【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 60。路基放樣——地表土清理——土方挖運(yùn)——邊坡修整——路槽平整壓實(shí)——驗(yàn)收。施工工藝。C、溝槽土方開挖溝槽開挖根據(jù)設(shè)計(jì)要求規(guī)定進(jìn)行放坡，溝槽開挖根據(jù)土質(zhì)情況可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。土方開挖以機(jī)械開挖為主，人工為輔。挖掘機(jī)挖土?xí)r，預(yù)留15cm─20cm土層人工清邊撿底。溝槽邊坡根據(jù)挖土深度和土質(zhì)情況放坡，保證邊坡穩(wěn)定。施工中做好土方平衡，選取可用于回填的好土順路堆放在距溝槽邊5米以外，多余土方應(yīng)及時(shí)外運(yùn)至指定的倒場(chǎng)內(nèi)。溝槽土壤在施工過(guò)程中嚴(yán)禁受擾動(dòng)，超挖時(shí)應(yīng)將表面浮土清理完后，采用鋪填砂夾石回填夯實(shí)進(jìn)行處理。嚴(yán)禁原土回填。本工程開挖溝槽時(shí)，179。，排除地表水。溝槽開挖時(shí)質(zhì)量要求：a、溝底遇到大顆粒石塊，再用粗砂或軟土夯實(shí)至溝底設(shè)計(jì)標(biāo)高；b、溝槽開挖應(yīng)確保溝底土層不被擾動(dòng)，當(dāng)無(wú)地下水時(shí)，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上5─15cm可停挖；遇地下水時(shí)，可挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上10─15cm，待到下管之前平整溝底；c、不擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求；d、槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定；e、溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度一半；f、槽底高程的允許偏差為177。20mm。溝槽開挖時(shí)安全要點(diǎn)：a、 挖土溝槽兩側(cè)應(yīng)設(shè)路障等明顯的標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)紅燈，以防止行人或車輛造成事故。并設(shè)法保護(hù)與溝槽相交的電桿、標(biāo)樁及其他管道、構(gòu)筑物等設(shè)施；b、禁止在挖掘機(jī)操作半徑內(nèi)站人；c、溝槽內(nèi)作業(yè)時(shí)必須戴安全帽；d、上下溝槽搭跳板，嚴(yán)禁攀爬溝槽；e、禁止向溝槽內(nèi)、溝槽外丟擲任何東西等；f、開挖溝槽時(shí)，要注意溝壁的穩(wěn)定情況，所有人員不得在溝槽內(nèi)坐臥、休息，要在溝上設(shè)專人監(jiān)視，并應(yīng)采取措施，防止塌方傷人。溝槽開挖各項(xiàng)指標(biāo)詳見下表所述基槽開挖后應(yīng)立即請(qǐng)質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)槽，根據(jù)基底土質(zhì)作相應(yīng)處理。D、路基及溝槽土方回填（A）、路基回填施工特征路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。施工方法A．恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。B．清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根、淤泥、積水、腐爛土等，平整壓實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，檢測(cè)達(dá)到要求，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，方能上土填筑路基。C．選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場(chǎng)。D．地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階后填筑，地面橫坡陡于1：，防止路堤沿基底滑動(dòng)。E．采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度，一般控制每層壓實(shí)厚度20cm。F．土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工，一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土，推土機(jī)把土攤開，平地機(jī)整平。G．當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。H．當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。I．根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字或檢測(cè)部門等。J．進(jìn)入初冬填筑路堤時(shí)，盡量晝夜連續(xù)施工，取土場(chǎng)進(jìn)行覆蓋，保證填土不受凍害影響，每天填筑的土層要當(dāng)天碾壓成型。K．達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。L．