【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 以便降低風(fēng)險(xiǎn)損失。如，黃萬(wàn)公司除開發(fā)、建設(shè)萬(wàn)家寨水利樞紐工程外，還成立了山西黃河萬(wàn)家寨實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司和內(nèi)蒙黃河物貿(mào)有限責(zé)任公司。如果一個(gè)項(xiàng)目遭受了風(fēng)險(xiǎn)損失，還有其他項(xiàng)目可能會(huì)帶來(lái)收益，則會(huì)全部或部分抵消風(fēng)險(xiǎn)損失。這樣，就起到了控制風(fēng)險(xiǎn)的作用。 風(fēng)險(xiǎn)分離是指將各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)分離間隔，以避免發(fā)生連鎖反應(yīng)或互相牽連。如，我國(guó)某大型水利樞紐工程項(xiàng)目管理者，在招投標(biāo)工作中采取了將整個(gè)工程分成幾個(gè)子標(biāo)，一個(gè)子標(biāo)又分解成幾個(gè)合同或又分成幾個(gè)小標(biāo)，分別選取中標(biāo)單位的招投標(biāo)模式。該模式就起到了風(fēng)險(xiǎn)分離的作用。假如有一個(gè)中標(biāo)單位不能履行其對(duì)業(yè)主承諾的義務(wù)，使項(xiàng)目管理者蒙受損失，這種損失也是小范圍、小數(shù)量的，也不會(huì)帶來(lái)許多的連鎖反應(yīng)。這種控制風(fēng)險(xiǎn)的方法的目的是將風(fēng)險(xiǎn)局限在一定的范圍內(nèi)，即使風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生其損失也不會(huì)波及此范圍之外，以達(dá)到減少風(fēng)險(xiǎn)損失的目的。 風(fēng)險(xiǎn)分散是指通過(guò)增加承受風(fēng)險(xiǎn)的單位以減輕總體風(fēng)險(xiǎn)的壓力，使多個(gè)單位共同承受風(fēng)險(xiǎn)，從而使項(xiàng)目管理者減少風(fēng)險(xiǎn)損失。如，我國(guó)某大型水利樞紐工程項(xiàng)目管理者，在一條河流上完成一個(gè)水利樞紐工程的建設(shè)任務(wù)的同時(shí)，還組建幾個(gè)子公司對(duì)該流域?qū)嵤┨菁?jí)開發(fā)。這就將開發(fā)該流域的風(fēng)險(xiǎn)分散給了幾個(gè)子公司，從而減少了自己的風(fēng)險(xiǎn)。采取這種風(fēng)險(xiǎn)控制措施，在將風(fēng)險(xiǎn)分散的同時(shí)，也有可能將利潤(rùn)同時(shí)分散。 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是指借用合同或協(xié)議，在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí)將損失的一部分或全部轉(zhuǎn)移到項(xiàng)目以外的第三方身上。采取這種方法時(shí)要注意：必須讓風(fēng)險(xiǎn)承受者得到一定的好處，并且對(duì)于準(zhǔn)備轉(zhuǎn)移出去的風(fēng)險(xiǎn)，盡量讓最有能力的承受者分擔(dān)。否則，也許會(huì)給項(xiàng)目管理者帶來(lái)一些意外損失。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移主要有兩種方式：保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和非保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是指通過(guò)購(gòu)買保險(xiǎn)的辦法將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。非保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是指通過(guò)保險(xiǎn)以外的其他手段將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移出去。非保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移主要有：⑴分包；⑵辯護(hù)協(xié)定；⑶無(wú)責(zé)任約定；⑷保證；⑸合資經(jīng)營(yíng)；⑹實(shí)行股份制。 業(yè)主對(duì)項(xiàng)目中的有些風(fēng)險(xiǎn)采取風(fēng)險(xiǎn)降低、風(fēng)險(xiǎn)抵消、風(fēng)險(xiǎn)分離、風(fēng)險(xiǎn)分散等方法都無(wú)法控制時(shí)，還可考慮采取下述方法。 風(fēng)險(xiǎn)自留是指項(xiàng)目管理者將風(fēng)險(xiǎn)留給自己承擔(dān)。該方法通常在下列情況下采用：⑴處理風(fēng)險(xiǎn)的成本大于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)所付出的代價(jià)；⑵預(yù)計(jì)某一風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能造成的最大損失，項(xiàng)目管理者本身可以安全承擔(dān)；⑶當(dāng)采用其他的風(fēng)險(xiǎn)控制方法的費(fèi)用超過(guò)風(fēng)險(xiǎn)造成的損失；⑷缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理的技術(shù)知識(shí)，以至于自身愿意承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)損失；⑸當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)降低、風(fēng)險(xiǎn)抵消、風(fēng)險(xiǎn)分離、風(fēng)險(xiǎn)分散、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等風(fēng)險(xiǎn)控制方法均不可行時(shí)?？梢钥闯觯@一方法主要運(yùn)用于控制那些風(fēng)險(xiǎn)損失較小、業(yè)主能夠承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。 對(duì)于以上所述幾種風(fēng)險(xiǎn)控制方法，業(yè)主可聯(lián)合使用，也可單獨(dú)使用，要具體問(wèn)題具體分析。 4運(yùn)用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)模型進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 將研究建立的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)模型應(yīng)用于上述項(xiàng)目，具體步驟如下： 風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí) 運(yùn)用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)模型中風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)中的專家調(diào)查法、故障樹分析法，經(jīng)實(shí)地考查、口頭咨詢和問(wèn)卷調(diào)查，認(rèn)真分析后，總結(jié)出該項(xiàng)目施工末期業(yè)主面臨的風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)其進(jìn)行分類，見(jiàn)表2。 