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正文內(nèi)容

智勝——中華當(dāng)代航運(yùn)企業(yè)家的思維(編輯修改稿)

2025-07-25 04:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 其船隊(duì)投下低價(jià)(該公司的船只約占環(huán)球航運(yùn)總數(shù)的三分之一)。到1984年,包玉剛的船隊(duì)已降至128艘1300萬噸,減少了753萬噸。此時(shí),世界上閑置的3萬噸級(jí)以上船只已達(dá)1255艘3700萬噸,將近1億噸舊船拋入了拆船場。 包玉剛后來不無得意地說道:“我們成功地還清了所有債務(wù)。那個(gè)時(shí)候,我們看到別的香港船主在他們的年度報(bào)告中仍然做出樂觀的預(yù)測,訂出的價(jià)格仍然大大高于流行的市場價(jià),我十分驚奇和擔(dān)心,希望他們能逃過災(zāi)難———但很不幸,自從1985年起,他們不得不讓他們的股票在交易所停止交易了?!?不過,包玉剛并非毫發(fā)無損。1985年8月,日本山口汽船公司宣告倒閉,環(huán)球集團(tuán)有18條船與他們簽了租約,租金總值約1000萬美元;最后只有3艘大油輪成功轉(zhuǎn)租,其余15條船的租金付諸東流了。幸運(yùn)的是,包玉剛的銀行家特質(zhì),使他與日本人訂租約時(shí)一直堅(jiān)持用美元進(jìn)行結(jié)算,并且把日元對(duì)美元的比率固定為360日元兌1美元,而80年代,日元對(duì)美元的兌換率已經(jīng)升了一倍多。這個(gè)措施給了他巨大的緩沖空間,有了額外的恢復(fù)能力,這也是他在航運(yùn)大蕭條時(shí)期仍能堅(jiān)持下來的原因之一。 上世紀(jì)七八十年代之交,包玉剛其實(shí)是左右開弓:一面減船,躲過航運(yùn)大蕭條的浩劫;一面登陸,收購英資怡和財(cái)團(tuán)的九龍倉。他以王者氣派,兩面作戰(zhàn),指揮若定,游刃有余,取得了輝煌的勝利。 香港的資本結(jié)構(gòu)中,英資財(cái)團(tuán)借助政治優(yōu)勢,經(jīng)過百年經(jīng)營,實(shí)力非常雄厚,占據(jù)著主導(dǎo)地位,其中尤以匯豐、怡和、渣打、會(huì)德豐為英資的四張王牌。自香港開埠以來,它們憑借資格老、歷史久、情況熟、信譽(yù)好的優(yōu)勢,在香港經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。但70年代末,當(dāng)中國內(nèi)地結(jié)束“文革”,以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的改革開放,香港華資迅速崛起,一改往日唯唯諾諾的“受氣包”形象,在商場中開始公然向英資“挑戰(zhàn)叫板”。而包玉剛和李嘉誠,正是這場較量的揭幕者,也是一方主角。 九龍倉是香港最大的碼頭,擁有資產(chǎn)18億港元,其產(chǎn)業(yè)包括九龍尖沙咀、新界和香港島上的一些碼頭、倉庫、酒店、大廈、有軌電車及天星小輪,是香港的一塊風(fēng)水寶地。誰掌握了九龍倉,誰就掌握了香港大部分的貨物裝卸、儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)。而它當(dāng)時(shí)的主人,就是香港四大財(cái)團(tuán)之一的怡和。 