【文章內(nèi)容簡介】 cm級配碎石（4） 人行道、風雨連廊①6cm Cc40彩色透水磚②15cmC20透水水泥混凝土 ③20cm級配碎石測量①、在土基上鋪筑石灰土層必須恢復中線測量，測設每20m樁距的中線樁并在路面邊緣外設指示樁。②、進行水平測量，把路面中心設計標高引至指示樁上。備料①備灰備灰：堆放至設定的存灰場地，雨季消解石灰應防止含水量偏大，以免遇雨水淋落。②、土場集中拌和采用挖掘機集合推土機進行拌和,拌和遍數(shù)控制在挖掘機2遍, ,確保滿足設計和規(guī)范要求.土根據(jù)需用數(shù)量在施工時邊運邊鋪或利用反挖的土方，土中的草、雜物應清除。運輸、攤鋪運輸采用自卸汽車,行走規(guī)定路線?；彝吝\至現(xiàn)場采用推土機攤鋪，平地機整平，人工輔助的方法進行。①、找平前應先對排壓好的石灰土的線位、高程、寬度、厚度及拌合質(zhì)量進行檢查，滿足要求時再開始找平。②、在找平工作中為使橫坡符合要求，應采用每隔20m于路中和路邊及橫坡變化轉(zhuǎn)角點處插桿的辦法，幫助平地機操作工掌握中線和邊線及變坡點的位置，避免出現(xiàn)偏拱現(xiàn)象。應每隔20m給出每一個斷面的各點高程（機動車道5個點），撒石灰做出標志，并應將高程及橫坡告知操作工，指示操作工進行找平工作。③、在直線段，找平工作用平地機自路中下鏟進行“初平”工作，在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行“初平”工作。④、“初平”后必須用平地機配合輕型壓路機將找平段全部排壓一遍。⑤、找平工作應在路拱不偏，橫坡適宜的基礎上進行，在全寬范圍內(nèi)應只刮不墊。為避免起皮現(xiàn)象，如遇有個別低洼處，應先將該處全部翻松再進行填墊，以利結合，嚴禁貼補找平，造成起皮。⑥、排壓后進行“細平”工作，使標高、橫坡、厚度都符合要求。找平過程中，如發(fā)現(xiàn)有外露石塊、磚頭等要用锨清除，并刨松回填石灰土，碾壓整平。⑦、找平時間應盡量提前。給碾壓工序留出碾壓時間，當拌合完成，當日又不能找平時，應嚴格控制交通。凡不能有效控制交通的地段，于轉(zhuǎn)天晴找平前應重新翻開合耕，排壓后進行找平工作。⑧、找平時刮到路邊以外的石灰土混合料如需調(diào)用時，應適當加水，土塊含量超出規(guī)定的應過篩后再使用，路邊石灰土放置超過一周以上的不宜再使用。⑨、正在施工的與已完成的兩段石灰土銜接處，找平時易出凸包，要多鏟幾遍達到平順，路面施工中必須注意石灰土的高程與平整度。碾壓①、碾壓石灰土時要求含水量合宜，對過干或過濕的石灰土不應上碾碾壓。②、碾壓工作應做到當日碾壓到要求的壓實度，因此在施工安排上要給碾壓留出足夠的時間。③、根據(jù)機動車道寬度，非機動車道的寬度以及壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案并通過現(xiàn)場試驗選定方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同（通常路面的兩側(cè)應多壓2~3遍）。④、找平后當混合料含水量處于最佳含水量時，用18t以上三輪壓路機，振動壓路進行碾壓。直線段由兩側(cè)路邊外30cm向路中心碾壓，碾壓時后輪應重疊1/2輪寬，必須超過兩段的接縫頭。后輪壓完路面全寬時即為一遍，碾壓進行到要求的壓實度為止。壓路機的碾壓速度，頭兩遍宜采用1檔（~），以后用2檔（~）。一般18~21t三輪壓路機需碾壓6~8遍（通過碾壓試驗確定碾壓遍數(shù)）。然后測試密實度，當天一次碾壓合格交活。⑤、嚴禁壓路機在已完成的或已在碾壓的路線上“調(diào)頭”和急剎車，以保證石灰土層表面不受損壞。