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正文內(nèi)容

某縣黃果坡路施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-07-27 14:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 1)路中線用全站儀進(jìn)行復(fù)測(cè)。全面恢復(fù)道路中線并可靠固定路線的起迄中點(diǎn)、平面特征點(diǎn)、豎曲線轉(zhuǎn)點(diǎn)、主要構(gòu)造物位置等主要控制樁。路中線恢復(fù)過程中,特別注意檢查路線中線與相鄰標(biāo)段的路中線是否閉合。復(fù)測(cè)報(bào)告交監(jiān)理工程師認(rèn)可。(2)測(cè)量時(shí)對(duì)原水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核,若超過允許誤差范圍,將報(bào)告監(jiān)理工程師。在挖填高度較大的地段和地形復(fù)雜地段將增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并保證可靠固定、精度滿足規(guī)范要求。施工過程中根據(jù)情況隨時(shí)進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與校核。(3)根據(jù)恢復(fù)的路中線及設(shè)計(jì)文件與施工工藝要求等,定出路線施工控制邊樁,標(biāo)明填挖值。(4)施工過程中注意保護(hù)施工測(cè)量標(biāo)志,特別是原始標(biāo)志和記錄。1)做好各種測(cè)量?jī)x器、用具的檢查保養(yǎng),確保測(cè)量工作無誤。2)在路基上恢復(fù)中線,每20m設(shè)一固定樁,直線段縱向每10m設(shè)一中樁,曲線段每5m設(shè)一中樁,并放出相應(yīng)邊樁、指示樁等,按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距打好導(dǎo)向控制線支架(兩臺(tái)攤鋪機(jī)中間采用活動(dòng)式導(dǎo)向控制支架),按預(yù)定松鋪系數(shù)標(biāo)出松鋪厚度決定控制線高度,掛好控制線。路邊線校核后,用經(jīng)緯儀將緣石及邊石位置測(cè)出,用帶有明顯標(biāo)志的水泥釘釘進(jìn),在路面或步道邊緣與緣石及邊石交界處放出緣石及邊石內(nèi)邊線,釘樁間距直線為20m,曲線可根據(jù)平曲線半徑大小和豎曲線半徑大小而定,一般5m或10m;并在樁上標(biāo)明緣石及邊石頂面標(biāo)高。按新釘樁掛線,在直線部分可用小線放線,如果拉線較長(zhǎng),有撓度,中間再加支承樁。在刨槽后安裝前再復(fù)核一次。 路面測(cè)量測(cè)量的任務(wù)是掌握每一個(gè)鋪裝端面的寬度和厚度,按預(yù)定的鋪裝方案,放樣出攤鋪機(jī)行走的標(biāo)線和控制攤鋪機(jī)熨平板的行走基線的高度。本工程攤鋪機(jī)高程采用等厚控制。 人行道測(cè)量步道中線(或邊線)上,每隔5~10m安設(shè)一塊磚做控制點(diǎn),以掌握高程及方向;每一工作面應(yīng)至少定出一條橫線和兩條縱線,分別控制人行道的縱、橫縫和高程,縱橫二條線必須垂直且每鋪40m左右,應(yīng)校正一次縱、橫線的直角關(guān)系,縱線分別位于人行道內(nèi)、外邊緣,線長(zhǎng)每10m左右必須校正一次高程。 路燈、電力、通信道路照明燈桿布置在人行道靠機(jī)動(dòng)車道側(cè)的路緣石邊上,按道路中心線放樣。高程控制采用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀控制(同時(shí)參照路緣石)。 施工順序先修通全線施工便道,土方施工分為2個(gè)隊(duì)伍在K0+100挖方區(qū)及K0+300—K0+400填方區(qū)兩處進(jìn)行平行施工加快土方進(jìn)度。