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正文內(nèi)容

gbt14541汽輪機(jī)油維護(hù)導(dǎo)則(文件)

 

【正文】 ,可采用兩臺(tái)離心分離機(jī)串聯(lián)進(jìn)行多級(jí)過(guò)濾(如圖4),操作上還應(yīng)設(shè)法避免油系統(tǒng)可能有循環(huán)不到的死角,不停機(jī)濾油時(shí),應(yīng)做好安全措施,要特別注意維持油箱正常油位,防止管路系統(tǒng)跑油或進(jìn)空氣,過(guò)濾油量一般控制在總油流量的10%~20%。 吸附劑法可分為接觸法與滲濾法,其中接觸法只適合處理從設(shè)備上換下的油(包括舊油和廢油)。 對(duì)處理防銹汽輪機(jī)油,如吸附劑處理不掉油的臭味,再生前可采用過(guò)熱蒸汽(170~220℃)通入油中吹洗的方法。 圖 5 油滲濾法再生系統(tǒng)(間隙作業(yè)) 但也會(huì)使油中含有添加劑和一些理想組分帶來(lái)?yè)p失。 11 技術(shù)管理與安全要求 庫(kù)存油管理應(yīng)嚴(yán)格做好油的入庫(kù)、儲(chǔ)存和發(fā)放三個(gè)環(huán)節(jié),防止油的錯(cuò)用、錯(cuò)混和油質(zhì)劣化。所有油桶、油罐必須標(biāo)志清楚,掛牌建帳。油的移動(dòng)包括倒罐、倒桶以及原來(lái)存有油的容器內(nèi)再進(jìn)入新油等。 、倒桶及油移動(dòng)次數(shù),避免油質(zhì)意外的污損。 應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,建立有關(guān)技術(shù)檔案與技術(shù)資料。為防止雷擊和靜電放電,油罐及其連接管線,應(yīng)裝設(shè)良好的接地裝置,必需的消防器材和通風(fēng)、照明、油污廢水處理等設(shè)施均應(yīng)合格齊全。油罐輸油操作應(yīng)注意防止靜電放電。 附 錄 A 防止油老化措施和油處理方法所用材料及設(shè)備 (補(bǔ)充件 ) A1 常用吸附劑性能(見(jiàn)表A1) 表A1 名稱型號(hào)化 學(xué) 成 分形 狀活性表面m2/g活化溫度℃最佳工作溫度℃能吸附的組分硅膠細(xì)孔、粗孔變色MSiO2Al2O3) 塊狀、~180~37030050~70 有機(jī)酸及其他氧化產(chǎn)物分子篩(沸石)A型(常用)X型Y型b450~50025~150 水、氣體、不飽和烴、有機(jī)酸等氧化產(chǎn)物(5型分子篩多用于吸水,5型分子篩可用于油處理)活性白土Al)8O20(OH)4xH2O 無(wú)定形或結(jié)晶狀的白色粉末或粒狀100~300450~600100~150 不飽和烴,樹(shù)脂及瀝青質(zhì)有機(jī)酸,水分等(用于油再生處理)高鋁微球801SiO2Al2O3(含稀土Y型分子篩) 微球狀53012050~60 除去酸性組分及其他氧化產(chǎn)物 2)測(cè)定水分時(shí),手續(xù)改為取3~4mL溶液甲,以溶液乙滴定至終點(diǎn)。 ②一個(gè)單位如有幾個(gè)儲(chǔ)罐區(qū)時(shí),儲(chǔ)罐區(qū)之間的防火間距不應(yīng)小于表中相應(yīng)四級(jí)建筑的間距值。ASTM F661,ASTM F31213腐蝕測(cè)定法DL ISO 2160IP 154,ASTM D13014電力用油(變壓器油、汽輪機(jī)油)取樣方法GB 7597ISO 3170,3171ASTM