【文章內(nèi)容簡介】 測臨時站點到兩已知觀測點的距離時加測一個角度，即測站點放在待定點上，在測距離的同時觀測該點到兩個已知控制點的夾角，這樣也可以得出儀器點的坐標。施工控制網(wǎng)的測量成果為滿足要求宜采用較高精密度等級，平面控制網(wǎng)按一級導線網(wǎng)控制；高程控制網(wǎng)按四等水準測量控制。做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標牌，以防止損壞。根據(jù)施工控制網(wǎng)測放出排水溝中心線的位置，并進行各部位水準測量工作。控制樁采用雙后視極坐標測量的方法進行測放，測量精密度需滿足比選文件的有關技術要求，所有測量數(shù)據(jù)及成果報送監(jiān)理審核簽認方可使用。涵管的起點、終點及轉折點稱為管道的重點，中線定位就是將主點位置測設到地面上去，并用本樁標定。管線起點及各轉折點定出以后，從線路起點開始量距，沿管道中線每隔 50m 釘一木樁（里程樁） 。根據(jù)管線的起點和各溝的挖土中心線，一般每 20m 測設一點，中心線的投點容差為177。10mm，量灰線標明開挖邊界。在測設中線時應同時定出附屬結構的位置。每隔 20m或 30m 槽口上設置一個坡度板。作為施工中控制管道中線和位置，掌握涵管設計高程的標志，坡度板必須穩(wěn)定、牢固，其頂面應保持水平，用全站儀將中心線位置測設到坡度板上，釘上中心釘，安裝管道時，可在中心點釘上懸掛錘球，確定涵管中線位置。以中心釘為準，放出砼墊層邊線，開挖邊線及溝底邊線。（二） 、高程測量高差不大時采用 B1 級水準儀，測量時往返各一次，取閉合差≤12 ，L 為往返測量水準線路長度（km） 。高差較大時標高的測量采用全站儀三角高程測量，主要技術要求須滿足《工程測量規(guī)范》GB5002693 中表 的規(guī)定：“內(nèi)業(yè)計算垂直角度的取值應精確到 ”，高程取值應精確到 1mm。（三） 、內(nèi)業(yè)計算 本工程路基開挖戰(zhàn)線分散，為加快施工進度，區(qū)段內(nèi)采用多點作業(yè)，全面推進。路基施工縱向分段、橫向分層開挖，為確保工程質量及施工安全，路基、路面、排水及防護工程施工中，建筑材料、施工工序等應嚴格按相應規(guī)程、規(guī)范及設計要求執(zhí)行。另外，結合本工程特點，還需特別注意以下幾點：填方路基填前場地應嚴格按規(guī)范程序進行清理、碾壓。地表坡度陡于 1:5 時，注意填前橫向臺階開挖。選擇合適的填筑材料，嚴格控制攤鋪厚度，分層碾壓。臺（墻）背回填采用小型機具分層夯實。挖方路基邊坡防護必須及時實施。對于高度大于 15m 邊坡應分臺階開挖，分層防護。一、土方開挖本合同施工圖紙所示的土方明挖工程，包括本合同范圍內(nèi)路基、涵管土方明挖工程，其工作內(nèi)容包括：準備工作、場地清理、排水、邊坡觀測、完工驗收前的維護，將開挖可利用或廢棄的土方運至監(jiān)理工程師指定的堆放地點并加以保護和處理，以及對廢棄的渣場進行清理、綠化等。（一） 、施工工藝土方開挖施工工藝流程見下圖施 工 準 備測量放樣、定位構筑物拆除、清理植 被 清 理土方開挖施工工藝流程圖施工方法及措施（1）施工準備 開挖前先由測量人員對原始地形進行復測，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，對開挖邊線進行測量放線，按設計要求做好截水溝，同時進行施工便道修筑，并形成開挖區(qū)內(nèi)的臨時排水溝。人工配合反鏟挖掘機清除開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理工程師指明的其它障礙物，并按設計要求做好坡外截水溝。采用反鏟挖掘機修筑施工便道，并同步形成開挖區(qū)內(nèi)臨時排水溝。（2）場地清理場地清理包括植被清理和表土開挖。