⑥、碾壓過程中，石灰土的表面應始終保持濕潤。如表面水分蒸發(fā)過快，應及時補灑少量的水。⑦、碾壓過程中，如有起彈、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌合，挖出換土或其它辦法處理，使其達到質(zhì)量要求。⑧、對井周圍部分碾壓不到的地方，應用小型振動壓路機或振動夯板等機具進行壓實。養(yǎng)護①、石灰土完工后如不能及時攤鋪二灰碎石應進行灑水養(yǎng)護繼續(xù)保持濕潤3天以上。②、石灰土分層施工時，下層石灰土碾壓完成后，可立即在上為另一層石灰土鋪土施工，不需專門的養(yǎng)護期。③、養(yǎng)護期間，石灰土層除灑水車以外不準其它車輛或機械行駛。五、瀝青路面施工，然后分層攤鋪。本工程的瀝青砼混合料由瀝青砼拌合廠按設計規(guī)定的各種材料規(guī)格要求和配合比進行生產(chǎn)，并運輸?shù)浆F(xiàn)場。瀝青砼混合料所用瀝青及其他材料應符合規(guī)范要求。本工程瀝青砼路面采用機械化連續(xù)施工，機械選用：攤鋪機采用帶自找平并且具有可加熱的振動熨平板的機型，攤鋪最大寬度為12m。碾壓設備采用6～8T雙輪鋼筒壓路機，以及其他小型振動夯實機具。瀝青混和料施工1)、施工前檢查 ①、檢查基層的強度、鋼度、干燥收縮和溫度收縮變形。高程符合要求；②、二灰碎石層已具有穩(wěn)定性；③、表面應平整，密度，基層的拱度與面層的拱度應一致且符合設計要求；④、路緣側(cè)平石已按設計要求施工完畢。⑤、箅水口已按設計及規(guī)范要求施工完畢；⑥、透層油或粘層油已噴灑完畢及已符合瀝青混合料攤鋪要求。2)、施工前的準備①、由實驗室進行配合比設計，并在預先試驗路段開工前14天以前提交監(jiān)理工程師批準。在鋪筑試驗路面之前28天，將擬用于本工程施工的全部試驗儀器和設備（包括瀝青、石料、混合料等項室內(nèi)外試驗的配套儀器、設備及取芯機等）、人員報請監(jiān)理工程師審查批準。③、路面工程開工前14天，在監(jiān)理工程師指定的地點，試拌、鋪筑一段試驗路面，用以檢驗各種配合比是否滿足設計要求試驗過程檢查混合料的穩(wěn)定性以及記錄拌和、攤鋪和壓實設備的技術參數(shù)。試驗路面完成后，提交詳細的書面報告報請監(jiān)理工程師審查批準。④、攤鋪前根據(jù)攤鋪機的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃分攤鋪板塊，并根據(jù)當日供料總量及攤鋪厚度計算確定攤鋪工作段長度。3)、攪拌 ①、材料準備。瀝青砼、瀝青碎石混和料均按試驗段確定的配合比中的材料選用，各種礦料分別堆放，集料設置防雨頂棚防雨防潮。拌制使用的每批瀝青都應附有出廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結果等。瀝青混和料采用間歇式攪拌機進行攪拌，攪拌時間一般為30～50s，以混和料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混和料為度，并經(jīng)試拌確定。拌好的瀝青混和料要均勻一致、無花白料、無結團成塊或粗細粒分離現(xiàn)象，否則檢查原因并及時調(diào)整。4)、運輸①、為防止塵埃污染和熱量過分損失，要求拌和廠所采用的自卸槽斗運輸車輛必須有覆蓋設備，在槽四角密封堅固，并且車槽內(nèi)必須干凈，不沾有有機物質(zhì)或積液。瀝青混合料運到現(xiàn)場后憑運料單接收，測出其溫度，并檢查混合料是否均勻，集料的所有顆粒是否都涂上結合料，如發(fā)現(xiàn)改性瀝青溫度低于150℃、普通瀝青溫度低于130℃或顆粒上帶