【文章內(nèi)容簡介】 責(zé)任及目標(biāo)完成日期措施結(jié)果采取的措施嚴(yán)重度頻度探測度RPN010進(jìn)料檢驗(yàn)/面漆固化劑(L30)：外觀：無色粘稠液體，無雜質(zhì)及懸浮物外觀狀態(tài)差影響成品固化時間影響生產(chǎn)進(jìn)度4供方來料問題或材質(zhì)報(bào)告不準(zhǔn)確2目測324潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XHFR730201 PFMEA編號：HD01/F16項(xiàng)目名稱： 保護(hù)螺堵/進(jìn)料檢驗(yàn) 過程責(zé)任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：（O）30/84 關(guān)鍵日期： 編制： 張明江 核心小組：見項(xiàng)目小組名單 FMEA日期（編制） （修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴(yán)重度數(shù)S級別潛在失效起因/機(jī)理頻度數(shù)O現(xiàn)行過程控制預(yù)防現(xiàn)行過程控制探測探測度DRPN建議措施責(zé)任及目標(biāo)完成日期措施結(jié)果采取的措施嚴(yán)重度頻度探測度RPN010進(jìn)料檢驗(yàn)/保護(hù)螺堵：外觀無污損、磕碰。外觀不良影響產(chǎn)品外觀顧客不滿意4供方提供產(chǎn)品不合格3目測224潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XHFR730201 PFMEA編號：HD01/F17項(xiàng)目名稱： 包裝材料/進(jìn)料檢驗(yàn) 過程責(zé)任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：（O）30/84 關(guān)鍵日期： 編制： 張明江 核心小組：見項(xiàng)目小組名單 FMEA日期（編制） （修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴(yán)重度數(shù)S級別潛在失效起因/機(jī)理頻度數(shù)O現(xiàn)行過程控制預(yù)防現(xiàn)行過程控制探測探測度DRPN建議措施責(zé)任及目標(biāo)完成日期措施結(jié)果采取的措施嚴(yán)重度頻度探測度RPN010進(jìn)料檢驗(yàn)/包裝材料：紙箱要求外觀無污損、字跡清楚。外觀不良影響包裝外觀顧客不滿意4供方提供產(chǎn)品不合格3目測224潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XHFR730201 PFMEA編號：HD01/F18項(xiàng)目名稱： 車焊口 過程責(zé)任： 吳壽山 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：（O）30/84 關(guān)鍵日期： 編制： 張明江 核心小組：見項(xiàng)目小組名單 FMEA日期（編制） （修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴(yán)重度數(shù)S級別潛在失效起因/機(jī)理頻度數(shù)O現(xiàn)行過程控制預(yù)防現(xiàn)行過程控制探測探測度DRPN建議措施責(zé)任及目標(biāo)完成日期措施結(jié)果采取的措施嚴(yán)重度頻度探測度RPN050車焊口/車焊口角度、長度符合要求缸筒長度超差后續(xù)難以保證缸筒長度，安裝距超差，顧客裝配困難。5車削過量3首件檢驗(yàn)，巡檢345潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XHFR730201 PFMEA編號：HD01/F19項(xiàng)目名稱： 焊接油嘴 過程責(zé)任： 吳壽山 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：（O）30/84 關(guān)鍵日期： 編制： 張明江 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴(yán)重度數(shù)S級別潛在失效起因/機(jī)理頻度數(shù)O現(xiàn)行過程控制預(yù)防現(xiàn)行過程控制探測探測度DRPN建議措施責(zé)任及目標(biāo)完成日期措施結(jié)果采取的措施嚴(yán)重度頻度探測度RPN060焊接油嘴/按要求焊接油嘴要求焊縫平整無氣孔、夾渣、虛焊，位置尺寸符合要求。焊縫外觀不良影響外觀顧客不滿意8★電流、電壓波動，焊槍位置調(diào)節(jié)不當(dāng)3電流表電壓表目測248采用XR圖控制焊接參數(shù)機(jī)加車間25/7已采用83372氣孔夾渣虛焊油缸漏油8電流、電壓波動，焊槍位置調(diào)節(jié)不當(dāng)5電流表電壓表目測3120油嘴位置尺寸超差顧客安裝困難5工裝調(diào)整不當(dāng)3尺寸檢測345核心小組：見項(xiàng)目小組名單 FMEA日期（編制） （修訂） 潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XHFR730201 PFMEA編號：HD01/F20項(xiàng)目名稱： 車環(huán)帶 過程責(zé)任： 吳壽山 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：（O）30/84 關(guān)鍵日期： 編制： 張明江 核心小組：見項(xiàng)目小組名單 FMEA日期（編制） （修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴(yán)重度數(shù)S級別潛在失效起因/機(jī)理頻度數(shù)O現(xiàn)行過程控制預(yù)防現(xiàn)行過程控制探測探測度DRPN建議措施責(zé)任及目標(biāo)完成日期措施結(jié)果采取的措施嚴(yán)重度頻度探測度RPN030車環(huán)帶/環(huán)帶外徑圓整均勻與缸筒內(nèi)壁不同軸后續(xù)車螺紋難以保證與缸筒內(nèi)徑同軸5缸筒裝夾不穩(wěn)2100%自檢440潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XHFR730201 PFMEA編號：HD01/F21項(xiàng)目名稱： 車螺紋 過程責(zé)任： 吳壽山 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：（O）30/84 關(guān)鍵日期： 編制： 張明江 核心小組：見項(xiàng)目小組名單 FMEA日期（編制） （修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴(yán)重度數(shù)S級別潛在失效起因/機(jī)理頻度數(shù)O現(xiàn)行過程控制預(yù)防現(xiàn)行過程控制探測探測度DRPN建議措施責(zé)任及目標(biāo)完成日期措施結(jié)果采取的措施嚴(yán)重度頻度探測度RPN070車螺紋/螺紋、尺寸符合要求螺紋超差后續(xù)裝配困難4程序不穩(wěn)3螺紋塞規(guī)檢驗(yàn)448螺紋長度尺寸超差行程、安裝距超差顧客裝配困難4程序不穩(wěn)3尺寸檢驗(yàn)336缸筒長度尺寸超差行程、安裝距超差顧客裝配困難4程序不穩(wěn)3尺寸檢驗(yàn)336潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XHFR730201 PFMEA編號：HD01/F22項(xiàng)目名稱： 鉆油孔 過程責(zé)任： 吳壽山 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：（O）30/84 關(guān)鍵日期： 編制： 張明江 核心小組：見項(xiàng)目小組名單 FMEA日期（編制） （修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴(yán)重度數(shù)S級別潛在失效起因/機(jī)理頻度數(shù)O現(xiàn)行過程控制預(yù)防現(xiàn)行過程控制探測探測度DRPN建議措施責(zé)任及目標(biāo)完成日期措施結(jié)果采取的措施嚴(yán)重度頻度探測度RPN080鉆油孔/油嘴螺紋不被碰傷，毛刺打磨干凈。碰傷油口螺紋螺紋損壞顧客裝配困難5鉆頭碰傷油嘴螺紋2目測330有毛刺裝配時損傷密封圈6毛刺打磨不徹底3目測354潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XHFR730201 PFMEA編號：HD01/F23項(xiàng)目名稱： 焊尾蓋 過程責(zé)任： 吳壽山 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：（O）30/84 關(guān)鍵日期： 編制： 張明江 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴(yán)重度數(shù)S級別潛在失效起因/機(jī)