自行車租賃大學(xué)計(jì)劃創(chuàng)業(yè)策劃書(編輯修改稿)
2024-08-16 05:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的自行車存有量。 市場(chǎng)定位自行車租賃主要是滿足廣大大學(xué)生中短途交通人群和少量特殊人群的需要，以較低的花費(fèi)，使用戶隨時(shí)享受快速、便捷、舒心的交通體驗(yàn)，它以自行車廉價(jià)、方便、高效吸引廣大學(xué)生用戶，滿足學(xué)生用戶短途旅行的需要。定位于需求量大，經(jīng)濟(jì)承擔(dān)能力較低的學(xué)生群體和一些周邊有相應(yīng)需求的用戶。第五章 營銷策略 市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 當(dāng)前自行車租賃市場(chǎng)主要為公共自行車，具體表現(xiàn)為由政府出資，建立，意在建立一個(gè)高效，低碳的生活出行方式。公共租賃自行車主要建立在一線城市，以公交站點(diǎn)為基礎(chǔ)進(jìn)行布點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)自行車與公交車的無縫結(jié)合。我們計(jì)劃創(chuàng)業(yè)的自行車主要面向在校大學(xué)生，與公共自行車覆蓋人群不重合，功能也不同，并且公共自行車租賃目前只在一線城市展開，更多二三線城市大學(xué)自行車交通出行并未普及，擁有的市場(chǎng)空間較大。 市場(chǎng)細(xì)分 市場(chǎng)細(xì)分為在校大學(xué)生和學(xué)校老師以及少數(shù)社會(huì)人員。 市場(chǎng)定位因?yàn)橹饕嫦蛉巳菏窃谛４髮W(xué)生，功能上基本目的是滿足大學(xué)生短途出行或校內(nèi)騎乘的需求，滿足基本需求的同時(shí)，提供各式自行車為有專門需求的學(xué)生提供，如提供越野型自行車，競(jìng)速車等。由此可得定位（1） 短期定位為針對(duì)單個(gè)學(xué)校的小規(guī)模大學(xué)生自行車租賃公司，主要針對(duì)單個(gè)學(xué)校的學(xué)生使用自行車的特點(diǎn)，進(jìn)行自行車相關(guān)的租賃服務(wù)。（2） 中期由于市場(chǎng)的拓展，將會(huì)發(fā)展到幾個(gè)城市，則市場(chǎng)定位為中規(guī)?？缡写髮W(xué)生自行車服務(wù)提供公司，提供更多的自行車相關(guān)服務(wù)。（3） 長期來說，將會(huì)與社會(huì)公共自行車產(chǎn)生碰擦，將采取與學(xué)校合作的方式，提供多樣化的針對(duì)學(xué)生的服務(wù)，與公共自行車區(qū)別開，實(shí)現(xiàn)全國大學(xué)校園自行車的品牌。 營銷組合 產(chǎn)品：以自行車為載體，提供以租賃為主體業(yè)務(wù)，面向當(dāng)今大學(xué)生對(duì)于各類自行車的需求，提供服務(wù)。 價(jià)格：我們主要提供兩種收費(fèi)模式 （1）按小時(shí)計(jì)費(fèi)：主要面向較短時(shí)間租賃客戶，初步定價(jià)8元/小時(shí)（對(duì)于普通自行車租賃）。 對(duì)于特殊自行車，根據(jù)自行車本身價(jià)位決定，基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為自行車本身價(jià)值的2%/小時(shí)。 （2）包日/特殊時(shí)段制 每日制采用24小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，即100元/天。特殊時(shí)段制需根據(jù)大學(xué)具體的活動(dòng)，考試等對(duì)學(xué)生采取優(yōu)惠措施。 上述為基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，特殊收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下： 對(duì)于會(huì)員制，提供90%的優(yōu)惠。 