【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 坡的坡度和平整度。3)明挖工程完成后的質(zhì)量檢查測(cè)量檢查基礎(chǔ)開(kāi)挖面的平面尺寸、標(biāo)高和場(chǎng)地平整度。環(huán)刀取樣檢測(cè)基礎(chǔ)土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。2土方回填土方填筑工程包括:土方運(yùn)輸；現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)；土料的填筑、各項(xiàng)工作的檢查和驗(yàn)收等。（1）土方填筑的施工程序和方法土方填筑的施工采用分層填筑，后用蛙式打夯機(jī)配合拖拉機(jī)進(jìn)行碾壓。施工程序如下：施工測(cè)量放樣—土料填筑—平整碾壓—取樣檢查。（2）施工道路布臵施工道路布臵在農(nóng)門(mén)、毛門(mén)周?chē)?，連接于原有田間道路，便于施工。（3）主要施工設(shè)備和設(shè)施的配臵主要施工設(shè)備：1㎡挖掘機(jī)、1噸機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)、蛙式打夯機(jī)、拖拉機(jī)。(4)土料的運(yùn)輸和填筑1）土料運(yùn)輸應(yīng)與裝料、鋪料等工序持續(xù)和連貫進(jìn)行，以免周轉(zhuǎn)過(guò)多而導(dǎo)致含水量變化過(guò)大。2）填筑土料在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行取料，不合格的土料不得用于填筑。3）土料填筑本項(xiàng)工程的土方回填,采用自卸汽車(chē)運(yùn)土，推土機(jī)配合整平，壓路機(jī)碾壓,同時(shí)工作面小時(shí)配合人工回填,小型壓實(shí)機(jī)械夯實(shí)。在開(kāi)始回填之前,應(yīng)對(duì)填方基底和已完工程進(jìn)行檢查和中間檢驗(yàn),并作出記錄,報(bào)監(jiān)理人審查,末經(jīng)監(jiān)理人同意,不得開(kāi)始回填。填土前，先選擇所用土的試樣按《土工試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，選定最優(yōu)含水量。每層鋪土厚度和夯實(shí)遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、含水量、壓實(shí)系數(shù)和機(jī)具性能確定。輾壓時(shí)，應(yīng)相互搭接，上下層的接縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。每層經(jīng)檢驗(yàn)后可進(jìn)行下一層的鋪筑。填筑土料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留沉降量，如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，一般不超過(guò)填方高度的3%。填筑土料應(yīng)作好防雨和保護(hù)措施，宜填成中間高四周低，以利雨水排出，雨后對(duì)填筑的土料進(jìn)行晾曬或清除不合格的土料，經(jīng)檢查合格后方可繼續(xù)施工。第五節(jié) 田間道路工程瀝青路改建（1）瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)組合施工方案1項(xiàng)目部針對(duì)該工程工期緊，任務(wù)重的特點(diǎn)，充分組織人力、物力、機(jī)械全線(xiàn)鋪開(kāi)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，集中機(jī)械清淤，把耕地表層上及溝渠內(nèi)的淤泥土全部清運(yùn)出去，同時(shí)進(jìn)行路基土方回填，雨水溝、污水溝的開(kāi)挖工作，利用我公司機(jī)械化施工能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，在最短的時(shí)間內(nèi)完成土方工程。2路基作完后，應(yīng)緊接著人行道施工，并鋪裝側(cè)平石、綠化帶側(cè)石施工，為水泥石灰綜合穩(wěn)定土鋪裝作好準(zhǔn)備。人行道施工除了人行道主體工作，還要將剩余垃圾一次清理完畢，作到工完料清場(chǎng)凈。