【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、 樁墻定位放線沿線用專用機(jī)械壓插拉森Ⅳ鋼板樁,詳見(jiàn)下圖表。 鋼板規(guī)格表型號(hào)b（mm）K（mm）L(m)Ⅳ400170～D、 打樁械選用PC200履帶式油壓振動(dòng)打入鋼板樁；E、 打樁采用單樁打入法，打入后與前一條樁頂焊結(jié)，既防止傾斜移位又避免被后打入的樁帶入土中。 電梯井周邊回填后，即可拔除鋼板樁，拔除鋼板樁采用振動(dòng)錘，它產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng)擾動(dòng)土體，減少拔樁阻力，在附加起重機(jī)的吊力作用，緩緩將鋼板樁體拔出土面，拔樁順序應(yīng)后打先拔，拔樁后留下的樁孔必須及時(shí)用砂回填并灌水振實(shí)，以減少對(duì)鄰近構(gòu)筑物等的影響。 土方開(kāi)挖先配合支護(hù)施工工作范圍內(nèi)沿基坑四周分段、分層開(kāi)挖土方，本基坑土方開(kāi)挖根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，總體分二個(gè)區(qū)，先開(kāi)挖1區(qū)，再開(kāi)挖2區(qū)，1區(qū)分11個(gè)段落，2區(qū)分2個(gè)段落，先開(kāi)挖基坑周邊單數(shù)段落，后開(kāi)挖偶數(shù)段落，再由基坑北側(cè)分段退挖至車道口。基坑土方開(kāi)挖總體上遵循：“大基坑小開(kāi)挖”的原則。開(kāi)挖土方過(guò)程中應(yīng)做到動(dòng)態(tài)管理與信息化施工相結(jié)合，為了確?；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)的安全，結(jié)合本工程現(xiàn)場(chǎng)條件和支護(hù)施工需要沿基坑四周分段分層遂層開(kāi)挖，遂層支護(hù)方式至基坑底，然后再由北向南退挖坑內(nèi)土方。①179。，清理衛(wèi)生3名、沖洗車輛4名、安全巡查2名、現(xiàn)場(chǎng)配置施工員2名、測(cè)理2名、排水2名、共計(jì)管理人員15人，計(jì)劃分二組三班制每組配置1m179。斗挖土機(jī)3臺(tái)、179。斗挖土機(jī)3臺(tái)、17m179。土方運(yùn)輸車20臺(tái)，179。，共需30天； ①測(cè)量放線：a、測(cè)量人員使用全站儀對(duì)基坑周邊布置約沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)不間斷進(jìn)行觀測(cè)，并對(duì)基坑每層開(kāi)挖標(biāo)高進(jìn)行控制測(cè)理； b、施工員按圖紙要求，沿基坑開(kāi)挖面坑頂和坑底散布石灰線，指揮現(xiàn)場(chǎng)挖土機(jī)正確開(kāi)挖。③現(xiàn)場(chǎng)施工道路鋪設(shè)：a、 根據(jù)車道出入口位置、土方開(kāi)挖運(yùn)輸及支護(hù)施工要求，路基鋪設(shè)位置要求離開(kāi)支護(hù)墻坡腳周邊預(yù)留約10m，路基沿基坑邊呈循環(huán)車道路基寬不小于8m、主出口不小于15m，并設(shè)洗車槽。b、 為了確保工程樁質(zhì)量安全以免運(yùn)土車碾壓損傷，檢查路基位置的管樁頂埋入深度不小于1m，不足埋深的樁頭進(jìn)行切割，用砂土回填至路基標(biāo)高。c、 路其鋪筑材料一般采用山碴石或硅碴，回填厚度不應(yīng)小于800mm，面鋪200厚石粉，分層碾實(shí)平整。、分段、分層開(kāi)挖基坑周邊土方開(kāi)挖③放坡面按圖紙要求坡度、(),分層支護(hù)后待上一次支護(hù)強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)再開(kāi)挖至下一層土方標(biāo)高，挖土寬度8m～10m,以此類推至基坑底標(biāo)高。 ④確保開(kāi)挖工作平順，對(duì)分層開(kāi)挖露出土面的工程管樁及時(shí)切割、破碎，注意保護(hù)工程樁，減少挖土機(jī)械和土方對(duì)樁身的側(cè)壓，避免發(fā)生樁身偏移、剪切損壞，確保支護(hù)工作順利施工和工程樁質(zhì)量安全； ⑤基坑底部周邊的工程樁承臺(tái)開(kāi)挖時(shí)應(yīng)分開(kāi)跳挖，先深后淺，先開(kāi)挖“5……”承臺(tái)，截樁打墊層，完成承臺(tái)磚模等砌模砂漿強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí)回填夯實(shí)后，再開(kāi)挖臨近的“6……”工程樁承臺(tái)。按同樣方法完成同邊承臺(tái)開(kāi)挖。 ⑥對(duì)基坑內(nèi)中部土方開(kāi)挖，采用1m179。斗大型挖土機(jī)裝土，179。斗小型挖土收樁間土，分層傳遞方式開(kāi)挖。詳見(jiàn)示意圖： ①開(kāi)挖方式原則：對(duì)基坑土方開(kāi)挖采用：“大基坑小開(kāi)挖”的原則，分區(qū)分層分段，適時(shí)兼顧綜合平衡開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖，對(duì)基坑周邊承臺(tái)挖土采用“先深后淺”跳挖方式，隨挖隨做磚砌模，回填夯實(shí)后再挖相隔承臺(tái)土方。