【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 施工前先對(duì)已成路基實(shí)測(cè)實(shí)量，并匯同監(jiān)理工程師逐段驗(yàn)收，對(duì)不符合路基檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)部分，重新進(jìn)行處理。1：6灰土采用場(chǎng)拌灰土。首先對(duì)1：6灰土的生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行審查，要求生產(chǎn)廠(chǎng)家的生產(chǎn)設(shè)備和原材料符合標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，生產(chǎn)管理嚴(yán)格。出廠(chǎng)有完整檢驗(yàn)程序和質(zhì)量保證資料。施工前認(rèn)真放樣，保證寬度厚度。1：6灰土安排專(zhuān)人驗(yàn)貨、檢查含灰量、均勻度、含水量。1：6灰土用推土機(jī)鋪開(kāi)后壓路機(jī)初壓一遍后平地機(jī)整平，到高程和平整度要求后，振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)夯兩遍，三輪靜壓一遍。灰土層為30cm厚，分兩層施工，每層虛鋪厚度2425cm，保證灰土碾壓平整，密實(shí)度不得小于95%。接縫 用推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行全幅攤鋪，因此只存在橫接縫，處理方法是：前一段留5～8m不碾壓，后一段施工時(shí)，加石灰翻拌均勻與后一段同時(shí)碾壓。養(yǎng)生 底基層碾壓完畢后，進(jìn)行灑水養(yǎng)生，使石灰土表面保持濕潤(rùn)。注意石灰土表面不得過(guò)濕或時(shí)干時(shí)濕。養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，除灑水車(chē)外不得通行其它車(chē)輛。、過(guò)街管、雨水口的施工在第一層石灰土養(yǎng)生的同時(shí)，進(jìn)行過(guò)街管的鋪設(shè)及砌筑，嚴(yán)格按照《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求進(jìn)行施工，具體方法參見(jiàn)前述管道及檢查井的施工。、二灰石基層施工（1）二灰石基層施工工藝流程底基層交驗(yàn)→測(cè)量放線(xiàn)→二灰石攤鋪、整平→靜壓→振動(dòng)碾壓→靜壓→檢查驗(yàn)收→養(yǎng)生。（2）混合料的制備與運(yùn)輸施工前，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求計(jì)算和檢驗(yàn)各種集料，集中廠(chǎng)拌，使用自卸運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸過(guò)程中用帆布覆蓋，保持水分并防止飛揚(yáng)遺灑。（3）攤鋪、整平攤鋪前灰土基層進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，根據(jù)自卸車(chē)的裝載量和虛鋪厚度計(jì)算卸土間距并派專(zhuān)人指揮。攤鋪時(shí)二灰碎石的含水量要高于最佳含水量的1%～2%以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。松鋪系數(shù)按施工經(jīng)驗(yàn)確定，用推土機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行整平，接著用CA25壓路機(jī)靜壓一遍，以暴露潛在的不平處，再用平地機(jī)進(jìn)行精平。（4）碾壓碾壓工藝同底基層，用灌砂法檢驗(yàn)其壓實(shí)度。（5）接縫在每天的工作縫（橫縫）處鋪上與混合料同高的方木，而木方的另一側(cè)用碎石加固，然后進(jìn)行碾壓。下次接著施工時(shí)，清走碎石，拆除方木。（6）養(yǎng)生每段碾壓完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后的當(dāng)天開(kāi)始養(yǎng)生。在養(yǎng)生期內(nèi)用灑水車(chē)灑水養(yǎng)護(hù)，使基層表面保持濕潤(rùn)，并封閉交通。、瀝青混凝土面層施工（1）瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料采用德國(guó)產(chǎn)ABG423攤鋪機(jī)攤鋪。其攤鋪行駛速度根據(jù)瀝青混合料的生產(chǎn)能力、攤鋪厚度、寬度，連續(xù)攤鋪的長(zhǎng)度確定。攤鋪采取整幅進(jìn)行，在路面狹窄或邊角部分宜用人工攤鋪。配合4～6人推一輛裝有新拌混合料的小車(chē)及篩網(wǎng)、摟耙等工具進(jìn)行局部找補(bǔ)。（2）壓實(shí)成型瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。1）初壓在較高的油溫下進(jìn)行（110℃～120℃），采用CC21振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。2）復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，采用CC21振動(dòng)壓路機(jī)先振壓2遍，振動(dòng)碾壓一般不少于2～3遍，速度控制在3km/h以?xún)?nèi)。3）終壓亦緊隨在復(fù)壓后進(jìn)行，采用DD110靜壓1遍，然后用YL16膠輪壓路機(jī)趕光。YL16膠輪壓路機(jī)速度控制在4～6km/h，DD110壓路機(jī)速度控制在2～3km/h，終壓溫度不得低于70℃。4）碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)應(yīng)始終遵循由邊向中、由低向高碾壓的原則，且碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),且起動(dòng)停止必須減速緩慢進(jìn)行，并嚴(yán)禁在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向調(diào)頭或停車(chē)等候。