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正文內(nèi)容

水泥砼路面施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-07-27 14:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 施工前先對已成路基實測實量,并匯同監(jiān)理工程師逐段驗收,對不符合路基檢驗標(biāo)準(zhǔn)部分,重新進(jìn)行處理。1:6灰土采用場拌灰土。首先對1:6灰土的生產(chǎn)廠家進(jìn)行審查,要求生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)設(shè)備和原材料符合標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品性能穩(wěn)定,生產(chǎn)管理嚴(yán)格。出廠有完整檢驗程序和質(zhì)量保證資料。施工前認(rèn)真放樣,保證寬度厚度。1:6灰土安排專人驗貨、檢查含灰量、均勻度、含水量。1:6灰土用推土機鋪開后壓路機初壓一遍后平地機整平,到高程和平整度要求后,振動壓路機強夯兩遍,三輪靜壓一遍。灰土層為30cm厚,分兩層施工,每層虛鋪厚度2425cm,保證灰土碾壓平整,密實度不得小于95%。接縫 用推土機和平地機進(jìn)行全幅攤鋪,因此只存在橫接縫,處理方法是:前一段留5~8m不碾壓,后一段施工時,加石灰翻拌均勻與后一段同時碾壓。養(yǎng)生 底基層碾壓完畢后,進(jìn)行灑水養(yǎng)生,使石灰土表面保持濕潤。注意石灰土表面不得過濕或時干時濕。養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通,除灑水車外不得通行其它車輛。、過街管、雨水口的施工在第一層石灰土養(yǎng)生的同時,進(jìn)行過街管的鋪設(shè)及砌筑,嚴(yán)格按照《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》要求進(jìn)行施工,具體方法參見前述管道及檢查井的施工。、二灰石基層施工(1)二灰石基層施工工藝流程底基層交驗→測量放線→二灰石攤鋪、整平→靜壓→振動碾壓→靜壓→檢查驗收→養(yǎng)生。(2)混合料的制備與運輸施工前,按照設(shè)計和規(guī)范要求計算和檢驗各種集料,集中廠拌,使用自卸運輸車運至現(xiàn)場,運輸過程中用帆布覆蓋,保持水分并防止飛揚遺灑。(3)攤鋪、整平攤鋪前灰土基層進(jìn)行灑水濕潤,根據(jù)自卸車的裝載量和虛鋪厚度計算卸土間距并派專人指揮。攤鋪時二灰碎石的含水量要高于最佳含水量的1%~2%以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。松鋪系數(shù)按施工經(jīng)驗確定,用推土機配合平地機進(jìn)行整平,接著用CA25壓路機靜壓一遍,以暴露潛在的不平處,再用平地機進(jìn)行精平。(4)碾壓碾壓工藝同底基層,用灌砂法檢驗其壓實度。(5)接縫在每天的工作縫(橫縫)處鋪上與混合料同高的方木,而木方的另一側(cè)用碎石加固,然后進(jìn)行碾壓。下次接著施工時,清走碎石,拆除方木。(6)養(yǎng)生每段碾壓完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后的當(dāng)天開始養(yǎng)生。在養(yǎng)生期內(nèi)用灑水車灑水養(yǎng)護(hù),使基層表面保持濕潤,并封閉交通。、瀝青混凝土面層施工(1)瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料采用德國產(chǎn)ABG423攤鋪機攤鋪。其攤鋪行駛速度根據(jù)瀝青混合料的生產(chǎn)能力、攤鋪厚度、寬度,連續(xù)攤鋪的長度確定。攤鋪采取整幅進(jìn)行,在路面狹窄或邊角部分宜用人工攤鋪。配合4~6人推一輛裝有新拌混合料的小車及篩網(wǎng)、摟耙等工具進(jìn)行局部找補。(2)壓實成型瀝青混合料的壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。1)初壓在較高的油溫下進(jìn)行(110℃~120℃),采用CC21振動壓路機靜壓兩遍。2)復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,采用CC21振動壓路機先振壓2遍,振動碾壓一般不少于2~3遍,速度控制在3km/h以內(nèi)。3)終壓亦緊隨在復(fù)壓后進(jìn)行,采用DD110靜壓1遍,然后用YL16膠輪壓路機趕光。YL16膠輪壓路機速度控制在4~6km/h,DD110壓路機速度控制在2~3km/h,終壓溫度不得低于70℃。4)碾壓過程中,壓路機應(yīng)始終遵循由邊向中、由低向高碾壓的原則,且碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機,且起動停止必須減速緩慢進(jìn)行,并嚴(yán)禁在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向調(diào)頭或停車等候。