【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 乳化度防銹性空氣釋放值含水量起泡性試驗(yàn)試驗(yàn)周期每天或至少每周每月每月第1個(gè)月第3個(gè)月每天或至少每周第1個(gè)月第3個(gè)月第1個(gè)月第6個(gè)月第1個(gè)月第3個(gè)月第1個(gè)月第1個(gè)月第6個(gè)月每周第1個(gè)月第6個(gè)月表2 250MW以上汽輪機(jī)組正常運(yùn)行檢驗(yàn)周期表 項(xiàng) 目外 觀顏 色酸 值粘 度機(jī)械雜質(zhì)閃 點(diǎn)顆粒度破乳化度防銹性空氣釋放值含水量起泡性試驗(yàn)試驗(yàn)周期至少每周每季每季半年每月半年每年半年半年每年每月每年表3 運(yùn)行中汽輪機(jī)油試驗(yàn)數(shù)據(jù)及措施概要 試 驗(yàn) 項(xiàng) 目超 極 限 值超極限可能原因措 施 概 要外 觀乳化、不透明、有雜質(zhì)油中含有水或固體物 調(diào)查原因，采取機(jī)械過(guò)濾顏 色(DL )迅速變深a)有其他污染物b)老化程度深 找出原因，必要時(shí)投入油再生裝置酸值mgKOH/g(GB/T 264，GB 7599)未加防銹劑油：＞加防銹劑油：＞a)系統(tǒng)運(yùn)行條件苛刻b)抗氧劑消耗c)補(bǔ)錯(cuò)了油d)油被污染 調(diào)查原因，增加試驗(yàn)次數(shù)，應(yīng)進(jìn)行開(kāi)杯老化試驗(yàn)補(bǔ)加抗氧劑； 投入油再生裝置閃點(diǎn)(開(kāi)口杯)(GB/T 267)℃℃有可能輕質(zhì)油污染或過(guò)熱 找出原因，與其他試驗(yàn)項(xiàng)目結(jié)果比較，并考慮處理或換油粘度40℃ mm2／s(GB/T 265)比新油粘度相差177。20%a)油被污染b)油已嚴(yán)重老化c)補(bǔ)錯(cuò)了油 查找原因，并測(cè)定閃點(diǎn)，或破乳化度。必要時(shí)可換油油 泥(DL )可觀察到 油深度劣化 可進(jìn)行開(kāi)杯老化試驗(yàn)，以比較試驗(yàn)結(jié)果，必要時(shí)可換油防銹性能(GB/T 11143)輕 銹 a)系統(tǒng)中有水分 b)系統(tǒng)維護(hù)不當(dāng)(忽視放水或呈乳化狀態(tài)) c)防銹劑消耗 查明原因，加強(qiáng)系統(tǒng)的維護(hù)，并考慮補(bǔ)加防銹劑破乳化度 min(GB 7605)超過(guò)60 油污染或劣化變質(zhì) 如果油呈乳化狀態(tài)，應(yīng)采取脫水措施起泡沫試驗(yàn) mL(GB/T 12579)報(bào)告1) 可能被固體物污染或加錯(cuò)油； 也可能加入防銹劑而產(chǎn)生的問(wèn)題 注意觀察，并與其他試驗(yàn)結(jié)果相比較，如果加錯(cuò)油，應(yīng)糾正。 也可添加消泡劑空氣釋放值 min(SH/T 0308)報(bào)告2) 油污染或變質(zhì) 注意監(jiān)視，并與其他結(jié)果相比較，找出污染原因并消除顆 粒 度(SD 313)報(bào)告3) a)補(bǔ)油時(shí)帶入 b)系統(tǒng)中進(jìn)入灰塵 c)系統(tǒng)磨損顆粒 鑒別顆粒性質(zhì)，消除顆?？赡軄?lái)源；啟動(dòng)精密過(guò)濾裝置，凈化油系統(tǒng)含 水 量 %(GB 7600)報(bào)告4) a)冷油器泄漏 b)軸封不嚴(yán) c)油箱未及時(shí)排水 檢查破乳化度，如不合格應(yīng)檢查污染來(lái)源。啟用離心泵，排出水分，并注意觀察系統(tǒng)情況消除設(shè)備缺陷注：1)參考國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)控制限值為600mL。 2)參考國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)控制限值為600min。 3)參考SAE標(biāo)準(zhǔn)5~6級(jí)或NAS1638中規(guī)定為8~9級(jí)。 4)參考國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)控制限值為600。 混合使用的油，混合前其質(zhì)量均必須檢驗(yàn)合格。 不同牌號(hào)的汽輪機(jī)油原則上不宜混合使用，因?yàn)椴煌铺?hào)油的粘度范圍各不相同，而粘度是汽輪機(jī)油的一項(xiàng)重要指標(biāo)。