【文章內(nèi)容簡介】 殊防護： 卸油臺泵頭伴熱應長期投用，防止泵內(nèi)存油凝固。泵房內(nèi)溫度保持在20度以上。 各蒸汽管線回水倒淋應每隔一個小時排放一次。 油氣回收裝置冬季停用后，應用氮氣通掃管線。 冬季巡檢內(nèi)容與路線 一 巡檢內(nèi)容 緊固情況螺絲是否松動，設(shè)備是否穩(wěn)固 潤滑情況是否缺油 設(shè)備的密封性機、泵、管路是否有跑冒滴漏現(xiàn)象 設(shè)備的溫度、氣味溫度氣味是否有異常情況 設(shè)備的聲音響聲是否正常 腐蝕情況設(shè)備是否被腐蝕，腐蝕程度如何其中，側(cè)重檢查機泵的運行情況二 巡檢路線規(guī)定巡檢路線的目的是不漏過檢查每一臺機泵、每一段管線、每一只槽罐。裝車臺路線規(guī)定為： 從一期液化氣裝車臺一期裝車臺二期裝車臺三期裝車臺二期丙烯裝車臺五五泵房一期液化氣泵房一期成品泵房結(jié)束。卸油臺路線規(guī)定為：原油卸油口卸油臺泵房渣油卸油口卸油泵房（黑柴）結(jié)束。第六章 事故處理預案 事故處理原則 實事求是、尊重科學的原則對事故的調(diào)查處理不僅是要揭示事故發(fā)生韻內(nèi)外原則，找出事故發(fā)生的機理，研究事故發(fā)生的規(guī)律，制定預防重復發(fā)生事故的措施，作出事故性質(zhì)和事故責任的認定，依法依責對有關(guān)責任人進行處理，而且也是為政府加強安全生產(chǎn)、防范重特大事故、實施宏觀調(diào)控政策和對策提供科學的依據(jù)。這一切都源于事故調(diào)查的結(jié)論。事故的結(jié)論正確與否，對后續(xù)工作的影響非常重大。因此事故調(diào)查處理必須以事實為依據(jù)，以法律為準繩，嚴肅認真的對待，不得有絲毫的疏忽。 四不放過原則事故原因不清楚不放過，事故責任人未收到處理不放過，事故責任人和員工未受到教育不放過，沒有制定防范措施不放過。 公正、公開的原則 公正，就是實事求是，以事實為依據(jù)，以法律為準繩，即不準包庇事故責任人，也不得借機對事故責任人打擊報復，更不得愿望無辜；公開，就是對事故調(diào)查處理的結(jié)果要在一定范圍內(nèi)公開。這一原則的作用主要有三點：一是能引起全社會對安全生產(chǎn)工作的重視；二是能使較大范圍的干部群眾吸取事故教訓；三是減少事故負面影響。 分級管轄原則事故的調(diào)查處理是依照事故的嚴重級別來進行的。 事故處理預案第一節(jié) 事故應急領(lǐng)導小組及主要職責　　一、事故應急領(lǐng)導小組　　組 長：車間主任副組長：副主任、安全員成 員：班 長、主操　　二、領(lǐng)導小組主要職責　　組織制定本部門各類事故預案?！　∝撠煴静块T人員、資源配置的調(diào)動?！　〈_定現(xiàn)場負責人員?！　≡谏霞壘仍〗M到來前，負責協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶險救援及控制措施等有關(guān)工作。　　制定應急培訓計劃、預案演練計劃并組織實施。　　負責報警、通訊聯(lián)絡、人員疏散、危險區(qū)的隔離及受傷人員的現(xiàn)場救護等工作?！　∝撠煈本仍b備、物資的配置及定期檢查維護等工作。在指揮部和有關(guān)專業(yè)組的統(tǒng)一指揮下，組織本部門的搶險救援工作。第二節(jié) 車間概況　　儲運車間共有卸油和裝車場兩大系統(tǒng)?，F(xiàn)有職工總數(shù)88人，其中主任1人，副主任2人，安全員2人、統(tǒng)計員1人、技術(shù)員2人、設(shè)備員1人，卸油臺有29人，裝車臺50人。卸油臺崗位：主操，卸油員。裝車臺崗位：班長，主操，裝車員。主要運輸?shù)漠a(chǎn)品：可卸原油、渣油、油漿、蠟油、煤焦油?？裳b有機熱載體LQB280、有機熱載體LQB300、有機熱載體LQC3有機熱載體LQD3瀝青、丙烯、液化氣、丙烷、正丁烷?！　