【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，乙方所需焊鉗的規(guī)格和尺寸要求，同時(shí)由于項(xiàng)目需求，焊鉗選型需要充分考慮與其同工位的焊鉗的通用型），夾具設(shè)計(jì)過程中要保證焊鉗操作不能與夾具干涉分流。在提交焊鉗清單后，甲方負(fù)責(zé)焊鉗招標(biāo)，定標(biāo)后乙方需要配合甲方與焊鉗廠家進(jìn)行詳細(xì)的模擬，以確認(rèn)焊鉗的準(zhǔn)確性。乙方必須考慮到工位焊點(diǎn)的分布，做出每套夾具的焊點(diǎn)圖（包括對(duì)應(yīng)的焊鉗型號(hào)及吊掛），同時(shí)依據(jù)焊點(diǎn)位置上的板厚及材質(zhì)選擇焊鉗壓力與焊接參數(shù)等，要求焊點(diǎn)合格率需要達(dá)到以上；在夾具預(yù)驗(yàn)收時(shí)，乙方需要提供 的焊鉗模板進(jìn)行模擬操作。咼鉉們歟謙鴣餃競(jìng)蕩賺趲為。 乙方需在圖設(shè)計(jì)前編制出每套夾具詳細(xì)的時(shí)序圖，如發(fā)現(xiàn)甲方規(guī)劃的夾具節(jié)拍存在問題需及時(shí)提出, 甲方需及時(shí)確認(rèn)。 瑩諧齷蘄賞組靄縐嚴(yán)減籩諏。 未經(jīng)甲方同意所有夾具必須由乙方進(jìn)行設(shè)計(jì)、組裝、檢測(cè)，不允許整體外包（單個(gè)加工組件可進(jìn)行外包）。麩肅鵬鏇轎騍鐐縛縟糶爾攤。 如甲方需要，乙方有義務(wù)以成本價(jià)長期提供招標(biāo)方所需要的備品備件。⑴乙方提供項(xiàng)目主焊線共線工藝條件圖，包括鋼結(jié)構(gòu)等。甲方按照乙方提供的焊裝生產(chǎn)線工藝條件圖（鋼結(jié)構(gòu)）進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)，若需要乙方的專家到車間現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，乙方技術(shù)人員予以配合。納疇鰻吶鄖禎銣膩鰲錟顫階。⑵按工藝平面布置圖布置焊裝夾具時(shí)，乙方派專家到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，甲方派人員予以配合。⑶項(xiàng)目白車身焊裝線夾具必須符合夾具設(shè)計(jì)仕樣書、生產(chǎn)節(jié)拍工藝流程的要求。⑷平面布置圖經(jīng)甲方認(rèn)可后方可施工。 根據(jù)乙方提供的經(jīng)甲方確認(rèn)的會(huì)簽計(jì)劃，乙方派技術(shù)人員到甲方工廠或者甲方派出技術(shù)人員到乙方工廠進(jìn)行有關(guān)圖紙和資料的會(huì)簽工作，會(huì)簽確認(rèn)后方可投入制造。風(fēng)攆鮪貓鐵頻鈣薊糾廟誑繃。 設(shè)計(jì)會(huì)簽僅是甲方對(duì)圖面的認(rèn)可，不對(duì)夾具設(shè)計(jì)圖紙及工藝方案的正確性承擔(dān)責(zé)任，而乙方必須對(duì)夾具的最后結(jié)果負(fù)責(zé)。滅噯駭諗鋅獵輛覯餿藹猙廚。甲方項(xiàng)目白車身焊裝線改造項(xiàng)目白車身焊接夾具包改造新增電氣控制系統(tǒng)由乙方設(shè)計(jì)、制造、安裝和調(diào)試，乙方對(duì)本項(xiàng)目改造新增工程負(fù)全面責(zé)任，以滿足工藝、安全、可靠等方面要求。此工程為“交鑰匙”工程。本技術(shù)協(xié)議書僅針對(duì)本項(xiàng)目改造新增設(shè)備電氣控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格要求、功能描述、責(zé)任范圍等進(jìn)行明確，作為甲、乙雙方履行合同的技術(shù)依據(jù)。