鋼便橋施工組織設計(編輯修改稿)
2025-07-27 19:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 方法見表 3：材料名稱 進場方法鋼管樁 5298/6308 陸運工鋼 22 陸運2I40a 陸運型材橋面板 陸運貝雷 321 型 陸運花架 90 型 陸運第三章 主要工程項目的施工方案、施工方法 現(xiàn)場施工組織總體安排根據(jù)對現(xiàn)場的調(diào)查了解，綜合考慮鋼便橋施工工期要求，該項鋼便橋工程擬“釣魚法”陸上施工。 “釣魚法”施工貝雷鋼便橋主要工序包括汽車吊配合振撞錘施打鋼管樁，樁間平聯(lián)剪刀撐焊接，樁頂牛腿及承重梁安裝，貝雷梁、橫梁架設，橋面分配梁及橋面板鋪設，綜合分析單跨鋼便橋施工平均需 2 天時間。4 施工組織主要任務為確保高效、優(yōu)質、安全、美觀的建設要求，經(jīng)理部將合理設置各級施工組織機構，組織落實人員、資金、材料的投入，以嚴格的管理制度和優(yōu)化的資源組合作基礎，達到安全、優(yōu)質、快速地建成本工程的總體目標。項目經(jīng)理部的施工組織管理工作主要從以下幾方面進行：⑴統(tǒng)一部署，妥善安排，做好施工前期準備工作1)成立工程施工籌備組，對機構設置、人員組成作策劃；對相關外部環(huán)境繼續(xù)調(diào)研；對施工組織設計進一步細化完善；2)工程需用機械設備數(shù)量較多，根據(jù)施工需要及時安排機械設備進場； ⑵建立健全各項管理制度1)建立健全各級施工管理人員的崗位責任制，建立獎懲考核制度，做到責、權、利相結合；2)建立工程進度控制的分級管理制度和生產(chǎn)調(diào)度會協(xié)調(diào)制度；3)建立工程質量控制的預控制度，過程控制制度以及試驗檢查制度；4)建立工程安全教育制度、安全檢查制度、施工場地安全管理制度以及安全事故預防、處理制度；5)建立工程物資控制的物資采購制度、物資管理制度。⑶精心編制施工計劃1)按照統(tǒng)一部署的原則，根據(jù)工程總體計劃及時編制工程月度施工計劃和周施工計劃；2)著重控制樁基、主梁架設、橋面系等關鍵部位施工；3)根據(jù)工程進展實際情況，實行動態(tài)管理，及時反饋調(diào)整施工進計劃，及時調(diào)整人員、設備的配備，確保節(jié)點目標實現(xiàn)；4)合理安排工程的施工順序，全力進行鋼管樁基礎和上部結構施工， 5)合理安排全標段每個施工工作組，使其相互銜接形成流水施工。⑷抓重點協(xié)調(diào),保證工程進度1)抓好大型機械設備的平衡協(xié)調(diào)；2)抓好主材供應的平衡協(xié)調(diào)；3)抓好主要勞動力協(xié)調(diào)。 鋼便橋各主要工程項目的施工概述本項目鋼便橋工程施工主要包括橋臺施工、鋼結構鋼便橋鋼管樁基礎、貝5雷梁架設、型鋼分配梁及橋面板鋪設施工。結合以往在鋼便橋施工中積累的豐富經(jīng)驗對各項工程組織施工，保證各項目安全、高質、高效率的完成施工。 鋼管樁基礎施工鋼管樁基礎施工包括管樁后場加工運輸，前場“釣魚法”沉樁施工。本項目鋼便橋鋼管樁長約 16m，施打鋼管樁用振動錘,擬采用汽車吊配合振樁錘采用懸打法進行施工（見示意圖 2） 。圖 2 “釣魚法”沉打鋼管樁 貝雷梁架設鋼便橋貝雷梁施工主要包括貝雷梁的拼裝和架設。貝雷梁拼裝在后場進行，按組進行，每組 2 排，長 15m，重約 3 噸，使用汽車吊車現(xiàn)場安裝，貝雷梁安裝示意圖
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