表2某項(xiàng)目施工末期業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)分類表 風(fēng)險(xiǎn)類型典型風(fēng)險(xiǎn) 自然風(fēng)險(xiǎn)不可抗力風(fēng)險(xiǎn)，資源（水）供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn) 社會(huì)政治風(fēng)險(xiǎn)法規(guī)變更風(fēng)險(xiǎn)行政性風(fēng)險(xiǎn) 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)利率變化風(fēng)險(xiǎn)通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn) 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)故障/設(shè)施質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)完工風(fēng)險(xiǎn) 其他風(fēng)險(xiǎn) 完工風(fēng)險(xiǎn)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)償還期限風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用超支風(fēng)險(xiǎn)違約風(fēng)險(xiǎn)人員風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)模型，采用層次分析法，對(duì)該項(xiàng)目已辯識(shí)出的施工末期業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，結(jié)果見(jiàn)表3。 表3某項(xiàng)目施工末期業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重表（按權(quán)重大小排序） ： Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)：利率變化風(fēng)險(xiǎn)B5行政性風(fēng)險(xiǎn)B4 Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)：技術(shù)故障/設(shè)施質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)B7通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)B6法規(guī)變更風(fēng)險(xiǎn)B3資源(水)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)B2市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)B9完工風(fēng)險(xiǎn)B8經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)B10償還期限風(fēng)險(xiǎn)B11 Ⅲ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)：人員風(fēng)險(xiǎn)B14費(fèi)用超支風(fēng)險(xiǎn)B12不可抗力風(fēng)險(xiǎn)B1違約風(fēng)險(xiǎn)B13 　對(duì)于Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，業(yè)主不僅要對(duì)其進(jìn)行分析，還要重點(diǎn)防范；對(duì)于Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，業(yè)主應(yīng)給以足夠重視；對(duì)于Ⅲ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，業(yè)主予以一般管理即可。 風(fēng)險(xiǎn)控制 根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)模型，該項(xiàng)目施工末期業(yè)主面臨諸風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)控制措施對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)圖2： 圖2業(yè)主面臨諸風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)控制措施對(duì)應(yīng)關(guān)系圖 5結(jié)語(yǔ) 以上將項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)模型應(yīng)用于某項(xiàng)目施工末期業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)管理，研究成果得到了業(yè)主的認(rèn)可，得到了一些專家的首肯。從而說(shuō)明該模型是適用的、可行的、有效的。 在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)模型具體運(yùn)用過(guò)程中，還應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：⑴應(yīng)將項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)模型運(yùn)用于項(xiàng)目的全過(guò)程；⑵應(yīng)注重項(xiàng)目立項(xiàng)階段的風(fēng)險(xiǎn)管理；⑶應(yīng)成立專門的組織機(jī)構(gòu)或委托能夠勝任此項(xiàng)工作的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作。 由于該項(xiàng)目已近施工末期，并且對(duì)單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)分析的論文很多,我們沒(méi)有花費(fèi)更多的精力對(duì)該項(xiàng)目業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析。但作者建議，在運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)模型時(shí)，應(yīng)認(rèn)真作好這一工作，從而更好地管理風(fēng)險(xiǎn)、提高投資效益對(duì)信息系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的類型可分為項(xiàng)目的大小與范圍、數(shù)據(jù)處理能力、技術(shù)能力與經(jīng)驗(yàn)、管理模式、項(xiàng)目運(yùn)作環(huán)境幾大類。