【文章內容簡介】 及基礎埋置深度的修正”原則時，應進行調整；c、橋梁竣工后，除橋臺處承臺外，所有承臺均不露出地面，如果可能露出地面，應進行調整。（5）伸縮裝置及支座1）伸縮裝置a、橋梁伸縮裝置安裝時，應完成橋面鋪裝后按設計尺寸反開槽進行安裝，伸縮裝置附近護欄，待伸縮裝置安裝后再進行澆筑。b、伸縮裝置應在工廠整體按設計制造完成，不允許到現(xiàn)場拼接，不明之處與設計聯(lián)系解決，以保證工程質量。c、伸縮裝置應符合交通部技術標準，并采用交通部交通工程檢測中心合格的產(chǎn)品。2）支座支座需按設計平面位置進行安裝，施工時應保證支座水平。另外，支座還應注意以下要求：a、設計文件中給出的支座墊石高度為分跨中心線位置處的。支座墊石的施工要注意高程關系，連接墩及橋臺的支座中心線與分跨中心線不在同一位置，因此具體施做時要考慮縱坡影響，特別是斜橋處在縱坡變化段及豎曲線范圍內的墩臺，每塊支座墊石現(xiàn)場放樣，確保無誤方可施工。b、支座用鋼材的技術指標、規(guī)格滿足《公路橋梁板式橡膠支座（JT/T42004）》的規(guī)定。c、支座應符合交通部技術標準，并采用交通部交通工程檢測中心合格的產(chǎn)品。（6）橋面鋪裝澆筑橋面鋪裝混凝土前要進行橋面拉毛處理，然后用鋼刷清除結合面上的浮皮，用水沖洗后進行混凝土橋面的鋪裝，保證鋪裝層厚度以利于與主梁結合，并切實注意鋼筋網(wǎng)位置和搗實養(yǎng)護工作。橋面混凝土鋪裝層嚴格控制混凝土水灰比和塌落度。完成后鋪裝層應平整、干燥、無油污、無突起物（如鋼筋頭等）?；炷涟韬臀锉仨氉龅骄鶆蛎軐??；炷练乐惯^振、過度抹面，嚴禁灑水幫助抹面，并不得在沁水前進行抹面。泵送混凝土的塌落度不應過大，以免離析、沁水；當澆筑層的高度較大時，尤其應控制拌和物塌落度。（7）真空輔助壓漿的工藝流程及注意事項滿足《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F502011）。1）真空輔助壓漿的原理將預應力筋的塑料波紋管的連接設計為全封閉形式，利用真空泵先行將預應力孔道中的空氣清除掉，使孔道內達到負壓狀態(tài)，然后壓漿機以正壓力輕松地將水泥漿注入預應力孔管中，之后再利用一系列的控制措施，使其壓漿飽和度達到95%（以控制壓漿量為依據(jù)）以上。2）真空輔助壓漿工藝流程a、切除錨頭外多余的鋼束，保證預應力錨固后外露的長度滿足要求。b、清理錨墊板上裝配螺栓孔和錨座底面的水泥漿，保證錨座底面平整。c、裝配好蓋帽，注意保證排氣孔要垂直朝正上方，排氣孔密封好。d、在兩端錨座上安裝壓漿管、球閥和快換接頭。e、在安裝完蓋帽及設備后擰開排水口，利用高壓風將管道內可能存在的水粉吹干。f、啟動真空泵，開啟出漿端接在接駁管上的閥門，關閉進漿端閥門。g、啟動壓漿機并壓出殘留在壓漿機的水分、氣泡，檢查排出的水泥漿稠度。h、保持真空泵啟動狀態(tài)，開啟壓漿端閥門將拌和好的水泥漿壓入管道。i、待水泥漿從出漿端壓出時，檢查水泥漿的稠度，直至稠度一致及流動順暢后，關閉出漿端閥門，暫停壓漿機。j、開啟壓漿蓋上的出氣孔，開動壓漿機。直至水泥漿從出氣孔流出。待流出的水泥稠度一致及順暢后，暫停壓漿機，密封出氣孔。k、開動壓漿機，保持壓力≮，持壓時間宜為35min，關閉進漿口閥門，停止壓漿。l、移到下一孔道，繼續(xù)壓漿，壓漿完畢后，清晰設備。3）水泥漿性能要求水泥漿設計是壓漿工藝的關鍵之處，合適的水泥漿應是：和易性好（沁水性小、流動性好）；硬化后孔隙率低，滲透性小；具有一定的膨脹性，確?？椎捞畛涿軐?；較高的抗壓強度和粘結強度。為了防止水泥漿在灌注過程中產(chǎn)生析水以及硬化后開裂、并保證水泥漿在管道中的流動性，同時使水泥漿在凝固后密實，可摻加少量的減水劑和膨脹劑。