（注：對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線未改動(dòng)和沿用部分技術(shù)規(guī)格保持與現(xiàn)場(chǎng)一致）鐒鸝餉飾鐔閌貲諢癱騮吶轉(zhuǎn)。.電控系統(tǒng)技術(shù)要求 項(xiàng)目改造部分需要對(duì)原有生產(chǎn)線電氣控制系統(tǒng)改造新增。整個(gè)控制系統(tǒng)采用通訊和光纖通訊等多種通訊，項(xiàng)目改造后對(duì)新增夾具及設(shè)備需與原有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行完整無縫對(duì)接。實(shí)現(xiàn)、四種車型共線交替不交替生產(chǎn)，生產(chǎn)節(jié)拍為秒臺(tái)，整個(gè)控制系統(tǒng)需具備可操作性和可靠性、系統(tǒng)配置合理化、操作人性化、保養(yǎng)維護(hù)便捷化等原則。攙閿頻嶸陣澇諗譴隴瀘鐙澮。在原有生產(chǎn)線車型上新增混動(dòng)車型，改造后需在工位上實(shí)現(xiàn)新增混動(dòng)車型的識(shí)別，指導(dǎo)工人或機(jī)器人進(jìn)行對(duì)應(yīng)車型的裝件、操作、焊接、涂膠等，并按需在相應(yīng)的控制柜和操作站、操作盒上改造或新增。在方案設(shè)計(jì)時(shí)，需考慮現(xiàn)有負(fù)荷。趕輾雛紈顆鋝討躍滿賺蜆騍。車型識(shí)別在保證安全性、可靠性原則情況下，由投標(biāo)方選擇采用接近開關(guān)關(guān)鍵點(diǎn)識(shí)別方式，能夠?qū)ΜF(xiàn)有車型進(jìn)行柔性化生產(chǎn)切換。上件、打膠和機(jī)器人焊接工位需設(shè)置車型指示，并實(shí)現(xiàn)零件防錯(cuò)識(shí)別和自動(dòng)報(bào)警。主焊線大顯示屏需加入新增車型的完成、故障、輸送顯示。夾覡閭輇駁檔驀遷錟減汆藥。 項(xiàng)目焊接生產(chǎn)主線概述：焊裝車間電氣設(shè)計(jì)必須依據(jù)焊裝工藝，車間強(qiáng)電磁干擾環(huán)境，設(shè)備維護(hù)，設(shè)備管理，生產(chǎn)節(jié)拍，安全防火，環(huán)保，機(jī)械化運(yùn)輸控制要求進(jìn)行。電氣設(shè)計(jì)必須實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)控制準(zhǔn)確，調(diào)整方便；電氣設(shè)計(jì)必須實(shí)現(xiàn)識(shí)別新增混動(dòng)車型的識(shí)別。電氣控制能實(shí)現(xiàn)物流要求；電氣控制必須實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全運(yùn)行，保護(hù)可靠；電氣控制元件采集信號(hào)單獨(dú)接入；電氣控制元件必須采用靈敏可靠，質(zhì)量優(yōu)異的產(chǎn)品。行程開關(guān)設(shè)有調(diào)整方便、定位牢固的結(jié)構(gòu)。所有新增電控氣缸必須獨(dú)立設(shè)有退回到位磁性開關(guān)，同一電磁閥控制的一組氣缸的夾緊到位磁性開關(guān)數(shù)量不低于氣缸數(shù)量的％。視絀鏝鴯鱭鐘腦鈞欖糲僉爾。 項(xiàng)目電氣保持原有操作系統(tǒng)不變。主線各新增設(shè)備電控系統(tǒng)要求操作站設(shè)置①地面操作臺(tái)采用琴臺(tái)式操作臺(tái)。②操作站布置應(yīng)滿足操作安全、便捷和集中控制原則。③每個(gè)操作站需布置一個(gè)急停按鈕、蜂鳴器和故障報(bào)警燈。