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正文內(nèi)容

工人醫(yī)院地下停車場施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-08-12 19:53 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 面中心通過焊接安 裝一個調(diào)節(jié)螺栓,從而實現(xiàn)四個專用校正鋼凳與預埋腳的接觸,通過調(diào)節(jié)四個螺栓來校正預埋腳的標高和平整度。鋼凳就位后,將其大致找平并在四個鋼凳之間焊接鋼筋進行加固。 基礎(chǔ)節(jié)及預埋腳的安裝 利用汽車吊分別將預埋腳及其固定架(禁止將固定架與底腳連接成整體后,進行吊裝,造成固定架變形,影響塔吊標準節(jié)的安裝)吊至四個專用鋼凳上,然后利用調(diào)節(jié)螺栓對預埋腳的標高和平整度進行校正,校正至符合要求后,將四個預埋腳之間加焊拉桿、進行加固。然后幫扎鋼筋、支模、澆筑混凝土。 混凝土基礎(chǔ)體積為: m m =212 m3>規(guī)定的 m m m =71 m3,滿足抗傾覆要求。 鋼筋綁扎 底板鋼筋綁扎,必須將接頭相互錯開,鋼筋連接采用墩粗直螺紋 16 接頭,同一截面接頭數(shù)量不大于 50%。特別注意柱板帶位置處下層鋼筋為Φ 28 及周圍柱等鋼筋的錨固長度是否在此區(qū)域內(nèi)。為使塔吊相對混凝土基座產(chǎn)生的力矩對混凝土不造成拉裂,在此部分混凝土基座中心 64m2范圍內(nèi)附加Φ 25 抗拉裂鋼筋,形狀為“ U”、開口向下,與底板最上層鋼筋平行插入底板內(nèi),高 1700mm、寬 300mm,間距為 1000mm,梅花狀布置。注意止水鋼板與鋼筋相交叉處,應(yīng)將鋼板割洞讓鋼筋穿過, 不允許將鋼筋截斷;對柱插筋穿越混凝土企口部位木模處,應(yīng)把木模穿洞讓鋼筋通長穿過。 模板安裝 除底板外邊緣一邊使用 240mm 磚模外,其他二邊使用木模。木模使用上下兩排對拉螺栓進行加固,對拉螺栓焊接在底板鋼筋上。在底板中間部位埋設(shè)鋼板止水帶,并在底板上下(底板外邊緣一邊除外)用寬 25mm、厚 20mm 木條預留 BW 止水條凹槽,便于以后固定 BW 止水條。 混凝土澆筑 在鋼筋、模板驗收合格后,澆筑混凝土?;炷?土澆筑采用汽車泵,混凝土強度等級為 C30S6。澆筑過程中,必須注意澆筑質(zhì)量,保證混凝土密實。 塔吊的錨固 本塔吊安裝高度 10m,分兩次錨固,其中有一道錨固在三層位置,第二道錨固在六層位置,錨固桿固定預埋鐵件放在柱上。采用遠端錨固。 混凝土拌制與輸送機械 混凝土采用商品混凝土,擬投入以下設(shè)備: 1. HBT60 固定式混凝土泵: 2 臺。 : 12 臺。 DC11 B: 2 臺。 HGY13: 1 臺。 主要勞動力安排 17 根據(jù) 工程預算主要工程量、用工量和進度安排時間進行計算得出定額勞動力用量,再根據(jù)實際施工經(jīng)驗綜合調(diào)整得出計劃勞動力用 量,具體如下: 混凝土工日平均人數(shù) 16人,日最高人數(shù) 30。 鋼筋工日平均人數(shù) 12人,日最高人數(shù) 25人。 架子工日平均人數(shù) 8人,日最高人數(shù) 16人。 木工日平均人數(shù) 15人,日最高人數(shù) 45人。 抹灰工日平均人數(shù) 32人,日最高人數(shù) 60人(兼作瓦工)。 瓦工 日平均人數(shù) 36人,日最高人數(shù) 60人(兼作抹灰工)。 