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正文內(nèi)容

福建省農(nóng)村公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化指南(編輯修改稿)

2025-08-11 01:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 4cm厚AC13C瀝青混凝土6cm厚AC20瀝青混凝土1cm厚瀝青下封層15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層15cm厚級(jí)配碎石層路基 原水泥砼路面上加鋪瀝青路面:1 在出現(xiàn)病害的原水泥混凝土板上加鋪瀝青層時(shí),應(yīng)先按照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》第條要求對(duì)原水泥砼路面進(jìn)行處理后再加鋪瀝青層。1福建省四級(jí)農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)指南 施工圖設(shè)計(jì)2 在穩(wěn)定的原水泥混凝土板上加鋪瀝青層時(shí),四級(jí)公路(中等及中等以上交通)瀝青層厚度不宜小于100mm,輕交通不宜小于70mm。3 當(dāng)舊混凝土路面的損壞狀況和接縫傳荷能力評(píng)定等級(jí)為中等以上時(shí),可采用瀝青混凝土加鋪方案,推薦典型結(jié)構(gòu)層:4cm厚AC13C瀝青混凝土6cm厚AC20瀝青混凝土舊路面病害處治 水泥混凝土路面拓寬 農(nóng)村公路路面單改雙,現(xiàn)有水泥面板較為完好情況下,可充分利用舊路面板,進(jìn)行單幅拓寬。 當(dāng)利用舊水泥砼路面進(jìn)行拓寬時(shí),新舊水泥砼路面之間應(yīng)進(jìn)行處理,以利于路面之間有效傳荷傳遞,避免出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。處理方案可采用以下兩種:1 鑿洞埋筋法(見圖):在現(xiàn)有路面邊緣垂直側(cè)面板厚中央打洞,洞深,直徑30mm,水平間距成洞后,用高壓水沖洗殘?jiān)?,插入一根直徑?長(zhǎng)的螺紋鋼筋,用最大粒徑為5~10mm的細(xì)石混凝土搗實(shí)。洞口留下10~20mm不澆足,鋼筋另一半出洞外,待細(xì)石混凝土強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后,再澆筑加寬一側(cè)混凝土路面。2 水泥混凝土枕梁法(見圖):沿現(xiàn)有路面邊緣下挖深,寬的淺槽。其中一半淺槽在現(xiàn)有路面邊緣板塊之下,另一半淺槽在加寬路面邊緣之下。粘結(jié)在現(xiàn)有路面板塊下的水泥穩(wěn)定應(yīng)清除干凈,然后灌入C30水泥混凝土(水灰比在左右),用人工操縱插入棒振搗混凝土,混凝土振搗應(yīng)密實(shí),再將Ф14鋼筋插入現(xiàn)有路面邊緣板塊下的淺槽內(nèi),間距為,另一半鋼筋留著拓寬路面空間位置內(nèi)。圖 圖 路面拌和場(chǎng)的要求 對(duì)于農(nóng)村公路工程(建議路線長(zhǎng)度5Km以下),可采用2~3臺(tái)500L強(qiáng)制式拌和機(jī)組成簡(jiǎn)易拌和站,配合拖拉機(jī)運(yùn)輸?shù)姆绞?,拌和?chǎng)地500~600平方米。2福建省四級(jí)農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)指南 施工圖設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)預(yù)算編制中采取拌和站一次性補(bǔ)貼費(fèi)+場(chǎng)地租金進(jìn)行計(jì)列。費(fèi)用以當(dāng)?shù)貙?shí)際調(diào)查為準(zhǔn)。 水泥混凝土路面再生利用改造方案選擇 對(duì)于水泥混凝土路面破損不嚴(yán)重,路面狀況指數(shù)PCI≥55時(shí),斷板率DBL≤10%,且水泥混凝土板底脫空率TKL<15%的情況下,宜采取局部修補(bǔ)措施。 