④開關(guān)布置在操作站面板上。⑤每個(gè)按鈕站作為一個(gè)獨(dú)立的遠(yuǎn)程從站。每個(gè)單元都可以通過手動(dòng)進(jìn)行操作。⑥在主焊線工位，每個(gè)工位要裝配暫停、故障、運(yùn)行按鈕，和四色柱狀指示燈。急停設(shè)置①控制柜操作面板上須布置一個(gè)急停按鈕。②主焊線每個(gè)工位布置一個(gè)急停按鈕盒和柱狀警示燈。③急停復(fù)位：各位置急停按鈕復(fù)位后，需在控制柜面板上進(jìn)行“異常復(fù)位”按鈕操作后，設(shè)備才能重新啟動(dòng)。控制柜①控制柜門面上應(yīng)有設(shè)備標(biāo)牌，標(biāo)明設(shè)備型號(hào)、電氣容量等技術(shù)參數(shù)。②控制柜內(nèi)設(shè)置低壓采光燈，應(yīng)具有降溫（無水空調(diào)）、干燥、通風(fēng)裝置。③控制柜內(nèi)應(yīng)有電源總開關(guān)，電源總開關(guān)應(yīng)設(shè)置在柜體外邊，便于操作的位置。④控制柜內(nèi)應(yīng)留的空間，的接點(diǎn)應(yīng)預(yù)留以上，并不得重復(fù)使用。⑤控制柜內(nèi)要求備有五孔電源插座，并設(shè)置筆記本電腦收縮臺(tái)。⑥在控制拒的頂部安裝三色信號(hào)燈和警報(bào)器。.各設(shè)備其它通用技術(shù)要求急停設(shè)置：①每個(gè)急停信號(hào)均需反饋給，并在觸摸屏上明確指示出每個(gè)急停位置。②急停復(fù)位：各位置急停按鈕復(fù)位后，需在控制柜上進(jìn)行“異常復(fù)位”按鈕操作后，設(shè)備才能重新啟動(dòng)。所有電機(jī)需配置帶熱脫扣和電磁脫扣的可調(diào)整定值的斷路器（如的系列等），原則上不單獨(dú)配熱繼電器。偽澀錕攢鴛擋緬鐒鈞錠鈴鉍。設(shè)備報(bào)警裝置要求：①主控制柜警示燈均采用直徑為φ的三色（紅色、黃色、綠色）柱狀指示燈，并帶聲音報(bào)警功能，報(bào)警聲音應(yīng)≥分貝。緦徑銚膾齲轎級(jí)鏜撟廟耬癬。②現(xiàn)場(chǎng)操作站、工位急停布置直徑為φ的單色柱狀指示燈。③所有指示燈均采用超亮發(fā)光二極管型。④主焊線聯(lián)動(dòng)運(yùn)行時(shí)，全程需音樂警示，警示聲音應(yīng)≥分貝。接地：①符合國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。②電控柜接地應(yīng)使用銅接地接線片和銅排。③所有的接地線都應(yīng)當(dāng)連至主電控柜內(nèi)部的共用的銅母線上。④軸承和潤滑系統(tǒng)不應(yīng)當(dāng)作為接地部位。⑤多根接地線不應(yīng)當(dāng)連至一個(gè)接線端子，每一個(gè)接地線應(yīng)當(dāng)有獨(dú)立的接線端子。⑥電纜管道、線槽和橋架不應(yīng)當(dāng)作為接地導(dǎo)體。⑦接地的導(dǎo)體規(guī)格大小應(yīng)當(dāng)足夠大，以便最高過電流能夠通過裝置。.主要制造技術(shù)要求：嚴(yán)格按照國家有關(guān)電氣設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，根據(jù)招標(biāo)方要求：控制盒外使用的電器元件防護(hù)等級(jí)為，控制柜、控制盒的防護(hù)等級(jí)不得小于。騅憑鈳銘僥張礫陣軫藹攬齊。 嚴(yán)格按照國家有關(guān)電氣裝置制造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造。嚴(yán)格按照國家有關(guān)電氣裝置安裝工程規(guī)范進(jìn)行施工及安裝。 電氣設(shè)計(jì)圖紙須經(jīng)招標(biāo)方會(huì)簽認(rèn)可。 