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以成本控制為核心的自主研發(fā)汽車產品價值創(chuàng)新管理(長安公司一等doc(編輯修改稿)

2025-08-13 16:49 本頁面
 

【文章內容簡介】 產品的市場競爭力,我們就將該產品的價值提升為1以上作為價值創(chuàng)新的目標。解析對標車型在價值創(chuàng)新的對象確定之后,我們采用了對標技術,通過對標尋找差距,做到“知彼知己”。為此,我們選擇了三臺同類型車,專門劃撥一塊工作場地,作為解剖和對標的工作場所。通過將三臺同類型車進行徹底剖析,各部門分工負責,站在各自的角度對功能進行了清理,對每個零件的結構、材料材質、精度、重量等進行了全面的分析、實驗和對比,然后把我們的設計方案與對標車型進行比較,通過差異論證發(fā)現(xiàn)奔奔車的功能冗余和設計方案的優(yōu)缺點,以充分吸取競爭對手方案的優(yōu)點。在對標過程中,需要建立完整的對標資料,包括分解過程記錄、分析實驗過程記錄、產生的靈感記錄等。收集分析數據價值創(chuàng)新需要大量的數據支持,因此收集分析數據是推進價值創(chuàng)新工作的重要環(huán)節(jié),也是編寫價值創(chuàng)新手冊的需要。收集數據主要是面向競爭車型,首先對市場上銷售的與價值創(chuàng)新對象相近的車型進行廣泛的分析,包括價格信息、功能配置、銷售情況、主要用戶群、汽車的造型、色彩搭配、結構等。除了剖析同類型車外,收集數據主要是通過行業(yè)網站和各車型的維修手冊等渠道進行。(四)編寫價值創(chuàng)新手冊價值創(chuàng)新設計手冊是進行價值創(chuàng)新工作時的指南和主要應用工具。因此,在開展價值創(chuàng)新工作之前,首先需要編寫價值創(chuàng)新設計手冊。為此,在奔奔轎車前期成本控制工作(點子庫)的基礎上,公司從推進組中抽調29人組成編寫班子,并從大學聘請了一位資深教授作為專業(yè)指導,花費了近五個月時間策劃編寫完成價值創(chuàng)新設計手冊。在編寫設計手冊時,首先對編寫組成員進行價值分析相關概念培訓,然后總結歸納長安公司價值創(chuàng)新的具體做法和典型案例,再派了近30人分五個組到50余家企業(yè)進行了調研,收集價值創(chuàng)新的基礎數據,在對數據進行分析整理的基礎上,分頭編寫設計手冊。設計手冊共分上中下三冊,共792頁,近50萬字。長安汽車價值創(chuàng)新設計手冊包括三大部分內容:1)價值創(chuàng)新理論基礎篇 主要論述價值創(chuàng)新的基本概念、汽車開發(fā)中的功能分析和價值計算、汽車產品價值創(chuàng)新流程、汽車產品價值創(chuàng)新應用技術、汽車開發(fā)中的價值創(chuàng)新等內容。2)長安汽車價值創(chuàng)新實戰(zhàn)篇 主要內容包括:長安汽車價值創(chuàng)新分析基礎,總裝、底盤、發(fā)動機、車身、內外飾件、電器等六大部分的專用檢核表共計1300余張,此外還包括41個案例的價值創(chuàng)新案例庫。3)長安汽車價值創(chuàng)新推進篇 主要包括:推進路線圖、集成化的推進方法和推進計劃等。在編寫價值創(chuàng)新設計手冊時,應該考慮以下因素:要體現(xiàn)良好的結構層次價值創(chuàng)新設計手冊的內容必須系統(tǒng)、全面、完整,要具有很強的層次性。在價值創(chuàng)新基礎理論篇,我們主要介紹價值創(chuàng)新相關的各種基礎理論,使大家全面了解價值創(chuàng)新的意義、基本概念和原則,并掌握主要應用方法;在價值創(chuàng)新實戰(zhàn)篇,主要是結合調研結果將具體的方法和經驗轉換成應用工具,這一部分是價值創(chuàng)新設計手冊的核心內容,主要包括產品模塊劃分、零部件的重要度分析和通用檢核表設計等,在此基礎上分別設計了總裝、底盤、發(fā)動機、車身、內外飾件和電器六大模塊所屬零部件的專用檢核表,最后在歸納總結的基礎上建立了典型案例庫。