【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 測(cè)厚儀控制。底漆應(yīng)留出組裝焊接位置。. 焊接本工程廠內(nèi)焊接，焊接主要采用CO2保焊焊接，部分底層及無(wú)法采用CO2氣保焊的部份則采用手工弧焊。、焊接工藝及焊接工藝評(píng)定方案（含現(xiàn)場(chǎng)工地焊接） 焊接工藝規(guī)程 焊工參加該工程焊接的焊工應(yīng)持有行業(yè)指定部門頒發(fā)的焊工合格證書。嚴(yán)格持上崗從事與其證書等級(jí)相應(yīng)的焊接工作，并得到甲方的認(rèn)可。重要結(jié)構(gòu)裝配定位焊時(shí)，應(yīng)由特定位焊工資格證的焊工進(jìn)行操作。持證焊工無(wú)論其原因如何，如中斷焊接工作連續(xù)時(shí)間超過(guò)半年者，該焊工在上崗前應(yīng)重新進(jìn)行資格考試。焊工考核管理由質(zhì)管部歸口。 焊接工藝方法及焊接設(shè)備本鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程焊接用手工電弧焊、CO2氣體保護(hù)自動(dòng)和半自動(dòng)焊等焊接工藝方法。為保證鋼結(jié)構(gòu)工程具有優(yōu)良的焊接質(zhì)量，本工程施工使用的主要焊接設(shè)備有：直流手工電弧焊機(jī)，交流手工電弧焊焊機(jī)，CO2氣體保護(hù)自動(dòng)物半自動(dòng)焊機(jī)（美國(guó)林肯及松下公司產(chǎn)），焊接材料烘培設(shè)備及焊條保溫筒，鋼板采用上海伊薩切割機(jī)、日本產(chǎn)銑邊剖口機(jī)，網(wǎng)架桿件采用自動(dòng)切割口機(jī)下料。 網(wǎng)架制作及檢驗(yàn)過(guò)程本工程網(wǎng)架制作的零部件主要有螺栓球、桿件、套筒、封板、錐頭、支座、支托，其制作、檢驗(yàn)過(guò)程詳見(jiàn)后面附錄部分。 螺栓球：由45鋼經(jīng)模鍛→工藝孔加工→編號(hào)→腹桿及弦桿螺孔加工→涂裝→包裝。螺栓球的主要檢測(cè)控制有：A、過(guò)澆、裂紋：用放大鏡和磁粉控傷檢驗(yàn)。B、螺栓質(zhì)量：應(yīng)達(dá)到6H級(jí)，采用標(biāo)準(zhǔn)螺紋規(guī)檢驗(yàn)。C、螺紋強(qiáng)度及螺栓球強(qiáng)度：采用高強(qiáng)螺栓配合用拉力試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)，按600只為一批，每批取3只。D、允許偏差項(xiàng)目的檢查以上項(xiàng)目除強(qiáng)度試驗(yàn)經(jīng)外均為全檢、螺栓球采用鐵桶或鐵箱包裝。E、允許偏差項(xiàng)目的檢驗(yàn)長(zhǎng)度：允許偏差177。1mm。軸線不平直度：允許偏差L/1000，且不大于5mm。桿件左端面與軸線垂真度：%桿件鋼管架捆裝裝運(yùn)，以利搬運(yùn)、堆放、保管。 封板、錐頭、套筒封板、錐頭、套筒均為機(jī)加工堆部件，其主要過(guò)程鍛壓金屬加工，其主要檢驗(yàn)控制的內(nèi)容有：A、過(guò)燒、裂紋、氧化皮等外觀缺陷，用放大鏡等采用10%數(shù)量抽查。B 、套筒按5‰壓力承載試驗(yàn)，封板或錐頭與桿件配合進(jìn)行強(qiáng)度（拉力）試驗(yàn)。C、允許偏差項(xiàng)目的檢驗(yàn)項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1封板、錐頭孔徑+用游標(biāo)卡尺檢查2封板、錐頭底板厚度+3封板、錐頭底板二面平行度用百分表、V型塊檢查4封板、錐頭孔與鋼管安裝臺(tái)階同軸度用百分表、V型塊檢查5錐頭壁厚+用游標(biāo)卡尺檢查6套筒內(nèi)孔與外接圓同軸承1用游標(biāo)卡尺、百分表、測(cè)量芯棒檢查7套筒長(zhǎng)度177。用游標(biāo)卡尺檢查8套筒兩端面與軸線的垂直%用游標(biāo)卡尺、百分表、測(cè)量芯棒檢查9套筒兩端面的平行度D、封板、錐頭均與桿件焊接后，隨桿件，六角套筒則采用鐵桶密封包裝。