『喴に嚵鞒蹋骸　⌒对停盒对蛙囘M廠區(qū)，卸原油車把原油卸到地槽子里，然后由機泵將原油送至原油罐區(qū)。裝車臺：由油品罐區(qū)經(jīng)過機泵沿管線進入裝車場，中間經(jīng)微機控制將輕油送至汽車罐內(nèi)。卸液化氣：卸液化氣車入灌區(qū)，由裝車臺卸車，經(jīng)壓縮機打壓卸入液化氣球罐。第三節(jié) 生產(chǎn)事故應急措施　　一、 卸原油車著火爆炸事故預案　　現(xiàn)象　　、冒煙?！　　！　≡颉　?。產(chǎn)生火花或明火引燃輕油?！　?，產(chǎn)生電火花引燃油氣?！　。a(chǎn)生火花引燃油氣。　　，在機車拖拉槽車時產(chǎn)生火花，引燃油氣?！　Σ摺　?，卸人員應立即停止卸油作業(yè)，關(guān)閉所有油品管線閘閥及氣動閥，拔取油管，關(guān)好槽子蓋，通知泵房停止輸送油品，迅速蓋好槽車蓋，同時派人報火警，引導消防車進入火災現(xiàn)場，通知調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導?！　?，應迅速用干粉滅火機噴射注油口將或控制或撲滅?！　　⒎饪跓o效時，應組織消防隊員對著卸油車及鄰近槽車進行冷卻，并設(shè)法采取有效措施將其它卸油車脫離危險區(qū)域，由指揮人員組織消防力量將卸油車火情撲滅。　　，油火蔓延，除設(shè)法把其它卸油車拖運走外，同時組織人員進行筑壩，用沙覆蓋，封堵排水溝及有關(guān)污水井等辦法，先把火勢控制住，再組織力量將卸油車撲滅。　　，應立即向廠領(lǐng)導匯報，同時通知保衛(wèi)、環(huán)安部門對現(xiàn)場進行保護?！　?，并到現(xiàn)場查看實情。　　二、 裝車臺著火事故預案　　現(xiàn)象　　、冒煙?！　?、冒煙?！　≡颉　?，引起靜電火花引燃油氣?！　?、磨擦產(chǎn)生火花，引燃油氣?！　?，造成地面積油或油氣，在未處理徹底的情況下，汽車點火發(fā)動引燃油氣?！　Σ摺　?，應立即停止裝油作業(yè)，關(guān)閉閥門，取出鶴管，迅速蓋好油槽車裝油口，使其窒息而熄滅。或?qū)⒅鸸捃囻偟窖b油區(qū)以外的安全地帶，再設(shè)法組織撲救?！　?，并通知調(diào)度室、車間領(lǐng)導或值班人員?！　?，切斷電源。油臺操作人員關(guān)閉所有閥門，脫離事故點。　　?！　?，由裝車廠領(lǐng)導、安全員組織人員，利用所有滅火器材，進行現(xiàn)場撲救。同時抓好現(xiàn)場保護工作?！　?，應立即向廠領(lǐng)導匯報，同時通知保衛(wèi)、環(huán)安部門對現(xiàn)場進行保護?！　?，做好搶救傷員的準備。三、裝車場堵車事故處理　　事故原因　　車輛損壞，造成堵車。裝車場進車過多，缺少有效疏通?！　睂Σ摺　×⒓淳S修損壞的車輛，如果短期內(nèi)維修不好應該組織人員人工推車。　　如推車不行，電話通知停止進車，通知公司準備拖車?！　【S護好現(xiàn)場秩序，待拖走車后，恢復正常裝車發(fā)油?！　∷?、液化氣裝車區(qū)域著火事故預案　　現(xiàn)象　　自火源處點燃液化氣并迅速燒至漏點，在泄漏點形成巨大火焰，黑煙直升至空中，有很大燃燒氣流聲?！　≡颉　∫夯瘹庑孤?，沿地面或地溝流向火源?！　∵`章動火、吸煙?！　≡O(shè)備、管道接地不良?！　∈褂煤诮饘俟て骶邫z修、檢查、安裝設(shè)備。　　違章著裝，化纖服裝摩擦，帶釘鞋敲擊等?！　Σ摺　×⒓聪颉?684782684788”和調(diào)度室報告?！　⊙杆偾袛嚯娫?，停止一切裝油或裝氣工作。　　開啟穩(wěn)高壓水炮對著火罐進行噴水降溫，用消防水向火區(qū)噴射?！　⊙杆訇P(guān)閉通向著火區(qū)所有液化氣閥門，阻止液化氣繼續(xù)進入火區(qū)?！　”M可能利用現(xiàn)場滅火器材參與滅火?！　o關(guān)人員應盡快撤離事故現(xiàn)場，避免人員傷亡。調(diào)度室接到車間匯報后，應立即向公司領(lǐng)導匯報，同時通知保衛(wèi)、環(huán)安部門對現(xiàn)場進行保護。