對(duì)于水泥混凝土路面破損較嚴(yán)重,宜采取重新改造。應(yīng)利用原有混凝土路面碎化料作為新鋪路面底基層、墊層填料。 路基及基層存在缺陷的路段,應(yīng)采取措施進(jìn)行局部處理。3福建省四級(jí)農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)指南 施工圖設(shè)計(jì)第六章 排水設(shè)施 一般規(guī)定 公路排水設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)沿線地形、地質(zhì)、氣候、水文等條件,在充分調(diào)查沿線水系、排灌系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,結(jié)合路線及橋涵位置,進(jìn)行路基路面排水綜合設(shè)計(jì)。 設(shè)計(jì)應(yīng)注重保護(hù)生態(tài)環(huán)境,并與農(nóng)田水利相配合。各種溝渠所匯集的水應(yīng)盡可能引至天然河流,嚴(yán)禁直接排水至農(nóng)田。根據(jù)排水量大小,必要時(shí)應(yīng)適當(dāng)增設(shè)涵洞或增大涵洞斷面尺寸。 路基排水應(yīng)系統(tǒng)完整,塘堰、水庫(kù)等敏感路段排水系統(tǒng)應(yīng)自成體系,路基、路面水不得排入飲用水庫(kù)。 路線縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮路基排水。 路基地表排水設(shè)施中,四級(jí)公路降雨的重現(xiàn)期為10年。 邊溝、排水溝、截水溝縱坡不宜小于%(特殊情況應(yīng)不小于%),長(zhǎng)度一般不宜超過300m,最長(zhǎng)不宜超過500米。若受條件限制排水距離過長(zhǎng)時(shí),應(yīng)通過計(jì)算調(diào)整排水設(shè)施的截面尺寸。 農(nóng)村公路邊溝設(shè)計(jì)及要求 邊溝可根據(jù)公路等級(jí)、排泄流量、設(shè)置位置和地質(zhì)等情況,采用矩形、梯形或碟形橫斷面形式。對(duì)于一般路段可采用梯形橫斷面,邊溝內(nèi)側(cè)邊坡坡度按土質(zhì)類別采用1:~1:;巖石挖方路段,可采用矩形橫斷面,其內(nèi)側(cè)坡面用漿砌片石砌筑以保持直立。矩形和梯形邊溝的底寬不應(yīng)小于、深度不應(yīng)小于挖方路段邊溝的外側(cè)坡面與路塹下部坡面的坡度一致。(a)矩形 (b)梯形 (c)梯形邊溝橫斷面形式示意圖 路基邊溝溝底坡率≥3%時(shí),應(yīng)采用硬化邊溝;坡率3%時(shí),宜采用硬化邊溝。 石質(zhì)邊溝應(yīng)找平溝底,保證排水通暢。 硬化邊溝,宜采用現(xiàn)澆C20混凝土,厚度不應(yīng)小于10cm。 攔水帶1福建省四級(jí)農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)指南 施工圖設(shè)計(jì) 當(dāng)路面排水采用集中排水方式時(shí),需設(shè)置攔水帶,將路面表面水匯集在攔水帶內(nèi),通過間隔一定距離設(shè)置的泄水口和急流槽集中排放。 為避免高填方或土質(zhì)邊坡被水沖刷,可在路肩上設(shè)置攔水帶將水流導(dǎo)流至邊溝或適排水口處。 攔水帶一般采用砌石(磚)筑成。高度為20cm~30cm,砌石寬為10cm~15cm。攔水帶應(yīng)順著護(hù)欄位置進(jìn)行設(shè)置。 急流槽急流槽采用石料或砼預(yù)制塊砌筑,當(dāng)邊坡高度不大于3m時(shí),防滑平臺(tái)在急流槽頂部、底部各設(shè)一個(gè);當(dāng)邊坡高度大于3m時(shí)防滑平臺(tái)設(shè)置凈距為2m,每隔6~8米設(shè)一道沉降縫,縫內(nèi)以瀝青麻絮嵌塞(深)。急流槽出水口處兩側(cè)各90cm范圍邊溝采用30cm厚漿砌片石護(hù)砌,護(hù)砌長(zhǎng)度250cm,并進(jìn)行排水溝斷面增大。 截水溝路塹頂截水溝距坡頂距離不小于米控制。在結(jié)合地形條件、匯水情況的基礎(chǔ)上盡量做到小型化、隱形化,同時(shí),應(yīng)特別重視截水溝設(shè)置位置的合理性,避免在不合適的位置設(shè)置截水溝。