【文章內(nèi)容簡介】 工業(yè)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。路堤填筑采取全斷面、縱向分層方式。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，先從最低處分層填筑，每層由里向外填筑。路基填筑水平分層填筑壓實(shí)，分層厚度根據(jù)試驗(yàn)確認(rèn)，嚴(yán)格控制，每10m~20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，每層填筑厚度不超過25cm，最大虛鋪厚度不超過30cm。為保證路堤邊緣填土的壓實(shí)度，~，竣工時(shí)刷坡整平、壓實(shí)。路堤填筑成型后，用平地機(jī)細(xì)平路床表面，做好路拱。中途停工，路堤表層及邊坡加以整理，防止積水及沖刷。攤鋪、平整填筑區(qū)段完成一層卸料后，根據(jù)設(shè)計(jì)填土高度及由試驗(yàn)段確定的分層松鋪厚度及壓實(shí)參數(shù)，采用推土機(jī)攤鋪平整，平地機(jī)整平，做到攤鋪面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)壓輪表面能均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到碾壓效果。素土平整完畢后，根據(jù)素土量撒出方格網(wǎng)進(jìn)行堆放素土，再用人工或機(jī)械將素土均勻攤鋪。在攤鋪的同時(shí)，填筑層頂面向兩側(cè)做成3%~4%的橫向排水坡，以利路基排水。路基素土填筑時(shí)嚴(yán)格控制填料的含水量，使其不超過試驗(yàn)所確定最佳含水量的177。2%；當(dāng)路基填料含水量過小時(shí)，在平整區(qū)內(nèi)采用灑水車灑水濕潤，灑水量經(jīng)過試驗(yàn)確定，做到灑水均勻，防止灑水過多，碾壓成橡皮圖。當(dāng)路基填土含水量過大時(shí)，采用拖拉機(jī)或推土機(jī)掛圓盤耙翻松、晾曬，達(dá)到最佳含水量的177。2%時(shí)再進(jìn)行碾壓，并及時(shí)檢查壓實(shí)度。每工作1臺班末端要留出3~5m左右不碾壓，在下段施工時(shí)重新整平碾壓成型，使之接縫平順。機(jī)械碾壓填土壓實(shí)作業(yè)采用重型振動壓路機(jī)、按照先輕后重的方法分層壓實(shí)，按照填土壓實(shí)密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、填層厚度及控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)前，由領(lǐng)工員、值班班長、壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行檢查，確認(rèn)填層厚度、平整度和含水量符合要求后，才能進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，按照“先壓邊緣、后壓中間，先慢后快，先靜壓、后振動”的操作進(jìn)行，第一遍靜壓，然后先慢、后快，先外、后內(nèi)，由弱振至強(qiáng)振，由外向內(nèi)、縱向退式進(jìn)行。~，~。壓路機(jī)碾壓不到的地方采用小型壓實(shí)機(jī)械夯實(shí)，做到壓實(shí)均勻，沒有漏洞、死角。檢驗(yàn)確認(rèn)路基每層填筑壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行檢測，主要進(jìn)行填筑厚度、平整度和壓實(shí)密度。路基平整度采用直尺檢測，密實(shí)度采用灌砂法進(jìn)行檢測，確保路基壓實(shí)質(zhì)量。各區(qū)段每層填筑厚度、填層面縱橫向平整度、壓實(shí)密度經(jīng)自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師檢查、認(rèn)可后，方可進(jìn)行上一層路基填筑。路面整形路基填筑接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)高程和中線測量檢查，保證路基面的寬度、標(biāo)高、縱坡、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。路基填筑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢復(fù)各控制標(biāo)樁和線路中心線，檢查路基中線位置、寬度、路拱及相應(yīng)的標(biāo)高等，路基表面采用推土機(jī)刮平，清除大的塊料，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí)，采用與路基相同的填料填平夯實(shí)。