【文章內(nèi)容簡介】 前方。多余水泥漿應(yīng)鏟除。（2）拖滾后的表面采用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面，或采用葉片式或圓盤式林面機(jī)往返2~3遍壓實速平飾面。林面機(jī)配備每車道路面不宜少于1臺。（3）在林面機(jī)完成作業(yè)后，進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。使用林刀漿林面機(jī)留下的痕跡林平，當(dāng)烈日暴曬或風(fēng)大時，加快表面的修整速度，或在防雨篷遮蔭下進(jìn)行。精平飾面后的面板表面應(yīng)無林面印痕，致密均勻、無露骨、平整度達(dá)到規(guī)定要求。第五節(jié)：面層接縫、抗滑施工與混凝土路面養(yǎng)生接縫施工（一）縱縫施工當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時，應(yīng)設(shè)縱向施工縫，位置應(yīng)避開輪跡，并重合或靠近車道線，構(gòu)造采用平縫加拉桿型。（二）橫向施工縫每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時間超過30min時，設(shè)置橫向施工縫，其位置宜與脹縫或縮縫重合，確有困難不能重合時，施工縫應(yīng)采用設(shè)螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫與路中心線垂直。橫向施工縫在縮縫處采用平縫加傳力桿型，見圖351。在脹縫處其構(gòu)造一脹縫相同，見圖353。（三）橫向縮縫施工混凝土路面橫向縮縫等間距布置。不宜采用斜縫。不得不調(diào)整板長時，；最小板長不宜小于板寬。在本工程的混凝土路面上，橫向縮縫采用不設(shè)傳力桿假縫型，如圖352。 （四）脹縫設(shè)置與施工本工程脹縫圖紙未作說明，按《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》，路面按350m等間距設(shè)置脹縫?；炷谅访娴拿浛p設(shè)置脹縫板和傳力桿，脹縫構(gòu)造如圖353。脹縫寬20~25mm，傳力桿一半以上度的表面應(yīng)涂防粘涂層，端部應(yīng)戴活動套帽。脹縫板應(yīng)與路中心線垂直，縫壁垂直；縫隙寬度一致；縫中完全不連漿。（五）混凝土面層、加鋪層、橋面縱、橫向縮縫均采用切縫法施工切縫作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：橫向縮縫（1）橫向縮縫的切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種，切縫方式的先用，由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定，參照表352選用。（2）對分幅攤鋪的路面在先攤鋪的混凝土板橫縮縫已斷開的部位作標(biāo)記。在后攤鋪的路面上應(yīng)對齊已斷開的橫縮縫提前軟切縫。（3）有傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/3~1/4板厚，最淺不得小于70mm。無傳力桿縮縫的切縫深度為1/4~1/5板厚，最淺不得小于60mm。對已插入拉桿縱向假縮縫，切縫深度不應(yīng)小于1/3~1/4板厚，最淺切縫深度不應(yīng)小于70mm，縱、橫縮縫宜同時切縫?？s縫切縫寬度宜控制在4~6mm，切縫時鋸片晃度不應(yīng)大于2mm?？上扔帽′徠械揭笊疃?，再使用6~8mm厚鋸片或疊合鋸片擴(kuò)寬填縫槽，填縫槽深度宜為25~30mm，寬度宜為7~10mm，見圖354。在變寬度路面上，宜先切縫劃分板寬。匝道上的縱縫宜避開輪跡位置。橫縫應(yīng)垂直于每塊面板的中心線。變寬度路面縮縫，允許割成小轉(zhuǎn)角的轉(zhuǎn)線相鄰板的橫向縮縫切口必須對齊，允許偏差不得大于5mm。二、抗滑構(gòu)造施工（一）抗滑構(gòu)造施工攤鋪完畢或精整平表面后，宜使用鋼支架拖掛1~3層疊合麻布、帆布或棉布，灑水濕潤后作拉毛處理。