2福建省四級(jí)農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)指南 施工圖設(shè)計(jì)第七章 橋梁、涵洞 一般規(guī)定 原則上應(yīng)遵循安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的原則。 橋涵宜采用技術(shù)成熟、容易施工、經(jīng)濟(jì)適用的橋涵型式,新改建橋涵宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑,并選擇工藝成熟的裝配式橋型結(jié)構(gòu)。 村鎮(zhèn)行人密集區(qū)的橋梁宜設(shè)置人行道,寬度不宜小于 新建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)應(yīng)采用公路—Ⅱ級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)。重型車輛少時(shí),新建橋涵設(shè)計(jì)所采用的公路—Ⅱ級(jí)車道荷載的效應(yīng)可乘以的折減系數(shù),車輛荷載的效應(yīng)可乘以的折減系數(shù)。 橋梁的交角應(yīng)以斜度表示,斜度系路線垂直方向與水流方向的夾角。連續(xù)橋選用斜度一般為5~30度,簡(jiǎn)支空心板選用斜度一般為5~40度,每5度一級(jí)。 結(jié)構(gòu)混凝土應(yīng)滿足“橋規(guī)”有關(guān)耐久性要求,設(shè)計(jì)圖應(yīng)根據(jù)環(huán)境類別、結(jié)構(gòu)類型,提出結(jié)構(gòu)混凝土的水泥強(qiáng)度等級(jí)、類型、最小水泥用量、最大水灰比、最大氯離子含量、最大堿含量、石料強(qiáng)度以及粗集料要求?;炷劣檬蠌?qiáng)度不低于混凝土強(qiáng)度的2倍。 舊路改擴(kuò)建工程中,舊橋利用時(shí)改造后的橋面標(biāo)高和坡度應(yīng)充分考慮與老橋相適應(yīng),并宜對(duì)舊橋進(jìn)行承載力檢測(cè)或采取加固,以提高橋梁的承載能力。舊橋利用時(shí),設(shè)計(jì)荷載按舊標(biāo)準(zhǔn)并不得提級(jí)。 為便于橋涵養(yǎng)護(hù),在有條件情況宜考慮設(shè)置養(yǎng)護(hù)檢修通道。 橋梁上部 原則上宜使用標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的預(yù)制梁板。慎用拱橋或輕型結(jié)構(gòu)橋梁。 設(shè)計(jì)宜采用部頒標(biāo)準(zhǔn)跨徑裝配式板梁、T梁。 中小橋宜采用簡(jiǎn)支板梁,橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。 連續(xù)結(jié)構(gòu)以先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁或箱梁為主。一般情況下,墩高25米以上或縱坡較大時(shí)宜采用剛構(gòu)體系。 彎橋應(yīng)按路線設(shè)計(jì)要求做好超高、加寬設(shè)計(jì),位于加寬緩和段內(nèi)的橋梁,橋面寬度一般應(yīng)按加寬變化值設(shè)置。 橋梁下部 一般情況下,應(yīng)慎用獨(dú)柱墩或橫向單支座墩,嚴(yán)禁采用干砌圬工橋墩臺(tái)。 橋臺(tái)臺(tái)身高度原則控制在12米以內(nèi),避免橋臺(tái)高填方,確保橋臺(tái)穩(wěn)定。橋臺(tái)結(jié)1福建省四級(jí)農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)指南 施工圖設(shè)計(jì)合地質(zhì)條件和填土高度,可選擇柱式橋臺(tái)、肋式橋臺(tái)、U型橋臺(tái)及板凳臺(tái)等橋臺(tái)形式。 穩(wěn)定性較差的地質(zhì)、陡邊坡、計(jì)算填土高度大于5米,宜不采用柱式橋臺(tái)。 摩擦樁的樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮地面傾斜水平距(不必出示意圖)。