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正文內(nèi)容

xx設(shè)備制造有限公司建設(shè)一期工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-26 08:02 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 計(jì)劃。、各工序的先后加工及穿插、交叉作業(yè)次序盡可能合理化,以減少不必要的停機(jī)和變換生產(chǎn)產(chǎn)品。,及時(shí)轉(zhuǎn)序。生產(chǎn)材料及時(shí)供應(yīng)。第三節(jié) 材料的包裝、運(yùn)輸、裝卸、堆放:出廠產(chǎn)品(零部件、構(gòu)件等)均按功能要求進(jìn)行包裝,其中:自攻螺釘,高強(qiáng)螺栓用箱包裝;施工工具用專門的鋼箱包裝。在包裝物外進(jìn)行編號(hào),記錄包裝物內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格、零件編號(hào)、數(shù)量清單,以便核對(duì)和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。:根據(jù)產(chǎn)品的特性長(zhǎng)度確定運(yùn)輸工具,確保產(chǎn)品質(zhì)量和運(yùn)輸安全,桿件盡量采用長(zhǎng)貨車,特殊長(zhǎng)度應(yīng)對(duì)車廂進(jìn)行適當(dāng)改裝。應(yīng)與運(yùn)輸公司簽訂行車安全責(zé)任協(xié)議,嚴(yán)禁野蠻裝卸。:大型構(gòu)件都用吊車或行車裝運(yùn),其他桿件和零件有外包裝的可用鏟車裝卸。卸貨時(shí),均應(yīng)采用機(jī)械卸貨,嚴(yán)禁自由卸貨,裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放,堆放合理,綁扎牢固,并派專人檢查。:產(chǎn)品堆放盡可能堆放室內(nèi)、平直不積水的場(chǎng)地,高強(qiáng)螺栓在現(xiàn)場(chǎng)必須室內(nèi)干燥的地方堆放,廠內(nèi)、外堆放都必須整齊、合理、標(biāo)識(shí)明確,必要時(shí)做好防雨、霧處理,連接磨擦面應(yīng)得到確實(shí)保護(hù)。第四節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)工期的保證措施為了確保安裝進(jìn)度,除了制作加工,包裝,運(yùn)輸,搬運(yùn)過程確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全,在安裝現(xiàn)場(chǎng)還須采取以下措施:、日計(jì)劃相結(jié)合的各級(jí)計(jì)劃進(jìn)行施工進(jìn)度和管理并配套制訂,計(jì)劃、設(shè)備、勞動(dòng)力數(shù)量安排實(shí)施適當(dāng)?shù)膭?dòng)態(tài)管理。、管理和協(xié)調(diào),做到早計(jì)劃,嚴(yán)管理,勤協(xié)調(diào),項(xiàng)目組成員每天都必須在施工工地。,通過各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來確??偣て诳刂七M(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。,盡可能縮短工期。,及時(shí)到位零部件,帶足備件和施工機(jī)械和工具,以保證能現(xiàn)場(chǎng)解決的問題應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)解決,不因資源問題或組織問題造成脫節(jié)而影響工期。,盡可能使各項(xiàng)工作有較大的安全度。,以防萬一汽車不能直達(dá)運(yùn)輸。,以防止雨天路阻等情況。、機(jī)械、工具、輔助材料、檢驗(yàn)手段、吊裝材料等均要有備份安排。,確保安裝質(zhì)量一次成功到位。、監(jiān)理人員和設(shè)計(jì)人員、土建單位作好有關(guān)控制、交叉作業(yè)以及各方面的關(guān)系,確保不因質(zhì)量問題、土建施工質(zhì)量(如軸線、標(biāo)高)、現(xiàn)場(chǎng)與其他單位協(xié)調(diào)配合問題而影響工期。,不完成不收工,現(xiàn)場(chǎng)人員可適當(dāng)加班加點(diǎn),必要時(shí)開夜工安裝,管理人員應(yīng)及時(shí)分析施工中存在的問題,并及時(shí)采取對(duì)策。