【文章內(nèi)容簡介】 壓完成，經(jīng)檢查合格后，灑水養(yǎng)生七天。 瀝青砼面層施工1）準備工作a使用的道路石油瀝青，其技術(shù)指標應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。b集料，各項集料進場都要按規(guī)范要求，對其技術(shù)指標進行檢查，必須滿足規(guī)范要求。c所用材料必須經(jīng)監(jiān)理工程師認可方能使用。d瀝青砼配合比在面層開工前，應(yīng)對瀝青的配合比進行試驗，確保瀝青混合料技術(shù)指標，符合規(guī)范要求。2）下承層處理a在攤鋪前，應(yīng)在監(jiān)理在場的情況下，對下承層進行全面質(zhì)量檢查，確保無誤。b攤鋪前應(yīng)清除下承層上的雜物， 當下承層潮濕并有泥土污染時，不得進行施工。3）施工工藝a 瀝青砼的拌和，按配比計量各種材料的用量，拌合時，石料加熱控制在140℃－170℃，瀝青加熱控制在130℃160℃之間，混合料出機溫度控制在140℃－160℃。b拌合過程中，及時檢查調(diào)整混合料中各材料的含量,確保配合比的準確性。4）運輸，采用帶有覆蓋設(shè)備的自卸汽車運送，保證到現(xiàn)場的混合料不低130℃ ，運輸車箱內(nèi)涂刷隔離劑，粘于箱上的混合料及時清除。5）攤鋪，每次攤鋪前，對熨平板拉線檢測，并對熨平板預(yù)熱，溫度不小于60℃。 攤鋪機在攤鋪過程中不得有停機待料現(xiàn)象，混合料的攤鋪溫度不低于130℃。6）碾壓，a先用2Y8－16雙輪壓路機初壓2遍；再用小型振動壓路機碾壓至無明顯輪跡；再用6－8t的雙輪壓路機壓2－3遍。碾壓開始溫度控制在100120℃，終結(jié)溫度控制在80℃以上，雙輪壓路機每次重疊30cm左右，不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車。b碾壓后，在路面未冷前，壓路機或其它車輛不得在路上停放，并防止礦料、雜物、油料、水落在新鋪路面上，壓實完成后12小時，方能開放交通。7）接縫處理a縱向接縫，在攤鋪新混合料時，必須將舊路面的邊緣清掃干凈，并涂少量粘層瀝青，攤鋪時應(yīng)與舊路面重疊3－5mm,然后由人工將搭接材料攤回到剛鋪混合料上。b碾壓時，先在舊路面上行走，碾壓新鋪層1015cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面1015cm,然后每壓一遍向新鋪料移動20cm，直到全部在新鋪料上后止，再改為縱向碾壓。 c從接縫處攤鋪混合料到接縫處施工結(jié)束，均應(yīng)對接縫處的平整度進行檢查。不符合要求時，要及時予以處理。d上下層縱向接縫應(yīng)錯位10cm。、溝渠穿越施工方案本工程沒有河流、溝渠穿越。 管道施工方案 施工程序測量放線→路面破除→土方開挖→管道及附件安裝— 土方局部回填←焊縫檢驗←接口、鋼管焊接← →分段試壓→接點、閥井砌筑→土方回填→地面恢復(fù)— 竣工驗收← 試運行 ← 吹 掃 ←總體試壓← 施工準備熟悉施工圖紙及施工現(xiàn)場，做好圖紙自審、會審、技術(shù)交底工作，做好各類技術(shù)資料的準備工作，落實各項材料的到位情況，做好施工機具、設(shè)備的進場工作以及人員配備工作，做到機具齊全、人員齊全、工種齊全，做好施工用地、用水、用電等臨時設(shè)施工作。特殊工種培訓(xùn)合格，持證上崗。由于所施工管段穿越市區(qū)、道路等，開工前應(yīng)在建設(shè)單位的協(xié)助下，向市政府及市有關(guān)部門申請辦理開工許可證明，在技術(shù)文件、施工方案、圖紙會審等各項技術(shù)資料齊全的條件下可以開工。 