水泥漿液性能指標應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F502011）。4）真空輔助壓漿操作注意事項A、施工人員要求堅守工作崗位，嚴格履行工作職責，按照規(guī)范操作，確保施工安全。B、啟動真空泵前先開水閥，停泵時先關閉水閥。C、負壓容器內水泥漿不得超過其容器的50%。D、完成抽真空工作后，要及時排空泵內余水。E、水泥漿拌和時，先下水再下水泥，拌和時間不少于1min，灰漿過篩后存放于儲漿桶內，桶內灰漿仍要低速攪拌，儲漿量要保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。F、孔道壓漿應做好原始記錄，壓漿過程中藥防止水泥漿溢出。G、壓漿完畢后，將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，然后設置鋼筋網(wǎng)和澆筑封錨混凝土，以防錨具銹蝕。（8）鋼件熱浸鍍鋅要求1）鍍層要求鍍鋅制件表面應目測平滑、無滴瘤、粗糙和鋅刺、無起皮、無漏鍍、無殘留的溶劑渣，在可能影響工件的使用或耐腐蝕性能的部位不應有鋅瘤和鋅灰。鍍層厚度要求參考下表：未經(jīng)離心處理的鍍層的鍍覆量和厚度的關系制件及其厚度mm局部值min平均值min鍍覆量g/m2厚度μm鍍覆量g/m2厚度μm鋼厚度≥650570610853≤鋼厚度＜63955550570≤鋼厚度＜33254539555鋼厚度＜2503532545鑄鐵厚度≥65057057580鑄鐵厚度＜64306050570經(jīng)離心處理的鍍層的鍍覆量和厚度的關系制件及其厚度mm局部值min平均值min鍍覆量g/m2厚度μm鍍覆量g/m2厚度μm螺紋件直徑≥2032545395556≤直徑＜202503532545直徑＜61452018025其它制件（包括鑄鐵）厚度≥33254539555厚度＜325035325452）漏鍍和修復%?，F(xiàn)場焊接處或漏鍍點位，應清清除沉渣并打磨平整后，采用冷鍍鋅涂料補涂，涂層厚度應比以上表格中要求的鋅膜厚度局部厚30μm以上。3）鍍層的附著力一般厚度的熱浸鍍鋅構件其鍍層附著力能夠滿足在正常工作條件下應不存在剝落和起皮現(xiàn)象。其余事項，滿足《金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術要求及試驗方法》（GB/T 139122002）的有關規(guī)定要求。（9）支架、吊裝及混凝土澆筑要求1)支架的場地處理首先挖除表層不良土質，直接露出原狀土，整理平整后經(jīng)反復碾壓直至壓實度達到90%以上。在原狀土表面分層填筑灰土經(jīng)碾壓達到壓實度要求后，在灰土表面撒一層石屑，使得地基表面平整，均勻受力。在進行地基處理的同時，在基礎外側設置排水溝與集水坑，便于雨季施工期間地基表面排水確保架體的整體穩(wěn)定性。在施工前對搭設好的碗扣支架進行預壓處理，消除灰土地基的彈性變形，使軟硬地基達到統(tǒng)一。2）支撐體系一般采用滿堂紅碗扣支架支撐體系，根據(jù)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安裝技術規(guī)范》（JGJ1662008）和**市建設管理部門的相關要求進行支架搭設。其縱橫向布置間距及承載力要求滿足《腳手架安裝技術規(guī)范》、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》。對于跨越地面道路處，結合交通部門要求搭設門洞進行臨時交通疏解。門洞數(shù)量、通行凈寬和凈高要求應能適應交叉道路施工期間通行需求。門洞一般采用鋼管支撐下設混凝土基礎的方式。