【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青，以便拆模。六、涵洞工程施工方法 本路段鋼筋混凝土圓管涵基礎(chǔ)開挖采用挖掘機(jī)，人工配合修坡，木支撐，機(jī)械抽水，圓管采用外購(gòu)預(yù)制鋼筋混凝土圓管，管徑為1米。吊裝均采用汽車吊，汽車運(yùn)輸，安裝采用汽車吊人工配合安裝就位。施工要點(diǎn)（1）挖基①基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。土質(zhì)地質(zhì)采用挖掘機(jī)挖裝，15T自卸車運(yùn)輸，人工修整邊坡，自吸泵排水；石質(zhì)地層采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，控制松動(dòng)爆破，基坑開挖坑底預(yù)留20~30㎝厚保護(hù)層人工開挖。②基槽開挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行砂礫墊層鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填作業(yè)，如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無(wú)論是何原因，均應(yīng)采取一定必要措施，保護(hù)基槽的暴露面不致破壞。（2）墊層和基座①砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料層，其壓實(shí)度應(yīng)在95%以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定；砂墊層應(yīng)分層攤鋪，不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌和鋪筑。②砂礫墊層級(jí)配、質(zhì)量符合規(guī)范要求。③混凝土基座應(yīng)按規(guī)范規(guī)定施工，基座尺寸及沉降縫位置應(yīng)符合圖紙要求，沉降縫位置應(yīng)與管節(jié)的接縫位置相一致。④管涵基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。（3）鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量①管節(jié)端面應(yīng)平整并與軸線垂直；斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)按斜交角進(jìn)行處理。②管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用；如果缺陷大于下列規(guī)定時(shí)，不予驗(yàn)收，并應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師處理。A、每處蜂窩面積不得大于30mm30mm；B、其蜂窩深度不得超過(guò)10mm。C、蜂窩總面面積不得超過(guò)全面積的1%，并不得露筋。③管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。管節(jié)各部尺寸允許偏差，不得超過(guò)下表規(guī)定值。鋼筋混凝土圓管成品允許偏差　　　　　 表741　 序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1管節(jié)長(zhǎng)度0～102內(nèi)（外）直徑不小于設(shè)計(jì)值3管壁長(zhǎng)度3，正值不限4順直度%（4）敷設(shè)①管節(jié)安裝從上游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平。②在敷設(shè)過(guò)程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無(wú)臟物、無(wú)多余的砂漿及其它雜物。③任何管節(jié)如位置設(shè)置不準(zhǔn)確，應(yīng)自費(fèi)取出重新設(shè)置。④在軟基上修筑涵管時(shí)，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對(duì)地基進(jìn)行處理，當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。（5）接縫①涵管接縫寬度不大于10mm，禁止加大接縫寬度來(lái)滿足涵長(zhǎng)的要求，并應(yīng)用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層。如圖紙所示或監(jiān)理工程師要求，應(yīng)再用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用鉛絲綁扎接縫部位。②如果圖紙規(guī)定，在管節(jié)接縫填塞好后，應(yīng)在其外部設(shè)置20級(jí)混凝土箍圈。箍圈環(huán)繞接縫，澆筑好后，應(yīng)給予充分養(yǎng)生，使之達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度而不產(chǎn)生裂縫、脫落。③當(dāng)管節(jié)采用承插式接縫時(shí)，在承口端應(yīng)先坐以干硬性水泥砂漿，在管節(jié)套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內(nèi)塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)壁表面抹平。