測量放線按圖紙給定坐標及甲方給定水準點，根據(jù)管溝的底寬度、挖深及放坡系數(shù)，放出開挖邊線，并用白石灰做標記；對于地下管道和其它障礙物與甲方及有關(guān)部門聯(lián)系準確定位，做出標記，天然氣管道安裝時按規(guī)范要求保持與其它構(gòu)筑物的凈距，無法達到要求凈距時，按設(shè)計規(guī)范采取防護措施或修改設(shè)計，拐點\坡度拐點及直管段每30m測出地面高程做好記錄。 土方管溝開挖按無地下水實施，采用人工挖土，人工清槽，人工開挖時并不得擾動原土層，局部槽底超挖部分應(yīng)回填夯實。當槽底無地下水時，可用原土回填夯實，其密實度不應(yīng)小于原地基天然土的密實度；，其密實度不應(yīng)低于95%。對于濕陷性黃土地區(qū)的開挖，不宜在雨季施工，若因工期等原因必須施工時，必須排除溝內(nèi)的積水，～，夯實后，103kg/m3。對于溝底遇有原有的構(gòu)筑物、木頭、硬石、垃圾等雜物時，必須清除。管溝橫過機關(guān)、單位、商店門口時，搭設(shè)人行過橋。 土方外運由于管線位于市區(qū)，土方開挖后，按設(shè)計要求填砂部分和路面破除部分要全部外運，為節(jié)約工程的投資，采取分段施工，合理調(diào)配，使開挖與回填銜接，減少外運土方量。土方外運采用自卸汽車，運至甲方指定地點。管道組對前，必須按要求打坡口，留出對口間隙，坡口采用機械方法，也可采用氧乙炔切割，但必須清除其表面的氧化皮，并將影響焊接質(zhì)量的凹凸不平處打磨平整。管道組對安裝應(yīng)符合下列要求： 管子對口時，要求坡口端面的傾斜偏差不大于管子外徑的1%，且不超過3mm。 管道在安裝前，應(yīng)對管子、管件、補償器、閥門等進行檢查，按設(shè)計要求核對無誤后方可安裝，內(nèi)部應(yīng)清理干凈不存雜物； 管子對口應(yīng)檢查平直度，在距接口中心200mm處測量平直度，對于DN150—DN300的管道允許偏差為2mm/m。但全長允許偏差為10mm。 焊接 焊接要求A、所有施焊的焊工，必須是考核合格的焊工，焊工必須持證上崗，無證不能操作；B、焊接及焊接檢驗的設(shè)備，其性能必須良好，以滿足焊接要求；C、施焊的環(huán)境必須滿足焊接要求。D、每批焊條必須有材質(zhì)證明和合格證，施工前應(yīng)按焊接工藝進行烘干，烘干后的焊條，要妥善保管，不能再受潮；母材也必須有材質(zhì)證明和合格證；E、焊工在施焊過程中必須嚴格執(zhí)行焊接工藝，不得擅自更改焊接工藝參數(shù)；F、每層焊接完成后，應(yīng)將氧化物、熔渣和飛濺清除干凈，如果發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)將該部位用砂輪打磨后補焊合格，然后方可進行下一層焊接。 焊接工藝及參數(shù)管道焊接前應(yīng)根據(jù)焊接工藝評定制定相應(yīng)的工藝及參數(shù)，制定相應(yīng)焊接工藝卡下發(fā)給電焊工， 坡口：采用V型坡口，坡口兩側(cè)10～25mm范圍內(nèi)除銹，開坡口采用角向磨光機或電弧氣刨。點焊：焊條和焊接與正式施焊時相同，點焊長度為25～30mm,點焊點數(shù)：不少于3點，厚度：不小于管道壁厚的2/3。 鋼管防腐及除銹經(jīng)檢驗合格的鋼管，拉運到除銹場地。除銹場地設(shè)置自制滾輪架，將所需除銹的鋼管置于其上。便用電動工具進行除銹，除去污漬、銹蝕等雜物，使鋼管露出金屬光澤，經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后進行防腐。管道防腐等級按照設(shè)計要求進行施工。經(jīng)防腐后的管材，采用吊車配合載重車運輸至施工現(xiàn)場，過路段沿均布置，首尾相接，整齊擺到管溝一側(cè)，管道下溝采用吊車下管，場地狹窄地段采用單根下管，溝下組對，場地寬闊的地段采用地面組對后，再下管，下管時采用150mm寬的尼龍帶吊裝，以保護防腐層。 概述 該工程穿越城市主干道若干次，采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管保護，大開挖穿越和頂管穿越并用。