怡和集團(tuán)的經(jīng)營業(yè)務(wù)包括地產(chǎn)、航運(yùn)業(yè)、服務(wù)、航空及新興的護(hù)衛(wèi)公司、進(jìn)出口機(jī)器及冷氣工程等。香港的置地、九龍倉、城市酒店、海港企業(yè)等都是它控制下的上市公司。70年代后期,怡和集團(tuán)動(dòng)用大量資本,在香港興建樓宇用于出租,導(dǎo)致資金流通緩慢,而且利潤相當(dāng)?shù)?,于是想出了出售大量債券的辦法,不料,卻反而使怡和負(fù)債累累,信譽(yù)大跌,股票市值呈下滑趨勢。這樣的結(jié)果,是怡和集團(tuán)雖然控制九龍倉,但實(shí)際占有的股權(quán)還不到20%,倘若有誰占據(jù)20%的股份,就可以與之公開競購九龍倉。 在香港,流傳著“未有香港,先有怡和”,“怡和的面子,太古的銀紙”之說,其高傲狂妄的程度,由此可見一斑。這使怡和察覺不到自己岌岌可危的處境,甚或視而不見,更沒有料到,一向唯唯諾諾的“受氣包”華資集團(tuán)也會(huì)來覬覦這塊禁地。 包玉剛投身航運(yùn)20多年,擁有碼頭的重要性比誰都深切。長期以來,他的龐大的船隊(duì)總是使用別人的碼頭和倉庫,頗有寄人籬下之感,大量的利潤也白白流失了。他早就盯上了九龍倉,買下不少股票,但尚未達(dá)到與怡和競購的份量;現(xiàn)在有此“空檔”,豈能無所作為、坐失良機(jī)? 最先盯上九龍倉這塊肥肉的,其實(shí)是“香港地王”李嘉誠。當(dāng)時(shí)九龍倉發(fā)行的股票不到1億股,每股面值僅10元,李嘉誠認(rèn)為遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于九龍倉的實(shí)際價(jià)值,即使股票上漲5倍,也比不上地皮的實(shí)價(jià),因此悄悄地買進(jìn)了2000萬股。但他的最終目標(biāo),實(shí)為和記黃埔;而最想得到九龍倉的,應(yīng)該是船王包玉剛。如果他把2000萬股以每股30元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給包玉剛,這一進(jìn)一出,不僅獲利5000多萬,還能通過包玉剛在匯豐銀行承接和記黃埔的9000萬股票。這樣,他既可穩(wěn)穩(wěn)入主和記黃埔,又可避免華資之間的“窩里斗”,真是交了朋友、打了英資、發(fā)了橫財(cái)?shù)囊患裰^招。 1978年夏日的一天,李嘉誠約包玉剛在中環(huán)文華酒店秘密會(huì)晤,提出了上述構(gòu)想。包玉剛仔細(xì)考量后,對(duì)他的一箭三雕連聲稱贊。兩人一拍即合,當(dāng)場成交,同時(shí)約定不向新聞界透露任何風(fēng)聲。這就是著名的“閣仔會(huì)議”。 包玉剛底氣十足,具備了向怡和競購的條件。然而“小心駛得萬年船”。他不動(dòng)聲色,又在80天內(nèi)再購入1000萬股,達(dá)到30%的控制權(quán),大大超過對(duì)方手中的20%,成為九龍倉最大的股東。1979年元月,包玉剛與二女婿吳光正按照公司法令,堂而皇之地當(dāng)上了九龍倉董事,而無須董事會(huì)討論。 但為了穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)控制九龍倉,包玉剛又實(shí)施了一著攻守兼利的高招。