第四節(jié)、其它事故應急措施　　危險化學品事故應急措施　　一、儲運車間存在的危險化學品主要有原油、汽油、煤油、柴油和石腦油。　　二、具體危險化學品事故應急措施?！　÷殬I(yè)危害事故應急措施　　一、儲運車間存在的主要職業(yè)危害因素有汽油和噪音?！　《⒕唧w職業(yè)危害事故的應急措施　　環(huán)境污染事故處理方案　　(一)裝卸油系統(tǒng)　　罐裝輕油時發(fā)生冒油事故　　在灌裝輕油時發(fā)生冒油事故，當班人員立刻關(guān)閉鶴管閥門，另一人員通過對講機通知油品泵房停泵?！　“嘟M其他人員必須在各自負責的裝油車上，觀察灌裝情況，防止事故連續(xù)發(fā)生?！　〈Ｏ卤弥?，班組人員關(guān)閉所有正在灌裝輕油的閥門?！　×⒓赐ㄖ囬g值班人員和公司生產(chǎn)調(diào)度?！　τ谳p微的冒油事故，班組立刻組織人員清掃，并用锨或者桶具等工具把污油回收到污油溝，然后鋪灑滑石粉，用锨和掃帚清理地面，并把回收的滑石粉埋地。　　對于大面積冒油事故，班組必須立刻關(guān)閉雨水溝閘板，設(shè)置圍堰禁止油品進入雨水溝。通知廠調(diào)度使用安全的防火防爆的吸附車協(xié)助處理，然后用防爆的工具進行清理，污油回收入污油溝，然后按照步驟(5)進行處理?！　≤囬g協(xié)助廠環(huán)保部門檢查達到環(huán)保要求后，方可以生產(chǎn)?！　⌒对蜁r發(fā)生漏油事故　　接卸原油發(fā)生漏油事故，負責該罐車的人員或者班組人員要立刻關(guān)閉槽車出口閥門?！　“嘟M的一個人員立刻關(guān)閉雨水溝出口閘板?！　“嘟M的其他人員對于各自所負責的罐車進行檢查，防止再次發(fā)生卸油車漏油跑油事故?！　×⒖掏ㄖ菊{(diào)度和車間值班人員。　　班長組織人員使用防爆工具進行打掃清理衛(wèi)生現(xiàn)場，把落地原油用锨等工具回收入污油溝?！　〈孛嬖颓謇砀蓛艉?，使用滑石粉打掃地面，滑石粉回收埋地?！　≤囬g協(xié)助環(huán)保部門檢查，達到環(huán)保要求后，才停止清掃地面和周邊環(huán)境?！　?二)裝車臺　　灌裝汽車發(fā)生冒罐事故　　事故原因　　崗位人員離崗或注意力不集中?！　￠y門損壞，關(guān)閉不嚴?！　睂Σ摺　“l(fā)生冒油事故后，微機人員立刻關(guān)閉氣動閥門或者現(xiàn)場巡檢人員關(guān)閉棧臺上的手動閥門，停止給汽車發(fā)油，維修損壞的閥門。　　場內(nèi)班長立刻組織人員人工把冒油車輛推離現(xiàn)場30米外，清理車身油污，確認清理干凈后方可以發(fā)動車輛?！　⊥ㄖ囬g和公司有關(guān)部門，組織人員用掃帚、清水清掃地面，并且在場內(nèi)回收污油和污水到污油井?！　≤囬g協(xié)助廠環(huán)保部門檢查，在達到環(huán)保要求后，此發(fā)油口才可以發(fā)放油品，否則，重新打掃清理周邊環(huán)境?！　?三)、 液化氣泄漏事故預案　　現(xiàn)象　　裝車罐罐體裂紋泄漏。當裂紋處少量泄漏時，泄漏處呈下垂妝白色霧塊，漏點附近結(jié)霜。當發(fā)生裂縫處大量泄漏時，液化氣大量噴出，泄漏區(qū)一片霧狀，部分液體落在地面上并可能結(jié)冰?！　」艿?、閥門、法蘭、儀表接頭等處泄漏。裂漏量不大時，成條狀白色霧帶，少量液體滴在地面上。泄露量大時，液體大量噴出，漏液區(qū)一片霧狀地面上有較多液體繼續(xù)蒸發(fā)，有局部結(jié)霜、結(jié)冰現(xiàn)象?！　^(qū)域內(nèi)相應的氣體報警器發(fā)出報警聲?！　≡颉　」摅w、管道因應力疲勞產(chǎn)生裂紋，或腐蝕穿孔，或壁厚減薄，焊接錯邊量大?；驔_刷作用造成減薄，而又未檢驗或漏檢，最終造成泄漏。　　法蘭、儀表接頭等處因緊固件松動，墊片密封不好，螺紋損壞?；蛎芊饷娓g嚴重，或不平行，或有腐蝕穿孔、裂紋等引起泄漏?！　〕瑝阂鹁植勘??！　Σ摺　o論發(fā)生何種類型泄漏事故，均應立即停止區(qū)域內(nèi)及周邊的一切動火作業(yè)與非防爆用具的使用，停止發(fā)動車輛?！　