本標(biāo)段開挖道路土石方約15萬方,經(jīng)項(xiàng)目部研究決定在條件允許的情況下土石方施工將24小時(shí)進(jìn)連續(xù)施工。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)表面覆土較少,巖層較厚,需爆破,爆破施工外雇專業(yè)隊(duì)伍施工。首先確定施工便道,考慮到外運(yùn)棄土場(chǎng)離我施工現(xiàn)場(chǎng)較近,在我標(biāo)段西北側(cè),我項(xiàng)目部決定以主路做臨時(shí)施工便道直到山腳下,便道寬度16米。由于現(xiàn)場(chǎng)山脈相連,而且道路范圍以及坡腳的落差較大,所以需要從山兩側(cè)同時(shí)鋪設(shè)施工便道,翻斗車(15立方米以上)數(shù)量保證16臺(tái),保證日平均開挖量3000立方米以上。預(yù)計(jì)土石方工期為130天。為圓滿完成黃果坡路建設(shè)工程合同段路基土石方工程,根據(jù)施工招標(biāo)文件,在認(rèn)真閱讀和充分理解設(shè)計(jì)意圖及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上,并結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn),確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價(jià)、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為指導(dǎo)思想制定本工程土方調(diào)配。項(xiàng)目經(jīng)理1人,技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,施工員1人,安全員1名,測(cè)量員3人,爆破工6人,力工10人。爆破工作開始前,必須確定危險(xiǎn)區(qū)的邊界并設(shè)置明顯的標(biāo)志。并使全體職工和附近居民事先知道警戒范圍,警戒標(biāo)志。放炮前,施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須帶好安全帽。派專人認(rèn)真做好行人、車輛的疏散、隱蔽工作。如遇濃霧、大雨、大風(fēng)、雷電或視線不清時(shí),均不得起爆?,F(xiàn)場(chǎng)管理人員要堅(jiān)持做好每次的放炮記錄。 爆破作業(yè)施工程序及爆破說明: 作業(yè)程序:場(chǎng)地清理平整→炮孔測(cè)定放線→鉆機(jī)就位→鉆機(jī)鉆孔→吹孔→裝藥→堵塞→聯(lián)接起爆網(wǎng)→爆破。 由于該工程巖體占95%且均為石方,在爆破施工時(shí),應(yīng)采用中深孔微差爆破技術(shù)。由于最終臺(tái)階邊坡形成后為工程的臨時(shí)邊坡,因此爆破施工時(shí),先對(duì)巖體臺(tái)階邊坡線采取預(yù)裂爆破技術(shù),才能保證邊坡的穩(wěn)定。為了便于裝運(yùn),對(duì)于爆破后形成的大塊必須進(jìn)行二次爆破。(1)爆破施工前的準(zhǔn)備工作 根據(jù)爆區(qū)的工程地質(zhì)條件及考慮到潛孔鉆的作業(yè)要求,首先用大型推土機(jī)或挖掘機(jī)在爆區(qū)頂部進(jìn)行場(chǎng)地平整,形成爆破區(qū)作業(yè)面。一方面盡量為潛孔鉆提供較為寬闊平整的作業(yè)場(chǎng)地,減少不必要的爆破量,另一方面也為爆區(qū)的施工便道提供土方來源。然后依據(jù)平整后的頂面標(biāo)高和爆區(qū)的設(shè)計(jì)標(biāo)高,進(jìn)行至上而下的平臺(tái)劃分。為了便于流水線作業(yè),應(yīng)將作業(yè)區(qū)域劃分成至少4個(gè)區(qū)域,并且每個(gè)區(qū)域第1次爆破時(shí)應(yīng)考慮形成同一底面標(biāo)高臺(tái)階,便于大型設(shè)備施工和后期爆破施工。(2)爆破施工設(shè)計(jì) 深孔爆破參數(shù)的選擇 鉆孔形式確定: 由于本工程土石方工期只有3個(gè)月,鉆孔采用平行于臺(tái)階邊坡進(jìn)行鉆孔,設(shè)備用阿特拉斯或英格索蘭潛孔鉆,邊角地帶、根部、2次解炮采用小孔爆破。