5)對壓路機無法壓到的某些路邊緣等局部地區(qū)采用小型壓路機及夯錘、熱烙鐵補充壓實。(3)接縫處理在施工縫及構(gòu)造物兩段的連接處必須仔細(xì)操作,保證緊密、平順。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上,斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān),—,搭接處應(yīng)清掃干凈并灑透層油。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié),充分壓實,連接平順。橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機進(jìn)行橫向碾壓,碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時壓路機應(yīng)位于已壓實的混凝土層上,伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向新鋪混凝土移動15—20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓,其碾壓寬度為15—20cm。(4)開放交通熱拌瀝青混凝土路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混凝土表面溫度低于70℃后,方可開放交通。需要提早開放交通時,可灑水冷卻降低混凝土溫度。、水泥砼面層施工技術(shù)措施:表面要平整、堅實,不能有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊,混凝土要拌和均勻,面層與緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接,不得有積水。允許偏差:壓實度≥93%,厚度177。20mm~5mm,平整度5mm。、人行道施工、人行道路床人行道路床與相鄰慢車道同時進(jìn)行臟土外運,嚴(yán)格控制好各部位高程,不得超挖,人工整平并撿出其中的雜質(zhì)物、石塊等,用電夯夯實至壓實度要求。、灰土墊層施工人行道路床報驗監(jiān)理工程師合格后,進(jìn)行1:6灰土墊層施工,灰土要求同道路灰土墊層。人工攤鋪、整平,電夯夯實。人工初步整平后用電夯夯實一遍,以暴露潛在的不平之處,再用人工精平,高程允許誤差+1cm、2cm,再用電夯夯實,至達(dá)到壓實度要求,夯實過程中,隨時檢驗灰土含水量,并及時進(jìn)行調(diào)整,以利壓實。、混凝土墊層人行道灰土報驗合格后,方可進(jìn)行混凝土墊層施工。采用C20細(xì)粒式商品混凝土澆筑,澆筑前對灰土墊層表面進(jìn)行灑水濕潤,人工攤鋪并初步整平,用平板振動器夯實,然后用木抹子提漿收面并找平,高程允許偏差0、2cm,并要求滿足厚度(5cm)要求。澆筑完成的混凝土墊層用草簾等物覆蓋,避免太陽直射、暴曬,并按時灑水養(yǎng)生。、彩磚面層鋪設(shè)混凝土墊層養(yǎng)生達(dá)到強度要求后,方可進(jìn)行彩磚鋪設(shè)。鋪磚前將混凝土墊層表面灑水充分濕潤,縱橫掛線控制直順和高程,磚底用砂灰座實,鋪設(shè)過程中隨時用三米直尺檢驗表面平整度,不得有錯臺現(xiàn)象,鋪好的彩磚及時用細(xì)砂灌縫,并暫時封閉禁止行人踩踏,按時灑水以利砂灰有效凝結(jié)。、關(guān)鍵工序施工本工程的關(guān)鍵工序是水泥砼面層施工。 水泥砼施工工藝流程①基層驗收②模板安裝、安裝伸縮縫板、隱蔽檢查驗收③澆筑混凝土、振搗、找平④真空吸水⑤趕光、拉毛、刻紋⑥板縫⑦填縫⑧養(yǎng)生 混凝土路面施工前,要保證基層驗收合格。灑水碾壓并在攤鋪工作前保持濕潤。 鋼筋鋼筋的品種、規(guī)格應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。每批鋼筋應(yīng)附有出廠試驗證明書,每批料進(jìn)場均應(yīng)抽樣試。鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按品種、規(guī)格、鋼號、批號等分別存放,不得混雜,并應(yīng)避免銹蝕、污染鋼筋,宜架離地面30cm以上存放,并適當(dāng)予以遮蓋。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折。表面應(yīng)潔凈,無損傷。油漬、漆污和缺陷等應(yīng)在使用前清除干凈。有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不能使用。 為節(jié)約木材,保證質(zhì)量,采用鋼模板,鋼模板用槽鋼制成,其高度與混凝土板厚度一致,模板的內(nèi)外兩側(cè)用鐵橛釘牢固定,鐵橛的頂高要低于模板高度。在與路中心線平行方向的縱縫采用槽鋼作模板。在每次施工時,兩側(cè)用槽鋼做模板。   