他將自己名下的九龍倉股票,以高于市價(jià)的每股55元轉(zhuǎn)讓給環(huán)球?qū)傧碌穆∝S國際,以此來表明,他的目標(biāo)是掌握50%以上的股權(quán),從而贏得不受挑戰(zhàn)的控制地位。反過來,萬一收購失利,最多是賠掉一個(gè)隆豐國際,即可推掉全部法律責(zé)任,不會(huì)對(duì)包氏財(cái)團(tuán)產(chǎn)生致命的打擊。 一直蒙在鼓里的九龍倉董事會(huì)主席紐璧堅(jiān),經(jīng)過一番密謀,他制定了一套周全的策略,決定選擇一個(gè)最合適的時(shí)機(jī),傾其全力,雷霆一擊,收復(fù)“失地”,讓包玉剛也嘗嘗蒙在鼓里、暈頭轉(zhuǎn)向的滋味。 1980年6月,包玉剛有一段較長時(shí)間的環(huán)球旅行。他先赴法國巴黎,作為國際油輪協(xié)會(huì)的主席,參加該協(xié)會(huì)在那里舉行的會(huì)議。接著,他要到德國的法蘭克福,參加一個(gè)銀行界的重要會(huì)議。再從那里到倫敦,時(shí)間恰好是中國的端午節(jié),那里的華人將舉行一個(gè)規(guī)模盛大的“龍舟會(huì)”,他要去捧場;并約好了英國石油公司董事長彼特沃爾特,準(zhǔn)備打一場高爾夫球賽。最后的安排則是飛越大西洋,到中美洲會(huì)見墨西哥總統(tǒng)保迪羅。 包玉剛的行程,被紐璧堅(jiān)探知了。怡和財(cái)團(tuán)認(rèn)為這是天賜良機(jī),當(dāng)包玉剛乘飛機(jī)離開香港的時(shí)候,立刻以迅雷不及掩耳之勢,發(fā)動(dòng)了醞釀已久的“九龍倉股票反購戰(zhàn)”。其策略之精明,完全稱得上老謀深算。 首先是份額。怡和財(cái)團(tuán)把增購九龍倉股票的份額確定在49%。這樣,怡和回避50%全面收購的臨界點(diǎn),讓自己立于進(jìn)可攻、退可守的不敗之地;又可以令包玉剛陷入進(jìn)退兩難之地———如果不跟進(jìn),就得認(rèn)輸;如果要跟進(jìn),持股量必須超過49%,而突破了50%的臨界點(diǎn),便屬于全面收購,牽動(dòng)資金近百億,吃得消嗎? 其次是價(jià)格。怡和財(cái)團(tuán)把幾份相同的廣告認(rèn)刊書送至香港幾家權(quán)威報(bào)社,要求在主要版面上同時(shí)刊登。、合計(jì)共100元的代價(jià),換1股面值僅10元的九龍倉股票。這樣,怡和一下子把九龍倉股票的價(jià)格翻了近一倍(包玉剛已經(jīng)抬高至55元),其升幅之大,為股市歷史所罕見。這意味著怡和不惜血本,誓與包玉剛決一死戰(zhàn);也意味著包玉剛?cè)缫獞?yīng)戰(zhàn),也得不惜血本,可是拿得出這么多的錢嗎? 最后也是最厲害的絕招是時(shí)間。第一,紐璧堅(jiān)假裝無意地打聽到包玉剛的行程,在他離港之后突然襲擊,攻其不備,而且鞭長莫及;第二,紐璧堅(jiān)在星期五將收購的廣告送到報(bào)社,安排次日刊出,下午打電話給九龍倉董事會(huì)的每一位成員,告知收購計(jì)劃,當(dāng)然也包括吳光正。而此時(shí)交易所已經(jīng)收市,誰也無能為力了。第三,紐璧堅(jiān)“特意”委托吳光正轉(zhuǎn)告遠(yuǎn)在歐洲的包玉剛,但接下來是周六、周日,即使包玉剛沒離開香港,想必也不可能在這兩天里籌集到巨額資金來收購股票。 盤踞香港一百多年的怡和財(cái)團(tuán),真不愧為身經(jīng)百戰(zhàn)的商場老手,這次反擊如此突然、如此迅速、如此周密,簡直是雷霆一擊,萬無一失。