普工日平均人數(shù) 30人,日最高人數(shù) 40人。 油漆工日平均人數(shù) 20人,日最高人數(shù) 30人。 焊工日平均人數(shù) 4人,日最高人數(shù) 6人。 1管道工日平均人數(shù) 15人 1電工日平均人數(shù) 8人 七、 主要施工方法 主要分部及工序工程施工方法 施工測量 平面控制網(wǎng)的建立 根據(jù)建設(shè)單位提供的原始基準點,按已知坐標點利用如下公式: ⊿ x = X +cosα ⊿ y = Y +sinα 反算出控制線坐標,然后用全站儀精確放樣出控制線位 置,并加以保護。待建筑物出地面后,將控制線引測到建筑物內(nèi),并做好相應(yīng)的控制點,加以保護 ,控制點上方開予留洞,傳遞控制線和高程。把其中兩條相互垂直的控制線延長至馬路或已有建筑物的墻體上,做好標記,作為復核點??刂凭€位置如下圖所示: 各施工細部點放樣 據(jù)控制軸線位置放樣出墻、柱的位置、尺寸線,用于檢查墻、柱鋼筋位置,及時糾偏,以利于大模板位置就位。再在其周圍放出模板 18 線控制線。放雙線控制以保證墻、柱的截面尺寸及位置。然后放出柱中線,待柱拆除摸板后把此線引到柱面上,以確定上層梁的位置。 待墻、柱拆模后,進行高程傳遞,立即在墻、柱上用墨線彈出 + 線,不得漏彈,再據(jù)此線向上引 測出梁、板底、模板線。梁、板的放樣柱中線墻、柱位置線 模板控制線柱中線梁中線 誤差依據(jù) 依據(jù)中華人民共和國國家標準《工程測量規(guī)范》 GB50026— 93. 《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》。 儀器 日本產(chǎn) NIKON530E 全站儀。測角精度 2 ,測距精度 2mm177。 2ppm。 主要用于控制點的定位、檢測以及建筑物整體位移、垂直度的控制。 瑞士產(chǎn)萊卡光學鉛直儀,測量精度為 2mm/km。主要用于樓層控制點的引測。 天津產(chǎn)萊特自動安平水準儀 LETAL3200。測量精度為 1mm/km。主要用于樓層高程的引測及檢測。 激光 經(jīng)緯儀。測量精度 177。 1/20xx0。主要用于控制點的引測工作。 國產(chǎn)蘇光 J2 經(jīng)緯儀。測角精度 2。主要用于各樓層的軸線放樣工作及配合鉛直儀作控制點的引測工作。 50m 鋼尺。主要用于量距及配合水準儀引測高程。 沉降觀測 按設(shè)計及規(guī)范規(guī)定埋沒沉降觀測點,施工測一次,收尾工作完畢觀測一次,竣工交付前復核一次,以后按設(shè)計規(guī)定觀測,沉降 觀測應(yīng)準確記錄,并定人、定儀器、定時觀測。 沉降觀測的方法。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,建筑物內(nèi)選擇堅固穩(wěn)定的地方,埋設(shè)三個水準基點,與圖紙上給出的沉降觀測點組成閉合水準路線,以確保觀測結(jié)果 的精確度。沉降觀測是一項長期的系統(tǒng)觀測工作,為了保證觀測成果的正確性,盡可能做到四定,即固定人員觀測和整理成果,固定使用的水準儀及水準尺,固定的水準點,以及按規(guī)定的日期、方法和路線進行觀測。沉降觀測的時間和次數(shù)根據(jù)《地基 基礎(chǔ)施工規(guī)范》上規(guī)定,基礎(chǔ)做好之后每施工一層結(jié)構(gòu)觀測一次,主 19 體竣工后每月觀測一次,并做好每次的觀測記錄。必要時委托具有國家資格證書的測繪院,按照上述方案來完成此工作。 主體施工 土方工程 地基降水、排水情況 現(xiàn)場地下水概況 : 本工程現(xiàn)場地形為 西高東低,施工前應(yīng)提前做好地基降水的準備工作。 