相鄰鋼管柱間應設置必要的連接，以提高鋼管柱的整體穩(wěn)定性。柱頂以縱橫向鋪設型鋼并于鋼管柱連接。門洞出入處搭設防墜落平臺及防護欄。3）支架預壓在支架搭設完成以后，對支架進行預壓，預壓期間在每跨跨中、4分點及支點設置觀測點，并進行連續(xù)觀測，連續(xù)觀測3天沉降量在2mm以內，則可以認為地基沉降基本穩(wěn)定。4）預制梁架設要求對于采用架橋機或吊機起吊的構件，起吊設備滿足梁片重量的2倍，起吊所用鋼纜索的承載力，當構件設有4個吊點時僅考慮其中3個發(fā)揮作用，同時纜索內應力需小于其抗拉設計強度的1/4。5）現(xiàn)澆梁混凝土澆筑混凝土嚴格按配合比組織生產(chǎn)，采用商品混凝土時，對混凝土生產(chǎn)進行資格審查，并根據(jù)使用情況編排好拌合運輸線路規(guī)劃，保證運輸準時，入場能連續(xù)使用，并在規(guī)定時間內澆筑。混凝土到達現(xiàn)場后做坍落度試驗、溫度檢驗，混凝土不得發(fā)生離析現(xiàn)象。澆筑順序宜從低往高、從懸臂至橋墩進行，入?；炷裂貥蛄狠S線對稱下灰?；炷琳駬v至不冒氣泡、表面平坦泛漿，但不得過振，以免引起混凝土中粗料下沉。混凝土的振搗，做到“快插慢拔”，并掌握好振搗時間，以混凝土表面水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準。振搗棒插點均勻排列，以免造成漏振。，并不宜緊靠模板振動，且盡量避免碰撞鋼筋、吊環(huán)、預埋件。在混凝土澆筑完畢后及時進行養(yǎng)護工作，不得在箱梁上額外增加外部荷載，保持有水養(yǎng)護不少于7天。6）安全措施作業(yè)時必須戴好安全帽，高空作業(yè)須系好安全帶，施工人員須經(jīng)專業(yè)培訓取證后方可作業(yè)。腳手架嚴格按“建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程”的搭設要求。腳手架要鋪滿、綁牢、無探頭板，并牢固地固定在腳手架的支撐上。腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)。避免高空墜落事故，在平臺、預留門洞、挑沿邊設置防護欄桿，重點部位懸掛安全網(wǎng)（密布網(wǎng)）封綁牢固，夜間設置警示燈。跨路門洞下方設兜網(wǎng)底平網(wǎng)，支架順橋向跨路門洞兩邊設置雙層防護網(wǎng)，上層安全網(wǎng)（大網(wǎng)眼），下層密目網(wǎng)，防止施工過程中，墜落物體砸著過往行人或車輛。第四節(jié)、施工過程危險源辨識序號施工活動潛在危險嚴重性可能性風險性具體控制措施剩余危險1作業(yè)人員進場未進行入場培訓，安全防護意識差111嚴格執(zhí)行公司和本項目部的入場培訓程序，考試合格、簽訂承諾書、辦理“準入證”后方可進入現(xiàn)場作業(yè)。L2設備材料運輸、進場未進行檢驗，設備處于不安全狀態(tài)票證不全、無證進入313嚴格遵守公司的各種機械、車輛及設備使用管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行入場檢驗程序，辦理入場通行證及設備使用合格證。L道路不符合要求，車輛傾覆、凹陷224對進入現(xiàn)場的道路進行勘察，硬化處理、軟土處墊鋼板L材料設備裝卸方法不當，物件吊落損壞、人員傷害313起重作業(yè)人員持證上崗，裝卸車時有專人指揮協(xié)調，正確佩帶PPE。L材料設備封車不牢固，物件吊落損壞、人員傷害313按照要求正確封車、限速行駛。L車輛超載、超速，車輛傾覆及其他交通事故313嚴禁超載、超速行駛，加強駕駛員的日常管理、教育。