⊙b車罐體泄漏：　　(1)當罐體泄漏時，盡快關(guān)閉泄漏罐進料閥及氣相返回閥，斷開連接。關(guān)閉進料總閥門?！　?2)無論發(fā)生多大泄露量，均應立即向“119”和調(diào)度室報告，請求支援?！　?3)消防隊員未到之前，崗位操作人員可用蒸汽沖散可燃氣體，用中倍數(shù)泡沫或干粉覆蓋泄漏的液相，減少液化氣蒸發(fā)。用噴霧水(或強制通風)轉(zhuǎn)移蒸氣云飄逸的方向，使其在安全地方擴散掉?！　?4)一旦發(fā)生泄漏，崗位人員應用防爆工具現(xiàn)場操作，崗位、車間和消防人員應盡快將泄漏區(qū)隔離，防止明火產(chǎn)生。　　(5)將泄露罐車的液化氣導入空罐車，推走泄露罐車至安全處待進一步處理?！　」艿馈⒎ㄌm、閥門、儀表接頭等處泄漏時：　　(1)當大量泄漏時，應立即切斷該漏點兩側(cè)閥門，并用蒸汽吹掃、稀釋泄漏區(qū)液化氣。崗位人員立即將泄漏區(qū)隔離，并通知“2684782684788”和調(diào)度室?！　?2)當發(fā)生少量泄漏時，如不影響收或發(fā)液化氣，則切斷漏點兩側(cè)的閥門，用蒸汽吹掃漏點，監(jiān)視漏點泄漏情況，同時報告調(diào)度室和車間，等待進一步處理?！　?3)管線內(nèi)壓力較高，則需進行撤壓，然后用氮氣吹靜管線內(nèi)液化氣，待進一步處理。調(diào)度室接到車間匯報后，向公司領(lǐng)導匯報，同時通知保衛(wèi)、環(huán)安部門對現(xiàn)場進行保護。 硫化氫中毒事故處理 目的硫化氫為無色氣體，具有臭雞蛋氣味，易溶于水、醇類、石油溶劑和原油，主要用于化學分析，如鑒定金屬離子。硫化氫具有多種危險性，主要是一種強烈的窒息性氣體，同時還極度易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物。雖然硫化氫有惡臭，但極易使人嗅覺疲勞而毫無覺察，危害性極大為了作業(yè)現(xiàn)場人員能夠高效地應對H2S中毒事件，保障員工的生命安全和身體健康。 范圍適用于員工遭遇H2S時的應急工作，并視情況啟動應急預案。 預案的啟動條件 H2S中毒類型劃分1) 刺激反應：接觸H2S后出現(xiàn)流淚、眼刺痛、流涕、咽喉部位有灼熱感等刺激癥狀，在短時間內(nèi)恢復者。2) 輕度中毒有眼脹痛、畏光、咽干、咳嗽，以及輕度頭痛、頭暈、乏力、惡心等癥狀。3) 中度中毒有明顯的頭痛、頭暈等癥狀，出現(xiàn)輕度意識障礙；有明顯的粘膜刺激癥狀，出現(xiàn)咳嗽、胸悶、視力模糊、眼結(jié)膜水腫及角膜潰瘍等。4) 重度中毒昏迷、呼吸循環(huán)衰竭、休克等。. 2 預案的啟動根據(jù)作業(yè)處的實際上情況，應急工作分為兩個層次：第一層次：作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生輕度以上H2S中毒時，應立即成立應急指揮小組，當班班長為應急小組組長，啟動本應急預案，并按本預案組織實施。第二層次：作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生重度H2S中毒時，應成立應急指揮中心，啟動本應急預案，并按本預案組織實施。2 應急指揮的組織機構(gòu)及職責 應急指揮中心人員組成主任：劉繼豐成員：張洪偉、張恒 應急指揮小組人員組成組長：皮小龍、李強、劉鳳龍成員：車間全體人員 應急指揮組織機構(gòu)職責1) 指揮搶救工作及人員疏散。2) 負責H2S中毒事件的上報下達工作。3) 負責委派工作人員到出事現(xiàn)場。4) 根據(jù)中毒情況救助相關(guān)方或地方醫(yī)療急救機構(gòu)，并報上級單位。5) 醫(yī)務人員未到達前，必要時應實施簡單的救護和急救措施。6) 未在崗的指揮人員，由所在單位(部門)按職務高低遞補。應急準備 應急物資準備1) 各作業(yè)區(qū)域必須有對講機。2) 裝車臺上設(shè)有風向