在土方挖運(yùn)施工過(guò)程中應(yīng)注意基坑支護(hù)體系的安全，按設(shè)計(jì)方案有步驟地進(jìn)行開(kāi)挖； ②每層土開(kāi)挖時(shí)宜根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際清況和進(jìn)度需要分成若干段進(jìn)行，采用跳挖，每段長(zhǎng)度20～30m； ③基坑最后可在車道口進(jìn)行收尾，用兩挖土機(jī)進(jìn)行接力，收最后余土； ④基坑底部周邊的工程樁承臺(tái)開(kāi)挖采用分開(kāi)跳挖，完成承臺(tái)磚模后及時(shí)回填土方，再開(kāi)挖臨近的工程樁承臺(tái)，以免因大范圍超挖而對(duì)工程樁產(chǎn)生影響，嚴(yán)禁順挖或大鍋底式開(kāi)挖； ⑤基坑土方開(kāi)挖過(guò)程中，坑底處于淤泥土層，（或碎磚渣），局部鋪設(shè)鋼板或鐵皮，以確保挖土機(jī)械及施工人員順利操作。對(duì)于大范圍的土方開(kāi)挖，應(yīng)采用小型挖掘機(jī)與大中型挖掘機(jī)接力作業(yè)，配合施工，即小型挖掘機(jī)置于坑底處，大中型挖掘機(jī)置于距離坑底較遠(yuǎn)的坡上或坡頂接力傳遞土方，以免因大范圍開(kāi)挖土方影響坑底工程樁的質(zhì)量； ⑥車輛行車按規(guī)劃鋪設(shè)臨時(shí)道路行車，配置6臺(tái)挖掘機(jī)及20輛自卸車，視天氣及交通情況增減機(jī)械。 ⑦土方開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)對(duì)工程樁周邊土體采用人工挖土，避免施工機(jī)械對(duì)工程樁造成破壞。 ⑧淤泥層中開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)分段分層（豎向間距≤）進(jìn)行，開(kāi)挖后晾曬，待土方干固后再進(jìn)行下一層開(kāi)挖；局部失穩(wěn)時(shí)可采取坡底堆砂包處理。 ⑨基坑開(kāi)挖至坡腳位置時(shí)，應(yīng)立即采取堆砂包、打松木樁、坡腳換填土等加固措施對(duì)坡腳進(jìn)行處理，避免因坡腳失穩(wěn)導(dǎo)致坍塌、滑坡等。、協(xié)調(diào)管理措施開(kāi)挖由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，組織好人員、機(jī)械，確保開(kāi)挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行，施工員做好測(cè)理放線，控制好基礎(chǔ)的穩(wěn)定，由專職安全人員組織人員及時(shí)檢查安全情況，基坑穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測(cè)單位全天候檢測(cè)，并及時(shí)上報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)；基坑施工，為避免地表水軟化坡肩和雨水集流到基坑，需要在坡頂設(shè)置一道寬300㎜300㎜、起點(diǎn)深度不小于250㎜的磚砌排水溝截流地表水，基坑底設(shè)置一道400㎜U型的排水溝，并每隔30～40m、主要轉(zhuǎn)角等部位設(shè)置800㎜800㎜1000㎜磚砌集水井，基坑里的水由抽水機(jī)抽出。 ①應(yīng)急措施 a、在基坑開(kāi)挖期間，設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員，便于及時(shí)處理； b、在施工中如發(fā)現(xiàn)局部基坑位移較大，須立即停止開(kāi)挖，通知支護(hù)班組做好坑外卸土、坑內(nèi)回填（砂包反壓），進(jìn)行基坑加固，待穩(wěn)定后繼續(xù)開(kāi)挖； c、臨近基坑的承臺(tái)開(kāi)挖一般采用胎模及施打木樁支護(hù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)影響基坑穩(wěn)定時(shí)，立即停止開(kāi)挖，采用回填土返壓控制位移，匯同監(jiān)理、設(shè)計(jì)有單位進(jìn)行加固處理； d、根據(jù)本基坑地質(zhì)特點(diǎn)局部位移較大時(shí)也可采用增設(shè)483鋼管樁注漿錨桿，外加200㎜100㎜10㎜槽鋼筋腰梁對(duì)支護(hù)墻作局部加固處理； e、如施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)基坑支護(hù)墻滲水量過(guò)大，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌漿補(bǔ)漏或增設(shè)降水井進(jìn)行井點(diǎn)降水處理。 ②注意事項(xiàng) 基坑周邊5米范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆積棄土，不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車，基坑周邊范圍外5米內(nèi)荷載不超過(guò)10KPa。 基坑周邊不得有常流水，對(duì)基坑周邊5米范圍內(nèi)的地面采用素砼硬地化，按2‰放坡至排水溝防止地表滲水進(jìn)入基坑及沖刷基坑，降低基坑穩(wěn)定。 ①操作安全技術(shù)措施 a、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，并持證作業(yè)，掛牌負(fù)責(zé)，定機(jī)定人操作。 