以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，嚴(yán)格按圖施工。 使用的元器件、材料，應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符合，若客觀情況要求更改的，投標(biāo)方應(yīng)該征得招標(biāo)方同意，共同制定改正措施，按改正措施進(jìn)行；甲乙雙方必須妥善保管工程更改核定單，核定單上必須有雙方技術(shù)代表簽字方有效。癘騏鏨農(nóng)剎貯獄顥幗騮鴣詼。.開關(guān)柜主要制造技術(shù)要求：⑴、遵守國標(biāo)對(duì)開關(guān)柜的制造要求。⑵、采用組合式標(biāo)準(zhǔn)電柜；進(jìn)行噴塑；顏色為歐標(biāo)。⑶、制造后，其垂直度、水平度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，并按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。⑷、電柜應(yīng)有警示牌，柜頂設(shè)柱型報(bào)警燈；電柜面板設(shè)計(jì)須由招標(biāo)方和投標(biāo)方雙方研究確定。⑸、電柜采用下進(jìn)下出線方式。⑹、電柜應(yīng)設(shè)置自動(dòng)照明和散熱換氣過濾裝置（所有安裝變頻器、伺服器及大功率發(fā)熱元件的電柜應(yīng)配置空調(diào)）。⑺、電柜門鎖要求開啟方便，安全可靠。⑻、每組設(shè)備控制柜內(nèi)，配置一套電氣維修圖紙及其盛放文件盒。⑼、每個(gè)電柜底內(nèi)距地面高處設(shè)置電纜托線槽（帶散熱孔）。⑽、所有安裝微處理器的電控柜應(yīng)當(dāng)有電源插座，供給編程維修用電源。⑾、內(nèi)部容積率：機(jī)械布局：大于％；管及線槽：大于％。⑿、電柜設(shè)計(jì)時(shí)要求考慮防鼠。低壓電器主要制造技術(shù)要求：⑴、遵守低壓電器制造行業(yè)相關(guān)規(guī)范和要求。⑵、電器的外觀檢查完好，絕緣器件無裂紋。⑶、絕緣電阻值符合規(guī)范要求。⑷、部件動(dòng)作靈活、可靠，連鎖傳動(dòng)裝置動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。⑸、操作時(shí)動(dòng)作靈敏可靠。⑹、電磁器件應(yīng)無異常聲響。⑺、線圈及接線端子的溫度不應(yīng)超過規(guī)定值。⑻、觸頭壓力、接觸電阻不應(yīng)超過規(guī)定值。儀表技術(shù)要求：⑴、遵守儀表制造相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。⑵、儀表的型號(hào)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)范。.機(jī)器人調(diào)試要求機(jī)器人焊點(diǎn)對(duì)點(diǎn)要求：對(duì)于新增焊點(diǎn)試教位置必須貼合板件，不允許離空和頂板，機(jī)器人伺服焊槍靜電極貼合焊點(diǎn)后不能夠產(chǎn)生應(yīng)力接觸；焊槍的上下電極必須垂直于板料，特殊點(diǎn)的焊接角度需要由力帆汽車確認(rèn)后方可實(shí)施，否則需要優(yōu)化焊槍結(jié)構(gòu)和焊點(diǎn)工藝。試教焊點(diǎn)的對(duì)點(diǎn)工作以不產(chǎn)生焊點(diǎn)質(zhì)量問題為原則；并保證原有焊點(diǎn)質(zhì)量過關(guān)。鏃鋝過潤啟婭澗駱讕瀘載撻。