第五節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖詳見附表。第六章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法第一節(jié) 施工測(cè)量本工程面積大,要采取整體測(cè)量,分段控制,“從整體到局部,先控制后細(xì)部”的原則進(jìn)行測(cè)設(shè),要作為關(guān)鍵工序進(jìn)行控制。(1)施工前認(rèn)真熟悉圖紙,了解建筑平面圖、基礎(chǔ)平面圖、有關(guān)大樣圖、總平面圖及定位測(cè)量有關(guān)的技術(shù)資料。了解建筑物的平面布置情況,有幾道軸線,建筑物長(zhǎng)寬,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。校核各部位尺寸。了解建筑物的建筑坐標(biāo)、設(shè)計(jì)高程,在總平面上的位置,建筑物周圍環(huán)境。(2)施工過程中所使用測(cè)量工具要經(jīng)檢驗(yàn)計(jì)量部門檢測(cè),并確保使用時(shí)在有效檢測(cè)周期內(nèi)。配備專業(yè)及具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量人員,嚴(yán)格進(jìn)行施工測(cè)量,熟悉操作儀器,處理測(cè)量數(shù)據(jù)等。對(duì)規(guī)劃勘測(cè)部門或業(yè)主提供的坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)要進(jìn)行復(fù)測(cè),確定水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)的準(zhǔn)確性。(3)編制測(cè)量方案 深入現(xiàn)場(chǎng)了解場(chǎng)區(qū)控制點(diǎn)布置情況,根據(jù)場(chǎng)地條件確定施測(cè)方法,繪制觀測(cè)示意圖。確定矩形控制網(wǎng)邊線(主軸線),選定觀測(cè)點(diǎn),按觀測(cè)示意圖進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算,各項(xiàng)數(shù)據(jù)核對(duì)無誤,進(jìn)行實(shí)地測(cè)量。根據(jù)土建單位提供的建筑物軸線控制點(diǎn),結(jié)合事先已計(jì)算好的控制網(wǎng)坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)平面控制網(wǎng)的測(cè)放,按工程施工要求及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分別建立平面控制網(wǎng)。地上施工階段采用內(nèi)控法:即在平面內(nèi)建立矩形控制網(wǎng),控制測(cè)量校正及軸線偏差復(fù)測(cè)。(1)施工時(shí)將高程基準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)至外圍已施工完成的混凝土結(jié)構(gòu)上,標(biāo)明記號(hào)。(2)標(biāo)高豎向引測(cè)從結(jié)構(gòu)柱往上傳遞,用鋼尺向上傳遞并用水準(zhǔn)儀檢查標(biāo)高控制點(diǎn)是否在同一平面內(nèi),若不超過177。2mm,以平均值作為結(jié)果,若超過177。2mm,則重新傳遞。(1)為保證工程測(cè)量精度,大風(fēng)、日照等天氣以及施工影響,采取在同一時(shí)間段進(jìn)行平面控制網(wǎng)的垂直傳遞,四級(jí)以上大風(fēng)天氣不得進(jìn)行平面控制網(wǎng)的垂直傳遞工作。(2)高程及平面控制網(wǎng)在垂直向傳遞中,每次點(diǎn)位遷移,必須對(duì)點(diǎn)位進(jìn)行的復(fù)測(cè)閉合,自檢合格報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投入使用。(3)平面控制網(wǎng)測(cè)量放線時(shí)應(yīng)對(duì)整個(gè)控制網(wǎng)進(jìn)行角度和距離閉合。當(dāng)測(cè)角中誤差達(dá)到177。9∥,測(cè)距中誤差在1/24000,直線度在177。5∥以內(nèi),則整個(gè)測(cè)量控制網(wǎng)滿足規(guī)范及施工精度要求。