④當(dāng)管節(jié)采用套環(huán)接縫時(shí)，應(yīng)按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或?yàn)r青砂緊密填塞所有接縫，使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂之前，應(yīng)在圓管的外表面和套環(huán)內(nèi)表面涂刷瀝青涂層，以增強(qiáng)其粘性，并按圖紙所示部位固定捆扎繩，以免瀝青砂外漏。（6）進(jìn)出水口①進(jìn)出水口應(yīng)按圖紙所示施工，采用混凝土或圬工結(jié)構(gòu)修筑時(shí)；施工工藝應(yīng)分別符合規(guī)范規(guī)定。②進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理順直，使其上下游水流穩(wěn)定暢通。當(dāng)設(shè)有跌水井和急流槽時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。（7）回填①經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)圓涵安裝及接縫符合要求，并且砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，方可進(jìn)行回填作業(yè)。回填土按規(guī)范規(guī)定。②涵洞處路堤缺口填土應(yīng)從涵洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，同時(shí)按水平分層、對(duì)稱地按照?qǐng)D紙要求的壓實(shí)度填筑、夯（壓）實(shí)。③用機(jī)械填土?xí)r，除應(yīng)按照上述辦理外，,才允許機(jī)械通過(guò)。（8）質(zhì)量檢驗(yàn)①地面以下的或隱蔽工程，在未檢驗(yàn)、試驗(yàn)并被監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前，不能覆蓋或進(jìn)行下一道工序。②檢查項(xiàng)目見下表。涵管實(shí)測(cè)項(xiàng)目　　　　　　　　　 表742　　 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ07198）附錄D檢查2軸線偏位（mm）50用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各兩處3涵底流水面高程（mm）20用水準(zhǔn)儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處用尺量4涵管長(zhǎng)度（mm+100，50用尺量5管座寬、厚度（mm）大于設(shè)計(jì)值用尺量3處6相鄰管節(jié)底面錯(cuò)口（mm）管徑≤1m為3管徑1m為5用水平尺檢查接頭處七、引橋涵工程一、施工方法根據(jù)引橋的設(shè)計(jì)和實(shí)際地形，引橋以線路中心線為界，分左、右半幅同時(shí)進(jìn)行施工。在引橋邊設(shè)置施工臨時(shí)便道。采用挖掘機(jī)開挖引橋基礎(chǔ)，人工清基，并保持基坑原狀土不受擾動(dòng)；木結(jié)構(gòu)支撐基礎(chǔ)側(cè)壁，機(jī)械抽水，保持基槽干燥。引橋基礎(chǔ)、鋼筋混凝土矩形柱、鋼筋混凝土梁板采用拌和站集中拌和，混凝土輸送車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑。二、施工工藝鋼筋混凝土引橋施工為：測(cè)量放樣→基礎(chǔ)開挖→基底驗(yàn)收、處理→基礎(chǔ)施工→柱身施工→梁板施工→沉降縫、防水層施工→橋面附屬工程施工。三、主要工序施工方法（一）、施工放樣施工前，組織測(cè)量放樣，復(fù)測(cè)中線、高程，準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置，并在施工中及時(shí)復(fù)核。對(duì)設(shè)計(jì)確定的引橋的位置、方向、長(zhǎng)度、孔徑、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入的，及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系，必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。（二）、基礎(chǔ)開挖根據(jù)圖紙所示測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行定位放樣，在通知監(jiān)理工程師檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高并獲得認(rèn)可后開挖基礎(chǔ)，預(yù)留20cm厚人工清基。保證基礎(chǔ)開挖符合圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格控制平面尺寸和標(biāo)高，嚴(yán)禁擾動(dòng)基底。土質(zhì)基坑開挖放坡1：，采用推土機(jī)、挖掘機(jī)開挖，人工配合。