汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準(編輯修改稿)
2025-08-11 01:02 本頁面
【文章內容簡介】 大修或發(fā)動機大修及小修工時另加不超過20%。含有冷卻系的國產摩托車大修另加不超過10%工時。1凡二缸及以上進口摩托車，發(fā)動機二級維護工時另加不超過10工時。四沖程發(fā)動機另加不超過20%工時，電系項目中若用電起動另加不超過2工時。含有冷卻系的國產摩托車，二級維護工時另加不超過8工時，一級維護另加不超過3工時。1二級維護前根據檢測診斷確定的附加作業(yè)項目，按本標準《汽車小修分項收費》累計后一并結算，并在合同中寫明。1各類小修項目不實行工時定額收費，直接按項目實行維修費綜合結算。根據優(yōu)質優(yōu)價原則，小修項目綜合收費標準以一類維修企業(yè)收費標準為基準。有相關拆裝的工時另加。各地區(qū)小修項目收費標準可上下浮動20%，具體由市（地）交通、物價部門確定。1在同一總成件、基礎件中，有兩項（含兩項）以上及附加小修作業(yè)同時進行時，該總成件、基礎件的拆裝工時只允許計算一次。單一總成更換時，按小修收費結算；大修過程中如需更換總成，應征得托修方同意后，按該總成大修工時定額的50%結算。2汽車小修收費=小修各項目收費+材料費。其中：小修各項收費按前述第18條計收，材料費按本標準規(guī)定收費。2汽車小修中所列“拆裝”，是指某一總成或零部件就車拆下和裝上后調試的作業(yè)；所列“檢修”，是指除拆裝外完成檢查、修復、換件和裝車調試的全部作業(yè)；項目中帶“☆”號的，是指不包括相關件的拆裝費用；未注明的不得重復計費。2維修企業(yè)應按核定經營范圍承接小修項目。小修項目需機加工的可另加機加工費。2承修事故車輛維修企業(yè)需嚴格執(zhí)行本《標準
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