其范圍包括臨時工程、堆渣場等施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。1）植被清理開挖工程施工場地地表的植被清理，延伸至離施工圖所示最大開挖邊線外側至少5m 的距離。對于有樹木根系的部位，挖除樹根的范圍延伸到離施工圖所示最大開挖邊線外側 3m 的距離。同時對于開挖區(qū)域附近的天然植被，采取必要的保護措施，以免對周圍環(huán)境造成不良影響。對于無價值可燃物，盡快將其燒毀。在燒毀期間，采取必要的防火措施，指派專門的守護員，以免發(fā)生火災。對于無法燒盡或嚴重影響環(huán)境的清除物，按監(jiān)理工程師指定的地區(qū)進行掩埋。路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應堆放在路基用地之外并妥善處理。2）表土的清挖、堆放和有機土壤的使用表土系指包含根須、草木植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤。根據(jù)監(jiān)理工程師指示的表土開挖深度進行開挖，并對路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少 100～300mm 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土進行清除，并運至指定地點堆放。表土堆積體不宜過高，避免將土壤壓實和防止沖刷流失。堆存的有機土壤利用于工程的環(huán)境保護、土壤保護和恢復造地工作。（3）臨時性排水措施設計施工排水和降水土方挖運、堆存和利用人工挖槽、修邊檢查驗收在每項開挖工程開始前，規(guī)劃開挖區(qū)域內(nèi)外的臨時性排水措施，提前做好排水設施。在場地開挖過程中，做好臨時性地面排水設施，保持必要的地面排水坡度、設置臨時坑槽、使用機械排除積水以及開挖排水溝排除雨水和地面積水等，保護永久建筑物和永久邊坡免受沖刷。承包人采取的臨時性排水措施，應注意保護已開挖的永久邊坡面及附近建筑物及其基礎免受沖刷和侵蝕破壞。在平地或平凹地區(qū)進行開挖作業(yè)時，在開挖區(qū)周圍設置擋水堤和開挖周邊排水溝以及采取集水坑抽水等措施，阻止場外水流進入場地，有效排除積水。（4）開挖方法 土方開挖采用 CAT320 反鏟挖掘機裝 15t 自卸車運至指定棄渣場，棄渣場內(nèi)的棄土有序堆放。對可利用的有機土，單獨進行開挖，并堆放到監(jiān)理工程師指定的地點。開挖過程中，經(jīng)常校核測量開挖平面位置、水平標高、控制樁號、水源點和邊坡坡度等項目，確保工程施工質量符合設計圖紙要求，達到業(yè)主滿意。對本工程開挖獲得的可利用渣料進行統(tǒng)一規(guī)劃，渣料專用于本工程永久和臨時工程的填筑及場地平整等?？衫迷虾蜅壷脧U渣應分類堆存進行工程開挖時，將可利用渣料和棄置廢渣分別運至指定地點分類堆存。嚴格按照監(jiān)理工程師批準的施工措施計劃所規(guī)定的堆渣地點、范圍和堆渣方式進行堆存，保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定，并有良好的自由排水措施?？衫迷显陂_挖、裝運、堆存和其他作業(yè)時，采取可靠的質量保證措施，保證可利用渣料的質量。二、路基土石方填筑本工程土石方回填主要是填筑路基的土石方回填，其它的土石方回填可參照本節(jié)規(guī)定進行施工。施工程序填筑面作業(yè)采取卸料、攤鋪、灑水、壓實流水作業(yè)方式。在整個作業(yè)面每個填筑區(qū)內(nèi)每層土石料主要作業(yè)程序如下：填料運輸→卸料→攤平→灑水→碾壓→現(xiàn)場試驗、檢驗→下一層施工。（1）現(xiàn)場填筑試驗1）碾壓試驗前首先在施工現(xiàn)場選擇有代表性的地段進行試驗，試驗地段既有代表性，又不影響正常的填筑施工。