3水泥穩(wěn)定碎石路基層作好后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使路基達(dá)到設(shè)計(jì)要求，養(yǎng)生結(jié)束后立即鋪設(shè)玻纖網(wǎng)土工格柵，壓實(shí)并固定后噴灑改性瀝青全面達(dá)到瀝青砼攤鋪條件時(shí)，再進(jìn)行攤鋪工作。道路工程土方回填時(shí)，應(yīng)分層碾壓，每層回填高度設(shè)高程樁控制，每個(gè)斷面不少于10個(gè)樁。推土機(jī)平整后及時(shí)碾壓，出現(xiàn)軟基及橡皮泥應(yīng)及時(shí)處理。1.灰土基礎(chǔ)：白灰消解：根據(jù)文明施工要求，白灰集中消解、過(guò)篩、袋裝運(yùn)往工地，計(jì)量配比堆放。拌合：采用機(jī)械廠拌為主，自卸汽車(chē)運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪機(jī)攤鋪，檢查含水率，調(diào)整含水率。終壓成型：嚴(yán)格按規(guī)范施工。2.水泥石灰綜合穩(wěn)定土：在攪拌站集中拌合，控制好配合比，汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)用攤鋪機(jī)攤鋪，機(jī)械碾壓，測(cè)量控制坡度。3.側(cè)平石安裝：先由測(cè)量人員用經(jīng)緯儀控制，施工人員進(jìn)行掛線(xiàn)安裝，平石掛三道線(xiàn)、側(cè)石掛兩道安裝，確保平、順、直，水準(zhǔn)儀控制平度，安裝完畢隨即灌漿，保證牢固。1.路槽開(kāi)挖前測(cè)量控制：依據(jù)總體平面控制坐標(biāo)點(diǎn)放出道路高程中心樁和中線(xiàn)折點(diǎn)樁（或曲線(xiàn)切樁）。實(shí)測(cè)路中現(xiàn)有地面高程計(jì)算路槽回填深度，路槽采用機(jī)械回填，人工配合保證不超高，控制在范圍以?xún)?nèi)。2.路基平面高程控制：a.路基平整后，采用全站儀用方向交匯法準(zhǔn)確放出高程樁，加密中線(xiàn)樁，實(shí)測(cè)路槽高程，用偏角法放出道路曲線(xiàn)、中線(xiàn)，放出標(biāo)準(zhǔn)的路邊線(xiàn)，修正路槽進(jìn)行路基施工。b.全斷面至少10排樁，控制路拱、掛線(xiàn)、攤鋪灰土。3.路面高程控制：路基完成后，采用方向交匯法準(zhǔn)確放出路中交點(diǎn)或切點(diǎn)，用偏角法放出路中曲線(xiàn)、轉(zhuǎn)角，鋼尺丈量放出路寬。用經(jīng)緯儀放出側(cè)石線(xiàn)水準(zhǔn)儀控制高程，20m長(zhǎng)小線(xiàn)拉線(xiàn)擺側(cè)石。利用平石控制瀝青鋪裝外線(xiàn)、路中等位臵，采用瀝青混凝土預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)控制攤鋪厚度。4.道路石灰土基層施工技術(shù)要求a.備土：用于石灰土的土采取石拌法，石灰集中消解后袋裝待用。篩余渣土集中堆放外運(yùn)。b.配料：采用連續(xù)式穩(wěn)定土設(shè)備拌合，配料準(zhǔn)確，含水率略大于最佳含水率，保證碾壓時(shí)含水量不小于最佳含水率。c.運(yùn)輸：采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場(chǎng)，混合料運(yùn)輸時(shí)用塑料布覆蓋，減少水分損失。d.攤鋪：用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪混合料。攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部集料窩，用新拌混合料填補(bǔ)。e.檢查整型：檢查灰土厚度、標(biāo)高、寬度是否符合設(shè)計(jì)要求；含水率是否接近最佳含水率；整型：人工拌合用鐵耙子將表面摟平或找細(xì)符合路拱要求；施工路段嚴(yán)禁行人或車(chē)輛通行。f.穩(wěn)壓：穩(wěn)壓是灰土進(jìn)行壓實(shí)前的初壓階段，灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷，可通過(guò)穩(wěn)壓予以補(bǔ)救：灰土整型50米時(shí)即可開(kāi)始穩(wěn)壓，用8T兩輪壓路機(jī)穩(wěn)壓，必須重輪在前自路邊向路中央勻速碾壓；如發(fā)現(xiàn)高程及平整度有差異，應(yīng)及時(shí)翻松找平；如發(fā)現(xiàn)有橫向均勻裂縫局部龜裂，可能是含水量不夠所致，應(yīng)翻開(kāi)，灑水、拌勻、整平重壓。g.碾壓：經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓和表層整平處理后，即可開(kāi)始碾壓。