D4057注:GB——國(guó)家標(biāo)準(zhǔn); JIS——日本國(guó)家標(biāo)準(zhǔn); SD——水利電力部標(biāo)準(zhǔn); ГОСТ——蘇聯(lián)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn); ISO——國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn); DIN——聯(lián)邦德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn); IEC——國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn); IP——英國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn); ISO/DP——國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建議草案; BS——英國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn); ASTM——美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn); STAS——羅馬尼亞標(biāo)準(zhǔn)。E國(guó)際賽氏秒通用賽波特秒SecondsSayboltUniversalSSUts賽氏弗氏秒賽波爾特弗勞爾秒SayboltFurolSecondsSFSts商用雷氏秒雷氏1號(hào)秒RodwoodStandardSecondsRts巴氏度巴洛別度BarbeyBt176。 本標(biāo)準(zhǔn)由電力工業(yè)部西安熱工研究所、湖南電力試驗(yàn)研究所、湖北電力試驗(yàn)研究所負(fù)責(zé)起草。 _______________________ 附加說(shuō)明: 本標(biāo)準(zhǔn)由電力工業(yè)部提出。s運(yùn)動(dòng)粘度動(dòng)粘度KinematicViscosityνtmm2/s 附 錄 C 汽輪機(jī)油國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)索引表 (參考件) 表 C1 序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)號(hào)其他國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)1LTSA汽輪機(jī)油(防銹汽輪機(jī)油)GB 11120(防銹)ISO 8086BS 489;ГОСТ 32 9972;JISK 2213;STAS 742;DIN 51515;ASTMD 43042電廠運(yùn)行中汽輪機(jī)礦物油維護(hù)管理GB/T 14541IECTC10 236ASTM D43783石油產(chǎn)品閃點(diǎn)和燃點(diǎn)測(cè)定法(開(kāi)口)GB/T 267,3536ISO 2592ANSI/ASTM D1310;JIS K2265;IP364運(yùn)行中汽機(jī)油破乳化度測(cè)定法GB 7605ISO 6614ASTM D1401;ASTM D2711;DIN 515895加抑制劑礦物油在水存在下防銹性能試驗(yàn)法GB/T 11143ISO/DP 7120ASTM D665 IP135B6含抗氧劑的汽輪機(jī)油氧化安定性測(cè)定法SH/T 0124 —ASTM D943;ASTM D2272;ASTM D2893;ASTM D1313ASTM D2446;ГОСТ981;IP280;JIS K25147潤(rùn)滑油泡沫特性測(cè)定法GB/T 12579ISO 6247ASTM D892;IP1468潤(rùn)滑油空氣釋放值測(cè)定法SH/T 0308 附 錄 B 油庫(kù)的安全要求 (補(bǔ)充件) B1 一個(gè)油罐區(qū)內(nèi)油罐壁間的防火距離(見(jiàn)表B1) 表 B1 油 罐 型 式地上式半地下式地下式閃點(diǎn)在45℃以上的可燃油注:D為兩相鄰油罐中較大的油罐直徑,m。然后迅速加入試樣1g()在不斷攪拌下使之溶解,用溶液乙滴定至終點(diǎn)。 離心式濾油機(jī)(見(jiàn)表A3) 表 A3 型 號(hào)轉(zhuǎn) 鼓生產(chǎn)能力 L/h油泵出力 L/min直徑 mm轉(zhuǎn)速 r/mm分離目數(shù)15320725094601500>150030—6000—3000>300050—6000—5000>5000Mgc(H2O)(M一般為K、Na、Ca) 條狀或球形。MAl2O3 從事接觸油料工作必須注意有關(guān)保健防護(hù)措施。 