有了具體應用工具后,就進入推進階段,主要介紹推進的步驟、方法和推進計劃。要便于實際操作 價值創(chuàng)新是一種實用性很強的技術,必須高度關注可操作性。在長安汽車價值創(chuàng)新設計手冊中,我們對傳統(tǒng)的檢核表技術進行了多項創(chuàng)新性的拓展,徹底解決了傳統(tǒng)檢核表可操作性差的缺陷。傳統(tǒng)的檢核表僅僅是設問的聚集,缺乏各種相關信息的支持,可操作性很差。在我們設計的通用檢核表中,除了從用戶需求的功能、性能、質量、采購、結構、工藝、供應商選擇、使用、維護、零件的標準化和通用化等方面設計了41個通用檢核項目外,我們還增加了零部件的重要度、檢核項的重要度、支持信息、提示信息和典型應用案例等內容,極大地豐富了檢核表的內容,體現(xiàn)了檢核表的全面性,提高了可操作性和實用性,有助于設計人員系統(tǒng)化的思考問題,這是本成果的重要創(chuàng)新點,通用檢核表的部分內容如圖4所示。其中,零部件的重要度根據其實現(xiàn)的功能和價格被分為ABC三級,檢核項目的重要度被劃分為五級,最重要的項目是五個星。支持信息欄包括零部件的材質、價格、供應商、質量要求等方面的基礎信息。提示信息欄的內容主要是提示設計人員應該從哪些方面去思考問題,以便開拓設計人員的思路。典型應用案例欄包括該檢核項曾經的應用,與案例庫鏈接,這也有助于設計人員思考問題。在價值創(chuàng)新手冊中,我們設計了三類檢核表:通用檢核表、專用檢核表和推進用檢核表。通用檢核表包括41個標準設問項,是編制專用檢核表的基礎。專用檢核表是針對每個零部件的特點專門設計的檢核表,包括各種成本要素的詳細信息如支持信息、提示信息和典型應用案例等,可以為零部件的分析提供實用信息支持。推進用檢核表是在推進過程中用來檢查專用檢核表應用情況的,它要求對每一個檢核項都給出分析思考的結果和采取的措施。零件成本元素通用檢核表零件名稱: 零件編號: 零件重要度 按重要度分為ABC三級 參考價格(元): 序號檢核項目星級支持信息提示信息應用示例1是否有過剩功能可以取消或整合?從市場需求,消費者需要角度與售價結合,考慮零件的功能?如:收放機卡帶,城市已少使用,可用MP3或MP4取代2零件是否需要從成本角度考慮輕量化設計?從材料密度、結構、尺寸大小、造型角度考慮3與同類車型相比,各相關部分的設計和布局是否可以簡化?是否考慮進行性價比分析?4零件的企業(yè)質量標準要求是否可調整?(質量標準可以競爭對手以標桿),例如座椅的泡沫填充度指標圖4 價值創(chuàng)新通用檢核表的部分內容(五)推進價值創(chuàng)新實戰(zhàn)要優(yōu)化并提升產品的價值,要害是通過運用集成管理技術,在實踐中使用價值創(chuàng)新的理論和方法。下面我們以某車型(簡稱BB車)新產品研發(fā)過程中的價值創(chuàng)新為例,來說明價值創(chuàng)新管理技術和價值創(chuàng)新手冊的實際應用,結合實戰(zhàn)流程,論述在實戰(zhàn)過程中可能遇到的問題及所采取的解決措施。整車模塊劃分及零部件的重要度分析汽車是一類復雜的產品,一般都由上千個零部件總成組成,價值創(chuàng)新是從最基本的零件開始的,因此模塊劃分是價值創(chuàng)新工作的基礎。結合汽車產品的構成原理和長安公司汽車工程研究院的組織機構,我們首先進行了BB車的模塊劃分,將產品劃分為總裝、底盤、發(fā)動機、車身、內外飾件、電器等六大模塊,并形成一個由總裝、模塊、系統(tǒng)、部件和零件組成五層樹形結構。在模塊劃分的基礎上,我們結合零部件的功能和價格,按照ABC原理對零部件的重要度進行了劃分,將所有的零部件劃分為A、B、C三類,重要性最高的為A類,重要性最低的為C類。一般情況下,A類零件是價值創(chuàng)新重點關注的對象。對BB車而言,A類零件有2126個(包括各類相近零件),這些零件是第一階段價值創(chuàng)新的對象。價格占比計算及應用軟件開發(fā)在價值創(chuàng)新中,涉及到大量的計算工作,特別是整車
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