我國打車軟件市場分析-以嘀嘀打車為例畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2025-07-25 18:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 兩點：，能夠更加便捷的接到乘客，降低了在路上行駛的燃料費(fèi)用，增加了客流量；，這大大增加了他們的收入。從目前形勢來看，前一種原因，隨著乘客和司機(jī)行為習(xí)慣的養(yǎng)成，能夠得到鞏固和加強(qiáng)。而后一種情況，隨著各個打車軟件之間的競爭結(jié)束，則會慢慢削弱，直至消失。但是，即便后一種情況消失了，司機(jī)師傅以及乘客的習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成，其為取得便捷，則會繼續(xù)使用打車軟件，所以，從司機(jī)師傅的角度來說，我國的打車軟件有著很大的市場。 乘客不僅是軟件的客體，也是乘車服務(wù)的客體。從乘客角度的調(diào)查情況，主要有以下三方面：（1） 軟件使用情況大部分的乘客回答在使用嘀嘀打車軟件，并且表示會繼續(xù)使用下去。對于使用的感受，他們則認(rèn)為還是相當(dāng)方便的，尤其是在半夜時分，街上的車輛稀少，又必須乘坐出租車時候。以往的情況是，得等十分鐘，甚至半個小時才能夠等到車。但是使用軟件，可以在室內(nèi)就叫車，打上十分鐘的提前量，就可以不必忍受風(fēng)吹日曬。唯一令乘客煩惱的是，有時候某些司機(jī)接單后遲遲不來，遇見了出租車，為了避免被投訴，又不能乘坐。他們希望軟件的后臺能夠及時的處理這一矛盾。（2） 便捷程度（支付方式等） 對于乘客來說，使用軟件，可以非常方便的叫到出租車。但是軟件的支付渠道應(yīng)當(dāng)更多一些，避免某些乘客沒有相關(guān)的賬戶以及習(xí)慣。許多乘客都希望能夠采用現(xiàn)金支付的方式，這樣就能夠在手機(jī)出現(xiàn)故障，或者目的地沒有網(wǎng)絡(luò)等情況下及時支付車費(fèi)。（3）補(bǔ)貼情況 針對補(bǔ)貼情況，乘客都表示不太滿意，認(rèn)為使用軟件沒有能夠起到太多的“打折”效果，所以使用軟件并沒有讓他們感覺到實惠。雖然他們會繼續(xù)使用軟件，但是完全是出于能夠打提前量的情況下，如果他們正在街頭，可以隨手招到一輛車，那么他們就不太樂意使用軟件叫一輛車過來了。因為隨手一招，可能要比軟件更快。 從乘客角度分析，大部分的乘客在經(jīng)歷了打車軟件培養(yǎng)習(xí)慣的一整套策略之后，并沒有養(yǎng)成太強(qiáng)的行為習(xí)慣。他們?nèi)耘f習(xí)慣于隨手招車，除非在打車難的情況下，他們才會使用。而乘客作為出租車服務(wù)的客體，也是整個出租車服務(wù)的基礎(chǔ)。所以，從乘客角度來說，我國的打車軟件市場并沒有那么大。但是人們的思想在進(jìn)步，相信隨著人們觀念的轉(zhuǎn)變，打車軟件能夠有更廣闊的市場。 “嘀嘀打車”與傳統(tǒng)打車方式比較分析 “嘀嘀打車”是一種新型的打車方式，是需要改變?nèi)藗兊男袨榱?xí)慣，才能得到成功的一款軟件。與傳統(tǒng)的打車方式相比較，“嘀嘀打車”究竟比其優(yōu)秀在什么地方，而在什么地方又有所欠缺呢？以“嘀嘀打車”作為典型例子，來分析比較，能夠發(fā)現(xiàn)主要以下優(yōu)勢和劣勢。（1） 優(yōu)勢體現(xiàn) 作為一種新鮮事物，“嘀嘀打車”有著他吸引人的地方，與傳統(tǒng)的打車方式相比，主要有以下幾點可以說明：1. 讓乘客和司機(jī)更合理地利用出租資源在傳統(tǒng)的打車方式當(dāng)中，出租車獲取客流的主要方式是沿街搜客和電話接單。這種大范圍的，以出租車一點，面向整個街面的獲取客流方式，需要投入較大的成本，而且成功率并不高。電話對電話，更是成功率很低，通過電話叫車，該輛出租車并不一定在出發(fā)地附近。而對于“嘀嘀打車”這一新興的打車方式來說，完美的解決了傳統(tǒng)打車方式當(dāng)中的弊端。通過“嘀嘀打車”軟件，司機(jī)師傅能夠收到附近有乘車需要的乘客的訂單，而且能夠大體了解乘車要求，并與自身相契合，合適的話就可以接單。對于乘客來說，能夠更快的選擇在自己周圍的出租車。這樣的叫車方式，提高了出租車的服務(wù)效率，更高在相同的時間內(nèi)完成更多的載客任務(wù)。大大降低了空載率，有效減少了出租車來回奔波的燃料費(fèi)用投入。有效利用了出租車資源。對于乘客來說，也大大壓縮了他們的行程時間，能夠提高他們的生活質(zhì)量。這也有效的利用了乘客個人的私人時間資源。2. 提高司機(jī)的收益使用打車軟件能夠快速提高司機(jī)的收益，其主要表現(xiàn)在兩個方面。第一，司機(jī)通過軟件，能夠獲得更多的客流，增加了工作單數(shù)；第二，司機(jī)使用軟件搭乘客人能夠獲得一定量的資金補(bǔ)貼。針對第一種情況，使用打車軟件增加客流量來說，這一影響是可以持久下去的。也就是說無論接下來我國的打車軟件如何發(fā)展，只要有人在使用，那么就必然能夠增加司機(jī)師傅的客流量，從而間接的增加司機(jī)的收入。至于第二種情況來說，這一影響產(chǎn)生的主要原因在于，各個打車軟件之間進(jìn)行的競爭導(dǎo)致的。各個打車軟件為了占領(lǐng)我國的市場，通過獎金補(bǔ)貼的方式吸引用戶。而這一策略則非常明顯的體現(xiàn)了出來。從最開始的三十多款軟件，經(jīng)過這一輪的燒錢大戰(zhàn)，有倒閉，有被兼并的。至今百分之八十的市場已經(jīng)被“嘀嘀打車”和“
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