布孔方式:為了改善爆破質(zhì)量,充分利用爆破能量,選擇梅花布孔方式。布孔縱向與臺(tái)階邊坡線平行。爆破參數(shù)的確定:以下按孔直徑Φ110mm潛孔鉆機(jī)確定爆破參數(shù)??讖娇讖綖橹睆溅?10mm臺(tái)階高度:臺(tái)階高度為8m。爆破參數(shù)的選擇原則:為確保爆破安取2~3m。炮孔超深過大,將造成鉆孔和炸藥的浪費(fèi),增大對(duì)下一臺(tái)階頂盤的破壞,給下次鉆孔造成困難;超深不足,將產(chǎn)生根底影響裝運(yùn)工作。因此,炮孔超深應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)決定,現(xiàn)場(chǎng)可進(jìn)行調(diào)整。孔深H=12米(斜長(zhǎng)) 孔距和排距A、 孔距(a) 按公式:a=mw1 ,則: a= = 取a=。B、 排距C、 采用梅花形時(shí),排距與孔距的關(guān)系: b=a b= = 取排距b=。(3)炮孔堵塞長(zhǎng)度: 炮孔堵塞長(zhǎng)度一般按炮孔直徑的20—40倍。(4)單位炸藥消耗量: 根據(jù)工程地質(zhì)資料,確定巖石的普氏系數(shù)f值為8—14。根據(jù)工程實(shí)際情況,故單位炸藥消耗量為:q=(5)每孔裝藥量:A、 第一排炮孔裝藥量: Q1= Q1=12=(kg)B、 第二排至后多排炮孔裝藥量: Q2—n=— K—為前面各排炮孔巖體阻力作用增加系數(shù)K=~,取K=。 Q2—n=12=(kg)(6)微差時(shí)間: 為了達(dá)到微差擠壓爆破效果,微差時(shí)間確定為:ΔS=25~50毫秒(7)起爆順序 根據(jù)工程實(shí)際情況,可采用“V”型微差起爆或?qū)俏⒉钇鸨#?)預(yù)裂爆破參數(shù)的確定: 本工程爆破開挖終了邊坡較長(zhǎng),設(shè)計(jì)對(duì)邊坡作了特別的要求,采用陡幫開采技術(shù),邊坡采用預(yù)裂爆破,才能保證邊坡的穩(wěn)定和安全。其參數(shù)確定如下:孔徑:為了發(fā)揮設(shè)備效率,確保預(yù)裂效果,選用孔徑較小的鉆孔:取Φ=102mm。 孔距: 根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和本工程的實(shí)際情況,確定預(yù)裂爆破孔距為:a=。 孔深: 為保證預(yù)裂邊坡穩(wěn)定,預(yù)裂爆破的臺(tái)階應(yīng)按設(shè)計(jì)邊坡臺(tái)階高度考慮,可分多次進(jìn)行或一次完成,孔深根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)高程確定。線裝藥密度 根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)確定線裝藥密度為Q線=~。 堵塞長(zhǎng)度:為了達(dá)到預(yù)裂效果,充分發(fā)揮爆破能。因此確定炮孔堵塞長(zhǎng)度為2~4米。 (1)、預(yù)裂爆破鉆孔: 為了確保設(shè)計(jì)邊坡的穩(wěn)定,因此必須先進(jìn)行預(yù)裂爆破。(2)、巖體爆破鉆孔按爆破設(shè)計(jì)參數(shù):孔距a = ,排距b = ,臺(tái)階高度H1=10m,因此每個(gè)炮孔爆破工程量為:V單炮=abH1=10(m3)、起爆(一)、爆破材料炸藥:由于巖體爆破一次炸藥用量較大,炸藥選用榮昌當(dāng)?shù)刂付ㄕㄋ?,按照每天的用炸藥量通知廠家用炸藥車直接送到工地,按各孔的炸藥用量直接裝入炮孔內(nèi)。預(yù)裂爆破,用Φ50mm或Φ32mm的卷裝乳化炸藥或銨油炸藥。雷管及導(dǎo)爆索: 選用腳線為25m長(zhǎng)的非電毫秒導(dǎo)爆管引出地面,然后用導(dǎo)爆索聯(lián)接,火雷管起爆。(二)、裝藥方法與結(jié)構(gòu)裝藥方法: 主要采用人工裝藥。裝藥結(jié)構(gòu)A、礦巖體爆破裝藥結(jié)構(gòu): 這些區(qū)域不需要保護(hù)邊坡,但要控制塊度,因此采用偶合連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。