在基槽底面留一層適當(dāng)厚度土層，以便壓實(shí)后達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高；石質(zhì)基坑采用小型松動(dòng)爆破，挖掘機(jī)配合人工開挖。棄土石、~，且不小于基坑深度，以減少壓力振動(dòng)，保證基坑邊坡穩(wěn)定性。當(dāng)基坑開挖至設(shè)計(jì)高程時(shí)，對(duì)基底進(jìn)行地基檢測(cè)，如實(shí)際基底與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理取得聯(lián)系，采取適當(dāng)措施進(jìn)行處理，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后進(jìn)行下道工序。（三）、基礎(chǔ)施工基槽驗(yàn)收合格后，先將浮土清除，若有超挖現(xiàn)象，用砂礫補(bǔ)填夯實(shí)。地基允許承載力不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值，若達(dá)不到要求，及時(shí)反映并采取相應(yīng)的處理措施?；訖z驗(yàn)合格后經(jīng)監(jiān)理工程師簽證及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工?；炷粱A(chǔ)按規(guī)范規(guī)定施工，需要立模時(shí)，采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板，按照設(shè)計(jì)圖紙要求安裝模板，采用方木支撐加固?；炷劣砂韬险炯邪韬?，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，利用滑槽將混凝土滑入模內(nèi)，按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑，插入式振動(dòng)棒振搗。澆筑基礎(chǔ)頂面時(shí)，應(yīng)控制好流水面高程和大面平整度，基礎(chǔ)頂面與墻身結(jié)合面除拉毛或鑿毛外，其他按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行處理。（四）、矩形柱身施工立模 引橋模板采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合木模板。立模前進(jìn)行測(cè)量放樣，按照測(cè)量的軸線和設(shè)計(jì)標(biāo)高，拉起施工線，按照設(shè)計(jì)尺寸立兩側(cè)柱邊模板，立模過(guò)程嚴(yán)格控制模板的垂直度和平整度。柱身模板采用內(nèi)拉外撐的方法固定。內(nèi)拉桿為φ10圓鋼。模板底部用15cm15cm的方木由外側(cè)支撐固定，模板中部用φ80的鋼管由兩側(cè)斜撐固定，與內(nèi)拉桿錯(cuò)開布置。立模時(shí)，按照設(shè)計(jì)圖紙要求每隔4～6m設(shè)置沉降縫1道，并且與基礎(chǔ)的沉降縫一一對(duì)應(yīng)。為保證混凝土的外觀質(zhì)量，模板上脫模劑涂抹均勻，模板接縫間粘貼海綿雙面膠，防止漏漿。為防止模板部分移位或跑模，確保柱身的直線度和平整度，在模板外預(yù)埋地錨，加設(shè)立木支撐固定。模板立畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可澆注混凝土。澆注混凝土混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車運(yùn)送，采用汽車吊將混凝土吊入模內(nèi)。當(dāng)高度大于2m時(shí)，利用串桶將混凝土送入模內(nèi)。條形基礎(chǔ)采用分層澆筑，分層厚度不大于30cm，用插入式振搗棒搗固。振搗棒插入下層混凝土5cm，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，不得漏振和重?fù)v。振搗時(shí)注意觀察到混凝土不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時(shí)即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度過(guò)快可導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。同時(shí)，由專人負(fù)責(zé)觀察模板的變化，隨時(shí)檢查支撐等，以防止意外情況的發(fā)生。澆筑混凝土?xí)r，要注意預(yù)埋錨栓鋼筋。（五）上部結(jié)構(gòu)梁板施工現(xiàn)澆梁施工工藝. v$ p0 z3 t6 e7 k（一）現(xiàn)澆梁施工采用就地搭設(shè)滿堂支架，分段綁扎鋼筋，分段、分層澆注混凝土的方法，其施工工藝流程如下：。 Uamp。 w( pamp。 z p A! T* j9 @　　地基處理（三七灰土）→搭設(shè)支架→全孔預(yù)壓→安裝底模和支座→綁扎鋼筋（底、腹板、橫梁）→安裝側(cè)?！鷿沧⒌住⒏拱搴蜋M梁→安裝內(nèi)?！壴敯邃摻睢鷿沧㈨敯寤炷痢鸪０搴椭Ъ堋＃ǘ┑鼗幚? z3 j3 |6 D( D2 \! H（）（（0) y5 j7 h, L2 j% y1 R8 vamp。 為了保證支架所產(chǎn)生的沉降不影響箱梁整體質(zhì)量，必須對(duì)原地面加以處理。將原地面泥土碎渣等軟弱地層進(jìn)行換填、整平、碾壓，最后鋪設(shè)一層3Ocm左右的三七灰土，碾壓至壓實(shí)度達(dá)到90%以上，并整平形成雙向橫坡，便于排水。