L材料現(xiàn)場擺放不當，材料滑落、阻塞通道212材料設備按照要求擺放整齊，設置標識，兩層管間加墊，外側設置立桿。 L3吊裝作業(yè)工具準備人力搬運中的傷害111執(zhí)行人力搬運的作業(yè)要求。L吊車及卷揚機進場未經(jīng)檢驗合格、辦證就進入現(xiàn)場或處于不安全狀態(tài)，帶病運轉無專人操作和保養(yǎng)313嚴格遵守公司的設備使用管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行入場檢驗程序，檢查、確認和標識，辦理入場證及使用合格證，并有專人操作和保養(yǎng)。L吊車站位道路不符合要求，車輛傾覆、凹陷224對進入現(xiàn)場的道路進行勘察，硬化處理、軟土處墊鋼板L支腿處基礎松軟，造成吊車支腿下陷，車輛傾覆、人員傷害326對吊車支腿處的地面鋪鋼板、墊道木或進行基礎處理，滿足地面耐力要求。L未按要求站位、耽誤工時，重新支車212按照指揮要求正確、穩(wěn)固站位。L未按支車要求步驟進行，吊車未支好進行作業(yè)，吊車傾覆、人員傷害313吊車司機嚴格按照操作規(guī)程進行支車，保證吊車的水平。L吊裝作業(yè)意外脫鉤，繩索墜落傷人111嚴格執(zhí)行起重吊裝作業(yè)的管理規(guī)定。L信號不清、通訊不暢，造成操作手的誤操作，傷害人員損壞設備212嚴格執(zhí)行起重吊裝作業(yè)的管理規(guī)定。M鋼絲繩斷裂313選取應滿足安全系數(shù)67L超負荷或超作業(yè)半徑強行作業(yè)，吊車傾覆313執(zhí)行起重吊裝作業(yè)的管理規(guī)定，依據(jù)吊裝方案進行。L吊裝作業(yè)設備吊點周圍存在障礙，吊裝繩轉動困難，吊裝失敗313執(zhí)行起重吊裝作業(yè)的管理規(guī)定。L非本崗位作業(yè)人員的意外傷害 212吊裝作業(yè)范圍內設置警戒區(qū)域，并有明顯的警戒標志。L就位過程中產(chǎn)生的擠傷等傷害313人員在扶吊裝本體就位時應選擇有利位置，防止強大慣性力傷害作業(yè)人員。L需人員進行高空摘鉤時發(fā)生的意外傷害，人員墜落313執(zhí)行起重吊裝作業(yè)的管理規(guī)定、采用高空自動脫鉤或在搭設好腳手架后方可登高摘鉤。L吊車收車未按收車要求步驟進行，吊車傾覆、人員傷害313吊車司機嚴格按操作規(guī)程進行支車，保證吊車的水平。L人員在吊車收腿過程中擠傷313吊車收腿過程，人員不得站在支腿上，手指不得放在支腿上。L4電氣焊作業(yè)電氣焊作業(yè)人員無相應的資質，未經(jīng)培訓，不了解相關的用火和消防知識，造成違章作業(yè)313用火作業(yè)施工人員上崗前，必須按規(guī)定進行上崗前的用火安全教育，掌握用火作業(yè)的安全基礎知識，并會使用消防器材，熟悉周圍環(huán)境和撤離路線；L未辦理動火作業(yè)票，違章作業(yè)造成失火、人員傷害、引燃易燃易爆氣體313按照動火作業(yè)管理規(guī)定，辦理相關的動火作業(yè)票證，必要時對現(xiàn)場進行可燃氣體、易燃易爆氣體的分析，并配備必要的滅火設施。L動火人員與作業(yè)票的人員不符，非專業(yè)人員作業(yè)造成人員傷害313嚴格現(xiàn)場用火管理，保證作業(yè)人員與動火票上的人員一致。L引燃動火點周邊的易燃易爆物質，引起火災、爆炸313動火前辦理動火作業(yè)票證，動火過程檢查動火點四周的情況，發(fā)現(xiàn)有可疑物質立即停止動火作業(yè)。L弧光傷眼313焊接時必須采取遮蔽措施，必須使用合格的面罩 。L氣瓶、氣帶漏氣造成失火。氧氣、乙炔瓶間距不足，陽光下暴曬，瓶閥處接觸油脂，無阻火閥。212經(jīng)常檢查氣瓶和氣帶，使用經(jīng)檢查合格的氣割工具，有回火保護裝置