用16T振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)，自路邊開(kāi)始向路中心碾壓46遍，壓實(shí)度即可達(dá)到或接近要求，及時(shí)抽取環(huán)刀，進(jìn)行檢驗(yàn)，合格即再鋪土進(jìn)行下道工序施工；灰土整理后應(yīng)及時(shí)碾壓，當(dāng)天碾壓成活；碾壓方法：先從路一側(cè)邊緣開(kāi)始，以每分鐘30m的速度，每次重輪重疊1/21/3，逐漸壓實(shí)至路中心，再?gòu)牧硪粋?cè)邊緣同樣壓實(shí)至路中心，即為一遍。碾壓一遍以后，應(yīng)再仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，及時(shí)修整。修整時(shí)應(yīng)從表面下挖翻松80100mm，然后再填補(bǔ)新混合料，整平后壓實(shí)46遍達(dá)到要求密實(shí)度為止；嚴(yán)禁該層灰土平整度、高程差異較大，應(yīng)作到層層把關(guān)；各種檢查井及不易壓到的邊角，要采用特殊夯實(shí)工具進(jìn)行處理，在檢查井周?chē)陨隙略黾?米寬灰土，平板震動(dòng)夯人工夯實(shí)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。h.留茬：為了保證道路通行，路段不可能一次全幅作成以及縱向施工接頭，有必要留茬再接。要求每層留茬寬度達(dá)到1m以上，以便于銜接和避免裂縫，保證質(zhì)量。i.養(yǎng)生：石灰土在碾壓完畢后的57天內(nèi)，必須保持一定的濕度，便于強(qiáng)度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)要適當(dāng)散水濕潤(rùn)；若下層灰土碾壓成活后，立即進(jìn)行上層灰土施工時(shí)，可不需專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)護(hù)期；要加強(qiáng)成品保護(hù)；灰土成型后養(yǎng)護(hù)期間不允許10T以上機(jī)械車(chē)輛通行，灰土面層任何時(shí)期均不準(zhǔn)履帶式機(jī)械通過(guò)；砂性土的石灰土基層碾壓完畢后，應(yīng)及時(shí)覆蓋5060mm后土層，保持灰土濕潤(rùn)。j.道路石灰土基層的質(zhì)量要求：灰土應(yīng)拌合均勻，色澤一致，石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒，土顆粒不大于20mm，12T以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮土脫皮、松散、裂縫、局部龜裂和翻漿現(xiàn)象。5.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工a.設(shè)備安裝：在施工現(xiàn)場(chǎng)拌合站安裝水泥穩(wěn)定碎石拌合樓，設(shè)備安裝在平整的場(chǎng)地上，進(jìn)行設(shè)備試車(chē)，保證設(shè)備正常運(yùn)行，并規(guī)劃好不同材料的堆放場(chǎng)地及車(chē)輛行走路線(xiàn)。材料堆放場(chǎng)地進(jìn)行硬化處理，并保證不得集水。b.備料：按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)工程及實(shí)驗(yàn)室出具的配合比計(jì)算各種碎石的用量，在設(shè)備運(yùn)行前保證儲(chǔ)備材料量在總數(shù)的80％以上，同時(shí)聯(lián)系好水泥廠家，保證散裝水尼的供應(yīng)，不能因原材料供應(yīng)不足而造成工程停工。c.攪拌：根據(jù)實(shí)驗(yàn)室出具的配合比，計(jì)算各種原材料的用量，調(diào)整設(shè)備轉(zhuǎn)速，按配合比配料，料斗上料用裝載機(jī)，同一料斗內(nèi)嚴(yán)禁不同材料混裝。嚴(yán)格控制用水量，根據(jù)氣溫調(diào)節(jié)用水量。d.運(yùn)輸：調(diào)配15輛自卸汽車(chē)運(yùn)送攪拌好的水泥粉煤灰碎石，根據(jù)拌合能力和攤鋪速度，及時(shí)合理調(diào)配運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量，避免形成攤鋪斷續(xù)。e.攤鋪：調(diào)試好的ABG432攤鋪機(jī)、16噸雙輪鋼筒壓路機(jī)、18噸振動(dòng)壓路機(jī)、24噸三輪鋼筒壓路機(jī)運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。