設(shè)計(jì)在填方路段的構(gòu)造物要提前施工，填土應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，臺(tái)背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行，橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，臺(tái)背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視，如后填臺(tái)背要挖臺(tái)階，保證壓實(shí)度合格。雨季應(yīng)防止地面水流入，如有積水要及時(shí)排除，確保臺(tái)背壓實(shí)質(zhì)量。半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。工藝流程框圖（B）、溝槽回填管道鋪設(shè)完工程經(jīng)監(jiān)理工程師管道隱蔽驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填。以免晾槽過(guò)久造成塌方，擠壞管道或管道接口抹帶空鼓開裂；雨季易產(chǎn)生泡槽、漂管或造成回填作業(yè)困難。管線結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。(1)為了保證回填土的質(zhì)量，在現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)設(shè)土工試驗(yàn)室，以便隨時(shí)掌握回填土的含水量及壓實(shí)密實(shí)度。用晾曬或摻拌石灰粉的措施，以達(dá)到回填土的最佳含水量。(3)為了避免井室周圍下沉的質(zhì)量通病，在回填施工中應(yīng)采用雙填法進(jìn)行施工，即井室周圍必須與管道回填同時(shí)進(jìn)行。待回填施工完成后對(duì)井室周圍進(jìn)行2次臺(tái)階形開挖，然后用9%灰土重新進(jìn)行回填。(4)，每層壓實(shí)厚度不大于15cm。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。(5)回填土高度至路床以下15cm為止，待該施工段全部管線工程完成后，集中對(duì)該部分進(jìn)行回填壓實(shí)處理，以保證路基的整體性和穩(wěn)定性。穿院落、穿路面、穿溝渠的回填，應(yīng)分層夯實(shí)，表面恢復(fù)以混凝土面層?；炷翝仓蟛⒆⒁忭诺酿B(yǎng)護(hù)工作，保證混凝土的澆筑質(zhì)量。(6)回填前清除槽內(nèi)雜物、排除積水。(7)溝槽兩側(cè)須同時(shí)回填，且兩側(cè)高差不得超過(guò)30㎝，管頂以上50㎝范圍內(nèi)應(yīng)特別注意夯實(shí)設(shè)備的選用，以防止對(duì)管道結(jié)構(gòu)造成損壞。(8)回填土每層虛鋪厚度為20～25㎝。(9)回填土中不得有碎磚、石塊。(10)分段回填時(shí)，相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯狀，且不得漏夯。(11)每層回填完成后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、試驗(yàn)員檢驗(yàn)認(rèn)可后方準(zhǔn)進(jìn)行下層回填工作。(12)管道安裝完畢且經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)先將安裝好的管子二側(cè)及管頂高度500mm以內(nèi)范圍的溝槽（除試壓接口外）回填，防止受壓后接頭松動(dòng)，回填時(shí)，管身必須緊貼管底砂墊層，不允許擾動(dòng)，為了給管道充分的支撐，管身兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填。1）施工準(zhǔn)備砂礫基層采用汽車運(yùn)輸，平地機(jī)攤鋪的施工方案。即將砂礫按試驗(yàn)室提供的級(jí)配摻配好后，由自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)按一定距離卸在路基上由平地機(jī)進(jìn)行攤鋪。2）原材料的技術(shù)要求?采用天然砂礫，砂礫的壓碎值不大于35%，篩孔的顆粒含量不大于5%。?水:不應(yīng)用含有機(jī)雜質(zhì)的水，凡人畜飲用水及其它清潔無(wú)化學(xué)物質(zhì)，無(wú)污染的水均可使用。遇有可疑水源時(shí)，應(yīng)進(jìn)行化驗(yàn)鑒定，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才能使用。3）混合料組成設(shè)計(jì)確定天然砂礫混合料的壓實(shí)干密度和最佳含水量，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。4）鋪筑試驗(yàn)段按規(guī)范要求在大面積施工前應(yīng)修筑單幅長(zhǎng)度不少于100m的墊層試驗(yàn)路段，并作好總結(jié)，應(yīng)提供下列各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù):?用于施工材料的質(zhì)量和混合料的級(jí)配情況。?混合料的松鋪系數(shù)。?確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。①混合料的摻配生產(chǎn)工藝。②混合料的攤鋪方法和所用機(jī)具。③壓實(shí)機(jī)具的選擇和組合，確定碾壓順序、速度和遍數(shù)。④運(yùn)輸車輛的合理數(shù)量及運(yùn)輸方式。⑤摻配、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓的協(xié)調(diào)和配合。⑥接縫的處理工藝。?確定每天作業(yè)段的合理長(zhǎng)度。?