然而,不幸,他們的對(duì)手是包玉剛,他們低估了這位船王的智慧和能量。 這次,包玉剛真的被蒙在鼓里了,但是,沒有被打得暈頭轉(zhuǎn)向。當(dāng)他如期抵達(dá)巴黎,剛剛睡了一覺,次日清晨6點(diǎn)鐘,就接到了吳光正打來的電話,聲音中透露出焦急: “爸,紐璧堅(jiān)他們趁您不在,開始行動(dòng)啦!怡和洋行已宣布出巨資收購九龍倉股票,您趕快回香港吧!” 包玉剛聽完匯報(bào),沉默片刻,說:“光正,你對(duì)這件事怎么看?” “怡和把收購目標(biāo)定在49%九龍倉股權(quán),是想逼使我們?nèi)媸召?。我們?nèi)糁杏?jì),則需動(dòng)用過百億資金,目前我們沒有這個(gè)能力。” “如果我們把收購目標(biāo)也定在49%呢?” “我們手上已有30%股權(quán),對(duì)方只有20%,我們只需再收購19%。這一點(diǎn)我們比怡和有利?!?“但我們開出的收購條件一定要比怡和優(yōu)厚?!?“唯一的辦法是現(xiàn)金收購?!?包玉剛點(diǎn)頭認(rèn)可。但他當(dāng)時(shí)的現(xiàn)金約為5億,如要實(shí)施這個(gè)計(jì)劃,必須在星期一之前籌到15億的現(xiàn)金。 他吩咐吳光正在香港作好一切準(zhǔn)備;接著,與正在倫敦的匯豐銀行大班沈弼和副董事長博伊約定,翌日上午共進(jìn)工作早餐;然后,致電原定出席的會(huì)議和見面的人物,為自己不能如期赴約一一道歉。 一切安排妥當(dāng),包玉剛立即起程,前往倫敦會(huì)晤財(cái)神爺。 沈弼了解情況后,問道:“需要我怎么幫你?” 包玉剛很干脆地提出:“借我15億現(xiàn)金?!?“OK,沒有問題?!鄙蝈霎?dāng)場拍板,送他一顆定心丸。 包玉剛辦事一向謹(jǐn)慎,隨后又聯(lián)系了其他幾家金融機(jī)構(gòu)。他們也都慨然送上定心丸。 包玉剛曾不止一次對(duì)人說:“我的信用有良好紀(jì)錄”。看來此言非虛。 于是,他打電話告知吳光正:資金已落實(shí),馬上聯(lián)系律師和財(cái)務(wù)顧問,商量收購方案。再替他訂購兩張?zhí)K黎世飛香港的連位頭等倉機(jī)票。接著,他自己向英航訂了一張飛瑞士蘇黎世的機(jī)票。 包玉剛知道,如果從倫敦直飛香港,肯定逃不過怡和的耳目,會(huì)引起警惕。所以,他得假裝著按計(jì)劃行事、去墨西哥會(huì)見總統(tǒng),等到了蘇黎世,再悄悄地轉(zhuǎn)乘吳光正預(yù)定的班機(jī)。這位62歲的老人登上返港的飛機(jī)時(shí),已整整20個(gè)小時(shí)沒合眼了。 也許,這就是所謂“兵不厭詐”,“兵貴神速”。商場真的和戰(zhàn)場一樣??! 星期日上午,包玉剛回到香港,悄悄地住進(jìn)平時(shí)很少去的希爾頓酒店。他明確表示,“這次反收購要百分百成功!”然后詢問財(cái)務(wù)公司總經(jīng)理: “我們應(yīng)該出什么價(jià)?” “怡和提出的所謂100元收購一股,是用股票和債券作交換,不能馬上見到實(shí)惠。我們出現(xiàn)金,即使報(bào)價(jià)90元,也有把握成功?!?“這次要速戰(zhàn)速?zèng)Q。我們出個(gè)什么樣的價(jià)錢,才能讓怡和完全沒有反收購的機(jī)會(huì)?” “如果我們出價(jià)每股105元,則對(duì)手絕對(duì)無法還擊?!?
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