先進(jìn)行一段試攤鋪、碾壓，通過(guò)試鋪試壓，確定攤鋪虛鋪系數(shù)、壓路機(jī)壓實(shí)遍數(shù)，達(dá)到要求后再進(jìn)行正式攤鋪。攤鋪前在路幅兩側(cè)平石上彈線(xiàn)控制虛鋪厚度，隨時(shí)檢查攤鋪厚度，穩(wěn)壓后再次檢查厚度是否符合設(shè)計(jì)要求，發(fā)現(xiàn)高低不平的地方立即進(jìn)行修整，保證鋪成后的水泥粉煤灰碎石表面平整、密實(shí)，拱度與面層一致，高程符合設(shè)計(jì)要求。f.碾壓：用雙輪鋼筒壓路機(jī)先進(jìn)行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓后人工修平，隨后震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，最后三輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，靜壓后現(xiàn)場(chǎng)用灌砂法檢查碾壓密實(shí)度。：若因故攤鋪中斷2小時(shí)，應(yīng)設(shè)臵橫向接縫由人工將末端切齊、緊靠混合料放方木幾厘米。若重新開(kāi)始攤鋪將碎石和方木除去下承層打掃干凈。在施工中盡量避免縱向接縫，若不能避免時(shí)，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。，在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，如不能封閉，應(yīng)限制重車(chē)通行。玻纖網(wǎng)土工格柵施工方案 本工程中為了防止路面施工后產(chǎn)生反射裂縫在水泥穩(wěn)定碎石基層與瀝青混凝土之間設(shè)臵了一層玻纖網(wǎng)土工格柵，根據(jù)路況調(diào)查，我公司特制定了以下施工方案：清掃—鋪土工格柵—噴灑改性瀝青。施工方法如下。清掃。首先對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行細(xì)致的清掃，不允許有灰塵和其他雜物。鋪土工格柵，在鋪土工格柵時(shí)，要拉緊，平整順直。如有皺折，應(yīng)將皺折處剪開(kāi)，對(duì)齊后再鋪放，如遇到構(gòu)造物外型土工格柵邊沿距構(gòu)造物5厘米裁剪，涂滿(mǎn)粘層瀝青，壓實(shí)并用固定器固定。噴灑改性瀝青，然后在路基噴灑改性瀝青，噴灑時(shí)要注意量不可過(guò)多或過(guò)少。6.瀝青混凝土道路施工（1）瀝青混合料的拌制a.對(duì)連續(xù)性拌合機(jī)，應(yīng)確定各種礦料送料口的大小及瀝青、礦料的進(jìn)料速度。b.瀝青混合料按設(shè)計(jì)瀝青用量進(jìn)行試拌，試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度實(shí)驗(yàn)，并將各實(shí)驗(yàn)值與實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)配合比實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較。驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用量是否合適，必要時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，再進(jìn)行出料、運(yùn)輸、攤鋪。c.確定適宜的拌合時(shí)間，以瀝青混合料拌合均勻?yàn)槎?。d.確定適宜的加熱和出廠溫度。e.一般要求石油瀝青加熱溫度控制在130160℃。f.砂石料加熱溫度控制在140170℃。g.瀝青混合料出廠溫度控制在130150℃.h.以上溫度氣溫低時(shí)用上限。i.拌合后的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料分離的結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。作好各項(xiàng)檢查記錄，不符合規(guī)定技術(shù)要求的瀝青混合料嚴(yán)禁出廠。（2）瀝青混合料的運(yùn)輸a.運(yùn)送瀝青混合料的車(chē)輛全部采用自卸汽車(chē)。b.運(yùn)輸車(chē)輛上用棉被覆蓋，低溫時(shí)采取雙層棉被保溫。c.石油瀝青混合料卸車(chē)溫度不低于130℃。，合理調(diào)配好運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量，避免形成攤鋪斷續(xù)或現(xiàn)場(chǎng)存車(chē)太多，低溫氣候更加注意。