不同類(lèi)型、不同轉(zhuǎn)數(shù)的機(jī)組，要求使用不同牌號(hào)的油，這是有嚴(yán)格規(guī)定的，一般不允許將不同牌號(hào)的油混合使用。在特殊情況下必須混用時(shí)，應(yīng)先按實(shí)際混合比做混合油樣的粘度試驗(yàn)，如粘度符合要求時(shí)才能繼續(xù)進(jìn)行油泥析出試驗(yàn)，以決定是否可混。 進(jìn)口油或來(lái)源不明的油，需與不同牌號(hào)的油混合時(shí)，應(yīng)預(yù)先對(duì)混合前后的油進(jìn)行粘度試驗(yàn)。如在合格范圍之內(nèi)，再進(jìn)行老化試驗(yàn)，老化后混合油的質(zhì)量應(yīng)不低于未混合油中最差的一種油，方可混合使用。 試驗(yàn)時(shí)，油樣的混合比應(yīng)與實(shí)際使用的比例相同；如果運(yùn)行油的混合比是未知的，則油樣采用1∶1比例混合。 礦物汽輪機(jī)油與用作潤(rùn)滑、調(diào)速的合成液體有本質(zhì)的區(qū)別，切勿將兩者混合使用。 9 防止油劣化措施 為延長(zhǎng)油的使用壽命和保證設(shè)備安全運(yùn)行，應(yīng)對(duì)運(yùn)行中油采取防劣措施。主要有： 采用濾油器，隨時(shí)清除油中的機(jī)械雜質(zhì)，油泥和游離雜質(zhì)，保持油系統(tǒng)的清潔度； 在油中添加抗氧化劑(常用T 501抗氧化劑)，以提高油的氧化安定性。對(duì)漏水、漏汽機(jī)組，還應(yīng)同時(shí)添加防銹劑(常用T 746防銹劑)； 安裝油連續(xù)再生裝置(凈油器)，隨時(shí)清除油中的游離酸和其他老化產(chǎn)物。 濾油器包括濾網(wǎng)式、縫隙式、濾芯式和鐵磁式等類(lèi)型，機(jī)組設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)油中污染物的種類(lèi)和含量以及油系統(tǒng)重要部件對(duì)油清潔度的要求合理配裝濾油器。 汽輪機(jī)油系統(tǒng)的不同部位應(yīng)配有合適的濾油器，對(duì)大型機(jī)組除在油箱設(shè)有濾網(wǎng)外，在潤(rùn)滑系統(tǒng)及調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路上分別裝設(shè)濾網(wǎng)或刮片式濾油器；在供給電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的油路上，除裝設(shè)一般濾油器外，還須增設(shè)磁性濾油器。必要時(shí)，旁路濾油器前，應(yīng)裝設(shè)冷卻器，以利從油中析出老化產(chǎn)物并對(duì)其濾除。 濾油器的截污能力決定于過(guò)濾介質(zhì)的材質(zhì)及其過(guò)濾孔徑，金屬質(zhì)濾料包括篩網(wǎng)，縫隙板、金屬顆?；蚣?xì)絲燒結(jié)板(筒)等，其截留顆粒的最小直徑約在20～1500μm，其過(guò)濾作用是對(duì)機(jī)械雜質(zhì)的表面截留。這種金屬質(zhì)濾元使用后可清掃再用。非金屬濾料包括濾紙、編織物、毛氈、纖維板壓制品等，其截留顆粒的最小直徑約為1～50μm，對(duì)清除機(jī)械雜質(zhì)兼有表面和深層截留作用，還對(duì)水分與酸類(lèi)有吸收或吸附作用。但非金屬質(zhì)濾元的機(jī)械強(qiáng)度不及金屬質(zhì)，只能一次性使用，用后廢棄換新。 濾油器在使用中應(yīng)加強(qiáng)檢查和維修。定期檢查過(guò)濾器濾元上的附著物，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組、油循環(huán)系統(tǒng)及油中初始出現(xiàn)的問(wèn)題。如果發(fā)現(xiàn)濾油器濾元有污堵、銹蝕、破損或壓降過(guò)大等異常情況，應(yīng)查明原因并進(jìn)行清掃或更換，精密濾元一般每年至少更換一次。 對(duì)大型機(jī)組，特別是漏水、漏汽或油污染嚴(yán)重的機(jī)組，可增設(shè)大型油凈化器。這種油凈化器由沉淀箱、過(guò)濾箱、貯油箱、排油煙機(jī)、自動(dòng)抽水器和精密濾油器等組成。這種油凈化器由于具有較大油容積。對(duì)油中水分、雜質(zhì)的清除兼有重力分離，過(guò)濾與吸附凈化作用，凈化效率高且運(yùn)行安全可靠(見(jiàn)圖1)。 