【正文】
下 界1 62 62 97 2選 擇 閥 門 控制 方 式 瞬 間目 標 值 大 于給 定 值臨 界 區(qū) 3切 換 器1 . 01 . 0O rZ 1 DZ 2 1 0 : 1 0 01 2 : 1 2 01 1 : 1 1 0 1 7 : 1 7 02 0 : 2 0 02 1 : 2 1 0 2 5 : 2 5 02 3 : 2 3 0臨 界 區(qū) 1處 理 模 塊臨 界 區(qū) 2切 換 器臨 界 區(qū) 1切 換 器( 2) 升速率的選擇與處理 轉(zhuǎn)速目標值過臨界處理單元 升速率用于在汽輪機啟動升速過程中對轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的變化率進行控制,一般由運行人員或 ATC裝置進行設(shè)定,但在汽輪機啟動升速的不同階段,也會根據(jù)需要由 DEH轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)自動選擇不同的升速率: ? 運行人員設(shè)定的升速率范圍限定在 0~ 300r/min以內(nèi); ? 當汽輪機處于摩擦檢查階段時,升速率自動切換為 100r/min; ? 當汽輪機轉(zhuǎn)速給定值達到 2950~ 2999 r/min的范圍以內(nèi)時 , 升 速率自動切換為 50r/min。 升速率增量信號送往 升速率處理單元 進行正、負號處理,最終得到 升速率控制信號 ,處理過程如下圖所示: A d d+ 1 . 0 Y 1 . 0 1 85 44 92 8H L A I m X D H D 1 L D 2 0 . 0 0 4 0 . 0 0 4A d d+ 1 . 0 Y 1 . 0 T w o S e l X 1 Y X 2 0 . 0高 選T w o S e l X 1 Y X 2 A d d+ 1 . 0 Y 1 . 0 0 . 0S F T X 1 Y X 2 Z 低 選轉(zhuǎn) 速 目 標 值D E M A N D給 定 值R E F D M DR A T E升 速 率控 制 信 號I N CD E C速 率 增速 率 減升 速 率 增 量 信 號2 4 : 2 4 27 4 : 2 4 45 1 : 5 1 05 2 : 5 2 05 3 : 5 3 05 4 : 5 4 05 5 : 5 5 0( 3) 轉(zhuǎn)速給定值的處理 在 轉(zhuǎn)速給定值處理單元 中采用將 升速率控制信號 ( RATE)與轉(zhuǎn)速給定值 在給定值運算模塊中相加,并經(jīng)過相應模塊處理后再 次返回給定值運算模塊的 “ 循環(huán)增量法 ” 對 負荷給定值 進行處 理 , 使其最終等于設(shè)定的 轉(zhuǎn)速目標值 , 進而控制汽輪機的升速過 程,其主要處理流程如下圖所示: 2 96 9S u m 8 X 1 Y X 2 X 3 X 4 1 85 4C n t Z Y R s t C m p X 1 D X 2 A d d+ 1 . 0 Y 1 . 0 11 50 . 0C n t Z Y R s t 11 6C m p X 1 D X 2 0 . 01 2 : 1 2 01 1 : 1 1 0S F T X 1 Y X 2 Z 0 . 03 03 1S F T X 1 Y X 2 Z S F T X 1 Y X 2 Z A d d+ 1 . 0 Y+ 1 . 0 3 0 2 03 6 0 02 9 5 00 . 0H L L m t X Y H L R E F T M P1 71 19 : 9 01 0 : 1 0 01 3 : 1 3 01 8 : 1 8 03 5 : 1 8 6 2 9 : 2 9 01 7 : 1 7 03 4 : 1 8 43 3 : 1 8 2R A T ER E F D M D同 期 增同 期 減自 動 同 期給 定 值選 擇 模 塊給 定 值切 換 模 塊R A T ER E F T M P R