確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系人員等。?質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率。?試驗(yàn)段墊層質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。5）施工方法、工藝流程工藝流程詳見施工工藝框圖砂礫基層施工工藝流程圖砂礫基層攤鋪采用“灰點(diǎn)跟蹤法”進(jìn)行標(biāo)高、平整度及橫坡度控制。?下承層準(zhǔn)備①在合格的下承層上施工砂礫基層，包括:標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度、橫坡度等的檢測(cè)。②清理下承層上的雜物及浮土等，使其保持表面潔凈，并適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。?測(cè)量放樣①放出半幅墊層的邊線。②打出卸料方格網(wǎng)。?拌和①采用裝載機(jī)及其它配套設(shè)備將天然砂礫在料場(chǎng)按要求進(jìn)行集中摻配，使其符合生產(chǎn)配合比的顆粒級(jí)配、最佳含水量(增加1%)要求。②采取措施保持水電的使用，注意環(huán)境保護(hù)，防止污染環(huán)境。③抽檢原材料的物理力學(xué)性能。④做好防風(fēng)、防雨及安全生產(chǎn)工作。?運(yùn)輸①混合料的運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。②裝車時(shí)各車的數(shù)量應(yīng)做到大致相等。③設(shè)專人指揮運(yùn)輸車卸料，并作好相應(yīng)的的記錄。?攤鋪①按試驗(yàn)路段提供的卸料距離及數(shù)量在方格網(wǎng)內(nèi)卸料。②用推土機(jī)或平地機(jī)將砂礫攤鋪均勻，采用灰點(diǎn)控制墊層的松鋪厚度及標(biāo)高、橫坡度。③攤鋪后的砂礫基層應(yīng)無(wú)明顯離析現(xiàn)象，或采用細(xì)集料作嵌縫處理。④經(jīng)過(guò)整平和整形后，標(biāo)高、橫坡度等滿足規(guī)定值時(shí)，即可進(jìn)行碾壓。⑤每天作業(yè)段端頭的縱橫設(shè)置模板，其高度與該層厚度相同，并與路中線相垂直。?碾壓碾壓程序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)路段提供，一般按下列規(guī)范進(jìn)行施工。①攤鋪100m左右時(shí)即可開始碾壓，作為一個(gè)碾壓段。②碾壓程序?yàn)?先輕后重，由邊向中，由低至高，后輪重疊1/2輪寬。碾壓速度和碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)路段提供的數(shù)據(jù)。③采用3Y1012壓路機(jī)進(jìn)行初步穩(wěn)壓，再用12t以上的CA30振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)，后輪重1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，碾壓完成后表面無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度，～，～。④路面兩側(cè)的碾壓遍數(shù)增加兩遍。⑤碾壓過(guò)程中的質(zhì)量控制:現(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，反饋信息，及時(shí)糾正，檢測(cè)壓實(shí)度、平整度，測(cè)量人員在壓實(shí)過(guò)程中，跟蹤檢測(cè)標(biāo)高，以保證鋪筑層的厚度，設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。?橫向接縫處理第一段在碾壓后末端形成一斜坡，在第二天開始攤鋪新混合料之前，將斜坡挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后緊接斷面攤鋪混合料。?縱向接縫處理左右幅的縱向接縫設(shè)在中央分隔帶內(nèi)，施工中要盡量避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫按規(guī)范要求采取垂直搭接施工。6）質(zhì)量控制①試驗(yàn)室隨時(shí)檢測(cè)混合料的含水量、混合料的級(jí)配，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。②平地機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)料集料的離析現(xiàn)象，特別是對(duì)局部粗集料窩和細(xì)集料窩采用換填新混合料的方法進(jìn)行消除或采用細(xì)集料作嵌縫處理。③嚴(yán)格控制碾壓方法、碾壓速度和碾壓遍數(shù)。④及時(shí)對(duì)已完工程進(jìn)行質(zhì)量自檢、互檢和交接檢。⑤避免縱向接縫，認(rèn)真做好橫向接縫的施工。.水泥穩(wěn)定碎石基層施工本標(biāo)段有水泥穩(wěn)定碎石基層，采用現(xiàn)場(chǎng)集中拌合,翻斗車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)的方法施工。采取單層整幅全寬攤鋪，壓實(shí)設(shè)備固化土底基層交叉施工。1）、材料選擇①水泥：采用標(biāo)號(hào)為325號(hào)普通硅酸鹽水泥。②碎石：碎石由堅(jiān)硬、耐久的石灰?guī)r軋制而成，具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能，其顆粒形狀具有梭角，近似立方體，無(wú)軟質(zhì)石料和其他雜物。