支托是在球加工完畢的基礎(chǔ)進(jìn)行制作加工，其主要過(guò)程是：鋼板切割 ，鋼板間底座或托架焊接， 與球焊接 ， 表面處理 、包裝，其檢驗(yàn)的主要內(nèi)容有：a、鋼板間的焊接：均為角焊縫，應(yīng)過(guò)到2級(jí)以上焊縫質(zhì)量，焊縫高度應(yīng)滿足讀者論壇及規(guī)定要求。b、與球的焊接：采用E50系列焊條，焊接質(zhì)量應(yīng)過(guò)到了2級(jí)以上，高度必須滿足設(shè)計(jì)要求。c、底座支托板的平整度誤差應(yīng)不大于3mm。d、螺栓球弦桿孔（或腹桿孔）與底座底板或托板的角度位置誤差應(yīng)不大于177。20′。e、螺栓球中心與支座底板中心偏移應(yīng)不大于177。5mm。f、支托用鋼箱包裝。（機(jī)械除銹）網(wǎng)架零部件采用自動(dòng)拋丸除銹機(jī)進(jìn)行拋丸除銹，（除銹質(zhì)量達(dá)到sa2級(jí)）設(shè)備采用美國(guó)潘邦和青島鍛造機(jī)器廠產(chǎn)品。：本工程網(wǎng)架桿件在廠內(nèi)采用噴涂，其余部件可在現(xiàn)場(chǎng)安裝后進(jìn)行涂裝。，應(yīng)在廠內(nèi)進(jìn)行試拼裝，試拼裝網(wǎng)架應(yīng)經(jīng)質(zhì)管部或業(yè)主檢驗(yàn)驗(yàn)收后{準(zhǔn)拆}包裝，試拼裝檢驗(yàn)合格以前網(wǎng)架堆部件不得外運(yùn)。六、運(yùn)輸及材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃本工程的運(yùn)輸包括施工機(jī)械器具、網(wǎng)架零部件等零部件，所以運(yùn)輸?shù)氖侄我瞬捎没疖嚭推囅嘟Y(jié)合的運(yùn)輸方式。所有零件、設(shè)備的裝卸和搬運(yùn)均要用鏟車和吊車進(jìn)行，不允許野蠻裝卸，應(yīng)派專人監(jiān)督發(fā)運(yùn)和到達(dá)的裝卸工作，以便保質(zhì)、保量及時(shí)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。供運(yùn)部應(yīng)與運(yùn)輸責(zé)任單位簽訂運(yùn)輸協(xié)議，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)品質(zhì)量，運(yùn)輸安排和違約責(zé)任等做出詳細(xì)的規(guī)定，確保貨物安全，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。網(wǎng)架貨物到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，業(yè)主方需要重新進(jìn)行二次檢測(cè)的，經(jīng)監(jiān)理方見(jiàn)證取樣后送交檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，具體檢測(cè)項(xiàng)目一般有：對(duì)網(wǎng)架桿件的焊縫進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)超聲波探傷檢驗(yàn)、桿件、螺栓球、高強(qiáng)螺栓的抗拉試驗(yàn)、以及網(wǎng)架安裝完后的額載撓度檢測(cè)等。七、現(xiàn)場(chǎng)施工安裝①安裝前，安裝公司和項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)進(jìn)行勞動(dòng)力和安裝機(jī)具的準(zhǔn)備，具體詳見(jiàn)附錄。②項(xiàng)目經(jīng)理部及項(xiàng)目管理人員應(yīng)提前到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工安裝前的準(zhǔn)備工作。