物流公司發(fā)展第三方物流策略分析畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2025-07-25 20:59 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 嚴(yán)重影響了物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率。（四）信息標(biāo)準(zhǔn)化落后信息標(biāo)準(zhǔn)化落后。精杰物流雖然在許多部門中與對(duì)外合作的過(guò)程中都在建自己的商品信息數(shù)據(jù)庫(kù)。但存在的問(wèn)題是數(shù)據(jù)庫(kù)的字段、類型和長(zhǎng)度都不一致，形成一個(gè)個(gè)信息孤島，嚴(yán)重影響了作為物流管理基礎(chǔ)的信息交換和電子商務(wù)的運(yùn)作。（五）采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的比例低在長(zhǎng)期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)形態(tài)的影響下，公司對(duì)于各類標(biāo)準(zhǔn)包括物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中較少考慮與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的一致性。因此，目前能與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌的物流標(biāo)準(zhǔn)所占比例很低，這勢(shì)必為精杰物流的國(guó)際貿(mào)易的物流運(yùn)作設(shè)下障礙。另外，由于受產(chǎn)業(yè)自身發(fā)育程度的制約，在精杰物流這樣的傳統(tǒng)型物流企業(yè)推行物流標(biāo)準(zhǔn)化顯然具有很大難度。四、精杰物流第三方物流運(yùn)作中存在問(wèn)題的原因（一）內(nèi)部分割嚴(yán)重，企業(yè)規(guī)模偏小長(zhǎng)期以來(lái)，由于受到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，精杰物流采用多元化經(jīng)營(yíng)，內(nèi)部中倉(cāng)儲(chǔ)部門、運(yùn)輸部門各自為政，分割嚴(yán)重，精杰物流對(duì)內(nèi)部門各部門缺乏整合，未形成集約化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn)。（二）服務(wù)功能不全精杰物流只能提供單項(xiàng)或分段的物流服務(wù)，物流功能主要停留在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和城市配送上，相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)不多，不能形成完整的物流供應(yīng)鏈。（三）物流標(biāo)準(zhǔn)化人才極其匱乏由于精杰物流業(yè)務(wù)量不高，致使員工工資不高，福利不好，也買不起新的設(shè)備，物流設(shè)施設(shè)備落后、老化，機(jī)械化程度不高，工作環(huán)境比較陳舊。導(dǎo)致物流人才極其缺乏。目前物流行業(yè)的從業(yè)人員，絕大部分是一開(kāi)始進(jìn)公司的老員工或者是剛畢業(yè)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生，真正具有扎實(shí)的現(xiàn)代物流理論基礎(chǔ)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人少不會(huì)來(lái)精杰物流公司。特別對(duì)于能力較強(qiáng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人，更不會(huì)選擇精杰物流公司。五、解決方法（一）加強(qiáng)監(jiān)督和政策支持對(duì)一些像精杰物流由傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)來(lái)的企業(yè)以及準(zhǔn)備進(jìn)入物流行業(yè)的其他企業(yè)，政府可以在推廣標(biāo)準(zhǔn)化方面予以政策支持和制約。例如用物流企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入條件來(lái)制約物流企業(yè)貫徹落實(shí)物流標(biāo)準(zhǔn)化精神；達(dá)到物流標(biāo)準(zhǔn)化要求的企業(yè)，政府給予政策上的扶持，等等。（二）專家指導(dǎo)與人才引進(jìn)因單個(gè)企業(yè)聘請(qǐng)專家費(fèi)用較高，可由物流行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭組織，根據(jù)各個(gè)企業(yè)不同需求，企業(yè)與企業(yè)聯(lián)合適當(dāng)借用“外腦”?？梢云赣酶咝＜?、物流咨詢公司專家、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)講師為本企業(yè)的資深物流顧問(wèn)與培訓(xùn)講師，有針對(duì)性對(duì)本企業(yè)制定戰(zhàn)略目標(biāo)、提供物流發(fā)展方案與培訓(xùn)員工，同時(shí)為這些專家提供靈活的工作機(jī)制，就本公司物流發(fā)展中出現(xiàn)的問(wèn)題，共同探討，從而為企業(yè)物流發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。（三）盡可能以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為基本參照系在全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快的今天，我國(guó)的國(guó)際貿(mào)易必將日漸頻繁。中國(guó)物流融入國(guó)際物流大系統(tǒng)是大勢(shì)所趨。物流標(biāo)準(zhǔn)必須與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，這樣才能掃清公司因原先存在的相對(duì)劣勢(shì)即傳統(tǒng)型物流企業(yè)而在國(guó)際貿(mào)易方面的產(chǎn)生的不可在短期避免的一些技術(shù)障礙。（四）“競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”必須建立在擁有快速反應(yīng)能力的基礎(chǔ)之上物流業(yè)的業(yè)務(wù)通常包括各式各樣的、量小且多頻率的交易、精杰物流必須順應(yīng)發(fā)展，具備迅速有效、價(jià)格低廉且能正確
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