（3）瀝青混合料的攤鋪a.機(jī)械、工具準(zhǔn)備：ABG432攤鋪機(jī)、12T雙輪鋼筒壓路機(jī)、24T三輪鋼筒壓路機(jī)，20T輪胎壓路機(jī)、切割機(jī)、振動(dòng)夯。熬油鍋、油勺、運(yùn)油車(chē)、鐵锨、羊鎬、烙鐵、火滾、墩錘、平耙、篩子、油刷、半截桶、大掃把、小掃帚等。b.卸料與檢測(cè)混合料的溫度：設(shè)專(zhuān)人指揮卸料，按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定的行車(chē)路線(xiàn)行駛，嚴(yán)禁碾壓、碰撞測(cè)量控制墩；設(shè)專(zhuān)人檢查混合料；卸車(chē)溫度：〉130℃；不合格混合料報(bào)廢處理。c.攤鋪：采用全幅攤鋪，平石上彈線(xiàn)控制厚度，鋪筑上層時(shí)，若下一層受到污染，應(yīng)對(duì)下層進(jìn)行清掃，澆灑粘層油；控制攤鋪溫度，石油瀝青混合料不低于110℃；通過(guò)試鋪試壓，確定返銷(xiāo)鋪虛鋪系數(shù)；相鄰兩幅攤鋪至少搭接10cm，并派專(zhuān)人用熱料補(bǔ)縱、橫縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿(mǎn)，防止縱縫開(kāi)裂；凡接觸瀝青混合料的機(jī)械、工具表面，涂一薄層油水（柴油：水=1：1混合液）或進(jìn)行加熱；機(jī)械攤鋪，系將攤鋪、摟平、初壓三道工序由攤鋪機(jī)一次完成。因此，這一工序?qū)r青混凝土面層的密實(shí)、厚度、平整至關(guān)重要，是保證工程質(zhì)量關(guān)鍵的一環(huán)，因此，攤鋪機(jī)的就位、運(yùn)行、停機(jī)均須由專(zhuān)業(yè)人員嚴(yán)格管理，項(xiàng)目經(jīng)理主要關(guān)注攤鋪機(jī)的運(yùn)行情況；檢查井蓋安裝低于路面標(biāo)高3mm，利于攤鋪機(jī)平直通過(guò)；彎道、八字處由于橫坡不是定值，測(cè)量人員每5米計(jì)算測(cè)設(shè)一次橫斷坡度值，司機(jī)需提前作手動(dòng)控制器、坡度調(diào)節(jié)鈕，對(duì)準(zhǔn)設(shè)定坡度值刻度以符合橫坡設(shè)計(jì)要求。攤鋪機(jī)鋪不到的邊角，可改為人工攤鋪，人工攤鋪要作到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、平。d.碾壓：碾壓溫度：石油瀝青混合料開(kāi)始碾壓為110130℃，終壓不低于70℃；，平穩(wěn)、勻速；壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，碾壓完全幅為一遍；初壓時(shí)采用8T雙輪壓路機(jī)，初壓2遍。初壓后檢查平整度、路拱、必要時(shí)予以修整。如碾壓出現(xiàn)推移，是溫度過(guò)高所致，可等溫度稍低后再壓，如出現(xiàn)橫向細(xì)縫應(yīng)檢查原因及時(shí)采取措施糾正；復(fù)壓時(shí)用18T三輪壓路機(jī)，碾壓46遍至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡；而后用輪胎壓路機(jī)碾壓兩遍，達(dá)到平順無(wú)輪跡；對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的拐彎死角，加寬部分及某些路接緣等局部地區(qū)，采用振動(dòng)夯或火滾壓實(shí)。對(duì)雨水口與各種檢查井的邊緣人工用平板震動(dòng)器夯錘，熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)、壓平；壓路機(jī)司機(jī)要認(rèn)真操作，小心謹(jǐn)慎，不要碰壞側(cè)石、檢查井、雨水口等構(gòu)筑物；在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青砼面層，不停放機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等雜物。不準(zhǔn)各種車(chē)輛、行人通行。瀝青砼路面縱、橫縫接茬的處理：橫縫和縱縫都采用直茬接法處理；劃線(xiàn)掛線(xiàn)切割直茬：劃線(xiàn)要直，并與路線(xiàn)垂直或平地，然后用切割機(jī)沿線(xiàn)切割。邊緣附近應(yīng)清除干凈、刷油；在新刨齊的直面上用刷子均勻刷一薄層粘層油（瀝青），我們特別注意不刷到原面層上以利結(jié)合和美觀；接茬預(yù)熱后將瀝青混合料清除；