路徑干涉驗(yàn)證供應(yīng)商調(diào)試工程師必須在編完新車型的路徑后，需要驗(yàn)證各臺(tái)機(jī)器人各個(gè)軌跡（含同工位內(nèi)以及相鄰工位機(jī)器人軌跡），驗(yàn)證機(jī)器人修磨、換電極帽和維修軌跡程序不與焊接軌跡工藝程序相互干涉。在現(xiàn)場(chǎng)軌跡調(diào)試階段需要提交驗(yàn)證記錄，簽字確認(rèn)表。承包商需要對(duì)此負(fù)責(zé)，如果有與驗(yàn)證疏漏造成的設(shè)備損壞，需要由供應(yīng)商按照損壞的設(shè)備進(jìn)行換新賠償，并賠償由此造成的一切停產(chǎn)損失。對(duì)于需要特殊的機(jī)器人干涉焊接軌跡，如果需要修改機(jī)器人和 的連鎖程序的，需要由承包商負(fù)責(zé)按照力帆乘用車現(xiàn)有程序標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行程序編程，在確保焊接質(zhì)量及其節(jié)拍和設(shè)備安全的情況，實(shí)施相應(yīng)的干涉路徑程序連鎖調(diào)試。榿貳軻謄壟該檻鯔塏賽緯闥。軌跡優(yōu)化 完成軌跡干涉驗(yàn)證后，承包商需要配合甲方工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)機(jī)器人軌跡和焊點(diǎn)位置。機(jī)器人焊槍在焊接打點(diǎn)時(shí)，要求不能對(duì)白車身造成推和拉的問題。邁蔦賺陘賓唄擷鷦訟湊幟結(jié)。參數(shù)設(shè)定 需要根據(jù)設(shè)計(jì)階段由力帆工藝工程師確認(rèn)的焊點(diǎn)工藝列表清單，將焊點(diǎn)編號(hào)，焊點(diǎn)焊接壓力和電流等各個(gè)參數(shù)輸入到機(jī)器人焊接程序中，在焊接控制器中，根據(jù)各個(gè)車型和板材厚度建立相應(yīng)的焊接工藝參數(shù)調(diào)用程序。嶁硤貪塒廩袞憫倉華糲饃勵(lì)。.主要安裝技術(shù)要求線路：動(dòng)力電纜、控制電纜等應(yīng)按電氣制造有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造，動(dòng)力電纜、控制電纜與信號(hào)電纜必須分槽布線，防止干擾?？刂凭€采用中留標(biāo)準(zhǔn)，交付使用時(shí)預(yù)留備用。涉及需其他廠家提供交換信號(hào)時(shí)，由投標(biāo)方事先提出要求，招標(biāo)方確定最終實(shí)施廠家，投標(biāo)方如簽合同后提出要求，均由投標(biāo)方自行負(fù)責(zé)安裝并提供所需材料。該櫟諼碼戇沖巋鳧薩錠謨贛。開關(guān)柜安裝后其垂直度、柜頂平直度、柜面平整度，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，并按有關(guān)安裝規(guī)范進(jìn)行施工線槽：金屬線槽及其附件，表面應(yīng)經(jīng)靜電噴塑處理，其規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并有合格證；線槽底部及蓋板設(shè)散熱孔；線槽內(nèi)外光滑平整、無棱刺；線槽無扭曲、翹邊等變形現(xiàn)象；線槽施工及布線按圖紙及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行；可靠接地；水平或垂直偏差不超過‰；線槽支架采用標(biāo)準(zhǔn)支架；彎頭、過度處必須采用標(biāo)準(zhǔn)件，不得切割、焊接。線槽設(shè)計(jì)時(shí)要求考慮防鼠。劇妝諢貰攖蘋塒呂侖廟痙湯。柜（盤）內(nèi)布線：總體要求橫平豎直，整齊美觀。各電器、端子，應(yīng)標(biāo)明編號(hào)、名稱、用途及操作位置；線號(hào)管用自動(dòng)線號(hào)機(jī)制作，標(biāo)記清楚不脫落；母排安裝