路基整修時(shí)，嚴(yán)格控制“三線、四度”（三線即中線和兩側(cè)邊線，四度即密實(shí)度、拱度、坡度、平整度），達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，做到肩棱順直、路拱、坡度符合規(guī)范要求。九、水泥穩(wěn)定土路基施工技術(shù)措施1）土：土的塑性指數(shù)為717為最好，土中不得含有樹根、雜草等雜物。準(zhǔn)備采用現(xiàn)場上層垃圾清運(yùn)后的良好土質(zhì)，并將雜物清理干凈，對大的土壤塊采用先粉碎后過篩，保證滿足規(guī)范中規(guī)定的土壤的顆粒率。2）水泥：采用425的硅鹽水泥或普通硅鹽水泥。水泥進(jìn)場時(shí)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，并應(yīng)該進(jìn)行檢查驗(yàn)收。3）穩(wěn)定土拌和：（1）路基回填至最下層為土底面時(shí)，清理基底、路床碾壓合格后，先進(jìn)行試驗(yàn)段施工。(2)按事先試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)攤鋪土，機(jī)械、人工配合將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱，攤鋪過程中應(yīng)將土塊超尺寸顆粒及其它雜物揀出。（3）對人工攤鋪的土層整平后，用1216t壓路機(jī)碾壓12遍，使其表面平整，并有一定的壓實(shí)度。4）攤鋪水泥：（1）土層攤鋪好后檢查其含水量，含水量宜略大于最佳值，如含水量小應(yīng)再灑水拌和。人工整平后用1216t兩輪壓路機(jī)碾壓12遍，使其表面平整，并有一定的壓實(shí)度。（2）計(jì)算每袋水泥（50kg）攤鋪面積，畫出方格網(wǎng)。應(yīng)在當(dāng)日將水泥送到攤鋪中段，卸在做標(biāo)記的地點(diǎn)并檢查有無遺漏和多余。（3）每一個(gè)網(wǎng)格內(nèi)一袋水泥，破袋攤鋪，用掛板將水泥均勻攤開，并注意使每袋水泥的攤鋪面積相等。水泥攤鋪完后表面應(yīng)無空白位置、也沒有水泥過分集中的現(xiàn)象。(4)采用拌和機(jī)拌和，應(yīng)拌兩遍以上，拌和深度應(yīng)達(dá)灰層底并侵入承層的510mm以利上下層粘結(jié)。(5)如混合料的含水量不足，應(yīng)用噴灑式灑水車補(bǔ)充灑水。灑水后應(yīng)再拌和使水分在混合料中分布均勻，拌和機(jī)應(yīng)緊跟在灑水車后面拌和以減少水分流失。(6)混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致、無結(jié)塊、成團(tuán)和花面，且水分合適和均勻。5)壓實(shí)(1)攤鋪好的穩(wěn)定土應(yīng)爭取2小時(shí)內(nèi)碾壓完結(jié)，碾壓時(shí)執(zhí)行“先輕后重、先兩邊后中間”的原則，在1216t兩輪子壓路機(jī)碾壓12遍后即用平地機(jī)進(jìn)行整平工作，細(xì)致檢查灰土基層的平整度和高程，找補(bǔ)時(shí)應(yīng)將原表面翻松810cm，然后兩填補(bǔ)新水泥灰土，整平后用大噸位壓路機(jī)壓實(shí)，直到在全寬、全深范圍內(nèi)都均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度以上為止。（2）完成壓實(shí)的表面不得出現(xiàn)高低不同的壓實(shí)面、隆起、裂縫或松散材料等現(xiàn)象。如何壓實(shí)期間含水量不夠，應(yīng)給混合料灑水并繼續(xù)壓實(shí)。（3）拌和好的水泥穩(wěn)定土宜在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，同時(shí)表面沒有明顯的輪跡。6)養(yǎng)護(hù)(1)完成后的基層或基層一般應(yīng)養(yǎng)生一周，也可不養(yǎng)生連續(xù)鋪筑上一層，但不宜用強(qiáng)力震動壓路機(jī)碾壓以免破壞下層混合料已補(bǔ)步形成的強(qiáng)度。(2)在鋪筑上層時(shí)，必須在下層表面灑水以增強(qiáng)上下層間的粘結(jié)，以提高整個(gè)基層的整體性。（3）宜采用草袋覆蓋養(yǎng)生，并經(jīng)常灑水保證在整個(gè)養(yǎng)生期間保持草袋的潮濕狀態(tài)。（4）在養(yǎng)生期間，只允許施工運(yùn)輸車輛的路上行駛，其行車速度得超過15km/h，同時(shí)不得急剎車和急轉(zhuǎn)彎，并應(yīng)使車輛在該層全寬上均勻分布行駛。（5）養(yǎng)生期間如發(fā)生破壞及時(shí)修整到要求標(biāo)準(zhǔn)。修整不得采用“貼補(bǔ)法”。十、水泥砼道路施工方案及技術(shù)措施本次施工道路所需要的混凝土全部采用商品混凝土。首先要選擇尉氏縣具有生產(chǎn)商品混凝土資質(zhì)的攪拌站。1）.