油庫(kù)、油處理站及其所轄儲(chǔ)油區(qū)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行防火防爆制度,杜絕油的滲漏與潑灑,地面油污應(yīng)及時(shí)清除,嚴(yán)禁煙火。 油庫(kù)、油處理站設(shè)計(jì)必須符合消防與工業(yè)衛(wèi)生有關(guān)要求。 、廢油應(yīng)用專門容器盛裝并另庫(kù)存放,其輸油管線與油泵均與合格油嚴(yán)格分開(kāi)。對(duì)長(zhǎng)期儲(chǔ)放的備用油,應(yīng)定期(一般3~6月一次)檢驗(yàn),以保持油質(zhì)處于合格備用狀態(tài)。 嚴(yán)格執(zhí)行庫(kù)存油的油質(zhì)檢驗(yàn)。經(jīng)驗(yàn)收合格的油入庫(kù)前須經(jīng)過(guò)濾凈化合格后方可灌入備用油灌。 為改善硫酸白土法再生油的氧化安定性,可通過(guò)試驗(yàn),在再生油中添加T501抗氧化劑或與一定比例的新油混合使用。硫酸處理能除去油中多種老化產(chǎn)物,配合白土處理又能清除酸處理后殘留在油中的不良物并進(jìn)一步改善油質(zhì)。可填裝較多的吸附劑,且裝置要便于裝拆和移動(dòng),滲濾再生裝置的工作方式,可用泵強(qiáng)迫滲濾(圖5),也可借助油的高位差重力進(jìn)行自流滲濾(圖6)。應(yīng)根據(jù)油質(zhì)劣化程度并通過(guò)小型試驗(yàn)確定處理時(shí)的最佳工藝條件。再生后的油,也應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格凈化過(guò)濾,以防吸附劑等殘留物帶入運(yùn)行設(shè)備。 真空過(guò)濾對(duì)汽輪機(jī)油凈化處理常作為離心分離或機(jī)械過(guò)濾的輔助措施,為提高過(guò)濾設(shè)備的效率和油的凈化程度,特別是對(duì)某些閃點(diǎn)降低的油或嚴(yán)重乳化油的處理尤為必要,汽輪機(jī)油的真空過(guò)濾,在裝置系統(tǒng)和工藝方法上與變壓器油用的基本一樣(見(jiàn)圖3),但由于汽輪機(jī)油粘度較大且含水量一般也較多,需對(duì)真空濾油裝置的油霧化方式,真空泵造型以及潛油泵電機(jī)保護(hù)等方面采取改進(jìn)措施,以改善裝置的凈化效率與使用可靠性。 圖 3 汽輪機(jī)油真空濾油系統(tǒng)圖 1—真空泵;2—環(huán)網(wǎng)盤;3—噴油頭;4—真空罐; 5—潛油泵;6—逆止閥;7—過(guò)濾器;8—電熱器 離心分離是汽輪機(jī)油凈化最常用的方法。 10 油處理方法 油處理包括對(duì)運(yùn)行油和廢、舊油的凈化或再生處理。添加前后均應(yīng)對(duì)運(yùn)行油質(zhì)進(jìn)行檢測(cè),觀察添加后有無(wú)異常情況。 運(yùn)行油中添加防銹劑應(yīng)先作添加效果試驗(yàn),包括液相銹蝕試驗(yàn)和破乳化度、氧化安定性等。 添加抗氧化劑的油,在使用中應(yīng)定期測(cè)定抗氧化劑含量,了解油質(zhì)變化與抗氧化劑消耗情況,如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)老化嚴(yán)重且抗氧化劑含量已低于規(guī)定值時(shí),應(yīng)對(duì)油進(jìn)行處理,當(dāng)油質(zhì)合格后再補(bǔ)加抗氧化劑。 T 501抗氧化劑有效含量,對(duì)新油、再生油,%~%;對(duì)運(yùn)行油,%,當(dāng)其含量低于規(guī)定值時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)加。學(xué)名2,6二叔丁基對(duì)甲酚,適合在新油(包括再生油)或輕度老化的油中添加,國(guó)產(chǎn)新油一般都加有這種抗氧化劑。 凈油器與油系統(tǒng)連接采用旁路循環(huán)方式,即一端連在主油泵出口油路或冷油器入口側(cè),
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