已完成的測(cè)量控制點(diǎn)分別用記號(hào)筆標(biāo)出,并用防護(hù)欄進(jìn)行圍擋防護(hù),避免控制點(diǎn)在的施工中的損壞。(4)測(cè)設(shè)水平線時(shí),采用直接調(diào)整水準(zhǔn)儀的儀器高度,使后視的視線正對(duì)準(zhǔn)水平線,前視時(shí)直接用紅鉛筆標(biāo)出視線標(biāo)點(diǎn),這樣能提高精度12mm。(5)測(cè)設(shè)標(biāo)高或水平線時(shí),盡量做到前后視距等長(zhǎng)。(6)由177。,所用鋼尺經(jīng)過計(jì)量檢定,量高差時(shí)尺身應(yīng)垂直并用標(biāo)準(zhǔn)拉力,同時(shí)要進(jìn)行尺長(zhǎng)和溫度改正。(7)為防止標(biāo)高偏差積累數(shù)使總高度偏差超限,要嚴(yán)格控制各節(jié)點(diǎn)標(biāo)高偏差,不得超限。均應(yīng)以原始起點(diǎn)傳距,尺身保持垂直,整尺傳遞,絕不能逐節(jié)點(diǎn)傳遞,避免積累誤差。第二節(jié) 主構(gòu)件的制作原材料檢驗(yàn)該工程鋼梁材質(zhì)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求。材料進(jìn)廠時(shí),必須附有材料質(zhì)檢證明書、合格證(原件)。并按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),保證項(xiàng)目為材料屈服點(diǎn)和五大元素含量,檢驗(yàn)結(jié)果與竣工資料一起存檔待查。 表面檢驗(yàn):鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)和劃痕等缺陷時(shí),其深度不得大于該鋼材厚度負(fù)偏差的1/2,鋼材表面銹蝕等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》的規(guī)定。下料 構(gòu)件下料按放樣尺寸下料。放樣和下料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留制作時(shí)焊接收縮余量及切割邊緣加工等加工余量。氣割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈,氣割后應(yīng)清除熔渣和飛濺物。不應(yīng)有明顯的損傷劃痕,鋼板不平時(shí)應(yīng)預(yù)先校平后再進(jìn)行切割。翼緣板、腹板需拼接時(shí),應(yīng)按長(zhǎng)度方向進(jìn)行拼接,然后下料。 構(gòu)件上、下翼板,等截面的腹板采用自動(dòng)直條火焰切割機(jī)進(jìn)行下料,變截面腹板采用半自動(dòng)火焰切割機(jī)下料。 下料過程嚴(yán)格執(zhí)行工藝卡,減少切割變形,確保質(zhì)量。標(biāo)識(shí)清楚,割渣必須清理干凈。下料后,由專職質(zhì)檢員對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)工具:卷尺、平臺(tái)、塞規(guī)。項(xiàng) 目允許偏差(mm)構(gòu)件寬度、長(zhǎng)度177。切割面平面度0.05t(t為切割面厚度)割紋深度 局部缺口深度依據(jù)工藝要求,進(jìn)行焊縫坡口處理,坡口表面須清理干凈,下料后各構(gòu)件須堆放平整。組立 構(gòu)件組立在全自動(dòng)組立機(jī)上進(jìn)行。 組立前須核實(shí),待組立件與設(shè)計(jì)圖紙是否相同,并檢驗(yàn)CO2氣體的純度,焊絲的規(guī)格、材質(zhì)。 先將腹板與翼板組立、點(diǎn)焊成“T”型,再點(diǎn)焊成“H”型,點(diǎn)焊采用CO2氣體保護(hù)焊。 腹板采用二次定位,先由機(jī)械系統(tǒng)粗定位,再由液壓系統(tǒng)精確定位,保證腹板對(duì)中性。組立后由專職質(zhì)檢員對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)工具:卷尺、角度尺、塞尺。項(xiàng) 目允許偏差(mm)翼板與腹板縫隙對(duì)接間隙177。腹板偏移翼板中心177。對(duì)接錯(cuò)位t/翼緣板垂直度b/100(且≤)(b為翼板寬度) 構(gòu)件組立后,須堆放平整,工序轉(zhuǎn)移過程中慢起慢放以減小構(gòu)件變形。焊接 焊接工序是本工藝流程的一道重要工序,應(yīng)嚴(yán)格控制焊接變形、焊接質(zhì)量。 焊接在自動(dòng)龍門埋弧焊機(jī)上進(jìn)行,操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。 