穿越管道采用無縫鋼管，并作特加強級防腐。 在開挖前應(yīng)報請當?shù)赜嘘P(guān)部門的批準，并設(shè)置警示標志和警示燈。 根據(jù)現(xiàn)場情況采用人工或機械方式開挖。對已放好溝線的路面，采用電動切割機沿線切透路面，再用風(fēng)鎬打碎路面，清到管溝的一側(cè)外運，然后進行管溝的開挖。對于敷設(shè)套管的公路，管溝開挖后，待監(jiān)理檢查合格后，將已防腐好的套管吊放到溝內(nèi)，將路面恢復(fù)，套管兩端暫時用盲板封堵，以防進入石塊泥水等雜物。 穿越段設(shè)置臨時行車便道或是采取半挖開方式，半挖開方式指先挖一半用鋼板排架設(shè)讓車輛通行后，再挖另一半。鋼板排要用≥Φ159鋼管制作，鋪寬≥，長≥8m。、準備工作充分完成后進行。，避免在路基下設(shè)置焊縫，或不可避免時，應(yīng)對焊縫進行100%的超聲波和X射線探傷合格。對已經(jīng)無損檢測合格的焊口，采用普通SFRT鎖扣式輻射交聯(lián)聚乙烯熱收縮套進行防腐補口。管道下溝前采用電火花檢漏儀對整段管道的防腐層進行檢測，對檢查出的漏點、傷點進行補漏、補傷。然后，采用軟吊帶吊運下溝。需穿套管的管道，待補口補傷補漏合格后，在管道的首端一定距離安裝自制滑車，采用8噸或16噸吊車，將主管穿過套管，并將套管兩端按設(shè)計要求及時封堵。，并按原路面結(jié)構(gòu)進行恢復(fù)。施工前應(yīng)與公路管理部門取得聯(lián)系，獲準后方可施工。套管穿越施工采用氣動夯管錘頂管施工。a主操作坑開挖應(yīng)考慮現(xiàn)場情況，采取必要的安全措施。操作坑無法采取大面積放坡開挖時，坑壁需打支撐進行加固。按制訂的方案在主穿越坑位置進行定位放線，并操作坑處沿東西、南北向挖2條探溝，深度不低于2米，考察該操作坑下部是否有障礙管線。表層土2米范圍內(nèi)采用人工開挖，確實地下無障礙物時采用機械開挖。開挖的棄土堆放在坑外側(cè)2米之外，因土方量大，如果現(xiàn)場堆放不下時，應(yīng)用單斗將土方部分倒運至他處，待回填時再拉回。當操作坑快挖至要求深度時清理并修整坑底及坑壁，然后開始打固定支撐。，插入土中不小于1米，頂部高出地面1米左右，支撐全部采用Φ48腳手架桿搭設(shè)。堆土區(qū)橫向拉筋共2層米米米固定支撐主操作坑底.圖1固定支撐打好后開始打橫撐，橫撐為5排，其布局見圖2，橫撐也采用腳手架桿，其與固定支撐連接采用腳手架鉸口連接，連接應(yīng)牢固，否則應(yīng)用電焊將其焊成一體。177。▽固定支撐橫撐5排鉸扣連接1200坑底圖2 橫撐固定后下一步固定竹板，用10鐵絲將其縱向固定在橫撐上，詳見圖2示意。竹板橫向緊密相連，上下為2排。為加強固定支撐的整體結(jié)構(gòu)，東西兩側(cè)的固定支撐之間在還應(yīng)連上橫向拉筋。拉筋采用Φ48鋼管，與固定支撐也采用鉸扣連接。其布局詳見圖1，加強筋為2層布置，見圖3，當管道需下坑焊接時將西側(cè)2排加強筋拆掉，保證管道順利下坑后再將加強筋裝上。177。▽坑底橫向拉筋固定支撐北側(cè)圖3固定拉繩▽固定支撐南側(cè)橫向拉筋▽▽為防止陰天下雨造成土壤流失、坍塌，當有陰雨天氣時應(yīng)提前在操作坑頂部搭設(shè)防雨布，防雨布應(yīng)完全將操作坑及土堆遮蓋住。同時為防止地勢不平造成部分高地段積水流至坑內(nèi)，搭設(shè)雨布時也可南高北低，通過挖一個長8米、。b副操作坑開挖根據(jù)方案進行放線。副坑北 副坑的防塌支撐同主操作坑做法，但副坑嚴禁采取機械開挖，全部采用人工開挖，操作坑拋土應(yīng)距離坑邊不小于2米。▽▽▽177。坑底倒土臺為保證安全，、竹板和加強筋，支撐、加強筋均采用Φ48腳手架桿。在開挖過程中應(yīng)保證操作坑的尺寸滿足固定支撐下放的需要。由于操作坑空間很小，為方便開挖，加強筋的支設(shè)方向可根據(jù)情況現(xiàn)場調(diào)節(jié)。