配合比的確定混凝土施工前必須檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)配合比是否合適，如不合適，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。（1）和易性（工作性）檢驗(yàn)與調(diào)整。按設(shè)計(jì)配合比取樣試拌，測定其工作性（或坍落度），必要時(shí)還應(yīng)通過試鋪實(shí)地檢驗(yàn)。（2）強(qiáng)度的檢驗(yàn)。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，養(yǎng)生28d后測定強(qiáng)度，或壓蒸4h快速測定強(qiáng)度后推算28d強(qiáng)度。強(qiáng)度較低時(shí)，可采用提高水泥標(biāo)號、降低水灰比改善集料級配等措施。 除進(jìn)行上述檢驗(yàn)外，還可以選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料級配等配制混合料，通過比較，從中選出經(jīng)濟(jì)合理的方案。施工現(xiàn)場砂和石子的含水量經(jīng)常變化，必須逐班測定，并調(diào)整其實(shí)際用量。2）.基層檢驗(yàn)與整修A基層檢驗(yàn)：基層的寬度、標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等，均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處，應(yīng)予整修。在工程實(shí)踐中，要求基層完成后，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制行車，使其不出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。B測理放樣測理放樣是水泥混凝土面層施工的一項(xiàng)重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。對測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。C安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板宜采作鋼模，長度3～4m，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。無鋼模時(shí)，也可采用木模，但厚度宜在5cm以上。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青，以便拆模。混凝土的拌和與運(yùn)輸A混凝土拌和混凝土攪拌應(yīng)合理布置拌和機(jī)和砂石、水泥等材料的堆放地點(diǎn)。力求提高拌和機(jī)生產(chǎn)率。攪拌機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)工程量在大小和施工進(jìn)度配置，同時(shí)，施工工地宜有備用的發(fā)電機(jī)組。拌制混凝土的供料系統(tǒng)應(yīng)盡量采用配有電子秤的自動計(jì)量設(shè)備，有困難時(shí)，最低限度也要采用集料箱加地磅的計(jì)量方法 ，而體積計(jì)量法難于達(dá)到計(jì)量準(zhǔn)確的要求，應(yīng)停止使用。采用自動計(jì)量設(shè)備時(shí)，在每天開始拌和前，應(yīng)按混凝土配合比要求。對水泥、水和各種集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試后（特別應(yīng)根據(jù)天氣變化情況，測定砂石材料的含水量，以調(diào)整拌制時(shí)的實(shí)際用不量），輸入到自動計(jì)量的控制存儲器中，經(jīng)試拌檢驗(yàn)無誤，再正式拌和生產(chǎn)。量配的精確度為：水和水泥：177。1%；粗細(xì)集料：3%。外加劑應(yīng)單獨(dú)計(jì)量，精確度為177。2%。每一工班至少應(yīng)檢查兩次材料量配的精確度，每半天檢查兩次混合料的坍落度。攪拌機(jī)的裝料的順序宜為：砂、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水泥、砂。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定?；炷涟韬臀锏淖疃虜嚢钑r(shí)間，自材料全部進(jìn)入攪拌鼓起，至拌合物開始出料止的連續(xù)攪拌時(shí)間應(yīng)符合下表的規(guī)定。攪拌最長時(shí)間不得超過最短時(shí)間的三倍?；炷涟韬衔镒疃虜嚢钑r(shí)間攪 拌 機(jī) 容 量轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/min）攪 拌 時(shí) 間 （s）低流動性混凝土干硬性混凝土自由式400L18105120800L14165210強(qiáng)制式375L38901001500L20180240B混凝土運(yùn)輸為保證混凝土的工作性，在運(yùn)輸中應(yīng)考慮蒸發(fā)失水和水化失水（指水泥在拌和之后，開始水化反應(yīng)，其流動度下降），以及因運(yùn)輸?shù)念嶔ず驼駝邮够炷涟l(fā)生離析等。