永輝超市生鮮商品物流配送的分析(編輯修改稿)
2025-07-26 03:39 本頁面
【文章內容簡介】 內部的業(yè)務關系，永輝生鮮商品的物流配送環(huán)節(jié)包括備貨環(huán)節(jié)、理貨環(huán)節(jié)、送貨環(huán)節(jié)等。（一）生鮮商品的備貨環(huán)節(jié)生鮮的備貨環(huán)節(jié)又稱為進貨，也是物流配送環(huán)節(jié)的基礎，超市可以根據(jù)實際銷售情況，來安排貨物的采購備貨，永輝超市生鮮商品的來源是通過直接采購、訂單農業(yè)、自有基地這三種渠道，且采購的方式分為全國統(tǒng)采、區(qū)域直采、供應商采購。公司建立了強大的直接采購體系，公司共有采購人員一千多人，其中生鮮的采購員的人數(shù)就有超過其中的一半。永輝超市在進入新的城市的時候，會對這一地區(qū)的農貿市場、人們的飲食習慣、市場需求量做一定的調查，在門店開立后，采購部就能準確地把握生鮮商品的采購數(shù)量，實現(xiàn)按需采購的目的。直接采購縮小商品與農貿市場之間的價格差，公司的生鮮直采比例已經高達70%以上，遠遠高于同行業(yè)平均水平。[6]此外，對于訂單農業(yè)，也是董事長張勁松大力推廣的采購方式之一，永輝可以先墊付一定的資金或者直接給出收購價格，把成批的貨物全部包下了，比如是幾艘船的魚蝦或是一整片的果園菜地，既能讓農民安心地與其達成交易，又能以最接近農貿市場的價格、以較高的品質采購到生鮮商品。同時，對于自有基地，是指永輝建立了自己的蔬菜基地、水產品、生擒養(yǎng)殖基地等，在可以保證迅速傳遞市場信息的同時及時調整補充貨物，大大的降低采購的成本，更好的滿足消費需求。(二)生鮮商品的理貨環(huán)節(jié)生鮮產品在被永輝所采購后，在田頭地間就會進行初步揀選和整理，然后將生鮮商品運至配送中心，進行再次揀選，然后對其做等級分檢，這一作法使得部分已經損壞的生鮮產品能及時的被放棄，提高生鮮運送的效率，為生鮮的品質提供保障，也為配送的后面環(huán)節(jié)做準備。（三）生鮮商品的送貨環(huán)節(jié)永輝對于生鮮商品在各個門店間的配送，還依附于第三方物流，在我省服務于永輝超市的第三方物流車隊夜以繼日地行駛在馬路上，生鮮商品從配送中心出發(fā)，運輸?shù)能囕v都按著固定的路線對永輝超市的每個門店進行送貨。為了保證生鮮商品的新鮮度，冷鏈物流配送成為了永輝超市生鮮物流配送至關重要的方式，永輝超市擁有許多輛冷藏車輛，往來于配送中心與各個門店之間，每日負責對每個門店送貨，生鮮商品的日送貨量高達800噸。這樣高效的送貨環(huán)節(jié)滿足了對生鮮零售終端供應的需求。四、永輝超市生鮮商品物流配送的問題分析(一)直接采購的問題永輝的直接采購和大規(guī)模采購，在一定程度上使得永輝的生鮮商品在價格上比其他連鎖經營企業(yè)更具優(yōu)勢，但是這樣大規(guī)模的買斷和直接采購也存在著缺點，首先給生鮮在物流配送上帶來了巨大的壓力，企業(yè)必須自己承擔生鮮商品的滯期、折損等方面的損耗；其次，直接的現(xiàn)金交易，加大了采購的風險；又由于超市為了節(jié)約采購成本必然會降低這些生鮮商品的品質、加大單品種商品采購的數(shù)量，這樣也造成了生鮮商品質量不能得到保證且種類有限的問題。(二)自營物流存在的劣勢永輝堅持自營的物流配送模式，有了與供應商直接接觸的機會，保證了訂貨信息的準確傳遞，也減少交易成本。但是自營物流在眾多優(yōu)勢中不可否認也存在劣勢：一方面，物流活動最主要的環(huán)節(jié)是運輸和存儲，然而生鮮產品對運輸效率的要求很高，對于倉儲要追求零庫存。而對于供應的穩(wěn)定與快速的要求卻與零庫存的要求相矛盾，即存在著運輸資源和倉儲資源配置的不協(xié)調[5]。另一方面，自營模式下加大了永輝對各個供應商的管理難度，不能保證企業(yè)的整體利益與供應商個體利益的相協(xié)調，導致物流配送中責任承擔不明確，相互推諉，無法進行集中的管理，其次還有過分的依賴供應商，使得企業(yè)缺乏與第三方物流合作的機會，不能更好的利用第三方物流專業(yè)的配送資源。（三）物流配送中心的問題永輝投資大筆資金進行物流中心的建設，是為了解決各個門店庫存大、倉儲及物流配送成本過高、物流配送環(huán)節(jié)復雜等問題。福建永輝在鰲峰、閩侯等地建設了物流配送中心或中轉站，物流配送中心是農副產品和日用品等的集散中心，每日數(shù)不清楚的瓜果、蔬菜、海產品從福建省的各個地方運到
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