5）對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓到的某些路邊緣等局部地區(qū)采用小型壓路機(jī)及夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。（3）接縫處理在施工縫及構(gòu)造物兩段的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上，斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān)，—，搭接處應(yīng)清掃干凈并灑透層油。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混凝土層上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混凝土移動(dòng)15—20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，其碾壓寬度為15—20cm。（4）開(kāi)放交通熱拌瀝青混凝土路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混凝土表面溫度低于70℃后，方可開(kāi)放交通。需要提早開(kāi)放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混凝土溫度。、水泥砼面層施工技術(shù)措施：表面要平整、堅(jiān)實(shí)，不能有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊，混凝土要拌和均勻，面層與緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水。允許偏差：壓實(shí)度≥93%，厚度177。20mm～5mm，平整度5mm。、人行道施工、人行道路床人行道路床與相鄰慢車(chē)道同時(shí)進(jìn)行臟土外運(yùn)，嚴(yán)格控制好各部位高程，不得超挖，人工整平并撿出其中的雜質(zhì)物、石塊等，用電夯夯實(shí)至壓實(shí)度要求。、灰土墊層施工人行道路床報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師合格后，進(jìn)行1：6灰土墊層施工，灰土要求同道路灰土墊層。人工攤鋪、整平，電夯夯實(shí)。人工初步整平后用電夯夯實(shí)一遍，以暴露潛在的不平之處，再用人工精平，高程允許誤差+1cm、2cm，再用電夯夯實(shí)，至達(dá)到壓實(shí)度要求，夯實(shí)過(guò)程中，隨時(shí)檢驗(yàn)灰土含水量，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以利壓實(shí)。、混凝土墊層人行道灰土報(bào)驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行混凝土墊層施工。采用C20細(xì)粒式商品混凝土澆筑，澆筑前對(duì)灰土墊層表面進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，人工攤鋪并初步整平，用平板振動(dòng)器夯實(shí)，然后用木抹子提漿收面并找平，高程允許偏差0、2cm，并要求滿(mǎn)足厚度（5cm）要求。澆筑完成的混凝土墊層用草簾等物覆蓋，避免太陽(yáng)直射、暴曬，并按時(shí)灑水養(yǎng)生。、彩磚面層鋪設(shè)混凝土墊層養(yǎng)生達(dá)到強(qiáng)度要求后，方可進(jìn)行彩磚鋪設(shè)。鋪磚前將混凝土墊層表面灑水充分濕潤(rùn)，縱橫掛線(xiàn)控制直順和高程，磚底用砂灰座實(shí)，鋪設(shè)過(guò)程中隨時(shí)用三米直尺檢驗(yàn)表面平整度，不得有錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，鋪好的彩磚及時(shí)用細(xì)砂灌縫，并暫時(shí)封閉禁止行人踩踏，按時(shí)灑水以利砂灰有效凝結(jié)。、關(guān)鍵工序施工本工程的關(guān)鍵工序是水泥砼面層施工。 水泥砼施工工藝流程①基層驗(yàn)收②模板安裝、安裝伸縮縫板、隱蔽檢查驗(yàn)收③澆筑混凝土、振搗、找平④真空吸水⑤趕光、拉毛、刻紋⑥板縫⑦填縫⑧養(yǎng)生 混凝土路面施工前，要保證基層驗(yàn)收合格。灑水碾壓并在攤鋪工作前保持濕潤(rùn)。 鋼筋鋼筋的品種、規(guī)格應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。每批鋼筋應(yīng)附有出廠(chǎng)試驗(yàn)證明書(shū)，每批料進(jìn)場(chǎng)均應(yīng)抽樣試。鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按品種、規(guī)格、鋼號(hào)、批號(hào)等分別存放，不得混雜，并應(yīng)避免銹蝕、污染鋼筋，宜架離地面30cm以上存放，并適當(dāng)予以遮蓋。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折。表面應(yīng)潔凈，無(wú)損傷。油漬、漆污和缺陷等應(yīng)在使用前清除干凈。有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不能使用。 為節(jié)約木材，保證質(zhì)量，采用鋼模板，鋼模板用槽鋼制成，其高度與混凝土板厚度一致，模板的內(nèi)外兩側(cè)用鐵橛釘牢固定，鐵橛的頂高要低于模板高度。在與路中心線(xiàn)平行方向的縱縫采用槽鋼作模板。在每次施工時(shí)，兩側(cè)用槽鋼做模板。 　　當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。 　　當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)，可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。