路新修隧道長約 2830 米，斷面為 米；沿槐安路北側(cè)、至京珠高速東側(cè)新修隧道長度約 1540 米， 米；施工井及通風井采用旁引式。由槐安路與京珠高速交口向北沿京珠高速東側(cè)至海世界變電站，新修1 回預制直埋溝，長約 1570 米。電力隧道路徑平面位置圖見圖 。 新建電力隧道及施工井概況留村閩江道：已有隧道長約 160 米在建。閩江道京珠高速東側(cè)：新修隧道長約 2450 米，以珠峰大街為界，珠峰大街以東至留村站口隧道斷面 米，長約 1415 米，珠峰大街以西至高速公路東側(cè)隧道斷面 米，長約 1035 米。閩江道海世界（留村直出）：新修隧道直埋溝（跨路預埋直徑 2 米混凝土管）共計1170 米。寬： 米 高： 米。倉豐雅清街：已有隧道長約 4900 米，直墻高約 米，凈寬 米，已有電纜支架，僅敷設電纜。雅清街槐安路：新修隧道長約 2830 米，直墻高 米，凈寬 米。槐安路京珠高速：新修隧道長約 1540 米，直墻高 米，凈寬 米。京珠高速海世界（倉豐直出）新修預制直埋溝（跨路預埋直徑 2 米混凝土管）共計1570 米。寬 1 米，高 米。2圖 電力隧道路徑平面位置圖2 技術依據(jù)及平面坐標系統(tǒng) 技術依據(jù) 測量技術依據(jù)①《工程測量規(guī)范》(GB 500262022)；②《城市軌道交通工程測量規(guī)范》 （GB 503082022） ；③本工程編寫的《工程測量施測計劃和方案》 。 現(xiàn)有成果資料現(xiàn)有成果資料為石家莊市地鐵 1 號線測量控制點成果表，如下表所示： 3測量控制點成果表序號 點名 東坐標（m） 北坐標（m） 高程 (m) 備注1 DT[1] 80 2 DT[1] 81 3 DT[1] 82
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