為保證地基的穩(wěn)定和一定的承載力，在灰土上鋪一層塑料布，防止雨水浸泡，并在地基兩邊預(yù)留縱向排水溝。2 K( h f5 f7 H! }5 C5 j（三）支架搭設(shè) z$ V! \6 E+ k: a　　橋梁支架從開始的木模發(fā)展到鋼腳手架，以及各種萬(wàn)能桿件，到現(xiàn)在普遍采用碗扣式腳手架。碗扣式腳架具有以下優(yōu)點(diǎn)：接頭構(gòu)造合理，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，力學(xué)性能好，軸心受力，；便于拆裝，自鎖能力強(qiáng)，抗剪、抗彎、抗扭強(qiáng)度大，勞動(dòng)強(qiáng)度低，一般不需要專業(yè)人員安裝，避免螺栓作業(yè)，用一把鐵錘即可完成全部作業(yè)，尤其在橋梁現(xiàn)澆支架中使用，可做到省時(shí)、省力、安全、可靠。5 V6 L5 B6 {) s+ p H2 _　　碗扣式支架的搭設(shè)程序：根據(jù)箱梁底面及地面標(biāo)高差，預(yù)先選配好立桿規(guī)格并擬定縱橫水平拉桿布置圖（做支架受力驗(yàn)算，確定縱橫水斗間距）→在地基上鋪設(shè)墊木→下托定位、安裝下部立桿和縱橫向水平桿→測(cè)量調(diào)整水平拉桿和基準(zhǔn)標(biāo)高并鎖緊立桿碗扣→扶正立桿縱向垂直、拉桿橫向水平→放置腳手板→繼續(xù)接高上層立桿和水平拉桿→安裝上托→接正立桿垂直度，扣緊水平桿→放置橫木。7 ? q. I. s* R( X7 m。 C e, g$ t5 samp。 ~（）（）預(yù)拱度計(jì)算) w1 r6 v a% J a+ k z　　橋梁上部結(jié)構(gòu)在自重作用下會(huì)產(chǎn)生撓度，為了保證橋梁工后尺寸準(zhǔn)確，支架應(yīng)預(yù)留施工拱度，預(yù)拱度可設(shè)置成拋物線或圓曲線。下面以圓曲線為例計(jì)算任跨徑某一位置的預(yù)拱度：9 v/ J2 {+ }) L7 m　?。?）跨中最大撓度與計(jì)算：（圖紙明確規(guī)定最大預(yù)拱度時(shí)，按圖紙上提供的數(shù)據(jù)設(shè)置，鋼筋混凝土梁式橋主梁跨中最大豎向撓度不大于1/600L.$ M. {( l1 j3 V/ S) m7 A。 K　　f=5/48*QL4/≤I/600! \, B L3 B5 k* j, o8 p1 O H3 |　　式中 Q——作用于梁的荷載（均布荷載）；2 m9 H1 m1 w。 k2 k39。 r. wamp。 Y　　L——梁的跨徑；: b4 G5 \ H I/ R。 P3 t5 J　　E——梁混凝土的彈性摸量；4 c0 A9 h0 U3 x　　I——梁截面慣性矩；。 u @ F. I3 W　　（2）圓曲線半徑計(jì)算：1 k8 T4 bh* X. z) O7 C SZ7 Y　　以水平方向?yàn)閄軸，垂直方向?yàn)閅軸建立坐標(biāo)，可計(jì)算圓半徑如下：/ N W$ ?* V5 T7 　　R2=（Rf）2+（L/2）2) M9 T8 @2 R _ o。 F% X6 e/ Z　　R=（f2+L2/4）/2f=（4f2+L2）/8f5 d2 r3 E2 I$ a/ r( e: G0 }　　（3）梁任一點(diǎn)時(shí)撓度Fy可由以下公式計(jì)算所得：7 q! ^2 y+ y2 u. e. l8 \　　R2=X2+[R（ffy）]2/ [3 E5 [/ x39。 R$ @39。 ~! U39。 M　　fy=（R2X2）1/2+fR3 O6 W H0 b+ a( c?。ㄋ模┠０宓陌惭b（底模、側(cè)模、內(nèi)模） V4 j* L$ _ u/ G6 }。 t) [amp。 j　?。?）底模：可采用木質(zhì)合板、高強(qiáng)度覆膜竹膠合板、以及鋼模板，型式的選用取決于同類橋跨結(jié)構(gòu)的數(shù)量和模板材料的供應(yīng)及價(jià)格性能比，目前，對(duì)現(xiàn)澆梁施工一般選用木質(zhì)合板。如直接使用，混凝土的外觀不是很理想，現(xiàn)普遍采用粘貼地板革等施工工藝，混凝土外觀平整，模板接縫不明顯。地板革為一次性使用。高強(qiáng)覆膜雙面竹膠合板也可采用粘貼地板革等施工工藝，但就因其表面平整，經(jīng)過(guò)特殊處理，為避免浪費(fèi)，可直接用于底模，但必須涂刷脫模劑。從已施工的結(jié)果看；高覆膜竹膠合板每塊可重復(fù)使用24次，混凝土外觀沒(méi)有地板革工藝的外觀平整，但其顏色均勻。2 |5 v5 |。 D% B! ^* o% i! I w7 e* |　　安裝底模前，應(yīng)接計(jì)算的預(yù)拱度以及預(yù)壓的沉降量，對(duì)底模下的龍骨進(jìn)行調(diào)整，所有標(biāo)高的調(diào)整必須在龍骨上完成，底模的安裝，要保證接縫平整，不能有懸空和翹曲，對(duì)于四塊根的接合處，以及每塊板的中心的標(biāo)高應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)，做到大面平整。8 b3 \( F5 _5 o 　?。?）側(cè)模：對(duì)于外側(cè)模應(yīng)按底模的要求，嚴(yán)格控制其大面平整度。外側(cè)模的支承定位，必須按箱梁設(shè)計(jì)的處觀輪廓進(jìn)行定位；在外側(cè)模外側(cè)，用不少于兩層的撐桿進(jìn)行加固，必要時(shí)可在內(nèi)外側(cè)模之間加設(shè)拉桿。為防止底側(cè)