b、所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證機(jī)械設(shè)備完好。 c、施工臨時(shí)用電必須使用三箱五線電纜，按施工機(jī)械使用功率配備相應(yīng)線徑，從一級(jí)電箱→二級(jí)電箱→施工機(jī)具控制接線法，電纜可采用架空和埋地架設(shè)，架空電纜用碰瓶分隔架設(shè)，電桿要求垂直牢固，入地地緣不得有接頭或破裂現(xiàn)象，穿入PVC線套管密封，做到一機(jī)一閘一漏電裝置，每個(gè)機(jī)械配電箱和電動(dòng)機(jī)要重復(fù)接地。 d、使用機(jī)械時(shí)一定按相應(yīng)機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行，并有專業(yè)工種持證上崗。 e、在土方開(kāi)挖前做好基坑邊坡防護(hù)欄桿，欄桿要求安全可靠，用φ鋼管預(yù)先埋入壓頂梁內(nèi)，，外掛安全防護(hù)網(wǎng)并設(shè)警示版。 f、生活區(qū)注意安全防火，不亂接亂接、不使用明火、不臥床吸煙、不亂扔煙頭、不準(zhǔn)使用電爐、電熱器燒水、不放易燃易爆品。 g、夜間施工配備足夠照明，主要通道不留盲點(diǎn)。h、加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)各施工方，并會(huì)同有關(guān)單位做好應(yīng)急處理。②文明施工措施a、 施工場(chǎng)地進(jìn)出口設(shè)置專門車輛沖洗及沉淀系統(tǒng)，派專人沖洗，嚴(yán)禁出場(chǎng)車輛帶泥及污物上市政道路。b、 努力降低施工噪音對(duì)周邊環(huán)境影響。c、 施工區(qū)域內(nèi)，各類物品按施工平面布置要求分區(qū)整齊堆放，并按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)掛牌標(biāo)識(shí)。d、 施工過(guò)程必須堅(jiān)決落實(shí)施工的責(zé)任制，每天的垃圾由操作工人或安排專人清理，并運(yùn)往指定垃圾站堆放，按期送往消納場(chǎng)，保證現(xiàn)場(chǎng)整潔文明。 (1)、 監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)要求 依據(jù)本工程設(shè)計(jì)圖紙要求,支護(hù)側(cè)壁安全等級(jí)詳細(xì)如下：本基坑側(cè)壁安全等級(jí)為三級(jí)。施工階段基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移：控制值取為70mm，報(bào)警值取55mm?；又苓叺孛娉两担嚎刂浦等?0mm，報(bào)警值取為55mm。水平位移變化速率控制為8mm／d，沉降變化速率控制為5mm／d。為確?；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)及周邊構(gòu)建物和施工期間基坑操作人員安全，因此，監(jiān)測(cè)工作尤為重要。(2)監(jiān)測(cè)依據(jù)①《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120－2012）；②《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（GB504972009）；③《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007－2002）；④《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T111－98）；⑤《建筑變形測(cè)量規(guī)范》（JGJ/T8－97）；⑥《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ50202－2002）；⑦基坑周圍的構(gòu)筑物及水文地質(zhì)等資料；⑧本基坑支護(hù)施工圖紙。(3)監(jiān)測(cè)內(nèi)容根據(jù)設(shè)計(jì)要求，擬定監(jiān)測(cè)項(xiàng)目如下：①基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)坡頂水平、豎向位移監(jiān)測(cè)；②地下水位觀測(cè)；(4)監(jiān)測(cè)目的本工程為三級(jí)基坑，基坑規(guī)模大，開(kāi)挖不深，影響范圍不大。圍護(hù)結(jié)構(gòu)的安全關(guān)系到周邊道路安全，也關(guān)系到基坑施工的安全與施工的順利開(kāi)展。根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》及設(shè)計(jì)要求，對(duì)工程進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)，采取信息化施工方法，為設(shè)計(jì)和施工提供預(yù)測(cè)和修正的依據(jù)。通過(guò)監(jiān)測(cè)，可掌握基坑開(kāi)挖過(guò)程支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、受力情況，周邊變化情況，判斷支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境安全狀態(tài)，指導(dǎo)施工。遇異常情況時(shí)，及時(shí)預(yù)報(bào)，并及時(shí)采取措施，以確保施工安全。