第9章2點(diǎn)火系的結(jié)構(gòu)與維修92(編輯修改稿)
2025-07-26 16:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 器阻值為560Ω。當(dāng)燃油量低于10L時紅色警告燈點(diǎn)亮。 燃油箱內(nèi)的油面高度傳感器上，有一根棕色導(dǎo)線接地。變阻器信號由一根紫／黑色導(dǎo)線經(jīng)由中央線路板后連接儀表板印刷線路板與燃油表連接。燃油表電源則由穩(wěn)壓器供給。冷卻液溫度表及冷卻液位、溫度指示燈 冷卻液溫度表是顯示發(fā)動機(jī)冷卻液的工作溫度。桑塔納2000型轎車采用電熱式冷卻液表。 冷卻液溫度表的表頭結(jié)構(gòu)與工作原理如圖981所示，與燃油表共用一個穩(wěn)壓器，～。發(fā)動機(jī)冷卻液溫度的監(jiān)控報警由冷卻液溫度傳感器、冷卻液溫度表、液位指示燈以及冷卻液不足指示器控制器等組成。 圖981 冷卻液溫度表1接線栓 2右調(diào)節(jié)板 3指針 4左調(diào)節(jié)板 5電阻絲 6接線栓 7雙金屬片 8彈簧片 冷卻液溫度傳感器在桑塔納 2000GLS/GLi型轎車發(fā)動機(jī)上是單獨(dú)制成，在2000GSi型轎車上則和發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的冷卻液溫度傳感器制成一體，共用檢測到的溫度量值。冷卻液溫度傳感器（俗稱水溫感應(yīng)塞）的電阻為負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻。安裝在發(fā)動機(jī)水套上的冷卻液溫度傳感器，受熱后，熱敏電阻值下降，電路回路的總電阻值也因此而下降。這時通過冷卻液溫度表（圖981）表頭內(nèi)電阻絲5的平均值相應(yīng)增加，雙金屬片7因熱變形帶動指針轉(zhuǎn)動。由于雙金屬片變形程度與溫度呈單值線性函數(shù)關(guān)系，因此指針的位置可以準(zhǔn)確表示溫度值。當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到115℃左右時，其阻值為62Ω，此時冷卻液溫度表頭指針指示滿刻度，同時冷卻液溫度過熱報警燈閃光報警。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷機(jī)時，電阻值在500Ω左右，冷卻液指向低溫刻度。圖982所示為燃油表與冷卻液溫度表的接線圖，供檢修時參考。圖982 燃油表、冷卻液溫度表接線圖車速里程表 桑塔納2000型轎車采用電子車速里程表，是用來指示車輛瞬時行駛速度，并記錄車輛行駛累計里程和短程里程的綜合儀表。 電子車速里程表采用安裝在變速箱主傳動輸出端的車速傳感器所輸出的脈沖信號，通過導(dǎo)線輸入車速里程表。圖983所示為電子車速里程表，它由永久磁鐵、矩型塑料框內(nèi)線圈針軸、游絲、電子模塊、步進(jìn)電動機(jī)和機(jī)械計算器組成。 安裝在主傳動器輸出端蓋上的車速傳感器，檢測到輸出軸上的脈沖齒輪的轉(zhuǎn)速信號脈沖變化，并輸送到車速表表頭，信號頻率愈大，車速表指針偏轉(zhuǎn)愈大，指示車速愈高。同時里程表中的電子模塊把脈沖量轉(zhuǎn)換成里程數(shù)，通過機(jī)械計算器累計起來。 車速里程表上，還有一個短程（單程）里程表，當(dāng)需要消除短程里程時，只需按一次復(fù)位桿，短程里程表就會歸零。 圖983 電子車速里程表發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表
桑塔納2000型轎車采用電子發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表。其中 2000GLi型轎車是從點(diǎn)火線圈中獲得一次電流中斷時產(chǎn)生的脈沖信號，在點(diǎn)火線圈中轉(zhuǎn)換成電壓脈沖，經(jīng)數(shù)字集成電路計算后，在表頭上偏轉(zhuǎn)指針以顯示出發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的。2000GSi型轎車則是由安裝在飛輪側(cè)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，直接把轉(zhuǎn)速脈沖信號輸入表頭轉(zhuǎn)換成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號的。 當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過6000r/min時，指針進(jìn)入表頭的紅色警戒區(qū)，這時應(yīng)放松油門，以免損傷發(fā)動機(jī)機(jī)件。對于電控噴射式發(fā)動機(jī)GLi、GSi型轎車的發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)，ECU則立即切斷噴油器供油而阻止發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的上升，直到恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速又會繼續(xù)供油。發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力指示 桑塔納2000型轎車的機(jī)油壓力指示系統(tǒng)，由低壓油壓開關(guān)、高壓油壓開關(guān)、油壓檢查控制器、機(jī)油壓力指示燈等組成。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時，用來檢測發(fā)動機(jī)主油道中機(jī)油壓力的大小。 低壓開關(guān)安裝在發(fā)動機(jī)缸蓋上，其外殼直接接地。低壓油壓開關(guān)為常閉型開關(guān)，（發(fā)動機(jī)未發(fā)動）。，開關(guān)打開。 低油壓開關(guān)上的黃色導(dǎo)線進(jìn)入中央線路板后導(dǎo)入組合儀表盤，接通到油壓控制器，送入低油壓信號。 高壓開關(guān)安裝在機(jī)油濾清器支架上，其外殼直接接地。高壓油壓開關(guān)為常開型開關(guān)，開關(guān)常開。 高壓開關(guān)上的藍(lán)／黑色導(dǎo)線進(jìn)入中央線路板后導(dǎo)入組合儀表盤，接通到油壓控制器，送入高油壓信號。 油壓檢查控制器安裝在車速里程表的框架上。紅色機(jī)油壓力指示燈位于儀表板上。圖984所示為機(jī)油壓力系統(tǒng)的接線圖，供檢查時參考。 圖984 機(jī)油壓力指示系統(tǒng)電路其他指示燈 組合儀表盤上的其他指示燈簡介如下。 （1）阻風(fēng)門拉起指示燈
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