焊接所用的焊絲、焊劑必須符合國(guó)家規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,焊劑使用前應(yīng)按要求烘烤。根據(jù)鋼板的厚度,選用焊接電流、焊接速度、焊絲直徑,根據(jù)構(gòu)件材質(zhì)選用焊絲的材質(zhì)和焊劑的牌號(hào)。 焊接前由技術(shù)人員制定焊接工藝卡,并在第一次施焊后對(duì)焊接工藝進(jìn)行評(píng)定,根據(jù)評(píng)定報(bào)告修改焊接工藝卡,直到滿足各項(xiàng)要求。焊接人員須嚴(yán)格按照焊接工藝進(jìn)行焊接。焊接時(shí)采用引弧板,不得在焊縫外母材上進(jìn)行引弧。 本工程構(gòu)件多采用“船形”焊,有利于提高焊縫質(zhì)量,控制變形。 焊接后由專職質(zhì)檢員對(duì)焊縫進(jìn)行超聲波探傷,不得有未焊透、夾渣、裂紋等缺陷。焊縫外觀不得有氣孔、咬邊、偏焊等超差缺陷。如有上述缺陷,必須用磨光機(jī)將缺陷徹底清除后再補(bǔ)焊。 焊后工件須有序堆放,以減小變形。變形矯正 本工程焊接變形矯正在翼緣矯正機(jī)和壓力機(jī)上進(jìn)行:翼板對(duì)腹板的垂直度在翼緣矯正機(jī)上矯正,根據(jù)腹板和翼緣板的厚度選擇矯正壓力和壓輥的直徑。撓度矯正在壓力機(jī)上進(jìn)行。局部彎曲、扭曲用火焰校正,緩冷、加熱溫度根據(jù)鋼材性能選定但不得超過900℃。工人必須持證上崗。矯正后,由專職質(zhì)檢員檢測(cè)有關(guān)參數(shù),檢測(cè)工具:卷尺、平臺(tái)、游標(biāo)卡尺。構(gòu)件各項(xiàng)參數(shù)允許偏差如下: 項(xiàng) 目允許偏差彎曲矢高L/1000且≤(L為構(gòu)件長(zhǎng)度)翼板對(duì)腹板的垂直度b/100≤(b為翼板寬度)扭 曲 h/250且≤(h為腹板高度) 若遇構(gòu)件變形較大難以矯正的構(gòu)件,及時(shí)反饋給技術(shù)人員,由技術(shù)人員對(duì)焊接工藝卡進(jìn)行評(píng)定,重新編制工藝卡,以減少焊接變形。端頭板、肋板、檁托制作 ,又因數(shù)量較大,選擇使用仿形火焰切割機(jī)進(jìn)行下料。檁托板用剪板機(jī)下料。切割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈,氣割后清除熔渣和飛濺物。切割后,端頭板長(zhǎng)度、寬度誤差必須在規(guī)范允許偏差內(nèi)。端頭板磨擦面采用砂輪打磨,磨擦面打磨范圍不小于螺栓孔直徑的4倍,打磨方向宜與構(gòu)件受力方向垂直。處理后的摩擦面按批做抗滑移系數(shù)實(shí)驗(yàn)。 端頭板連接螺栓孔和檁托板孔用在數(shù)控鉆床上加工,以確保端頭板的互換性以便于安裝。鋼架所有聯(lián)接副的端頭板應(yīng)進(jìn)行配鉆,并打鋼印標(biāo)記。 肋板采用剪板機(jī)下料(厚度大于12mm采用火焰下料),并切角2525mm,以便于肋板焊接。本工序由專職質(zhì)檢員對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn),檢測(cè)工具:卷尺、游標(biāo)卡尺、角度尺。允許偏差如下:項(xiàng) 目允許偏差(mm)零件長(zhǎng)度、寬度177。螺栓孔直徑+螺栓孔圓度垂直度≤(t為板厚)同一組內(nèi)任意兩孔間距177。相鄰兩組端孔間距離177。鋼梁制作將矯正好的H型鋼在放好線的平臺(tái)大樣上進(jìn)行端頭板切割、修整,并將腹板、翼緣板按規(guī)范要求開口。采用端頭切割機(jī)進(jìn)行切割,切割尺寸依據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工工藝卡進(jìn)行控制,切割端面與H型鋼中心線角度要嚴(yán)格控制,檢測(cè)后如超出規(guī)范允許偏差范圍,必須修整。端頭板、墻托、檁托、肋板點(diǎn)焊時(shí),確保端頭板與H型鋼中心線吻合,位置尺寸準(zhǔn)確,嚴(yán)格控制偏差。點(diǎn)焊工作在專用胎具上進(jìn)行,以便進(jìn)一步控制端頭板、墻托、檁托板與“H”型鋼的角度。焊接前,在烘烤箱內(nèi)將焊條按規(guī)定的溫度和時(shí)間烘烤,隨取隨用。在工位上焊接時(shí)應(yīng)將烘烤好的焊條放在手提式保溫桶內(nèi)100~1500C保溫。焊接采用手工對(duì)稱施焊,嚴(yán)格按施工工藝卡進(jìn)行焊接,焊后將焊渣清理干凈,并打上焊工編號(hào)待查。