較短的摩擦樁,考慮施工的不利因素及端承受力比例較大,提摩擦樁要求的同時(shí),應(yīng)明確持力層名及巖性要求,并適當(dāng)提高清孔要求。 端承樁分為支承、嵌固兩種類型。端承樁(支承)適用于樁基有效長(zhǎng)度滿足αh≥4且一般不小于15米,全截面入巖深度在滿足計(jì)算入巖長(zhǎng)度基礎(chǔ)上,尚應(yīng)滿足~(d為樁徑)。端承樁(嵌固)應(yīng)提供示意圖。嵌固樁的嵌固起點(diǎn)應(yīng)保證縱橫橋向有足夠的水平距離,嵌固樁的嵌固深度及水平距離要求據(jù)樁受力大小、樁長(zhǎng)及巖性(含節(jié)理情況)而定,端承樁(嵌固)最小有效樁長(zhǎng)應(yīng)不小于8米。端承樁應(yīng)明確持力層名、巖性強(qiáng)度及清孔要求,要求施工保證持力層巖石的完整性。 水中施工的樁基,樁長(zhǎng)超過30米、樁徑超過2米、長(zhǎng)徑比小于等于5的樁基,應(yīng)埋設(shè)超聲波檢測(cè)管。 位于軟土地質(zhì)橋臺(tái),要求軟基處理后施工樁基。臺(tái)前軟基處理范圍應(yīng)保證構(gòu)造物建成后的穩(wěn)定性。 擴(kuò)大基礎(chǔ)除考慮承載力要求外,應(yīng)考慮基礎(chǔ)不均勻沉降要求,基礎(chǔ)應(yīng)置于均勻地層,并綜合考慮邊坡穩(wěn)定等因素,基底承載力應(yīng)按持力層力學(xué)指標(biāo)提出要求。 橋臺(tái)應(yīng)設(shè)置檢查平臺(tái),平臺(tái)一般位于距臺(tái)帽頂米處,平臺(tái)寬度不宜小于米 橋面鋪裝、橋面排水、伸縮縫 水泥混凝土橋面鋪裝面層(不含整平層和墊層)的厚度不小于80mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C40。橋面混凝土鋪裝采用防水混凝土,其抗?jié)B等級(jí)為W4。 混凝土橋面鋪裝層內(nèi)需布置鋼筋,鋼筋直徑宜為8mm~12mm的帶肋鋼筋,間距為100mm100mm。 橋面板上宜設(shè)置錨固鋼筋和抗剪鋼筋,以增加鋪裝層的抗裂強(qiáng)度和抗沖擊性。 橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)提供橋面排水平面圖。橋面排水一般以豎向直排為主,泄水管間距5米,橋面超高單側(cè)排水或橋上凹曲線低點(diǎn)段落驗(yàn)算不足時(shí)應(yīng)加密泄水管間距。 應(yīng)結(jié)合路基的總體排水設(shè)計(jì),確定地面排水流向。橋面排水禁止直接排入水庫(kù)、敏感性(飲用)水源河段。 伸縮縫一般采用模數(shù)式伸縮裝置,其橡膠類別為氯丁橡膠。伸縮量計(jì)算均應(yīng)符2福建省四級(jí)農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)指南 施工圖設(shè)計(jì)合‘橋規(guī)’()條要求。中、小橋宜采用D40型伸縮縫。 伸縮縫預(yù)埋件設(shè)計(jì)圖不作伸縮縫設(shè)計(jì),但應(yīng)明確伸縮縫需符合的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(交通部JT/T3272004《公路橋梁伸縮裝置》標(biāo)準(zhǔn))及規(guī)格。 橋梁支座及墊石 預(yù)制橋梁一般采用板式橡膠支座,現(xiàn)澆橋采用盆式支座,彎、坡、斜、寬橋梁宜選用圓形板式橡膠支座。 墩臺(tái)帽頂需設(shè)置支座墊石,支座在縱橫兩個(gè)方向應(yīng)平置,墊石頂及支座部位梁板底面均應(yīng)水平設(shè)置。支座墊石設(shè)置應(yīng)滿足更換支座時(shí)放置千斤頂要求。(墊石中心高度不小于10cm。空心板橋的蓋帽梁縱橋向在墊石以外留不小于15cm的平面空間。)墊石各邊長(zhǎng)度及寬度應(yīng)比支座相應(yīng)尺寸增加不少于10cm。 支座預(yù)埋件參考相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按支座規(guī)格設(shè)計(jì),預(yù)埋件類型及尺寸應(yīng)明確標(biāo)注。 支座設(shè)置應(yīng)注意滿足可換性原則。 