~，細(xì)度模數(shù)偏大的粗砂，拖行長度取小值；砂較細(xì)，取大值。人工修整表面時，宜使用木林。用鋼林修整過的光面，必須再拉毛處理，以恢復(fù)細(xì)觀抗滑構(gòu)造。當(dāng)日施工進(jìn)度超過500m時，抗滑溝槽制作選用拉毛機(jī)械施工或采用人工拉槽方式。在混凝土表面泌水完畢20~30min內(nèi)及時進(jìn)行拉槽。拉槽深度為2~4mm，槽寬3~5mm，槽間距15~25mm?？墒┕さ乳g距或非等間距抗滑槽，為減小噪聲，宜采用后者。銜接間距應(yīng)保持一致。三、水泥混凝土路面養(yǎng)生水泥混凝土路面鋪筑完成立即開始養(yǎng)生。水泥混凝土路面采用保濕覆蓋的方式養(yǎng)生。用麻袋、草袋、草簾等灑水濕養(yǎng)生方式。覆蓋養(yǎng)生1）使用麻袋、草袋、草簾等覆蓋物保濕養(yǎng)生并及時灑水，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)，并由此確定每天的灑水遍數(shù)。2）晝夜溫差大于10℃以上或日平均溫度小于等于5℃施工的混凝土路面應(yīng)采取保溫保濕養(yǎng)生措施。養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定，不宜小于設(shè)計彎拉強(qiáng)度的80%，應(yīng)特別注重前7d的保濕（溫）養(yǎng)生。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為14~21d，高溫天不宜少于14d，低溫天不宜少于21d。摻粉煤灰的混凝土路面，最短養(yǎng)生時間不宜少于28d，低溫天應(yīng)適當(dāng)延長。第六節(jié)：特別氣候條件下的施工技術(shù)一、雨季施工防雨準(zhǔn)備1）攪拌場、水泥倉、備件庫及砂石料堆場，按匯水面積修建排水溝或預(yù)備抽排水設(shè)施。攪拌樓的水泥和粉煤灰罐倉頂部通氣口、料斗及不得遇水部位應(yīng)有防潮、防水覆蓋措施，砂石料堆應(yīng)防雨覆蓋。2）雨天施工時，在新鋪路面上，應(yīng)備足防雨蓬、帆布和塑料布或薄膜。3）防雨篷支架宜采用可推行的焊接鋼結(jié)構(gòu)，并具有人工飾面拉槽的足夠高度。防雨水沖刷1）攤鋪中遭遇陣雨時，應(yīng)立即停止鋪筑混凝土路面，并緊急使用防雨篷。塑料薄膜等覆蓋尚未硬化的混凝土路面。2）被陣雨輕微沖刷過的路面，視平整度和抗滑構(gòu)造破損情況，采用硬刻槽或先磨平再刻薄的方式處理。對被暴雨沖刷后，路面平整度嚴(yán)重劣化或損壞的部位，應(yīng)盡早鏟除重鋪。3）降雨后開工前，應(yīng)及時排除車輛內(nèi)、攪拌場及砂石料堆場內(nèi)的積水或淤泥。運輸便道應(yīng)排除積水。并進(jìn)行必要的修整。攤鋪前應(yīng)掃除基層上的積水。高溫季節(jié)施工施工現(xiàn)場的氣溫高于30176。C，拌合物攤鋪溫度在30~35176。C，同時，空氣相對濕度小于80%時，混凝土路面和橋面的施工應(yīng)按高溫季節(jié)施工的規(guī)定進(jìn)行。高溫天鋪筑混凝土路面和橋面采取下列措施：1）當(dāng)現(xiàn)場氣溫大于等于30176。C時，應(yīng)避開中午高溫時段施工，可選擇在早晨、傍晚或夜間施工，夜間施工應(yīng)有良好的操作照明，并確保施工安全。2）砂石料堆應(yīng)設(shè)遮陽篷；抽用地下冷水拌和；拌合物中加允許最大摻量的粉煤灰或磨細(xì)礦渣。拌合物中應(yīng)摻足夠劑量的緩凝劑、高溫緩凝劑、保塑劑或緩凝（高效）減水劑等。3）自卸車上的混凝上拌合物加遮蓋。4）應(yīng)加快施工各環(huán)節(jié)的銜接，盡量壓縮攪拌、運輸、攤鋪、飾面等各工藝環(huán)節(jié)所耗費的時間。5）可使用防雨篷作防曬遮蔭篷。在每日氣溫最高和日照最強(qiáng)烈時段遮蔭。6）高濕天氣施工時，混凝土拌合物的出料溫度不超過35176。C，并應(yīng)隨時監(jiān)測氣濕、水泥、拌和水、拌合物及路面混凝土拌合物的出料溫度不超過35176。