焊接成形后的構(gòu)件,用搖臂鉆或磁力鉆制孔,由專職檢測(cè)員對(duì)端頭板焊縫做無損檢測(cè),超出規(guī)范要求,須進(jìn)行修整,并將檢驗(yàn)報(bào)告歸檔。屋面梁的允許偏差如下:項(xiàng)目允許偏差梁長(zhǎng)度(L)端部有凸緣支座板0;其它形式177。L/2500;177。端部高度(h)177。兩端最外側(cè)安裝孔距離(L1)177。拱度;吊車梁上,翼緣板與軌道接觸面平面度 試拼裝 所有鋼梁在出廠前必須在自由狀態(tài)經(jīng)過試拼裝。測(cè)量試拼裝后的主要尺寸,消除誤差。預(yù)拼裝檢查合格后,標(biāo)注中心線,控制基準(zhǔn)線等標(biāo)記,必要時(shí)設(shè)置定位器。吊車梁上的制動(dòng)桁架安裝孔用磁力鉆進(jìn)行鉆孔。構(gòu)件試拼裝的允許偏差: 項(xiàng) 目允許偏差mm跨度最外端兩安裝孔與兩端支承面最外側(cè)距離+接口截面錯(cuò)位拱度L/2000(L為構(gòu)件長(zhǎng)度)預(yù)拼裝單元總長(zhǎng)177。5.0節(jié)點(diǎn)處桿件軸線錯(cuò)位 預(yù)拼裝記錄須整理成資料,已備安裝用。拋丸除銹 本工程防腐要求較高,所有鋼構(gòu)件均采用全自動(dòng)拋丸機(jī)進(jìn)行噴丸除銹。 拋丸除銹后,構(gòu)件應(yīng)在4小時(shí)之內(nèi)進(jìn)行噴漆保護(hù)。上一道油漆完全干后,方可噴下道漆,最后噴防火漆。油漆厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。并加以保護(hù)。涂料必須有質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告。復(fù)檢、編號(hào)、包裝、發(fā)運(yùn) 各工序完工后,對(duì)構(gòu)件進(jìn)行全面檢測(cè),測(cè)量數(shù)據(jù)整理成資料存檔,合格品發(fā)放合格證并編號(hào)。 構(gòu)件包裝時(shí),采用木塊等柔性材料作墊層,以保護(hù)涂層不受損傷,確保構(gòu)件不變形,不損壞、不散失。 螺紋部分加防銹劑并包裹。 以下資料隨構(gòu)件一起發(fā)運(yùn)。 ①產(chǎn)品合格證 ②施工圖和設(shè)計(jì)變更文件,設(shè)計(jì)變更的內(nèi)容在施工圖中相應(yīng)部位說明。 ③制作中技術(shù)問題處理協(xié)議文件。 ④鋼材、高強(qiáng)度螺栓、涂料、焊劑、焊絲等質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告。 ⑤焊接工藝評(píng)定報(bào)告。 ⑥高強(qiáng)度螺栓磨擦面抗滑移試驗(yàn)報(bào)告,焊縫無損檢驗(yàn)報(bào)告,涂層檢測(cè)資料。 ⑦構(gòu)件驗(yàn)收記錄 ⑧預(yù)拼裝記錄 ⑨構(gòu)件發(fā)運(yùn)、包裝清單第三節(jié) 檁條的制作制作工藝:原材料檢驗(yàn) 下料 軋制成形 除銹 檢驗(yàn)、編號(hào) 包裝 (1) 原材料檢驗(yàn) 原材料必須附有質(zhì)檢證明書、合格證,并按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行理化試驗(yàn),檢驗(yàn)資料存檔待查。(2) 下料依據(jù)設(shè)計(jì)尺寸用開卷機(jī)下料,剪切面應(yīng)平整。 下料后,由專職質(zhì)檢員進(jìn)行檢驗(yàn),采用卷尺和游標(biāo)卡尺檢測(cè),并整理檢驗(yàn)記錄。允許偏差如下:項(xiàng) 目允許偏差(mm)零件長(zhǎng)度、寬度177。邊緣缺棱角(3) 軋制成形構(gòu)件在檁條成形機(jī)上軋制成形,在沖床上沖孔。成形檁條進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè),各項(xiàng)參數(shù)整理成資料,當(dāng)誤差超出允許范圍時(shí),須立即對(duì)機(jī)器進(jìn)行調(diào)整。各項(xiàng)參數(shù)合格后進(jìn)行批量生產(chǎn)。(4)表面除銹、噴防火漆檁條采用拋丸機(jī)進(jìn)行噴砂除銹,拋丸除銹后噴防火漆。油漆厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。防腐涂料必須有質(zhì)量證明書及試驗(yàn)報(bào)告。(5)編號(hào)、
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