B、預(yù)裂爆破裝藥結(jié)構(gòu) 為了保證設(shè)計(jì)要求的邊坡形狀,此部分采用預(yù)裂爆破技術(shù),采用空氣不偶合線型裝藥結(jié)構(gòu),不偶合分?jǐn)?shù)≥2。炮孔堵塞: 堵塞材料選用黃泥或砂性土、鉆孔巖粉,用木棍塞密實(shí)。: 每個(gè)炮孔由兩個(gè)同段非電雷管加工成兩個(gè)起爆藥包,保證每個(gè)炮孔絕對(duì)起爆,炮孔外孔與孔之間用導(dǎo)爆索聯(lián)接,火雷管起爆。爆破時(shí)間為中午12:00和下午6:00。 為了便于裝運(yùn),對(duì)于中深孔爆破出來的未達(dá)到裝運(yùn)要求的巖體,必須進(jìn)行二次爆破。大塊率預(yù)計(jì)為10%,采用淺眼爆破法。施工時(shí)用四臺(tái)9~12 m3/s的移動(dòng)式空壓供風(fēng),10臺(tái)7655鉆機(jī)鉆孔。用火雷管起爆,爆破時(shí)間為中午12:00和下午6:00。:爆破飛石的計(jì)算:按爆破飛石的距離計(jì)算公式: Rf=40247。d 式中:Rf——飛石的飛散距離,米: d——深孔直徑,厘米。當(dāng)采用鉆孔直徑d=110毫米爆破時(shí),爆破飛石距離為: Rf =40247。11 =(米)根據(jù)《爆破安全規(guī)程》GB6722—86 爆破時(shí)個(gè)別飛石對(duì)人員的安全距離為173米。因此,爆破警戒范圍確定為300米。(二)爆破地震的計(jì)算 V=K(Q1/3/R)a 則,Q=(V/K)2R3 R—為安全距離,K—為系數(shù),取105,a—衰減指數(shù),Q—同段炸藥量,V—質(zhì)點(diǎn)垂直振動(dòng)速度,根據(jù)國(guó)家爆破安全規(guī)程,民房取23cm/s。爆破對(duì)民房周圍的影響,同段炸藥量: Q1=(V/K)2R3 =(2/105)23003 =9796(Kg) Q2=(3/105)23003 =102041(Kg)(三)爆破沖擊波對(duì)人體的傷害 RK=25Q1/3 則: RK——空氣沖擊波對(duì)掩體內(nèi)人員的最小安全距離為,米。根據(jù)《爆破安全規(guī)程》GB6722—86 爆破時(shí)個(gè)別飛石對(duì)人員的安全距離為300米。 Q——同段爆破的炸藥量,Kg。 Q=(300247。25)3 =1728(Kg) 因此,爆破時(shí)同段起爆的炸藥量應(yīng)控制在,2000Kg以下。:(一)防護(hù)區(qū)域確定: 根據(jù)中深孔爆破飛石距離計(jì)算,飛石距離較遠(yuǎn)。因此,警戒安全距離取300米左右。(二)、爆破安全措施:《大爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。,以便于大塊的二次破碎。手續(xù)辦理齊全。,并且嚴(yán)格按照施工作業(yè)設(shè)計(jì)的要求認(rèn)真操作。,不能裝完再搗實(shí)。,認(rèn)真按照警戒信號(hào)規(guī)定進(jìn)行警戒工作。,適當(dāng)增加爆破段數(shù),控制每段的炮孔總數(shù)。,必須確定危險(xiǎn)區(qū)的邊界,并設(shè)置明顯的標(biāo)志。并使全體職工和附近居民事先知道警戒范圍,警戒標(biāo)志。放炮前,施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須帶好安全帽。派專人認(rèn)真做好行人、車輛的疏散、隱蔽工作。如遇濃霧、大雨、大風(fēng)、雷電或視線不清時(shí),均不得起爆。現(xiàn)場(chǎng)管理人員要堅(jiān)持做好每次的放炮記錄。主要人員配備:施工隊(duì)長(zhǎng)1人,施工員1人,安全員1名,測(cè)量員3人,技工10人,力工40人。