對(duì)于特殊自行車，如需長期租賃，如假期租賃，主要目的是迎合相關(guān)社團(tuán)活動(dòng)，初步定為自行車本身價(jià)值的20%。 對(duì)于押金，普通自行車不收取押金，特殊自行車按30%車價(jià)收取。 促銷：途徑為與學(xué)校合作的模式，一是為了保證自行車的安全性，二是使用刷卡制的方式，為學(xué)生提供便利。 理念的宣傳為我們的主要宣傳內(nèi)容，相關(guān)的價(jià)格優(yōu)惠措施視具體情況情況而定，這里主要敘述我們的產(chǎn)品觀念。我們的自行車以青春活力為主體，提倡過個(gè)性的生活，過激情的生活，和相關(guān)大學(xué)社團(tuán)聯(lián)手，共同把自行車融入大學(xué)生活，倡導(dǎo)低碳生活。 促銷主要為直復(fù)營銷與綠色營銷，直接深入學(xué)生之中進(jìn)行宣傳，將環(huán)保主義作為公司的價(jià)值觀導(dǎo)向，力求滿足消費(fèi)者對(duì)綠色產(chǎn)品的需求。 通路：（1）自行車采購：小規(guī)模采購以市級(jí)自行車廠商為基準(zhǔn)，特點(diǎn)是運(yùn)輸方便，但成本較高。中大規(guī)模的采購與省級(jí)廠商合作，單價(jià)成本更低。（2）創(chuàng)造市場(chǎng)需求；通過市場(chǎng)宣傳以及資助相關(guān)活動(dòng)的方式，讓學(xué)生們養(yǎng)成出行騎車的習(xí)慣，重點(diǎn)在于創(chuàng)造文化，將學(xué)校具體活動(dòng)和自行車巧妙的結(jié)合在一起，讓其成為一種大學(xué)生生活的基本工具。（3）學(xué)校合作：與學(xué)校溝通，安置地點(diǎn)的選擇選取交通較便利的道口，學(xué)生出行的必經(jīng)之路，采用學(xué)生證或身份證登記的制度，便利學(xué)生。（4）學(xué)生活動(dòng)合作：提供相關(guān)活動(dòng)的贊助，重點(diǎn)在于校外活動(dòng)。 信息反饋進(jìn)行適當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)調(diào)研以及建立完善的反饋機(jī)制，對(duì)于與公司相關(guān)的建議給予及時(shí)的回復(fù)和考慮。 （1） 定時(shí)對(duì)自行車的租賃情況進(jìn)行匯總，及時(shí)調(diào)整相關(guān)自行車儲(chǔ)備量的調(diào)整。（2） 設(shè)立意見箱等類似的反饋渠道，及時(shí)改進(jìn)。（3） 與學(xué)校，社團(tuán)保持緊密的合作，提前溝通，提前合作，掌握第一手信息。 營銷戰(zhàn)略（1）創(chuàng)新戰(zhàn)略： 觀念:突出大學(xué)生的時(shí)代特點(diǎn)，將青春氣息融入公司的每一個(gè)角落。 產(chǎn)品：提供多功能，多品質(zhì)的租賃，多一種選擇。 市場(chǎng)：人群特定，大學(xué)生擁有的消費(fèi)能力構(gòu)成了主要的經(jīng)濟(jì)來源。（2）形象戰(zhàn)略：以一種大學(xué)生伙伴的身份出現(xiàn)在人們面前，人們對(duì)于自行車的消費(fèi)更多的是出于習(xí)慣，一種生活的方式，將本公司樹立成一個(gè)樸實(shí)，和諧，友善，隨叫隨到，陪伴大學(xué)生的朋友形象。第六章 組織與管理 組織部門（1）盡量采用無紙作業(yè)，形成信息化的數(shù)據(jù)庫，利用計(jì)算機(jī)管理和調(diào)配車輛資源，提高效率，減少浪費(fèi)；（2）盡可能的利用車源提供者的自行車，輔助以購置自行車，把成本從根本上降到最低；（3）校園內(nèi)有專門停放車輛的場(chǎng)所，不需要車輛停放場(chǎng)地，但是要加強(qiáng)與車源提供者的溝通，盡量準(zhǔn)
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