要減小這些因素的影響，其關(guān)鍵是縮短運(yùn)輸時(shí)間，并采取適當(dāng)措施防止水份損失（如用帷布或其它適當(dāng)方法將其表面覆蓋）和離析?；炷涟韬臀锟刹捎米孕稒C(jī)動車運(yùn)輸?；炷涟韬臀飶臄嚢铏C(jī)出料后，送至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢的允許最長時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。若時(shí)間超過限值，或者在夏天鋪筑面層時(shí)，宜使用緩凝劑。裝運(yùn)混凝土拌和物的過程中，還不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離析。當(dāng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。運(yùn)送用的車箱在每天工作結(jié)束之后，必須用水沖洗干凈?；炷翉臄嚢铏C(jī)出料至澆筑完畢的允許最長時(shí)間施工氣溫（℃）允許最長時(shí)間（h）施工氣溫（℃）允許最長時(shí)間（h）5～1220～30110～2030～35攤鋪與振搗A攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。混凝土板厚度不大于24cm時(shí)，可一次攤鋪。大于24cm時(shí)，宜分兩次攤鋪，下層厚度宜為總厚度的3/5。攤鋪的松料厚度，應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度。具體數(shù)值，根據(jù)試驗(yàn)確定，一般可取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。本次設(shè)計(jì)厚度為15cm，采用一次性攤鋪。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。表面整修和防滑處理A表面整修混凝土面板整修采用工藝時(shí)，脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹等工序。（1）機(jī)械抹光，圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不勻收縮。實(shí)踐證明，粗體是決定面層大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3cm直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。（2）精抹。精抹是面層平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾杠）對混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時(shí)要附以3cm直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3cm直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉，否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象，延長制毛間隔時(shí)間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，面層成形通車后表層破皮脫落。2．普通混凝土面板整修不采用真空脫水工藝時(shí)，應(yīng)用大木抹多次抹面至表面無泌水為止，吸水抹面的各遍間隔時(shí)間參見下表。普通混凝土面層板吸水抹面間隔時(shí)間水泥品種施工溫度（℃）間隔時(shí)間（min）水泥品種施工溫度（℃）間隔時(shí)間（min）普通水泥035～45礦渣水泥055～701030～351040～552015～252025～403010～153015～25注：吸水抹面的間隔時(shí)間除同施工溫度有關(guān)外，還受日照、風(fēng)力、水泥用量等因素的影響，故實(shí)際操作時(shí)還需根據(jù)當(dāng)時(shí)情況而定。修整時(shí)，每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。在板面低洼處要補(bǔ)充混凝土，并用3m 直尺檢查平整度。抹面結(jié)束后，即可用尼龍絲刷（或拉槽器）在混凝土面層表面橫向拉毛（槽）。接縫施工接縫是混凝土面層的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會引起板的各種損壞，并影響行車的舒適