【文章內(nèi)容簡介】 頻度的失效模式 ， 或降低它們擴展到設(shè)計發(fā)行過程的風(fēng)險的能力進行評估是很重要的 。 探測度是在單獨 FMEA范圍中的一個比較等級 ， 為了取得較低的探測度數(shù)值 ,計劃的設(shè)計控制 （ 如預(yù)防 、 分析 、 驗證等活動 ） 需要不斷地改進 。 探測機率 評價準(zhǔn)則：被設(shè)計控制探測的可能性 級別 探測 可能性 無探測機率 無現(xiàn)行設(shè)計控制，不可探測或不可分析； 10 幾乎 不可能 不太可能在任何階段探測 設(shè)計分析 /探測控制能力較弱，仿真分析（ CAE、 FEA等）與期望的實際操作條件不是相互關(guān)聯(lián)的。 9 很微小 設(shè)計定型后 和 設(shè)計投產(chǎn)前 用 通過 /不通過 測試（用接收準(zhǔn)則如行駛和操縱，運輸評估等的子系統(tǒng)或系統(tǒng)測試）進行設(shè)計定型后設(shè)計投產(chǎn)前產(chǎn)品驗證 /確認 8 微小 用 測試到失效 測試（直到失效發(fā)生的子系統(tǒng)或系統(tǒng)測試，系統(tǒng)相互作用測試等）進行設(shè)計定型后設(shè)計投產(chǎn)前產(chǎn)品驗證 /確認。 7 非常低 用 降級 測試（耐久性測試后的子系統(tǒng)或系統(tǒng)測試，例如：功能檢查）進行設(shè)計定型后設(shè)計投產(chǎn)前產(chǎn)品驗證 /確認。 6 低 設(shè)計定型前 用 通過 /不通過 測試（如對性能，功能檢查等的接收準(zhǔn)則）進行設(shè)計定型前產(chǎn)品確認（可靠性測試，開發(fā)和確認測試）。 5 中等 用 測試到失效 測試（如直到漏洞、變形、裂縫等產(chǎn)生）進行設(shè)計定型前產(chǎn)品確認（可靠性測試，開發(fā)和確認測試） 。 4 中上 用 降級 測試（如數(shù)據(jù)趨勢，之前 /之后的數(shù)值等）進行設(shè)計定型前產(chǎn)品確認（可靠性測試，開發(fā)和確認測試） 。 3 高 仿真分析相互關(guān)聯(lián)性 設(shè)計分析 /探測控制的探測能力非常強，仿真分析（如： CAE、FEA等）與設(shè)計定型前實際的或期望的操作條件是 相互關(guān)聯(lián)的 2 很高 探測不適用 失效預(yù)防 失效起因或失效模式不會發(fā)生，因為它們通過設(shè)計解決方案（如：驗證了的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，最佳實踐或一般材料等）。 1 幾乎肯定 設(shè)計 FMEA表格的內(nèi)容 風(fēng)險順序數(shù) （ RPN） RPN=（ S） （ O） （ D） RPN取值在 （ 11000） 設(shè)計人員必須采取糾正措施 ， 努力減小該值 。 當(dāng)嚴重度達到 910時 ， 小組必須確保通過現(xiàn)存的設(shè)計控制和建議措施 ，闡明此風(fēng)險； 對嚴重度是 8或小于 8的失效模式 ， 小組就應(yīng)該考慮頻度及探測度最高的起因； *（ 福特要求 RPN≥80；通用 、 克萊斯勒要求 RPN≥100） 不管 RPN大小如何 ， 當(dāng)嚴重度 （ S） 高時 ， 就應(yīng)予特別注意 。 （ 只有修改設(shè)計才能降低嚴重度等級； ） 設(shè)計 FMEA表格的內(nèi)容 建議措施 應(yīng)首先針對高嚴重度 、 高 RPN值和最關(guān)鍵的項目進行預(yù)防 /糾正措施 ， 任何建議措施的意圖都要依下列順序降低其風(fēng)險級別：嚴重度 、 頻度 、 探測度 。 降低嚴重度等級： 只有修改設(shè)計才能降低嚴重度等級； 降低頻度等級： 通過對設(shè)計進行修改 ， 進而移去或控制一個或多個的失效模式的起因或機理 ， 可以降低頻度的級別； 降低探測度等級： 首先的方法是用防錯的方法 。 增加設(shè)計確認和驗證措施應(yīng)會導(dǎo)致探測度等級的降低；在一些情況下 ， 為增加探測可能性 （ 降低探測度等級 ） 可能會要求特定零部件的設(shè)計變更 。 如果針對特定的因素并沒有建議措施 ， 則在本欄目以 [無 ]標(biāo)示 。 設(shè)計 FMEA表格的內(nèi)容 建議措施責(zé)任 填入每一項建議措施的責(zé)任組織的名稱和個人的姓名以及目標(biāo)完成日期； 采取的措施 在措施實施之后 ， 填入實際措施的簡要說明以及生效日期； 措施后的 RPN 在確定了預(yù)防及糾正措施以后 ， 估計并記錄嚴重度 、 頻度 、 探測度值的結(jié)果計算并記錄 RPN的結(jié)果 ， 如果沒有采取任何措施 ， 將相關(guān)欄空白即可； 過程 FMEA/PFMEA 過程 FMEA主要是由負責(zé)制造 /裝配的工程師 /小組采用的一種分析技術(shù)，用以最大限度地保證各種潛在的失效模式及其相關(guān)的起因 /機理已得到充分地考慮和論述 。 