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正文內(nèi)容

自行車租賃大學(xué)計劃創(chuàng)業(yè)策劃書(參考版)

2025-07-23 05:49本頁面
  

【正文】 總之投資總是伴隨著風(fēng)險,在創(chuàng)業(yè)的過程中懂得隨機應(yīng)變是亙古不變的道理,而且在內(nèi)要搞好團隊內(nèi)部的總和素質(zhì),在外得提建立品牌良好信譽,這樣才能在激烈的市場競爭中站得更穩(wěn)! 19 。為了加強這一計劃,我們可以把這些不還車的人員的數(shù)據(jù)反饋給銀行的相關(guān)單位,這樣就把社會誠信這一因素添在了其中。自行車本身風(fēng)險應(yīng)對方案由于自行車本身在使用過程中會出現(xiàn)磨損,為了避免事故的發(fā)生,我們應(yīng)該對每一輛車進行定期檢查和維修在自行車過于破舊的情況下,應(yīng)該主動回收該車輛并且要明文租賃時長不得超過公司的自行車維護周期,這樣可以避免車輛檢查遺漏現(xiàn)象的發(fā)生,除此之外,我們應(yīng)該把保險制度擴展到外面的創(chuàng)新行業(yè)中,這樣在出現(xiàn)意外事故后,我們可以依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)對消費者或者其他傷者進行補償,如此一來,既可以相關(guān)降低風(fēng)險,也可以使消費者和周圍的人員對我們的租賃公司產(chǎn)生信心;而為了避免車輛丟失情況的發(fā)生,我們應(yīng)該施行實名注冊制度和自行車追討制度。并且為了實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,必須制定一個短、中、長期計劃,而且在創(chuàng)業(yè)的發(fā)展過程中一定要遵循計劃行事。其二,由于各人素質(zhì)的高度參差不齊,我們不敢保證,我們所有的自行車都是有來有回。萬一有一個闊佬看到自行車租賃產(chǎn)業(yè)不錯,隨手一出幾百萬砸在這個行業(yè)中,我們就被擠下來了。同行競爭風(fēng)險 由于自行車租賃這一想法實行的成本較低,而且其技術(shù)要求不高,在中國乃至整個世界自行車租賃也是風(fēng)靡一時這一想法不是原創(chuàng),因此我們將會很容易同別人展開競爭,在我們團隊的發(fā)展過程中,碰見同行估計必將是一大現(xiàn)實。其次,當(dāng)我們籌集好資金后,為了使創(chuàng)業(yè)更上一層樓,必須再有一筆資金來打通此時發(fā)展的瓶頸,以及預(yù)防資金的缺少以免出現(xiàn)自行車供不應(yīng)求的現(xiàn)象。經(jīng)過我們仔細(xì)分析,我們在創(chuàng)業(yè)過程中可能會遇到一下幾種風(fēng)險:資金問題這是一個很現(xiàn)實的問題。第九章 風(fēng)險應(yīng)對創(chuàng)業(yè)投資都是具有風(fēng)險的,自行車的租賃也不例外。在這份策劃書中,我們提到的數(shù)據(jù)都是只限于鞍山市范圍內(nèi)的情況,在鞍山市試點成功后,我們會將這種模式推廣到沈陽高校或者更大的范圍。為此,結(jié)合我團隊中有電子商務(wù)專業(yè)同學(xué)這一優(yōu)勢,我們將在后期發(fā)展中構(gòu)建一個電子服務(wù)平臺,實現(xiàn)網(wǎng)上看車、網(wǎng)上訂車、網(wǎng)上支付、網(wǎng)上結(jié)算等一系列信息化的經(jīng)營管理手段。備注:營業(yè)稅稅額=營業(yè)額營業(yè)稅稅率(20%) 營業(yè)收入=自行車租賃收入+服務(wù)亭收入+路牌廣告收入+自行車車身廣告收入營業(yè)成本=自行車購入成本+土地租賃成本+管理成本+自行車維護更新成本+網(wǎng)站運營營業(yè)利潤=營業(yè)收入—營業(yè)成本—營業(yè)稅金營業(yè)外支出=自行車維修等利潤總額=營業(yè)利潤—營業(yè)外支出+營業(yè)外收入凈利潤=利潤總額—所得稅費用,所得稅額=利潤額*所得稅率(25%)第八章 長期戰(zhàn)略目標(biāo) 發(fā)展方向如果進行順利,首先在全國高校建立網(wǎng)點,然后將在提供自行車租賃服務(wù)的的基礎(chǔ)上,提供車自行維護,自行車導(dǎo)購,二手車交易等相關(guān)車輛服務(wù),最終形成一站式的學(xué)生自行車服務(wù)公司,不管是想買車,想賣車,想租車都能在這里實現(xiàn)!同時將提供多人自行車、高級山地車等定位高端的租賃服務(wù),以使我們的服務(wù)更加全面,市場更加開闊。(3)損壞丟失賠償自行車部件損壞維修收費標(biāo)準(zhǔn)部 件收費標(biāo)準(zhǔn)部 件收費標(biāo)準(zhǔn)車座損壞或丟失15元爆胎2元/次前叉、把手變形各30元內(nèi)胎損壞10元/只前、后輪變形各30元外胎損壞15元/只鏈罩、鏈條、車鈴損壞或丟失各5元 車架變形100元車鎖損壞或鑰匙丟失20元腳踏5元/只前后輪廣告擋泥板(共四片)破裂10元/片車筐10元兒童座椅30元自行車整車遺失使用年限按原價折算賠償標(biāo)準(zhǔn)一年(含)內(nèi)90%一年以上至二年(含)內(nèi)80%二年以上至三年(含)內(nèi)70%三年以上60%故年收入浮動區(qū)間:15480~40180元盈余: 年最高盈余:33480元 年最低盈余:5480元 (年平均營業(yè)時間8個月)分析可知,由于購車、宣傳等費用,前兩個月盈利較少,預(yù) 計第三個月開始正常盈利,之后預(yù)計每月盈利近2000元,利潤可觀停水停電,不良天氣等突發(fā)非人為因素,及客戶積極性不高,客源少,導(dǎo)致收入受到影響,利潤降低。(5**30+10**4+20*5+2**30+4*8*4+5*25)會員會費:每學(xué)年預(yù)計大約有會員20~70人,每人收取會費10元/年。形式數(shù)量收入(元/月)月租式88*45=360周租式55*20*4=400日租式4~204*4*30~20*4*30=480~2400時租式6~256**4*30~25**4*30=360~1500合計23~581600~4660⑵非主營業(yè)務(wù)收入:車輛代管:預(yù)計自行車每天5人次,每周10人次,每月20人次;電動自行車每天2人次
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