③與業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底，做好現(xiàn)場(chǎng)安裝前的施工布置，如原材料、零部件、及設(shè)備的堆放場(chǎng)地、行車通道、水、電、食宿的安排，辦理好施工許可交接手續(xù)，協(xié)調(diào)并確定施工日期和各工序施工計(jì)劃，制訂與其他施工單位進(jìn)行交叉作業(yè)協(xié)調(diào)計(jì)劃。④對(duì)施工前道工序（基礎(chǔ)埋件及相關(guān)設(shè)施）進(jìn)行復(fù)核，確保預(yù)埋鐵件質(zhì)量、標(biāo)高、中心軸線、幾何尺寸、平行度等正確，做好交接手續(xù)。⑤做好機(jī)具及輔助材料的準(zhǔn)備工作，如吊車、電焊機(jī)、測(cè)量?jī)x器、手動(dòng)工具及其他輔助用具，落實(shí)好垂直運(yùn)輸條件。⑥檢查工程現(xiàn)場(chǎng)安裝及腳手架搭設(shè)條件，本工程按實(shí)際情況應(yīng)采用滿堂腳手架工作平臺(tái)，要求工作平臺(tái)標(biāo)高為網(wǎng)架下弦下浮2040cm，承重要求為局部集中荷載不低于200kg/㎡。⑦對(duì)制作、施工的機(jī)械、機(jī)具進(jìn)行適當(dāng)放置，以使施工方便、搬運(yùn)合理便于保管，對(duì)網(wǎng)架桿件進(jìn)行適當(dāng)堆放。⑧根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)施工作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和補(bǔ)充。①工作平臺(tái)搭設(shè)要求根據(jù)本工程的實(shí)際情況及對(duì)經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)能力的分析，工作平臺(tái)宜采用滑移架工作平臺(tái)，具體搭設(shè)的要求為工作平臺(tái)承重荷載要求達(dá)到200kg/㎡，平臺(tái)面應(yīng)與網(wǎng)架下弦保持2040cm的間距，平臺(tái)面立桿間距應(yīng)緊密，牢固可靠，并應(yīng)做好防護(hù)措施，同時(shí)也應(yīng)搭設(shè)好上人通道和安全措施。②安裝部署具體網(wǎng)架安裝的次序根據(jù)實(shí)際情況安排，這里暫定的安裝的次序?yàn)閺腄EF軸線開(kāi)始分別向北J軸線；向南A軸線安裝，具體的安裝方法為：現(xiàn)在施工場(chǎng)地下搭設(shè)施工采用DEF軸線為局部滿堂腳手架，在腳手架搭上鋪設(shè)架板厚同步跟進(jìn)網(wǎng)架安裝。㈠安裝的基本方法網(wǎng)架零部件采用卷?yè)P(yáng)機(jī)和汽吊提升，施工人員同時(shí)進(jìn)行安裝，安裝過(guò)程中，用全部?jī)x對(duì)各控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行中心位置控制，其主要過(guò)程如下：測(cè)量定位和支座安裝先對(duì)預(yù)埋件上柱中心點(diǎn)（高差、軸線偏移）進(jìn)行測(cè)量定位，確保滿足要求后劃出中心軸線位置，然后根據(jù)定位軸線用汽吊把支座球布置在柱頂上，然后再一次用全站儀測(cè)定支座位置準(zhǔn)確后即可對(duì)支座進(jìn)行電焊定位固定。在網(wǎng)架安裝前，先把所需要安裝用的網(wǎng)架零部件提升到工作平臺(tái)，并適當(dāng)放置應(yīng)特別防止零部件沿坡下滾下滑，零部件在工作平臺(tái)面上不準(zhǔn)集中堆放，零部件提升可采用汽吊和卷?yè)P(yáng)機(jī)提升。等土建預(yù)埋件、工作平臺(tái)、安全措施、提升條件都滿足要求以后，即可進(jìn)行網(wǎng)架安裝，網(wǎng)架安裝將從DEF軸線向北J軸線；向南A軸線開(kāi)始安裝，為了盡量能夠縮短安裝工期，應(yīng)在網(wǎng)架安裝一定距離后，即時(shí)跟上涂裝等工程，實(shí)行各工序的立體交叉作業(yè)。安裝時(shí)，先把本區(qū)域要安裝的網(wǎng)架部件提升到工作平臺(tái)，在柱頂放置好支座，然后按正放四角錐網(wǎng)架安裝方法進(jìn)行安裝。