橋頭搭板 橋頭填土高度≥5米的大、中橋及軟基路段宜設(shè)置橋頭搭板。 搭板設(shè)置方式均為平置,橫向設(shè)于左、右側(cè)護(hù)欄范圍之內(nèi),順橋向近橋臺(tái)端置于牛腿上。 搭板墊層宜采用素混凝土。 護(hù)欄 一般山區(qū)路段的橋梁兩側(cè)宜設(shè)置護(hù)欄,為保證安全,過村鎮(zhèn)路段橋梁宜設(shè)置人行道和欄桿。 設(shè)置人行道時(shí),應(yīng)滿足《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》橋梁護(hù)欄防撞等級(jí)要求。 橋臺(tái)錐坡 橋頭錐坡與路基邊坡銜接處,應(yīng)設(shè)急流槽,槽內(nèi)設(shè)人行踏步;臺(tái)前溜坡前應(yīng)設(shè)置寬度不小于米的檢修通道。 經(jīng)常受水淹沒部分(常水位)的錐坡邊坡坡率不大于1:2。 錐基埋深應(yīng)在沖刷線以下至少1米。位于陡邊坡上的錐坡,應(yīng)對(duì)錐坡與地面的交接面進(jìn)行處理。 橋梁耐久性設(shè)計(jì) 橋梁耐久性應(yīng)嚴(yán)格按“橋規(guī)”要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。3福建省四級(jí)農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)指南 施工圖設(shè)計(jì) 上、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸、鋼筋保護(hù)層厚度及材料應(yīng)滿足相應(yīng)環(huán)境條件下的構(gòu)造要求?;炷帘Wo(hù)層厚度按環(huán)境類別協(xié)調(diào)取用,無(wú)侵蝕環(huán)境下取值宜一致。 涵洞 涵洞位置的選擇涵洞位置應(yīng)服從路線走向。涵洞設(shè)計(jì)應(yīng)做好勘查工作,保證涵洞軸線與路基的交角,及進(jìn)出口接溝情況的準(zhǔn)確性。在選擇涵洞位置時(shí)應(yīng)注意進(jìn)出口高程與實(shí)地銜接,確保水流順暢。涵洞的交角指路線前進(jìn)方向順時(shí)針轉(zhuǎn)與涵軸線方向的夾角。 孔徑確定涵洞的孔徑應(yīng)通過調(diào)查訪問,根據(jù)河溝斷面形態(tài)采用流量—孔徑計(jì)算法進(jìn)行設(shè)計(jì)確定。 涵洞形式的選擇根據(jù)涵洞位置所處地質(zhì)情況及過水量,可分別采用圓管涵、蓋板涵、箱涵等三種結(jié)構(gòu)類型。涵洞跨徑按凈跨徑標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于農(nóng)田灌溉,宜采用圓管涵,孔徑為米、米和米;對(duì)于泄洪排澇,宜采用蓋板涵或箱涵,跨徑在米以上。便于日常養(yǎng)護(hù)需要,有條件的涵洞凈高宜按不小于米設(shè)計(jì)。為了便于施工和減輕橋頭跳車,應(yīng)盡量采用暗涵形式。 涵洞地基承載力要求涵洞設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)實(shí)際填土高度計(jì)算,并提出地基承載力要求,當(dāng)?shù)刭|(zhì)資料反映的承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),可采用換填或整體式基礎(chǔ)等措施。涵洞基礎(chǔ)應(yīng)盡量落在實(shí)處,高填方涵洞基礎(chǔ)可以考慮多層基礎(chǔ)和支撐梁方法,降低對(duì)地基承載力要求。挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行,開工前應(yīng)做好計(jì)劃和施工準(zhǔn)備工作,開挖后應(yīng)連續(xù)快速施工。開挖及基礎(chǔ)施工過程應(yīng)做好排水措施,保證基坑干作業(yè)?;娱_挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高30cm以上
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