如果現(xiàn)場倒土臺無法滿足施工時，也可采用支架人工提土進行。見下圖：Φ761600電葫蘆177。▽鐵桶Φ500H=500棕繩Φ12電葫蘆A1200A視圖鋼筋Φ12L=150mm2500鋼板δ=12350350200當有陰雨天氣時副坑應(yīng)全部用防雨布遮蓋，嚴防雨水沖刷坑壁。現(xiàn)場施工時主坑和副坑內(nèi)均應(yīng)擺放升降式鋁合金單梯1個，在開挖過程中，坑外應(yīng)一直有人配合、監(jiān)護，在發(fā)現(xiàn)險情時及時通知坑內(nèi)人員撤出。c頂管穿越施工穿越操作坑支撐打好后對坑底進行清平，鋪設(shè)穿越機軌道，并用水準儀、經(jīng)緯儀進行找平、定位。穿越設(shè)備就位調(diào)試好后啟動設(shè)備，用氣動夯管錘打擊鋼套管。夯進的過程應(yīng)當緩慢進行，每夯進1根套管后，將氣動夯管錘撤至原位置，再吊1根套管并與已夯入公路的套管進行組對、焊接、補口。套管組焊完成后，繼續(xù)夯進下一根套管，直到夯進達到設(shè)計要求為止。詳細見下圖：壓縮空氣接壓風(fēng)車氣動夯官錘套管Φ630軌道調(diào)節(jié)錐套套管完成后進行人工取土，取土?xí)r人員應(yīng)系保險繩，并配有足夠的吸氧設(shè)施，套管內(nèi)壁應(yīng)清理干凈達到無水、無泥和其它雜質(zhì)。將主管在穿越點較平坦一側(cè)已挖好的管溝內(nèi)進行組對焊接，并基本對正套管中心。準備穿進的管段焊口按設(shè)計要求進行100%無損探傷。管段穿越前應(yīng)完成補口補傷,帶狀鋅合金陽極保護，并經(jīng)檢查合格后方可穿管。穿進前。全部預(yù)制管段必須用起重設(shè)備提起懸空狀態(tài)下穿進套管，吊點間距以9～12m為宜，送管時在統(tǒng)一指揮下緩慢同步動作。不得與管溝底和溝壁產(chǎn)生磨擦。吊起管段前，校正吊帶的上豎直方向，以保證起重設(shè)備提起管段時不發(fā)生扭轉(zhuǎn)、滾動。探傷和陰極保護參見有關(guān)施工方案。主管穿進后，套管兩端內(nèi)的環(huán)形空隙按設(shè)計要求進行填充、封堵。、電纜等地下障礙物穿越施工措施如果在施工中,管線穿越光纜、電纜等地下障礙物，為了安全施工，應(yīng)采取以下施工措施：通知主管單位工作人員到施工現(xiàn)場，確定光纜、電纜等位置，放線，距光纜、電纜等左右各20米放警戒線。確定光纜、電纜等深度和管溝挖深。挖掘機挖溝時，避開警戒線內(nèi)部分。在指定位置用人工開挖，找到光纜、電纜等，用槽鋼保護光纜、電纜等，光纜、電纜等兩邊2米用人工開挖。其余部分用挖掘機開挖。檢查管溝，下管。用挖掘機吊管把預(yù)留管，從光纜、電纜等下面穿過，人工扶穩(wěn)管子穿越。組焊連頭采用挖掘機和倒鏈配合?；靥钣眉毶程罟饫|四周400mm起保護作用。以上施工措施在主管單位監(jiān)督員監(jiān)督下實施。、閥井 施工方案。，方可進行施工。，澆筑后12h內(nèi)進行履蓋澆水養(yǎng)護。%時進行，砌筑方式采用三順一丁法砌筑，每座閥井應(yīng)一次砌筑完畢。，正確預(yù)埋鋼套管，并做好防水措施，用瀝青麻線填充管道與預(yù)埋管的間隔，兩頭用瀝青砂堵塞嚴密。，每層要連續(xù)施工，當有地下水時，抹面完工后，補涂一道冷防水涂料。 做好施工區(qū)域的臨時排水系統(tǒng)，并與永久性排水系統(tǒng)連接，基坑周圍的地面水必須排除和控制，不得流入基坑，基坑內(nèi)如有積水須排除干凈，方可施工。 若有地下水時，采用集水坑降水，降低水位至底部最低標高度以下30cm。 閥室工程施工 材料準備：施工中水泥、鋼筋必須有出廠所合格證及復(fù)試報告，砂、石等原材料應(yīng)有試驗報告。 測量放線：依據(jù)圖紙及設(shè)計交樁，使用復(fù)核后的坐標點和水準點，進行施工放線，放線精度滿足有關(guān)規(guī)范要求。 土方工程：