下弦桿與球的組裝：根據(jù)安裝圖的編號(hào)，墊好墊實(shí)下弦球的平面，把下弦桿件與球連接并一次擰緊到位。b、腹桿與中弦球的組裝：腹桿與中弦球應(yīng)形成一個(gè)向下四角錐，腹桿與中弦球的連接必須一次擰緊到位，腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位，主要是為安裝上弦桿起松口服務(wù)。c、以同樣的方法進(jìn)行腹桿與上弦球的組裝。d、上弦桿的組裝：上弦桿安裝順序就由內(nèi)向外傳，上弦桿與球擰緊應(yīng)與腹桿和下弦球擰緊依次進(jìn)行。用以上方法每安裝23軸后進(jìn)行一次全面檢測(cè)，如此方法直到全部安裝結(jié)束，在整個(gè)網(wǎng)架安裝過(guò)程中，要特別注意下弦球的墊實(shí)、軸線的準(zhǔn)確、高強(qiáng)螺栓的擰緊程度，撓度及幾何尺寸的控制。㈡對(duì)網(wǎng)架安裝的質(zhì)量控制①對(duì)土建控制：要求做到零部件堆放場(chǎng)地合理，不易損壞和丟失，預(yù)埋件表面清潔，軸線和標(biāo)高、幾何尺寸準(zhǔn)確，其基本要求為縱橫向長(zhǎng)度偏差不大于177。30mm，預(yù)埋件中心偏移不大于30mm，周邊相鄰預(yù)埋件不大于15mm，周邊最大預(yù)埋件高差不大于30mm；②對(duì)網(wǎng)架安裝的要求：a、螺栓應(yīng)擰緊到位，不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。b、桿件不允許存在超過(guò)規(guī)定的彎曲。c、已安裝網(wǎng)架零部件表面清潔，完整，不損傷，不凹陷，不錯(cuò)裝，對(duì)號(hào)準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝及時(shí)更換。d、油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。e、且單錐體網(wǎng)格長(zhǎng)度誤差不大于177。f、整體網(wǎng)架安裝后縱橫向長(zhǎng)度不大于L/2000，且不大于30mm，支座中心偏移不大于L/3000，且不大于30mm。g、相鄰支座高差不大于15mm，最高與最低點(diǎn)支座高差不大于30mm。h、額載撓度控制在L/250之內(nèi)。i、質(zhì)檢人員備足經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺及輔助用線、錐 、鋼尺等測(cè)量工具。j、檢驗(yàn)員在現(xiàn)場(chǎng)不中斷，不離崗，隨時(shí)控制，及時(shí)記錄，及時(shí)完成資料，及時(shí)質(zhì)量工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理工程師匯報(bào)并密切配合。、網(wǎng)架表面油漆涂裝⑴、涂裝工藝油漆涂料的涂裝將在桿件安裝就位后，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行噴涂/噴刷。：施工準(zhǔn)備鋼材表面清理涂料配料、攪拌油漆噴涂噴涂質(zhì)量檢查涂層補(bǔ)噴檢查驗(yàn)收 ：。，提供良好的涂裝環(huán)境。、灰漿泵、鋼絲網(wǎng)剪刀、計(jì)量容器等機(jī)具處于正常使用狀態(tài)。：徹底清除構(gòu)件表面的灰塵、焊渣飛濺物、浮銹、油污，并補(bǔ)刷碰損或漏刷部位的底漆。，晾干78成后，再噴第二層。⑵、涂裝要求，必須在6小時(shí)內(nèi)進(jìn)行噴涂。，不漏涂，不流淌，不起皺。，顏色一致。⑶、施工環(huán)境控制（下列情況不準(zhǔn)施工）：176。C。176。C。%。、下雨、大霧、結(jié)露。，應(yīng)避免干噴現(xiàn)象。⑷、質(zhì)量檢查：打砂清潔度應(yīng)根據(jù)ISO85011：1988標(biāo)準(zhǔn)圖片進(jìn)行對(duì)比檢查，粗糙度采用粗糙度測(cè)量?jī)x測(cè)量，其范圍控制在4075μm。《漆膜附著力測(cè)定法》（GB172079）檢查，涂層平整均勻無(wú)氣泡、針