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正文內(nèi)容

汽車(chē)檢測(cè)與維修畢業(yè)設(shè)計(jì)-汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測(cè)與波形分析(編輯修改稿)

2025-01-08 16:26 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 波器上的上下、左右旋鈕,使屏幕上的光點(diǎn)位于屏幕的中央,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在 1500r/ min。調(diào)整各旋鈕,使各氣缸直列波形顯示在坐標(biāo)刻度內(nèi),其波形如下圖所示。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),其次級(jí)電壓的波形即為直列波,調(diào)整示波器的左右旋鈕,使要觀察的某一缸的波形位于屏幕標(biāo)線的適當(dāng)位置,此時(shí)屏幕上所顯示波形如下圖所示,此波形即為單缸直列波 。此波形反映了點(diǎn)火系次級(jí)電壓在點(diǎn)火工作過(guò)程中各個(gè)階段的變化情況,波形各階段的含義如下: 重慶工程學(xué)院 第 8 頁(yè) 共 26 頁(yè) EA 段:為斷電器觸點(diǎn)閉合,初級(jí)電流增長(zhǎng)的階段。 E 點(diǎn)為觸點(diǎn)閉合的瞬間,因觸點(diǎn)閉合時(shí)初級(jí)電流的突然增加,在次級(jí)繞組中會(huì)出現(xiàn)一個(gè)小而向下的振蕩波形(第二次振蕩),隨著初級(jí)電流變化率的減小,次級(jí)電壓即成為一條水平線。 AB 段:為觸點(diǎn)斷開(kāi)、次級(jí)電壓上升的階段。 A 點(diǎn)為觸點(diǎn)斷開(kāi)的瞬間,AB 垂線表示點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的擊穿電壓。 BC 段:為電容放電階段的電壓。 CD 段:為電感放電階段的電壓。在電感放電的同時(shí),伴隨有高頻震蕩波的發(fā)射。 DE 段:為火花消失后剩余能量所維持的低頻震蕩波 (第一次振蕩 )。 如果示波器顯示的波形與標(biāo)準(zhǔn)不同,說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)中出現(xiàn)了故障。常見(jiàn)故障波形圖如下: 重慶工程學(xué)院 第 9 頁(yè) 共 26 頁(yè) 如圖:?jiǎn)胃字绷胁ǔR?jiàn)故障波形 第一次振蕩波少,說(shuō)明初級(jí)電路中的電阻過(guò)大。 第一次振蕩波多,說(shuō)明初級(jí)電路的電容量過(guò)大或點(diǎn)火系次極電路阻抗大。 第二次振蕩波前出現(xiàn)小的多余波形,說(shuō)明初級(jí)電路在接通瞬間,導(dǎo)通狀況不夠好,故出現(xiàn)小的多余波形。 第二次振蕩波呈上下振蕩形式,說(shuō)明初級(jí)電路在接通瞬間有時(shí)斷時(shí)通的情況,而引起電壓波動(dòng)。 第二次振蕩波小而少,說(shuō)明點(diǎn)火線圈的阻抗過(guò)大,將 這部分振蕩波吸收。 初級(jí)電路在切斷之前有小的多余波形,說(shuō)明初級(jí)電路中有接觸不良的部位,在初級(jí)電路切斷之前,出現(xiàn)瞬間的接觸不良,引起電壓波動(dòng),出現(xiàn)多余波形。 初級(jí)電路導(dǎo)通階段出現(xiàn)多余波形,說(shuō)明初級(jí)電路中有接觸不良的部位,在初級(jí)電路導(dǎo)通的時(shí)間內(nèi),由于接觸不良而引起電壓波動(dòng)而出現(xiàn)多余波形。 無(wú)點(diǎn)火線,說(shuō)明高壓線接觸不良。 重慶工程學(xué)院 第 10 頁(yè) 共 26 頁(yè) 波形上下顛倒,說(shuō)明點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組的兩個(gè)接線柱的導(dǎo)線接反。 火花電壓過(guò)低而且第一次振蕩波基本消失,說(shuō)明火花塞短路或漏電。 點(diǎn)火線變長(zhǎng),說(shuō)明火花塞間隙過(guò)大。 點(diǎn)火線與第一次振蕩界限分不清,說(shuō)明火 花塞的間隙無(wú)法被擊穿。 點(diǎn)火線變短,說(shuō)明初級(jí)電流小,點(diǎn)火能量小。 閉合時(shí)間短,說(shuō)明初級(jí)電路的閉合角小。 (2)重疊波 重疊波是將多缸發(fā)動(dòng)機(jī)次級(jí)電壓的波形重疊在一起。利用重疊波可以檢查初級(jí)電路的閉合角,斷電器凸輪的狀況,各缸工作的均勻情況等。檢查時(shí)在上述單缸直列波的基礎(chǔ)上調(diào)出各缸的直列波,并使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在 1000r/ min 左右,按下示波器的重疊波按鍵,調(diào)整各旋鈕,使波形位于坐標(biāo)刻度內(nèi)。