試驗場地一般為 1520m，在試驗前，需對試驗場進行抄平，并碾壓密實。2）設備選擇：對于本工程，計劃投入的碾壓設備型號和性能見表：碾壓設備型號及性能型 號 YZ20 振 動 碾 CA25D 振 動 碾自重（kg） 14000 15000功率（kw） 142 150（2）碾壓試驗步驟用選定的碾壓機械進行碾壓，機械走行速度控制在 23Km/h。在前四遍中，各試驗段每壓完一遍，進行一次壓實度檢測，并作好記錄；在第五遍至第八遍時，每兩遍進行一次測試，經(jīng)檢測后，如果測試值達到規(guī)范要求，則停止該層的碾壓試驗。按相同的方法填筑第二層，按同上頻次檢測作好試驗記錄。根據(jù)前兩層測試資料，求得填料各項壓實指標和含水量的關系，并結合填料壓實特性，確定壓實試驗填料最佳含水量的范圍，作業(yè)施工控制含水量。施工時將派專人詳細記錄下填料種類、各填筑層厚度、最佳含水量、碾壓遍數(shù)等有關數(shù)據(jù)。取樣檢查：用注水法在碾壓面的測量網(wǎng)點附近挖坑取樣，測定回填料的壓實密度。（3）資料整理：根據(jù)測量結果和試驗數(shù)據(jù)來整理碾壓試驗成果，并根據(jù)碾壓試驗成果的數(shù)據(jù)繪制如下關系曲線：以鋪料厚度 H1 為參數(shù)，繪制干密度 γd 與碾壓遍數(shù) Ni 的關系曲線，同時檢測填筑含水量。 施工方法（1）測量放樣填筑基礎施工前做好清理和排水工作，最終開挖線以下的所有勘探坑槽回填處理結束。對已清理和處理好的基礎，驗收前在路面上標識高程、樁號等標志，配合地質工程師進行地質描述，并測繪基礎地形圖和繪制斷面圖，報請監(jiān)理工程師批準。（2）基礎驗收及填筑準備1）填筑開始前，嚴格按施工圖紙要求，認真清理好基礎，進行基礎的缺陷處理和路邊坡修整，自檢合格后向監(jiān)理工程師報請資料。2）掌握開挖進度和料源情況，在料區(qū)內(nèi)把好質量控制檢驗關，進行各種填筑料的物理力學性質的抽樣檢驗。3）現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗結束。選定施工碾壓參數(shù)及指標。4）設置若干種類、數(shù)量的標識牌，標識各填筑區(qū)當前的狀態(tài)，如“該區(qū)驗收合格”、 “該區(qū)正在碾壓” 、 “該區(qū)正在進料”等，便于質檢員和監(jiān)理工程師檢查。4）做好填筑施工機械的維護、保養(yǎng)，以確保設備完好率。（3）土石料運輸在料源區(qū)根據(jù)設計對填筑料的要求，進行檢驗鑒定，合格方可裝車運輸。運輸車輛主要采用 15t 自卸車，料場采用 CAT320 反鏟裝車。（4）卸料主要采用進占法卸料。（5）鋪料運至作業(yè)面的填筑料采用推土機攤鋪、平料。結合以往的施工經(jīng)驗，每層鋪料時厚度比壓實厚度多填 10cm 左右，經(jīng)碾壓后達到技術要求層厚，最終參數(shù)將通過試驗來確定。鋪料時要求層厚均勻，表面平整、防止粗細顆粒分離。可人工配合推土機進行，邊卸料邊平整，盡量使填料摻合均勻，保證不出現(xiàn)架空現(xiàn)象。每層鋪料均采用高度標桿來控制，以免出現(xiàn)超厚和欠填現(xiàn)象。1）填土路基施工①路基基底根據(jù)地面和土質的實際條件，按設計要求進行處理。②壓實設備無法壓碎的大塊硬質材料，予以清除或破碎。③路基填筑采取橫斷面全寬、縱向水平分層填筑方式。填料采用自卸汽車運輸方式。④路基填筑區(qū)段完成一層卸土后，用推土機和平地機進行平整，使填鋪面在縱向和橫向上平順均勻，在平整的同時，對路基進行初步壓實，以保證壓路機壓到路肩時不致發(fā)生滑坡。⑤路基的壓實在填土層的松鋪厚度、含水量及平整度符合要求后，采用重型壓路機。碾壓時遵循先輕后重，先慢后快原則。2）填石路基施工①填石路堤使用重型振動壓路機分層灑水壓實。