即在嵌縫板上預(yù)留園孔，以便傳力桿穿過(guò)，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間距，在接縫模板下部做成倒U形槽，使傳力桿由此 通過(guò)，傳力桿的兩端固定在支架上，支架腳插入基層內(nèi)。 當(dāng)混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)，可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳為桿。即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板，板上按照傳為桿的間距及桿徑、鉆孔眼，將傳力桿穿過(guò)端模板孔眼，并直至外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長(zhǎng)度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土?xí)r，拆除擋板、橫木及定位模板，設(shè)置接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。 混凝土的澆筑與振搗混凝土采用商品混凝土,用泵車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 對(duì)于半硬性混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌一次性攤鋪容許達(dá)到的混凝土路面板最大厚度為22—24㎝，超過(guò)一次性攤鋪?zhàn)畲蠛穸葧r(shí)，應(yīng)分層攤鋪和振實(shí)，下層厚度為總厚之五分之三，兩層澆注時(shí)間間隔不超過(guò)30分鐘。澆注過(guò)程要保證混凝土的整體性，混合料不能離析或結(jié)團(tuán)。施工擲，應(yīng)采用扣锨輕放、仔細(xì)作業(yè)、緊貼模板，以避免邊角部位因振實(shí)不足引起中應(yīng)控制以下幾點(diǎn)：混凝土由高處下落的高度不得超過(guò)2m，超過(guò)時(shí)應(yīng)采取措施，保證不發(fā)生離析。局部邊角、端頭模板部位需人工用锨端運(yùn)混凝土，嚴(yán)禁拋的蜂窩及麻面。澆注時(shí)要連續(xù)不斷，以防因時(shí)間間隔而形成的斷層。澆注期間，應(yīng)隨時(shí)檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有變化應(yīng)及時(shí)采取措施恢復(fù)原狀。 混凝土初凝后，模板不得振動(dòng)，拆模時(shí)間以控制在24小時(shí)左右為宜。過(guò)早拆模，混凝土強(qiáng)度太低，造成混凝土的損傷。 混凝土的振實(shí)是混凝土質(zhì)量的重要保證之一，振實(shí)工作是一項(xiàng)要求嚴(yán)格、細(xì)致的工作。在工作中應(yīng)盡量使用經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟的人員規(guī)范操作。震搗器具應(yīng)保證具有平板震搗器、插入震搗器、震動(dòng)梁、抹平機(jī)、滾桿等。震搗時(shí)主要控制以下幾點(diǎn)： 對(duì)于分層鋪筑混凝土，插入式振搗器振搗應(yīng)插至前一層混凝土，以保證兩層鋪筑良好的銜接。抽出時(shí)應(yīng)緩慢提出，以免產(chǎn)生空洞，插入深度應(yīng)離基層3—5cm，,對(duì)于邊角地帶應(yīng)加強(qiáng)振搗，以防蜂窩、麻點(diǎn)的產(chǎn)生。振搗時(shí)間不低于30s，達(dá)到表面泛漿、粗集料不再下沉、表面不再有氣泡冒出為宜。平板振搗在同一位置停留時(shí)間，一般以10s—15s，行走時(shí)重疊10—20㎝，保證有足夠的水泥漿提出混凝土面。使用震動(dòng)梁緩慢而均勻的往返兩次，拖震過(guò)程中，多余的混合料應(yīng)刮走，低陷處則隨時(shí)補(bǔ)足。需注意，震搗時(shí)不應(yīng)隨意碰撞模板和傳力桿，盡量避免與鋼筋、預(yù)埋構(gòu)件接觸，以免產(chǎn)生變位。 最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直經(jīng)75 ～100mm的無(wú)縫鋼管，在鋼管兩端加焊端頭板，板內(nèi)鑲配軸承，管端焊有兩個(gè)彎頭式的推拉定位銷(xiāo)，伸出的牽引軸上穿有推拉桿。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持5～6mm左右的砂漿層，以利密封和作面。設(shè)有路拱時(shí)，應(yīng)使用路拱成形板整平。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線(xiàn)檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。 混凝土面的抹光、刻紋在混凝土真空吸水完畢，先用混凝土抹光機(jī)進(jìn)行提漿、抹光，然后用雙頭路面抹光機(jī)精抹，最后用路面壓紋機(jī)進(jìn)行表面刻紋。 混凝土板縫施工 脹縫 脹縫要垂直于路面中心線(xiàn)，縫壁要求垂直，縫隙寬度一致，平直整齊，縫中不得連漿，縫隙上部澆灌填縫料，下部設(shè)置脹縫板。 施工相鄰一倉(cāng)時(shí)，拆掉模板后設(shè)置脹縫板。并采用由兩部分組成的嵌條，下部2/3高度用軟木板，在混凝土澆搗后留在縫內(nèi)，上部1/3高度則用木條制成的壓縫板，在混凝土澆搗后拔出，然后填縫。 縮縫縱向縮縫：采用切縫法施工?；炷涟韬臀镤佒螅?dāng)其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%～30%時(shí)，用切縫機(jī)進(jìn)行切割。切割時(shí)產(chǎn)生的粉末在其干燥前清除干凈。橫向縮縫：與路面中心線(xiàn)垂直。施工方法同縱向縮縫。 施工縫橫向施工縫：采用平接。其留置位置要與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合，與路面中心線(xiàn)垂直。相臨板幅的橫向施工縫要錯(cuò)開(kāi)。施工方法同縮縫。當(dāng)用新刀片切割礫石混凝土?xí)r，其切割強(qiáng)度要取此種混凝土最佳切割強(qiáng)度的高值，避免切割時(shí)掉角。 