主要機(jī)械設(shè)備配備:挖掘機(jī)2臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái),吊車1臺(tái),破碎挖掘機(jī)1臺(tái),泥漿泵2臺(tái),發(fā)電機(jī)2臺(tái),水車1臺(tái),沖擊夯4臺(tái),振搗棒2臺(tái),振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái),光輪壓路機(jī)1臺(tái),自卸車3臺(tái),切割機(jī)1臺(tái)。施工方案:施工圍護(hù)等準(zhǔn)備工作做好后,首先進(jìn)行清表工作,表土采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)施工的方法進(jìn)行,自卸汽車運(yùn)輸。道路土方開挖一部分后進(jìn)行排水施工。首先由測(cè)量員放線,排水作業(yè)分為兩個(gè)小組,按照先深后淺的原則進(jìn)行污水和雨水管道施工。先施工道路左側(cè)管道,后施工右側(cè)的管道。由于污水管道埋深大于雨水管道,因此先進(jìn)行污水施工。由于主路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道都有排水管線,排水管線較長(zhǎng),待污水管道回填一定長(zhǎng)度后可進(jìn)行雨水管道施工??蛇M(jìn)行平行流水式作業(yè),以便為其它分項(xiàng)工程創(chuàng)造盡快開工、完工的條件。由于本工程主要處于挖方段落,巖石較多,因此遇有巖石處采用破碎機(jī)械進(jìn)行破碎后再進(jìn)行開挖;能直接開挖的溝槽直接采用挖掘機(jī)開挖。管道及構(gòu)筑物溝槽開挖邊坡應(yīng)有一定的坡度以保證施工安全。(視地質(zhì)條件:巖石采用1:,土體采用1:1. 5放坡,地質(zhì)條件不好的特殊情況路段采用1:。在路基填方較大地段,先按道路壓實(shí)度要求回填到路基標(biāo)高后再開挖管槽施工管道。溝槽開挖時(shí),如果由于地下水位較高,對(duì)排水施工產(chǎn)生影響,雨污水施工時(shí),根據(jù)地下水情況采用單側(cè)或雙側(cè)排水溝和泥漿泵進(jìn)行排水。排水FRPP管采用砂墊層基礎(chǔ),F(xiàn)RPP600mm以上的管采用吊車下管;檢查井采用砼砌塊砌筑。砼砌塊和鋼筋砼過梁、蓋板在臨建完成后即進(jìn)行預(yù)制,以保證在使用前能達(dá)到強(qiáng)度要求。本工程所有砼采用商品砼。溝槽回填:按照設(shè)計(jì)要求分層對(duì)稱回填,管頂50cm以下采用砂碎石回填。管頂面至路基底面壓實(shí)度要大于90%,管頂面以下密實(shí)度要大于95%。排水施工必須抓緊時(shí)間,開挖一段,合格一段,回填一段,保證施工的順暢。施工工藝:施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→溝槽開挖→砂墊層基礎(chǔ)→管道鋪設(shè)→接口→檢查井→水密性試驗(yàn)→閉水試驗(yàn)(污水)→回填(一)施工準(zhǔn)備施工前,做好各班組的技術(shù)工作,組織各工種負(fù)責(zé)人熟悉施工圖紙,了解施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,做好職工的安全、質(zhì)量意識(shí)教育。組織大型機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng),并進(jìn)行檢修和試用,確保無故障后,方投入施工中。組織管材、鋼筋、砂石、水泥等材料的進(jìn)場(chǎng)工作,并做好原材料抽檢試驗(yàn)工作。管材應(yīng)附有出廠合格證,安裝前檢查管的外觀質(zhì)量。同時(shí)進(jìn)行砼砌塊和檢查井蓋板的預(yù)制。在施工前復(fù)測(cè)坐標(biāo),縱斷高程、既設(shè)排水管底高程,在確認(rèn)無誤后方可施工,如有出入及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系。管溝開挖前,我單位組織管線會(huì)簽,并根據(jù)各家管線公司制定位置進(jìn)行挖探,探明地下管線準(zhǔn)
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