②填石料采用自卸汽車進行運料，在石質填料裝運時，盡量使填料混合均勻，避免大粒徑填料集中裝運。③填石路堤在推土機攤鋪時，其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度，以便于后期平整和局部補充細料。④填石料攤鋪時的平整度對填石料的壓實效果影響很大，未達到平整度要求的填石路堤，在表面局部補充細料并加以人工整平。3）填筑土石混合料路基施工①天然土石混合材料中所含的石料強度大于 20MPa 時，石塊的最大粒徑不大于壓實厚度的 2/3；當所含石料為軟質巖時，石料最大粒徑不超過壓實厚度。②土石混填施工采取分層填筑，分層壓實。每層鋪填厚度不超過 50cm。③當土石混合填料來自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時，采取分層或分段填筑。④土石混合鋪填采取先大后小、石渣或石屑嵌縫找平碾壓的原則。 4）結構物處的填筑結構物包括涵管、擋土墻。為了減少結構物處填土不均勻沉降，保證行車的舒適性，本工程所有結構物處回填均應用透水性材料并分層碾壓。臺背填土長度順線路方向長度：臺背上層不小于涵臺高度加 2m 長度，底層不小于 2m；涵管臺背填土長度不小于臺高的 3～4 倍；涵管填土長度每側不小于 2 倍孔徑長度。a 填筑要點①清理結構物填筑地段的松土、雜物、對原地面進行壓實。②對結構物處已填筑了一定高度的路基，沿路線方向進行人工挖臺階。臺階頂寬不小于 60cm，臺階處的填土壓實度要符合路基填土的壓實度標準，清理的松土應運離施工現(xiàn)場，若臺背處路基尚未開始填筑，則臺背填筑可與路基填土同步進行。③每層的松鋪厚度不超過 15cm。④結構物處能用大型壓路機碾壓的地方，盡量使用大型壓路機，對大型壓路機不能碾壓的地方，則用小型壓路機或振動夯碾壓密實。⑤壓實后檢測工作同步進行，每填一層土，都要進行壓實度檢測，嚴格按照掛牌劃線施工，每層填筑都應進行拍照，并且會同檢測資料一并存檔。b 施工注意事項①在構造物完成后，才能進行臺背回填。②結構物處填料應保證排水暢通，不能積水。③臺背回填必須與錐坡填土同時進行，在回填壓實施工中，構造物臺背應對稱分層回填，并保證結構物完好無損。④臺背填土沉降觀測。臺背填土高度超過 8m 時，應在清理好地表上安裝沉降板，沉降板應符合圖紙和監(jiān)理工程師的要求。沉降板應安置距橋臺背 2m 處，按路基中心線和左右兩側路肩內(nèi)緣位置，施工過程中應對沉降板采取可靠的保護措施，不使其變形和損壞。⑤每填筑一層填料進行觀測，臺背填筑完畢后，應每 14 天進行一次定期觀測，直至進行底基層施工前。⑥每次觀測后應及時整理匯總觀測結果，并報監(jiān)理工程師，當監(jiān)理工程師需要檢查原始記錄時，不得拒絕提供原始記錄。⑦排水：在地表過分潮濕地段，在路堤兩側護坡道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，并按排水設計或監(jiān)理工程師的指示進行施工；在護坡道外側的排水溝，在溝的外側填筑土埂，防止水流入；在路基范圍內(nèi)開挖的橫向排水溝，當為可切斷或降低地下水位作用時，回填符合要求的填料；在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時，或先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤外，按監(jiān)理工程師要求的深度將此地面翻松，經(jīng)處理后再進行壓實。對旱地或地表土質疏松時也進行原地面壓實，壓實度符合規(guī)范規(guī)定的要求。5）路基回填材料為保證本工程路基填筑質量，本工程擬采用沙礫石作為路基回填料。（6）灑水根據(jù)施工時的氣候條件并結合以往經(jīng)驗，本工程采用灑水車灑水的方式進行。灑水車在溝邊直接采用柴油抽水泵抽水，運至工作面，填筑料推土機攤鋪、初步平整后，灑水車在振