填縫施工 縫槽要求混凝土養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后，縫隙要及時(shí)灌注填縫料，填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。 填料填縫料要與混凝土壁粘附緊密并不透水。灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行。熱灌填縫料加熱時(shí)，要不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。施工完畢，仔細(xì)檢查填縫質(zhì)量，如有粘結(jié)不良、脫開(kāi)，用噴燈小火烘烤，使之緊密粘結(jié)。在開(kāi)放交通前，填縫料要有充分的時(shí)間硬結(jié)。 混凝土板養(yǎng)生 混凝土板做面完畢，要及時(shí)采用濕潤(rùn)養(yǎng)生。用草袋、草簾等在混凝土終凝以后覆蓋與混凝土表層，每天均勻?yàn)⑺疂駶?rùn)養(yǎng)生。 養(yǎng)生期間和填縫前，不允許車(chē)量通行，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，方可允許行人通行。混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)才允許放開(kāi)交通。 養(yǎng)生期滿(mǎn)方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。、雨季施工措施1）注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，專(zhuān)人收集天氣預(yù)報(bào)資料，施工生產(chǎn)安排盡量避開(kāi)大雨天氣。2）凡進(jìn)入雨季施工的管道工程，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)合理安排機(jī)具，組織快速施工。 4）雨季施工溝槽時(shí)，溝槽的一次開(kāi)挖長(zhǎng)度適當(dāng)縮短，盡量做到開(kāi)挖一段，完成一段。溝槽晾槽時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，避免泡槽、塌槽事故。5)雨季施工時(shí)，明槽兩側(cè)及頂管坑四周應(yīng)設(shè)擋土堤，周?chē)龊镁S護(hù)設(shè)施，以防雨水進(jìn)入溝槽。6)水泵工作狀態(tài)應(yīng)良好，排水設(shè)施應(yīng)暢通。八、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系按照ISO9002質(zhì)量體系要求，建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。使每道工序都在嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控之下進(jìn)行，實(shí)行全面質(zhì)量管理，采取多種形式對(duì)項(xiàng)目全員進(jìn)行質(zhì)量教育，樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，強(qiáng)化項(xiàng)目全員的質(zhì)量意識(shí)施工前有針對(duì)性地進(jìn)行各工種的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的操作技能。、組織管理措施（1）由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)、施工隊(duì)長(zhǎng)、施工員、質(zhì)檢員組成質(zhì)量管理小組，依據(jù)本項(xiàng)目質(zhì)量保證體系要求，具體履行質(zhì)量管理職能。1）制定各類(lèi)工程質(zhì)量保證措施；2）督促檢查現(xiàn)場(chǎng)施工人員貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針；3）組織工程質(zhì)量檢查，召開(kāi)工程質(zhì)量分析會(huì)；4）對(duì)隱蔽工程施工進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督與檢查；5）全員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，強(qiáng)化質(zhì)量管理意識(shí)，提高職工的操作技能；6）實(shí)行技術(shù)負(fù)責(zé)制，保證新工藝、新技術(shù)在本工程中的有效實(shí)施。7）對(duì)質(zhì)量不合格的工序及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或返工。（2）把好物資供應(yīng)關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行原材料、成品、半成品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制度，按照公司有關(guān)程序文件，認(rèn)真進(jìn)行分供方評(píng)定，堅(jiān)持從質(zhì)量有保證、信譽(yù)好的廠(chǎng)家進(jìn)貨，從原材料的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、儲(chǔ)存、使用方面把好材料質(zhì)量關(guān)。加強(qiáng)對(duì)成品和半成品的保護(hù)，降底施工損耗。（3）保證施工機(jī)械設(shè)備的完好我公司所有工程機(jī)械、設(shè)備均有專(zhuān)人管理、維護(hù)，保證狀態(tài)良好，施工期間由專(zhuān)人操作，保證施工各個(gè)工序準(zhǔn)確到位，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（4）加強(qiáng)檢測(cè)、試驗(yàn)工作1）對(duì)所有原材料的出廠(chǎng)合格證和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行檢查，并做