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的模型不是固定的，還沒(méi)有統(tǒng)一的固定模式，計(jì)算機(jī)公司可根據(jù)自身?xiàng)l件制定適合本公司的模式。下面是根據(jù)本人的經(jīng)驗(yàn)并參考國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)制作的一套評(píng)估模型，供讀者參考?！　”碇刑峒暗摹皵?shù)據(jù)處理”是指系統(tǒng)模塊開發(fā)與代碼編寫；“公司”是指項(xiàng)目組所屬公司；“用戶”是指項(xiàng)目完成后的系統(tǒng)用戶；“供貨商”是指向項(xiàng)目組提供軟硬件設(shè)備的經(jīng)銷商。　　每一項(xiàng)問(wèn)答都有幾個(gè)選擇答案，答案的后面是風(fēng)險(xiǎn)要素因子，將此因子與該項(xiàng)的系數(shù)相乘即可得到該項(xiàng)的風(fēng)險(xiǎn)值?；卮鹜晁袉?wèn)題之后，分別得到各項(xiàng)的風(fēng)險(xiǎn)總和，用分項(xiàng)的合計(jì)值所占總數(shù)的百分比來(lái)衡量項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的大小。風(fēng)險(xiǎn)有分項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)和總體風(fēng)險(xiǎn)，一般認(rèn)為，百分比在40%以下為低風(fēng)險(xiǎn)，4070%為中風(fēng)險(xiǎn)，70%以上為高風(fēng)險(xiǎn)，各公司可根據(jù)自己的承受風(fēng)險(xiǎn)的能力，來(lái)確定具體控制指標(biāo)?！　№?xiàng)目大小與范圍的風(fēng)險(xiǎn)　　數(shù)據(jù)處理經(jīng)驗(yàn)水平　　技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)　　管理風(fēng)險(xiǎn)1 問(wèn)題的提出項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理就是研究風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生規(guī)律并對(duì)其進(jìn)行控制,即采取必要的措施和方法,促使風(fēng)險(xiǎn)事件向有利的方向轉(zhuǎn)化,使風(fēng)險(xiǎn)損失減少到最低程度[1]。目前，對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理已有很多研究。David Baldry認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)是項(xiàng)目的固有因素，并且在項(xiàng)目生命周期不同階段中表現(xiàn)出不同的形式，因而應(yīng)在項(xiàng)目生命周期內(nèi)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的管理[2]。[3]。文獻(xiàn)[4]結(jié)合高技術(shù)項(xiàng)目特點(diǎn)給出一種方法——風(fēng)險(xiǎn)模擬方法，通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的仿真模擬，將高技術(shù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程系統(tǒng)化、程序化。文獻(xiàn)[5]針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)投資項(xiàng)目的特點(diǎn),綜合運(yùn)用灰色系統(tǒng)理論和層次分析法,建立了灰色多層次評(píng)價(jià)模型。文獻(xiàn)[6]從項(xiàng)目所處區(qū)域宏觀環(huán)境的角度，探討了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的可能性和必要性，并概要提出高新技術(shù)項(xiàng)目區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)化分擔(dān)的具體措施。文獻(xiàn)[7]則針對(duì)武器裝備全壽命周期的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與決策的各種方法作了比較研究。但是都沒(méi)有提出一套適用于各類項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理體系。對(duì)此，本文將在總結(jié)現(xiàn)有理論的基礎(chǔ)上，提出項(xiàng)目全壽命周期集成風(fēng)險(xiǎn)管理三維體系，并應(yīng)用于航空武器裝備項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中。2 項(xiàng)目全壽命周期風(fēng)險(xiǎn)管理體系的建立 （1）基于霍爾的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理三維體系美國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)家霍爾（）在1969年提出了系統(tǒng)工程應(yīng)用中具有普遍意義的方法，即“霍爾三維結(jié)構(gòu)”。借鑒它，在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中也可建立一個(gè)時(shí)間維、知識(shí)維和邏輯維的三維結(jié)構(gòu)，如圖1所示。A、知識(shí)維——項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的工具與方法知識(shí)維是指為完成各階段、各步驟所需的各種知識(shí)和專門技術(shù)的總和。在工程項(xiàng)目領(lǐng)域主要包括：運(yùn)籌學(xué)、控制論、社會(huì)科學(xué)、工程技術(shù)以及各種方法之間的集成等。具體風(fēng)險(xiǎn)管理方法又包括：專家調(diào)查法、故障樹分析法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、灰色系統(tǒng)理論等。B、邏輯維——項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的工作步驟邏輯維是指分析問(wèn)題解決問(wèn)題的邏輯思維過(guò)程。對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理則指對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)一般采用的工作步驟。軟件工程學(xué)會(huì)認(rèn)為項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理包括五個(gè)不同步驟：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)跟蹤和風(fēng)險(xiǎn)控制[8]。