當(dāng)側(cè)模安裝完畢后,即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。   當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時,可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。即在嵌縫板上預(yù)留園孔,以便傳力桿穿過,嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條,按傳力桿位置和間距,在接縫模板下部做成倒U形槽,使傳力桿由此 通過,傳力桿的兩端固定在支架上,支架腳插入基層內(nèi)。 當(dāng)混凝土板不連續(xù)澆筑時,可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳為桿。即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板,板上按照傳為桿的間距及桿徑、鉆孔眼,將傳力桿穿過端模板孔眼,并直至外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土?xí)r,拆除擋板、橫木及定位模板,設(shè)置接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。 混凝土的澆筑與振搗混凝土采用商品混凝土,用泵車運至施工現(xiàn)場。 對于半硬性混凝土現(xiàn)場拌一次性攤鋪容許達(dá)到的混凝土路面板最大厚度為22—24㎝,超過一次性攤鋪最大厚度時,應(yīng)分層攤鋪和振實,下層厚度為總厚之五分之三,兩層澆注時間間隔不超過30分鐘。澆注過程要保證混凝土的整體性,混合料不能離析或結(jié)團。施工擲,應(yīng)采用扣锨輕放、仔細(xì)作業(yè)、緊貼模板,以避免邊角部位因振實不足引起中應(yīng)控制以下幾點:混凝土由高處下落的高度不得超過2m,超過時應(yīng)采取措施,保證不發(fā)生離析。局部邊角、端頭模板部位需人工用锨端運混凝土,嚴(yán)禁拋的蜂窩及麻面。澆注時要連續(xù)不斷,以防因時間間隔而形成的斷層。澆注期間,應(yīng)隨時檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)有變化應(yīng)及時采取措施恢復(fù)原狀。 混凝土初凝后,模板不得振動,拆模時間以控制在24小時左右為宜。過早拆模,混凝土強度太低,造成混凝土的損傷。 混凝土的振實是混凝土質(zhì)量的重要保證之一,振實工作是一項要求嚴(yán)格、細(xì)致的工作。在工作中應(yīng)盡量使用經(jīng)驗豐富、技術(shù)嫻熟的人員規(guī)范操作。震搗器具應(yīng)保證具有平板震搗器、插入震搗器、震動梁、抹平機、滾桿等。震搗時主要控制以下幾點: 對于分層鋪筑混凝土,插入式振搗器振搗應(yīng)插至前一層混凝土,以保證兩層鋪筑良好的銜接。抽出時應(yīng)緩慢提出,以免產(chǎn)生空洞,插入深度應(yīng)離基層3—5cm,,對于邊角地帶應(yīng)加強振搗,以防蜂窩、麻點的產(chǎn)生。振搗時間不低于30s,達(dá)到表面泛漿、粗集料不再下沉、表面不再有氣泡冒出為宜。平板振搗在同一位置停留時間,一般以10s—15s,行走時重疊10—20㎝,保證有足夠的水泥漿提出混凝土面。使用震動梁緩慢而均勻的往返兩次,拖震過程中,多余的混合料應(yīng)刮走,低陷處則隨時補足。需注意,震搗時不應(yīng)隨意碰撞模板和傳力桿,盡量避免與鋼筋、預(yù)埋構(gòu)件接觸,以免產(chǎn)生變位。 最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直經(jīng)75 ~100mm的無縫鋼管,在鋼管兩端加焊端頭板,板內(nèi)鑲配軸承,管端焊有兩個彎頭式的推拉定位銷,伸出的牽引軸上穿有推拉桿。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿,使表面均勻地保持5~6mm左右的砂漿層,以利密封和作面。設(shè)有路拱時,應(yīng)使用路拱成形板整平。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。 混凝土面的抹光、刻紋在混凝土真空吸水完畢,先用混凝土抹光機進(jìn)行提漿、抹光,然后用雙頭路面抹光機精抹,最后用路面壓紋機進(jìn)行表面刻紋。 混凝土板縫施工 脹縫 脹縫要垂直于路面中心線,縫壁要求垂直,縫隙寬度一致,平直整齊,縫中不得連漿,縫隙上部澆灌填縫料,下部設(shè)置脹縫板。 施工相鄰一倉時,拆掉模板后設(shè)置脹縫板。并采用由兩部分組成的嵌條,下部2/3高度用軟木板,在混凝土澆搗后留在縫內(nèi),上部1/3高度則用木條制成的壓縫板,在混凝土澆搗后拔出,然后填縫。 縮縫縱向縮縫:采用切縫法施工?;炷涟韬臀镤佒?,當(dāng)其強度達(dá)到設(shè)計強度的25%~30%時,用切縫機進(jìn)行切割。