施工順序 為確保地基不被水破壞,土石方的開挖要同排水方案緊密結(jié)合,做到先排水、降水,再進行分層開挖。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,對基坑進行排水、降水的施工順序安排如下: 在挖掘機挖至距設(shè)計標高 ~ 后,暫停止挖掘。然后將挖掘機移至各開挖分區(qū)基坑周邊,在基坑邊緣部位用機械配合人工依次開挖出集水井、排水溝、砌筑集水井,在集水井內(nèi)安放潛水泵將水抽出,把基坑護壁上的滲水、周圍地基承壓水降至符合要求。 繼續(xù)開挖剩余 ~ 厚的土石方。在 挖至最后留有 300mm 土石方時,停止機械開挖。在機械開挖過程中,可視滲水情況人工臨時開挖深 100mm、寬 200mm 的臨時排水溝,將水引至電梯井部位或其他低洼處,集中外排。剩余 200mm 厚土方,先進行標高檢查。最后 100mm 厚土方,在澆筑混凝土墊層前人工清除,在挖至地基設(shè)計標高后,立即澆注混凝土墊層,以保護現(xiàn)有地基。 在開挖至地基設(shè)計標高后,如果地基表面仍有水滲出,或者在墊層上出現(xiàn)滲水,采用在地基上或墊層上留設(shè)永久性小排水溝的辦法,將滲水引入消防井或其他低洼部位,在消防井坑部位和其他必要部位設(shè)置臨時集 水井,井內(nèi)設(shè)置一臺潛水泵( 50t/ h)將水排走。(滲水排水溝因水勢走向?qū)б良⑵渲車鼗牡叵滤抵恋装逑碌暮侠砦恢谩? 具體降排水措施 在基坑東側(cè)遺留水井內(nèi),重新安裝兩臺質(zhì)量可靠的新潛水泵( 80t/ 20 h),其中一臺備用。通過不斷地抽水,把井內(nèi)水位降至 15m 左右,使遺留水井起到集水、排水、降水的作用,從而保證附近地基的地下水位處在設(shè)計要求以下。由于井的下部直徑僅有 600mm,所以在安放潛水泵時,必須將兩個潛水泵上下錯開布置,并且必須選用管子接口為絲扣連接的潛水泵。 根據(jù)土方在平面上的開挖順序和開 挖分區(qū)(具體分區(qū)詳見措施 4),在基坑四周分區(qū)設(shè)置連通的排水盲溝,并在各區(qū)內(nèi)滲水量大的部位留設(shè)若干個集水井,在集水井內(nèi)安放潛水泵排水,以達到排水、降水的目的。具體做法為如下: 在挖掘機挖至距設(shè)計標高 ~ 后,暫停止挖掘。將挖掘機移至基坑角部邊緣,開挖基坑周邊的集水井和排水溝。挖掘機邊挖邊撤,注意不能擾動持力層,開挖范圍為 1m 寬, ~ 深; 再進行人工挖集水井,直徑一般為 600mm~ 800mm,排水溝寬為 200mm~400mm、深為 300~ 600mm,以上尺寸應(yīng)根據(jù)底板外側(cè)距基坑護 壁實際開挖距離而定,盡量避免把集水井或排水溝設(shè)置在柱及地下室剪力墻下,以免影響地基承載力。 開挖時,先開挖集水井,后開挖排水溝。在挖至還剩最后 300mm 厚土石方時,停止機械開挖,然后改由人工開挖。在井底鋪上 150mm 厚 30~50mm 的卵石,透水花砌 240mm 厚磚墻井壁,先砌筑 高,井壁四周填滿 400mm 厚 30~ 50mm 卵石。 然后以集水井為起點,向外開挖排水溝,挖至預定標高后,向溝內(nèi)填滿 30~ 50mm卵石。卵石應(yīng)清潔不含泥砂,必要時過篩。卵石上面先覆蓋五彩布,用普通燒結(jié)磚壓實,必要時最后 再做 20mm 厚砂漿保護層,避免建筑垃圾堵塞盲溝,而導致排水不暢通。集水井隨回填隨砌至自然地坪,地下室底板外圍閉合排水系統(tǒng),主要用于截留底板地基內(nèi)及護壁上的滲水。