圖1 油凈化器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 1— 抽水器；2—分式網(wǎng)；3—袋濾器；4—油位計(jì)；5—通風(fēng)機(jī)；6—過(guò)濾筒；7—回主油箱；8—貯油箱；9—過(guò)濾箱；10—沉積箱 圖2 凈油器在汽輪機(jī)油系統(tǒng)內(nèi)安裝方式 1—主油泵；2—調(diào)節(jié)閥；3—油箱及吸入管線來(lái)油；4—重調(diào)系統(tǒng)； 5—冷卻水進(jìn)出口；6—凈油器進(jìn)口油管；7—凈油器； 8—凈油器出口凈化油管；9—輔助油泵 油連續(xù)再生裝置(凈油器)是一種滲濾吸附裝置。它利用硅膠、活性氧化鋁等吸附劑除去運(yùn)行油老化過(guò)程中產(chǎn)生的酸類(lèi)等老化產(chǎn)物，對(duì)防止調(diào)節(jié)系統(tǒng)電液、伺服零件的腐蝕有良好作用。由于吸附劑可能同時(shí)吸附油中的某些添加劑，含有防銹劑或破乳劑的油在使用凈油器后，油中應(yīng)補(bǔ)加添加劑。 %～2%吸附劑填裝量進(jìn)行設(shè)計(jì)，其上、下部分做成45176。錐形，～，上、下過(guò)濾層除孔板、銅網(wǎng)或不銹鋼網(wǎng)外，上部出口端還須增設(shè)毛氈過(guò)濾層，以防吸附劑細(xì)粒帶入油中。 凈油器與油系統(tǒng)連接采用旁路循環(huán)方式，即一端連在主油泵出口油路或冷油器入口側(cè)，另一端與回油管路相連，返回油箱(見(jiàn)圖2)，借主油泵油壓，迫使旁路油進(jìn)入凈油器，自下而上通過(guò)吸附劑層，油過(guò)濾速度按每公斤硅膠1～2kg/h或按主油路油量的2%～4%進(jìn)行控制，凈油器使用時(shí)，應(yīng)防止油系統(tǒng)進(jìn)氣、進(jìn)水或漏油。 凈油器應(yīng)選用吸附性能和機(jī)械強(qiáng)度均良好的吸附劑。參照附錄A中A1吸附劑在使用前須經(jīng)篩選和活化處理，裝入凈油器后應(yīng)排除內(nèi)部積存的空氣，吸附劑使用失效時(shí)應(yīng)立即更換。 T 501抗氧化劑。學(xué)名2，6二叔丁基對(duì)甲酚，適合在新油(包括再生油)或輕度老化的油中添加，國(guó)產(chǎn)新油一般都加有這種抗氧化劑。使用抗氧化劑及其阻化油須注意以下事項(xiàng)： 藥劑的質(zhì)量應(yīng)按附錄A中A3質(zhì)量驗(yàn)收合格，并注意藥劑的保管，以防變質(zhì)。 對(duì)不明牌號(hào)的新油(包括進(jìn)口油)、再生油以及老化污染情況不明的運(yùn)行油應(yīng)作油對(duì)抗氧化劑的感受性試驗(yàn)，以確定是否適宜添加和添加時(shí)的有效劑量。如遇感受性差的油，必要時(shí)可將油凈化或再生處理后再作試驗(yàn)。 T 501抗氧化劑有效含量，對(duì)新油、再生油，%～%；對(duì)運(yùn)行油，%，當(dāng)其含量低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)加。 運(yùn)行油添加抗氧化劑應(yīng)在設(shè)備停運(yùn)或補(bǔ)加新油時(shí)，進(jìn)行添加前，運(yùn)行油須經(jīng)徹底凈化，除去水分、油泥和雜質(zhì)。 應(yīng)采用熱溶解法添加，即將藥劑在50～60℃油中溶解，配成5%～10%含量的油溶液，再將其通過(guò)壓濾機(jī)注入主油箱，并用壓濾機(jī)循環(huán)使與運(yùn)行油混合均勻。 藥劑添加后應(yīng)對(duì)運(yùn)行油質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。 添加抗氧化劑的油，在使用中應(yīng)定期測(cè)定抗氧化劑含量，了解油質(zhì)變化與抗氧化劑消耗情況，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)老化嚴(yán)重且抗氧化劑含量已低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)對(duì)油進(jìn)行處理，當(dāng)油質(zhì)合格后再補(bǔ)加抗氧化劑。 T 746防銹劑，學(xué)名十二烯基丁二酸，是一種表面活性劑，對(duì)金屬具有良好防銹作用，%～%。國(guó)產(chǎn)防銹汽輪機(jī)油中也加有這種防銹劑。T746防銹