切割時產(chǎn)生的粉末在其干燥前清除干凈。橫向縮縫:與路面中心線垂直。施工方法同縱向縮縫。 施工縫橫向施工縫:采用平接。其留置位置要與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合,與路面中心線垂直。相臨板幅的橫向施工縫要錯開。施工方法同縮縫。當(dāng)用新刀片切割礫石混凝土?xí)r,其切割強度要取此種混凝土最佳切割強度的高值,避免切割時掉角。 填縫施工 縫槽要求混凝土養(yǎng)護(hù)期滿后,縫隙要及時灌注填縫料,填縫前必須保持縫內(nèi)清潔,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。 填料填縫料要與混凝土壁粘附緊密并不透水。灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行。熱灌填縫料加熱時,要不斷攪拌均勻,直至規(guī)定溫度。施工完畢,仔細(xì)檢查填縫質(zhì)量,如有粘結(jié)不良、脫開,用噴燈小火烘烤,使之緊密粘結(jié)。在開放交通前,填縫料要有充分的時間硬結(jié)。 混凝土板養(yǎng)生 混凝土板做面完畢,要及時采用濕潤養(yǎng)生。用草袋、草簾等在混凝土終凝以后覆蓋與混凝土表層,每天均勻灑水濕潤養(yǎng)生。 養(yǎng)生期間和填縫前,不允許車量通行,在混凝土達(dá)到設(shè)計強度40%后,方可允許行人通行?;炷涟暹_(dá)到設(shè)計強度80%以上時才允許放開交通。 養(yǎng)生期滿方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡。、雨季施工措施1)注意收聽天氣預(yù)報,專人收集天氣預(yù)報資料,施工生產(chǎn)安排盡量避開大雨天氣。2)凡進(jìn)入雨季施工的管道工程,應(yīng)根據(jù)工程特點合理安排機具,組織快速施工。 4)雨季施工溝槽時,溝槽的一次開挖長度適當(dāng)縮短,盡量做到開挖一段,完成一段。溝槽晾槽時間不宜過長,避免泡槽、塌槽事故。5)雨季施工時,明槽兩側(cè)及頂管坑四周應(yīng)設(shè)擋土堤,周圍做好維護(hù)設(shè)施,以防雨水進(jìn)入溝槽。6)水泵工作狀態(tài)應(yīng)良好,排水設(shè)施應(yīng)暢通。八、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系按照ISO9002質(zhì)量體系要求,建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。使每道工序都在嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控之下進(jìn)行,實行全面質(zhì)量管理,采取多種形式對項目全員進(jìn)行質(zhì)量教育,樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的思想,強化項目全員的質(zhì)量意識施工前有針對性地進(jìn)行各工種的技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員的操作技能。、組織管理措施(1)由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)、施工隊長、施工員、質(zhì)檢員組成質(zhì)量管理小組,依據(jù)本項目質(zhì)量保證體系要求,具體履行質(zhì)量管理職能。1)制定各類工程質(zhì)量保證措施;2)督促檢查現(xiàn)場施工人員貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針;3)組織工程質(zhì)量檢查,召開工程質(zhì)量分析會;4)對隱蔽工程施工進(jìn)行全過程監(jiān)督與檢查;5)全員進(jìn)行崗前培訓(xùn),強化質(zhì)量管理意識,提高職工的操作技能;6)實行技術(shù)負(fù)責(zé)制,保證新工藝、新技術(shù)在本工程中的有效實施。7)對質(zhì)量不合格的工序及時進(jìn)行修補或返工。(2)把好物資供應(yīng)關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度,按照公司有關(guān)程序文件,認(rèn)真進(jìn)行分供方評定,堅持從質(zhì)量有保證、信譽好的廠家進(jìn)貨,從原材料的采購、進(jìn)場、儲存、使用方面把好材料質(zhì)量關(guān)。加強對成品和半成品的保護(hù),降底施工損耗。(3)保證施工機械設(shè)備的完好我公司所有工程機械、設(shè)備均有專人管理、維護(hù),保證狀態(tài)良好,施工期間由專人操作,保證施工各個工序準(zhǔn)確到位,符合設(shè)計及規(guī)范要求。(4)加強檢測、試驗工作1)對所有原材料的出廠合格證和說明書進(jìn)行檢查,并做
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