這種系統(tǒng)化的方法體現(xiàn)了一個工程師在任何制造策劃過程中正常經(jīng)歷的思維過程，并使之規(guī)范化； 過程 FMEA 確定與產(chǎn)品和過程相關(guān)的潛在失效模式 評價潛在的失效對過程和顧客產(chǎn)生的影響 確定潛在制造或裝配過程失效的起因，確定頻度降低或失效條件探測度增加而關(guān)注的重點過程控制上的變量 編制潛在失效模式分級表，然后建立考慮預(yù)防 /糾正措施的優(yōu)先體系 將制造或裝配過程的結(jié)果編制成文件 顧客的定義 過程 FMEA中 “ 顧客 ” 的定義 ， 一般是指“ 最終使用者 ” ， 但也可以是后續(xù)的或下游制造或裝配工序 、 服務(wù)工作 ， 以及政府法規(guī) 。 過程 FMEA的實施范圍 所有新的部件 /過程 更改的部件 /過程 應(yīng)用或環(huán)境有變化的原有部件 /過程 FMEA始于負責(zé)過程工程部門的工程師 。 過程 FMEA小組努力 在最初的過程 FMEA中 ， 希望負責(zé)過程的工程師能夠直接地 、 主動地聯(lián)系所有有關(guān)部門的代表 。 這些部門應(yīng)包括 （ 但不限于 ） 設(shè)計 、 裝配 、 制造 、 材料 、 質(zhì)量 、服務(wù)和供方 ， 以及負責(zé)下一道裝配的部門 。 過程 FMEA可成為促進有關(guān)部門間充分交換意見的一種催化劑 ， 從而推進整個小組協(xié)作的工作方式 。 過程 FMEA文件 過程 FMEA是一份動態(tài)文件 ， 它應(yīng)該： △ 在生產(chǎn)用工裝準(zhǔn)備前啟動； △ 在過程可行性分析階段或之前開始 ， △ 要考慮從個別零部件到總成的所有制造工序 。 △ 包括工廠內(nèi)所有能影響制造和裝配作業(yè)過程 ， 如 “ 運輸 、 接收 、 材料運輸 、 儲存 、 傳輸或標(biāo)注等 過程 FMEA應(yīng)考慮的問題 過程 FMEA假定所設(shè)計的產(chǎn)品會滿足設(shè)計要求 。 設(shè)計缺陷所產(chǎn)生的失效模式也可能包含在過程 FMEA中 。 它們的影響及避免措施由設(shè)計 FMEA來解決 。 過程 FMEA并不是依靠改變產(chǎn)品設(shè)計變更來克服過程中的局限 ， 但它要考慮與已策劃的制造或裝配過程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計特性 ， 以便最大限度地確保產(chǎn)品能滿足顧客的要求和期望 。 例如：過程 FMEA開發(fā)通常假定新機器或設(shè)備會滿足他們的設(shè)計要求 ， 從而將機器和設(shè)備排除在考慮范圍之外 ， 可能需要在歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對外來零件和材料的控制機制進行分析 。 過程 FMEA的開發(fā) 過程 FMEA應(yīng)從整個過程的流程圖開始 。流程圖應(yīng)確定與每個工序有關(guān)的產(chǎn)品 /過程特性參數(shù) 。 如果可能的話 ， 還應(yīng)該包括從相應(yīng)的 DFMEA來識別某些產(chǎn)品的影響后果 。 過程 FMEA的開發(fā) 為了便于將潛在的失效及其后果的分析形成文件 ， 已設(shè)計出專用表格 ， 見附錄 下面介紹這種表格的具體應(yīng)用，所述各項的序號都應(yīng)標(biāo)在表上對應(yīng)的欄目內(nèi)。 過程 FMEA表格的內(nèi)容 FMEA編號 項目 過程責(zé)任 編制者 車型年度 /項目 關(guān)鍵日期 FMEA日期 核心小組 過程 FMEA表格的內(nèi)容 FMEA編號 填入一串文字數(shù)字式字符用于標(biāo)識過程 FMEA文件 。 以便查閱 系統(tǒng) 、 子系統(tǒng)或零部件的名稱及編號 填入將要被分析的系統(tǒng) 、 子系統(tǒng) 、 或零部件的過程名稱 、 編號 過程責(zé)任 填入整車廠 （ OEM） 、 部門和負責(zé)設(shè)計過程的小組；如果適用 ， 還要包括供方的名稱 過程 FMEA表格的內(nèi)容 編制者 填入負責(zé) FMEA準(zhǔn)備工作的工程師的姓名 、 電話和包括所在公司的名稱 車型年度 /車輛項目 填入將使用和 /或?qū)⒈环治龅倪^程所影響的預(yù)期車型年度及 /項目 （ 如果已知的話 ） 關(guān)鍵日期 填入初次 FMEA預(yù)定完成的日期 ， 該日期不應(yīng)超過計劃開始生產(chǎn)的日期 ， 如果是供應(yīng)組織 ， 這個日期不應(yīng)該超過客戶要求的生產(chǎn)零件批準(zhǔn)過程提交日期； 過程 FMEA表格的內(nèi)容 FMEA日期 填入編制