C，并應(yīng)隨時監(jiān)測氣溫、水泥、拌和水、拌合物及路面混凝土溫度。必要時加測混凝土水化熱。第七節(jié) 混凝土路面施工中的質(zhì)量檢查施工中的質(zhì)量檢驗在承建項目的施工全過程中，隨時對施工質(zhì)量進(jìn)行自檢。進(jìn)行自檢的項目和頻率規(guī)定如下：1）原材料應(yīng)按341規(guī)定進(jìn)行；2）拌合物（混合料）應(yīng)按表346規(guī)定進(jìn)行；當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)加大檢測頻率，找出原因，及時處理?；炷谅访娉龖?yīng)按371表規(guī)定的檢查項目和頻率檢測處，其中平整度、彎拉強(qiáng)度和板厚三大關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)的自檢要求尚應(yīng)符合下列規(guī)定：1）用3m直尺檢測平整度作為施工過程中質(zhì)量控制檢測項目；平整度合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合的規(guī)定。2）從攪拌樓生產(chǎn)的拌合物中隨機(jī)取樣，并按《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（JFG E30—2005）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方式檢測混凝土路面彎拉強(qiáng)度，檢測頻率宜符合表371規(guī)定。彎拉強(qiáng)度應(yīng)采用三參數(shù)評價：平均彎拉強(qiáng)度合格值、最小值和統(tǒng)計變異系數(shù)。公路彎接強(qiáng)度合格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1—2004）附錄C進(jìn)行，統(tǒng)計變導(dǎo)師系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。檢測小梁彎拉強(qiáng)度后的斷塊宜測抗壓強(qiáng)度，作為混凝土強(qiáng)度等級的參考。3）在面層攤鋪前通過基準(zhǔn)或模板嚴(yán)格控制板厚，檢驗標(biāo)準(zhǔn)為：行車道橫坡低側(cè)面板厚度和厚度平均值兩項指標(biāo)均應(yīng)滿足設(shè)計厚度允許偏差。同時，板厚統(tǒng)計變異系數(shù)為符合設(shè)計規(guī)定。在混凝土路面鋪筑過程中，路面各技術(shù)指標(biāo)的質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定。第八節(jié) 橋涵工程施工方案和施工方法一、蓋板涵施工A、施工方法①、涵洞基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)開挖，人工配合，基坑有水時采用匯水井匯水，水泵排水。②、砼基礎(chǔ)：開挖基坑后，檢驗基底尺寸標(biāo)高與基底承載力，當(dāng)基底地質(zhì)情況與實際不符時，報請監(jiān)理工程師同意后，應(yīng)采用妥善方案對基底處理，保證足夠的承載能力，驗收或處理后，澆筑基礎(chǔ)砼，并在基礎(chǔ)與臺身相接面上預(yù)埋Φ18鋼筋，基礎(chǔ)按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫，并以瀝青麻絮填塞。③、臺身：砼基礎(chǔ)施工完畢后，安設(shè)臺身模板，保證臺身側(cè)面平整及砼表現(xiàn)的一致性， m2的大面積鋼模，臺身兩側(cè)模板以加塑料套的Φ14對拉螺桿連接，并加以支撐，以保證模板整體的穩(wěn)定性，模板安裝校驗好后，即采用運輸車配吊斗輸入砼，按每30cm一層，采用插入式振搗器分層振搗，臺身砼須一次澆注完畢，沉降縫設(shè)置與基礎(chǔ)一致，用瀝青麻絮嵌縫，砼澆注后隨時注意養(yǎng)生，待其強(qiáng)度達(dá)75%后，方可在其上現(xiàn)澆或吊裝蓋板。