a、碎石技術(shù)要求：石料強(qiáng)度分級(jí)≥2，石料壓碎值≤28%，針片狀顆粒含量≤%，（沖洗法）≤1%，軟弱顆粒含量≤%。b、碎石的洛杉磯磨耗率不大于30%；磨光值（BPN）在一般路段不小于42，不良路段（指立體交叉，加速車道）大于47；；吸水率不大于2%。③水：凡適用飲用水均可使用于工程中，非飲用水按JTJ056—84規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。2）、混合料試配①%水泥穩(wěn)定碎石上基層施工28天前，將擬用的原材料樣品，按規(guī)定要求進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料的試配以確定施工合比設(shè)計(jì)。②混合料按照J(rèn)TJ057—94規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，試件在規(guī)定的溫度和濕度條件下養(yǎng)生7天，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3MPa，并不大于4MPa。③作三種以上混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，并按最佳含水量和計(jì)算的干密度制備試件。以便選擇最合理的施工配合比。3）、試驗(yàn)路段①、在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于50m長(zhǎng)的試驗(yàn)路段。并采用計(jì)劃用于主體工程的材料、配合比、運(yùn)輸車輛、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行施工。②、試驗(yàn)路段的目的：檢驗(yàn)拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗(yàn)水泥穩(wěn)定碎石的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出大面積的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；確定水泥穩(wěn)定碎石在最佳含水量時(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)機(jī)械組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工工藝。③、在試驗(yàn)路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工組織設(shè)計(jì)，施工中提交水泥穩(wěn)定碎石碎石的拌合質(zhì)量、壓實(shí)度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，施工完成后，提交總結(jié)報(bào)告。④、試驗(yàn)路段在監(jiān)理工程師在場(chǎng)地情況下進(jìn)行施工，如該試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)定要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。4）、施工方法①下承層準(zhǔn)備與施工測(cè)量施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收之后，恢復(fù)中線，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，—,在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。②拌和施工前先調(diào)試拌和設(shè)備。測(cè)定各種原材料的流量—開度曲線。然后按拌合設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)率及各種原材料的設(shè)計(jì)重量比計(jì)算各自的要求流量，從流量—開度曲線上可查出各個(gè)閘門的刻度。按得出的刻度試拌一次。測(cè)定其級(jí)配、含水量及混合料劑量，如有誤差則個(gè)別調(diào)整后再拌，直至達(dá)到要求。拌和生產(chǎn)中，含水量略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。③運(yùn)輸與攤鋪a、采用翻斗車運(yùn)輸基層拌和混合料。如運(yùn)距較遠(yuǎn)，車上混合料覆蓋，以防水分損失過(guò)多。b、拌合設(shè)備的生產(chǎn)率、運(yùn)輸車輛及攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率相配套，以保證施工的連續(xù)性。c、攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，控制好攤鋪速度，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。d、在攤鋪機(jī)后面由專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是將局部產(chǎn)生的粗集料窩或粗集料帶鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。e、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，每天的工作縫做成橫向接縫。整幅全寬不設(shè)縱縫。④碾壓a、根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。