一般項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的工作步驟包括：壽命周期WBS階段、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別階段、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)階段、風(fēng)險(xiǎn)整體集成階段、風(fēng)險(xiǎn)處置階段、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告與監(jiān)督階段。C、時(shí)間維——項(xiàng)目全壽命周期風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)間維是指系統(tǒng)從規(guī)劃到更新的工作步驟。結(jié)合項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，可以建立項(xiàng)目全壽命周期風(fēng)險(xiǎn)管理。由于不同類型項(xiàng)目具有不同的特點(diǎn)，因此其壽命周期不同階段的劃分也不盡相同。一般項(xiàng)目的壽命周期分為概念階段、實(shí)施階段與結(jié)束階段。（2）以項(xiàng)目全壽命周期集成的風(fēng)險(xiǎn)管理三維體系 以項(xiàng)目全壽命周期集成的三維體系，要求根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，以時(shí)間維劃分不同階段，在各壽命周期階段，按照邏輯維順序，結(jié)合階段特點(diǎn)用知識(shí)維對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行集成。具體分析如下： A、壽命周期WBS。在項(xiàng)目管理中，一個(gè)重要的工作是WBS（工作結(jié)構(gòu)分解）。在風(fēng)險(xiǎn)管理中，也必須對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行WBS 。在這一階段，要將評(píng)價(jià)的項(xiàng)目分解為若干可以評(píng)價(jià)的層次。B、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的一個(gè)共同的問(wèn)題是要識(shí)別出各類風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源及其影響程度。在這一階段，系統(tǒng)各風(fēng)險(xiǎn)因素應(yīng)該盡可能被識(shí)別出來(lái)。識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)要從項(xiàng)目全壽命周期各階段并使用多種識(shí)別方法以及方法間的組合去實(shí)現(xiàn)，并分析這些風(fēng)險(xiǎn)是由哪些具體風(fēng)險(xiǎn)源構(gòu)成的，以及風(fēng)險(xiǎn)源之間的關(guān)系。C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是指用具體的方法評(píng)價(jià)具體的風(fēng)險(xiǎn)，能否有效降低不確定性是指導(dǎo)這一過(guò)程的主要標(biāo)準(zhǔn)。在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí)，首先應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和對(duì)項(xiàng)目的影響程度，對(duì)每一風(fēng)險(xiǎn)做出非正式的估測(cè)，而項(xiàng)目?jī)?nèi)在不確定性的概率和影響程度也可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和相似項(xiàng)目或項(xiàng)目單元參照獲得。其次是分析各階段風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，建立其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系并識(shí)別出適用的評(píng)價(jià)方法，包括非正式的猜測(cè)、正式的數(shù)理模型和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。D、風(fēng)險(xiǎn)整體集成。風(fēng)險(xiǎn)整體集成是指為獲得各風(fēng)險(xiǎn)源的概括認(rèn)識(shí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行的適當(dāng)?shù)恼?，即綜合評(píng)價(jià)這些風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目的總體影響。在這一階段，所有的評(píng)價(jià)工作從結(jié)構(gòu)單元底部到頂部都會(huì)被系統(tǒng)地整合，評(píng)價(jià)結(jié)果也應(yīng)對(duì)未來(lái)的工作做出指導(dǎo)。整體集成的目的在于保證系統(tǒng)從下到上的每個(gè)單元都經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià)。 F、風(fēng)險(xiǎn)處置。即制定并實(shí)施控制風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)劃，確定降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性并減少其不良影響的方法。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃是針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)量化結(jié)果，為降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)面效應(yīng)制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略和技術(shù)手段的過(guò)程[11]。而風(fēng)險(xiǎn)處置是指風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)減輕和風(fēng)險(xiǎn)回避中的一種或多種方法的組合使用[1214]。(1)風(fēng)險(xiǎn)自留。風(fēng)險(xiǎn)自留是最省事的方法，在許多情況下也最省費(fèi)用。當(dāng)采取其他風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方法的費(fèi)用超過(guò)風(fēng)險(xiǎn)事件造成的損失數(shù)額時(shí)，可采取風(fēng)險(xiǎn)自留的方法。(2)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移又叫合伙分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，其目的是借用合同或協(xié)議，在風(fēng)險(xiǎn)事故一旦發(fā)生時(shí)將損失的一部分轉(zhuǎn)移到項(xiàng)目以外的第三方身上。這一方法在建筑行業(yè)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用