集水井設(shè)置數(shù)量及位置根據(jù)現(xiàn)場的涌水量、滲水量等實際開挖情況而定,集水井緊靠井壁,平面集水井井底比底板底標高低 1400mm,排水溝溝底比底板底標高低 600mm。排水溝必須設(shè)有一定的坡度,以利于溝內(nèi)積水順利流入集水井內(nèi)。每個集水井內(nèi)設(shè)一臺Φ100 21 的潛水泵(揚程 40m),另外準備兩臺潛水泵備用。施工期間日夜抽水,直至建筑物外圍土方回填完,并且建筑物自重 大于地下水產(chǎn)生的浮力時停止抽水。 設(shè)置下排水系統(tǒng),對地基實現(xiàn)降水。為了實現(xiàn)底板下地基涌水的集中排放,本工程根據(jù)地基標高的不同,在墊層下部挖設(shè)網(wǎng)狀小盲溝排水至集水井中,集水井留置位置根據(jù)現(xiàn)場地下出水情況確定,一般設(shè)在標高較低的基坑內(nèi)。采用潛水泵外排的方法降低水位。盲溝的設(shè)置根據(jù)滲水情況來定走勢,溝的大小視地下水涌水量的多少而定,一般深 200mm、寬 100mm。如果基坑涌水量較大,必要時在基坑內(nèi)采取井點降水措施。待地下室施工完畢時再澆混凝土,接合面須鑿毛處理,增加加強鋼筋 施工注意事項 (1) 所有排水均直接排入化糞池中。 (2) 本工程的盲溝、集水井皆采用人工開挖,必須先開挖集水井,再從集水井開始逐漸向外開挖盲溝,以保證滲出的地下水順利外排而不會影響地基,保證地基處于干燥狀態(tài)是關(guān)鍵; (3) 由于地基標高不同,因此根據(jù)滲水量的大小在斜坡上順坡勢加設(shè)盲溝; (4) 填充盲溝的材料采用 30~ 50mm 的卵石,卵石必須潔凈,不含泥砂,以保證良好的透水性,以避免積水浸潤地基; (5) 如果地下水涌水量大,除每個集水井中必須設(shè)有一個潛水泵外,另外準備兩個備用泵。并配備專人二十四小時值班,隨時檢查設(shè) 備的運轉(zhuǎn)狀況,做到隨時發(fā)現(xiàn)故障,隨時排除故障,必須保證降水的連續(xù)性,從而保證底板澆筑前地基土的干燥; (6) 所用電纜必須采用三相五線制,隨時檢查電纜線的有無破損,做到安全施工; 土方回填 (1) 回填土前應(yīng)將基礎(chǔ)兩邊基槽內(nèi)和房心的垃圾、雜物清凈,同時清出松散物,回填由基礎(chǔ)底面開始。 (2) 回填土的質(zhì)量必須符合圖紙要求和規(guī)范規(guī)定,含水量適中。 22 (3) 土方回填時,兩邊同時分層回填,用蛙式打夯機分層壓實(土塊粒徑不大于 5cm,每層厚度不大于 200mm),每層都按規(guī)定取樣做干密度試驗。 基礎(chǔ)工程 地下 停車場 工程 施工 工人醫(yī)院 地下 停車場 工程 底板混凝土采用一次整體澆注方法施工,不留施工縫。底板模板使用磚模,水泥砂漿壓光。底板鋼筋連接使用墩粗直螺紋接頭(每根端部最后一節(jié)收尾鋼筋,采用單面搭接焊接頭,有利于保證鋼筋端部位置正確),減少巨大的焊接工作量,加快施工速度。底板混凝土墊層使用混凝土汽車泵澆注,底板混凝土使用汽車泵、固定泵及配合溜槽施工。底板混凝土采用保溫養(yǎng)護,電子測溫儀測溫,根據(jù)混 凝土實測溫差,隨時增加覆蓋材料,避免混凝土出現(xiàn)收縮裂縫。在地下室外墻上留設(shè)四 條后澆帶,等地下結(jié)構(gòu)施工完后 45d 澆注,避免混凝土出現(xiàn)結(jié)構(gòu)收縮裂縫,造成滲漏水。地下室外墻分兩段施工。每段采取獨立柱、核心筒混凝土先行單獨澆注,附
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