【文章內(nèi)容簡介】 電纜管無穿孔、裂縫和凹凸不平，內(nèi)壁光滑，金屬電纜管鍍層符合設計要求，無銹蝕。 c. 準備液壓彎管機。 (2) 電纜管的加工要求： a. 管內(nèi)無毛 刺和尖銳棱角。 b. 電纜管用電動液壓彎管機冷彎，彎制后無裂縫和顯著的凹癟現(xiàn)象。彎扁程度不大于管子外徑的 10％，電纜管的彎曲半徑不小于所穿入電纜的最小彎曲半徑。 c. 金屬電纜管在外表涂防腐漆，鍍鋅管鋅層剝落處涂防腐漆。 . (3) 電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不小于 倍。 (4) 每根電纜管的彎頭不超過 3 個，直角彎頭不超過 2 個。 （ 5）防爆區(qū)內(nèi)的鋼管采用鍍鋅鋼管，其管與管、管與設備以及鋼管與配件的連接采xx 國際機場機場油庫擴容工程 技術標書 14 用螺紋連接，螺紋嚙合必須嚴密，公稱直徑小于 25mm的鋼管不得小于 5扣，公 稱直徑32mm以上的鋼管不得小于 6扣。 (6) 電纜管明敷要求： a. 電纜管安裝牢固，電纜管支持點之間的距離不超過 3m。 b. 塑料管的直線長度超過 30m 時加裝伸縮節(jié)。 (7) 金屬電纜管連接牢固，密封良好，兩管口對準，接口處加裝短套管，短套管的長度不小于電纜管外徑的 倍。金屬電纜管不直接對焊。 (8) 引至設備的電纜管管口位置便于與設備連接并不妨礙設備拆裝和進出。并列敷設的電纜管管口排列整齊。 (9) 電纜保護管要接地，接地線與地網(wǎng)連通，經(jīng)監(jiān)理工程師進行簽證驗收后回填。 電纜敷設 (1) 施工準備 a. 檢查電纜橋架安裝完畢，符合設計要求。 b. 組織專業(yè)技術人員進行圖紙會審，根據(jù)設計院圖紙核對電纜清冊，核對清冊上的電纜規(guī)格、型號是否正確。根據(jù)先長后短、最大限度減少電纜接頭的原則，在同一電纜通道電纜一次敷設完的前提下編制出施工用電纜敷設清冊。 c. 根據(jù)電纜敷設路徑及電纜敷設清冊畫出重點控制區(qū)域的電纜敷設斷面圖，斷面圖中電纜橋架的每一層分別注明要敷設電纜的編號、規(guī)格型號及根數(shù)，打印并張貼在控制區(qū)域的電纜橋架上，讓參與電纜敷設的工作人員都參與控制管理。 d. 根據(jù)電纜敷設清單匯總電纜 敷設種類、數(shù)量，核對庫存電纜的種類、數(shù)量能滿足階段性電纜敷設的要求。 e. 機具、材料、通訊工具準備。 (電纜支架、鋼軸、綁扎帶、電纜牌、鉛絲等 ) f. 安排敷設進度、組織人員，并對參加施工的人員進行詳細的技術交底。 (2) 電纜敷設的一般要求 a. 敷設前根據(jù)電纜敷設清冊核對電纜的型號、電壓、規(guī)格、長度，對其外觀和絕緣進行檢查，并有記錄表格。有問題的不能使用，經(jīng)檢查合格的電纜吊運至施工現(xiàn)場。 b. 電纜軸要放置穩(wěn)妥，鋼軸的強度和長度要與電纜盤的重量和寬度相配合，對較重的電纜軸考慮加剎車裝置。 c. 并聯(lián)使用 的電力電纜的長度、型號、規(guī)格要相同，電力電纜的終端頭和中間接頭xx 國際機場機場油庫擴容工程 技術標書 15 附近留有備用長度。 d. 電纜敷設時，從電纜軸上端引出，不使電纜在支架及地面上摩擦拖拉。電纜上無鎧裝壓扁、電纜絞擰、護層折裂等未消除的機械損傷。 e. 電纜敷設時排列整齊，敷設時單根進行，邊敷設、邊整理、邊固定。 f. 聚氯乙烯絕緣電力電纜允許的最小彎曲半徑為 10D(D 為電纜外徑），交聯(lián)聚氯乙烯絕緣電力電纜 15D，控制電纜 10D。 