屏幕內(nèi)出現(xiàn)的波形如下圖所示: 如圖:重疊波 在標(biāo)準(zhǔn)重疊波中,初級(jí)電路導(dǎo)通時(shí)間 (觸點(diǎn)閉合的時(shí)間 )所占的比例,四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 為 45%~ 50%;六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為 63%~ 70%;八缸發(fā)動(dòng)機(jī)為 64%~71%。此外,要求閉合段波形的變化范圍不應(yīng)超過(guò)整個(gè)閉合段的 5%。 如下圖所示為重疊波顯示的故障波形: 重慶工程學(xué)院 第 11 頁(yè) 共 26 頁(yè) 如圖:故障波形 閉合波太短,說(shuō)明斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)大或閉合角過(guò)小。 閉合波太長(zhǎng),說(shuō)明斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)小或閉合角過(guò)大。 閉合段的變化大于 5%,說(shuō)明斷電器凸輪不均勻或分電器軸與銅套磨損過(guò)大等。 (3)高壓波 多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的次級(jí)點(diǎn)火電壓同時(shí)顯示于屏幕,即為高壓波,一般用于診斷次級(jí)電路故障。檢查時(shí),先將各缸直列波調(diào)出,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 1500r/ min,按下 KV 鍵,調(diào)整上下、左右旋鈕,把各缸波形調(diào)整到屏幕的坐標(biāo)刻度上,高壓波形底端與橫坐標(biāo)重合。高壓波的標(biāo)準(zhǔn)波形如下圖所示。 如圖:標(biāo)準(zhǔn)高壓波 高壓波的常見(jiàn)故障波形如下圖所示: 重慶工程學(xué)院 第 12 頁(yè) 共 26 頁(yè) 如圖:常見(jiàn)高壓故障波形 各缸點(diǎn)火電壓均過(guò)高,可能由于火花塞間隙過(guò)大或燒蝕、混合氣過(guò)稀引起。 個(gè)別氣缸點(diǎn)火電壓過(guò)高,如圖中的 4 缸,說(shuō)明這兩個(gè)氣缸的火花塞可能燒蝕。 全部氣缸點(diǎn)火電壓過(guò)低,原因可能是電源電壓過(guò)低,火花塞間隙過(guò)小,混合氣過(guò)濃等。 個(gè)別氣缸點(diǎn)火電壓過(guò)低,如圖中的 3 缸,可能為該缸的火花塞間隙小或絕緣體損壞。 拔下某缸的高壓線,電壓應(yīng)在 20~30kV,否則說(shuō)明高壓線、分電器蓋絕緣不良或點(diǎn)火線圈、電容器性能不良。 拔下某缸的高壓線,電壓低于 20kV,說(shuō)明點(diǎn)火線圈性能不好或分電器重慶工程學(xué)院 第 13 頁(yè) 共 26 頁(yè) 和高壓線有漏電故障。 將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高到 2500r/ min,各缸點(diǎn)火電壓減小,保持在 5kV以上,說(shuō)明點(diǎn)火系能在高速正常工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后,個(gè)別氣缸的電壓高于其它氣缸,說(shuō)明該缸火花塞的間隙過(guò)大。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后,個(gè)別氣缸的電壓低于其它氣缸,說(shuō)明該缸火花塞的間隙過(guò)小、臟污或絕緣體絕緣不良。 電子點(diǎn)火系點(diǎn)火波形分析 隨著電子技術(shù) 的發(fā)展,現(xiàn)在汽車(chē)上廣泛采用了電子點(diǎn)火系統(tǒng)。電子點(diǎn)火系統(tǒng)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性大大提高,排放污染物值顯著下降。電子點(diǎn)火系的點(diǎn)火波形與傳統(tǒng)點(diǎn)火系波形正比,波形類(lèi)別、波形觀測(cè)方法等均相同,不同之處如下: 點(diǎn)火波形上低頻振蕩波異常時(shí),僅表示點(diǎn)火線圈的技術(shù)狀況不良,而不是電容器的原因,因?yàn)殡娮狱c(diǎn)火系中無(wú)電容器。 點(diǎn)火波形上閉合點(diǎn)處和張開(kāi)點(diǎn)處的波形,雖然與傳統(tǒng)點(diǎn)火系極為相似,但不是觸點(diǎn)閉合和張開(kāi)造成的,而是三極管或晶閘管的導(dǎo)通和截止電流造成的。 點(diǎn)火波形上波形閉合段的長(zhǎng)度、形狀與傳統(tǒng)點(diǎn)火系波形不完全相同,甚至車(chē)型之 間也略有差異,有的車(chē)型閉合段在發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)加長(zhǎng),這屬正常現(xiàn)象。 有的電子點(diǎn)火系當(dāng)點(diǎn)火波形閉合段結(jié)束時(shí),先產(chǎn)生一條鋸齒狀的上升斜線,然后導(dǎo)出點(diǎn)火線,不像傳統(tǒng)點(diǎn)火系點(diǎn)火波形那樣,隨著觸點(diǎn)打開(kāi)產(chǎn)重慶工程學(xué)院 第
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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