④、蓋板：根據(jù)以往施工得出的經(jīng)驗，預(yù)制板必須在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%后，才能脫底模移動或堆放，堆放時應(yīng)時塊件端部用兩點擱支，不得把上下面位置倒置。吊裝時應(yīng)用鋼絲繩捆綁吊裝，捆綁位置應(yīng)盡量靠近板的兩端，不準(zhǔn)利用錨栓孔捆綁吊裝。吊裝時在鋼絲繩和板體之間墊木塊，防板體損傷。二、圓管涵施工a、涵洞施工工藝見圓管涵施工工藝流程框圖。b、溝槽開挖及基礎(chǔ)處理依據(jù)設(shè)計管涵埋深、土質(zhì)、地下水情況等因素，管涵槽開挖采用挖掘機(jī)開挖。根據(jù)設(shè)計管涵埋深、土質(zhì)、地下水情況等因素，管涵溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖。溝槽底部的開挖寬度B可以按下式確定：B=D1+2（b1+b2）D1——管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（mm）。b1——管道一側(cè)的工作面寬度（mm），D1≤500時，取400mm；500≤D11000時，取500mm。b2——現(xiàn)澆混凝土模板的一側(cè)寬度，一般采用15cm15cm方木。采用挖掘機(jī)開挖時，應(yīng)向機(jī)手詳細(xì)交底挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下管線情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專人與機(jī)手配合，配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時測量槽底高程和寬度，防止超挖。開挖過程要確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動或破壞，在設(shè)計槽底高程以下保留20cm左右一層不挖，用人工清底。第九節(jié) 總體施工順序按施工進(jìn)度計劃，各分項工程的施工順序主要采用：路基工程—→給排水工程—→級配碎石底基層—→水泥穩(wěn)定碎石基層—→混凝土面層。給排水工程和橋涵工程的基礎(chǔ)工程先開工，與路基工程平行作業(yè)，給排水工程和橋涵工程的基礎(chǔ)工程先于路基土方工程之前竣工。路基工程完工后進(jìn)行級配碎石底層基層施工。級配碎石底基層施工完成一部分，達(dá)到強(qiáng)度后就跟隨水泥穩(wěn)定碎石基層施工。施工完成后，達(dá)到強(qiáng)度后就跟隨面層施工。水泥穩(wěn)定碎石層施工完成后，就進(jìn)行水泥混凝土面層施工。待第5步完成后，進(jìn)行最后其它收尾工程。第十節(jié) 各分項工程的施工順序路暫土方開挖施工順序：施工準(zhǔn)備—→清理現(xiàn)場—→測量放樣—→地表清理—→土方挖運—→邊坡修整—→排水系統(tǒng)施工—→路槽平整壓實—→自檢合格后交驗。路基填筑施工順序：施工準(zhǔn)備—→基底處理—→測量放樣—→地表清理—→原地基填前碾壓—→分層填筑—→攤鋪整平—→碾壓夯實—→路基修整—→邊坡夯拍—→自檢合格后交驗。級配碎石底基層施工順序：施工放樣—→運輸和攤鋪碎石—→運輸和攤鋪石屑—→灑水和拌和—→整形—→碾壓—→自檢合格后交驗。水泥穩(wěn)定碎石基層施工順序：準(zhǔn)備下承層—→施工測量放樣—→材料試驗和配合比設(shè)計—→廠拌設(shè)備標(biāo)定—→鋪筑試驗路段、確定施工參數(shù)—→廠拌混合料—→混合料運輸—→混合料攤鋪整形—→碾壓—→檢測壓實度—→養(yǎng)護(hù)—→自檢合格后交驗。水泥混凝土面層施工順序：基層檢查驗收—→測量放樣、施放導(dǎo)向繩—→清掃基層—→模板安裝—→水泥混合料攤鋪—→振實、脫水—→養(yǎng)生—→路面成型檢測—→自檢合格后交驗。第四章 施工進(jìn)度計劃及保證措施總工期計劃招標(biāo)文件規(guī)定本工程工期為180天。根據(jù)我