g. 在電纜終端頭、電纜接頭處應懸掛電纜標識牌，標識牌使用塑封制作，字跡用銘牌打印機打印。標識牌標明起點、電纜 編號、電纜規(guī)格型號，并聯(lián)使用的電纜有順序號，標識牌的規(guī)格統(tǒng)一、字跡清晰不易脫落，綁扎牢靠。 (3) 電纜的固定要求 a. 垂直敷設或超過 45176。傾斜敷設的電纜在每個支架上固定，橋架上每隔 2m 固定。 b. 水平敷設的電纜在電纜首末兩端及轉彎處、電纜接頭的兩端處固定。 c. 單芯電纜的固定符合設計要求。 d. 交流系統(tǒng)的單芯電纜或分相后的鉛套電纜的固定夾具無鐵件構成的閉合磁路。 e. 電纜夾具的型號統(tǒng)一。 (4) 管道內(nèi)電纜的敷設 a. 電纜進入建筑物、穿過樓板及墻壁處加保護管。 b. 從溝道引至電桿、設備、墻 外表面或屋內(nèi)行人容易接近處，距地面高度 2m 以下的一段或其它可能受到機械損傷的地方加保護管。 c. 保護管埋入非混凝土地面的深度不小于 100 ㎜，伸出建筑物散水坡的長度不小于250 ㎜。 d. 管道內(nèi)部無積水，無雜物堵塞，電纜排管在敷設電纜前進行疏通，清除雜物。 e. 穿入管中電纜數(shù)量要符合設計要求，交流單芯電纜不得單獨穿入鋼管內(nèi)。 (5) 直埋電纜的敷設 a. 電纜表面距地面的距離不小于 ，在引入建筑物、與地下建筑物交叉及繞過地下建筑物處可淺埋，淺埋時采取保護措施。 b. 電纜埋設于凍土層下。 c. 電纜與其它管道、道路、建筑物等之間平行和交叉時的最大凈距滿足規(guī)范的要求。 d. 電纜與鐵路、公路、廠區(qū)道路交叉時，敷設于堅固的保護管和隧道內(nèi)，電纜管的xx 國際機場機場油庫擴容工程 技術標書 16 兩端伸出道路路基兩邊各 2m，伸出排水溝 。 e. 直埋電纜的上下部鋪以不小于 100 ㎜厚的軟土或沙層，軟土和沙層無石塊或其它硬質(zhì)雜物，然后加蓋保護板，覆蓋寬度超過電纜兩側各 50 ㎜，保護板采用混凝土蓋板或磚塊。 f. 直埋電纜在直線段每隔 50100m 處、電纜接頭處、轉彎處、進入建筑物等處，設置明顯的方位標志或標樁。 g. 直埋電纜的中間接頭盒外面有 防止機械損傷的保護盒（環(huán)氧樹脂接頭盒除外）。 h. 直埋電纜回填土前，經(jīng)隱蔽工程驗收，合格后回填，回填土要分層夯實。 （ 6） 電纜終端和接頭的制作 ：電力電纜終端電纜頭采用冷縮彈性電纜頭安裝工藝，制作時必須由熟悉工藝的施工人員進行。制作電纜頭前，應先熟悉安裝工藝資料，作好檢查，并符合下列要求：電纜絕緣狀況良好，無受潮；附件規(guī)格與電纜一致，零部件齊全，無損傷，絕緣材料不得受潮，密封材料不得失效，電纜頭及其附件干凈、清潔。電纜頭制作時，嚴禁在霧天或雨中施工。 ：首先，把電纜臨時 固定好，標出剝切位置，然后，解開電纜進行剝切。電纜頭從剝切開始必須連續(xù)操作直至完成，縮短絕緣暴露時間，剝切電纜時不得損傷線芯和內(nèi)絕緣層。切電纜前，先把電纜校直，根據(jù)接線位置從電纜末端量取適當長度，在外護套上刻一環(huán)形刀痕，向電纜末端切開并剝除電纜外護層；鋸斷鋼帶，鋼帶與外護套鋸平，鋸口要整齊，其余切除。剝內(nèi)護套，鋼帶以上留 23 mm，其余剝除；除去填充物，分開線芯；靠近電纜根部向下 15 mm 處，切縱向 30 mm 25 mm 方孔，挖出外護套，露出鋼帶，鋼帶露出部分除漆、除銹、涂焊劑，焊接接地線。接地線用鍍錫銅編制帶，截面為 120mm178。 及以下電纜，接地線 16mm178。 ； 150mm178。 及以上電纜，接地線 25mm178。 。壓接接線鼻子：先量好線芯長度，按接線鼻子孔深加 5mm 的長度，剝除線芯端部絕緣，線端絕緣削成“鉛筆頭”形狀。套上接線鼻子進行壓接，用銼刀修整壓接部位，清潔導線及鼻子表面。用密封膠帶或自粘帶將鼻子與線芯絕緣端部之間填平，壓接凹處一并填平，加裝相色。最后，把電纜固定好。接線鼻子和母線的搭接面必須涂上導電膏。然后，掛好正式電 纜牌，電纜牌用 PVC 板制作，上進線盤，電纜牌掛在的電纜頭上方，下進線盤，電纜牌掛在電纜頭的下方，同一排電纜的電纜牌高度一致。并且，電纜牌上的文字方向一致。 xx 國際機場機場油庫擴容工程 技術標書 17 （ 7）電纜防火與阻燃 a． 阻燃材料經(jīng)過產(chǎn)品技術鑒定，使用時按設計要求和材料使用工藝編寫施工措施。 b． 對易受外部影響著火的電纜密集場所或可能著火蔓延而釀成嚴重事故的電纜回路，按設計要求的防火阻燃措施施工。 c． 在電纜穿過豎井、墻壁、樓板或進入電氣盤、柜的孔洞處用防火堵料密實封堵，在封堵電纜孔洞時，封堵要嚴實可靠，沒有明顯的裂縫和可見的孔隙，孔洞 較大者加耐火襯板后再進行封堵。 d． 在重要的電纜溝和隧道，按要求分段或用軟質(zhì)耐火材料設置防火墻，防火墻上的防火門要嚴密，孔洞要封堵，防火墻兩側電纜加防火包帶或涂料。 e． 對重要回路的電纜，單獨敷設于專門的溝道中或耐火封閉槽盒內(nèi)，或對其施加防火涂料、防火包帶。涂料按一定濃度稀釋，攪拌均勻，并順電纜的方向進行涂刷。包帶在繞包時要拉緊密實，纏繞層數(shù)或厚度符合材料使用要求，繞包完畢后每隔一定間距綁扎牢固。 F． 在電力電纜接頭兩側及相鄰電纜 23m 的區(qū)段施加防火涂料或防火包帶。xx 國際機場機場油庫擴容工程 技術標書 18 盤柜基礎制作安裝 基礎的制作 (1) 基礎的制作嚴格按設計院設計的尺寸下料，型鋼在制作前進行平直和除銹，制作完畢后要防腐，同時進行墊鐵下料。 (2) 基礎安裝前，先清理預埋件，核對預埋件的標高、位置及電纜孔洞的位置，無誤后進行基礎安裝。 (3) 基礎安裝在地面進行二次抹面前進行，基礎要求與地面標高按設計要求進行 ,無設計時按施工規(guī)范執(zhí)行。 (4) 安裝以竣工后地面的標高為準，用水平儀找平，不平的地方用不同厚度的墊鐵進行調(diào)整、墊牢，最后電焊加固?；A焊完后進行接地線安裝，基礎至少要有兩點接地，接地線焊接牢固，接地線用 鍍鋅扁鋼。 (5) 基礎槽鋼的安裝標準： a. 允許不直度： 每米≤ 1mm 全長≤ 5mm b. 允許水平度： 每米≤ 1mm 全長≤ 5mm c. 中心線誤差： 177。 5mm 搬運與開箱就位 (1) 設備到現(xiàn)場后，為避免設備損壞，盡量減少搬運次數(shù)。 (2) 設備到現(xiàn)場后，由技術員按安裝位置、屏的型號根據(jù)圖紙作好標記，便于運輸，到達起吊地后，用吊車卸車，操作要緩慢平穩(wěn)。 (3) 設備要在安裝地點附近開箱，由供應科組織施工人員、廠家、監(jiān)理參加，開箱后核對設備型號及數(shù)量并做好記錄。同時檢查技術資料及合格證 件是否齊全、設備外表工藝有無損傷、其它附件是否齊全。對于明顯的設備缺陷，及時填寫設備缺陷單并經(jīng)現(xiàn)場各方人員簽字認可。 柜體就位找正及調(diào)整 (1) 根據(jù)設計院的施工圖確定每塊盤的安裝位置并按順序就位。 (2) 柜體找平、找正時，先精確的找好第一面盤，再以第一面盤為基準，將其它盤依次找平、找正。 (3) 柜體就