滬臺(tái)兩地區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展的路徑選擇研究(編輯修改稿)
2024-07-25 01:01 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 10萬(wàn)平方公里，%的人口，超過(guò)20%的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP），%的財(cái)政收入，%的進(jìn)出口總額，在全國(guó)具有舉足輕重的地位。2007年，蘇浙滬區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力居全國(guó)前列，見(jiàn)表1： 表1：蘇浙滬2007年經(jīng)濟(jì)實(shí)力全國(guó)排位一覽表 二是長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展空間大。長(zhǎng)三角區(qū)域合作涵蓋6000多平方公里。一個(gè)以上海為中心，南京、蘇州、杭州、寧波為次中心的城市帶已初步形成，被人稱(chēng)為“未出城又進(jìn)城”。同時(shí)，長(zhǎng)三角處于中國(guó)“黃金海岸”和“黃金水道”T字型結(jié)構(gòu)的交匯點(diǎn)，是東部沿海經(jīng)濟(jì)帶和中部長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的交匯中心，也是我國(guó)“外通大洋，內(nèi)聯(lián)腹地”的兩個(gè)輻射扇面的戰(zhàn)略樞紐。以滬寧高速公路、滬杭高速公路、寧杭高速公路、崇明越江隧道、滬寧高速鐵路等為核心的一張縱橫交錯(cuò)、通江達(dá)海的快速交通網(wǎng)絡(luò)，把16座中心城市、55座中等城市、1446個(gè)小城鎮(zhèn)全部納入“3小時(shí)都市圈”。一個(gè)以現(xiàn)代港口、機(jī)場(chǎng)、地鐵、城際軌道、高速公路、跨江跨海大橋等為重點(diǎn)建設(shè)的交通體系已經(jīng)形成，使長(zhǎng)三角區(qū)域進(jìn)入了以交通快捷為主要特征的“同城化時(shí)代”，為推進(jìn)滬臺(tái)兩地區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展提供了便利條件。見(jiàn)圖1： 圖1：長(zhǎng)三角區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)示意圖 資料來(lái)源：《長(zhǎng)江三角洲產(chǎn)業(yè)地圖20062007》社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2006年，第2頁(yè)?！ ∨_(tái)灣區(qū)位優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在：臺(tái)灣是中國(guó)的第一大島，位于祖國(guó)東南沿海大陸架上，是中國(guó)海上交通要道，也是太平洋地區(qū)各國(guó)海上聯(lián)系的重要交通樞紐。全島總面積為36006平方公里，包括臺(tái)灣本島及蘭嶼、綠島、釣魚(yú)島等21個(gè)附屬島嶼，加上澎湖列島共64個(gè)島嶼。近半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，臺(tái)灣從“以農(nóng)業(yè)培養(yǎng)工業(yè)”著手，在穩(wěn)定農(nóng)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上，注意發(fā)展工業(yè)，形成“勞動(dòng)力密集型的輕工業(yè)－－資本技術(shù)密集型的重化工業(yè)－－技術(shù)密集型的策略工業(yè)”的發(fā)展模式，為形成獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)提供了良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。到2007年底，實(shí)現(xiàn)GDP達(dá)129339億元（新臺(tái)幣），與中國(guó)內(nèi)地31個(gè)省市區(qū)和香港、澳門(mén)、臺(tái)灣3個(gè)區(qū)域在內(nèi)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名中名列第2位。見(jiàn)表2： 表2：臺(tái)灣地區(qū)2007年經(jīng)濟(jì)實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)力排位一覽表 ?。ǘ╆P(guān)于滬臺(tái)兩地產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)分析 從長(zhǎng)三角區(qū)域看，產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的優(yōu)勢(shì)就比較明顯，見(jiàn)表3： 表3：長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)比較分析 從表3中可以看出，由于長(zhǎng)三角生產(chǎn)成本相對(duì)較低、市場(chǎng)潛力較大、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)較多，使得原來(lái)集聚與珠三角的臺(tái)資企業(yè)（制造業(yè)為主）紛紛北遷至長(zhǎng)三角區(qū)域，這種產(chǎn)業(yè)集群的遷移趨勢(shì)正在加強(qiáng)。目前，長(zhǎng)三角已形成了汽車(chē)、石化、機(jī)械、電子、鋼鐵、紡織、服裝、食品工業(yè)等八大產(chǎn)業(yè)集群，尤其是在國(guó)際產(chǎn)業(yè)界日益重視開(kāi)發(fā)大陸內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)的契機(jī)下，長(zhǎng)三角區(qū)域已開(kāi)啟了以筆記型電腦、液晶顯示器和集成電路為主導(dǎo)的更高層次產(chǎn)業(yè)集群的形成與發(fā)展，提升了上海為龍頭的長(zhǎng)三角在全球城市網(wǎng)絡(luò)體系中的層次和地位，為滬臺(tái)兩地產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造了有利條件?！ 呐_(tái)灣區(qū)域看，產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的優(yōu)勢(shì)也是非常明顯的，臺(tái)灣區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群分為島內(nèi)和島外兩大塊，臺(tái)灣島內(nèi)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群主要是農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)三大領(lǐng)域。臺(tái)商在中國(guó)內(nèi)地的產(chǎn)業(yè)集群，主要是在廣東、江蘇、上海、福建、河北、天津、浙江等地，主要集聚區(qū)已初步形成臺(tái)資企業(yè)網(wǎng)絡(luò)。其中，比較典型的是廣東東莞的臺(tái)資制造業(yè)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)和蘇州臺(tái)資高科技企業(yè)網(wǎng)絡(luò)，形成了產(chǎn)業(yè)集群網(wǎng)絡(luò)，與全球保持著緊密聯(lián)系。由于提升了產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)了農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，其中臺(tái)灣新竹的計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)集群成為“臺(tái)灣出口創(chuàng)匯的主力軍”，提升了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。見(jiàn)表4： 表4：臺(tái)灣地區(qū)2006－2007年產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力比較表 從表4中看出，2007年農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力均處于上游區(qū)，處于全國(guó)第3位，表明在全國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力綜合優(yōu)勢(shì)比較中居強(qiáng)勢(shì)地位。特別是在產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面領(lǐng)先于內(nèi)地。如在晶片、電腦及周邊設(shè)備、液晶顯示器、IC模塊等科技產(chǎn)業(yè)方面具有世界先進(jìn)水平。臺(tái)灣與內(nèi)地產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展，有可能形成臺(tái)灣的技術(shù)、內(nèi)地的制造與市場(chǎng)這樣的分工格局。在長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)域，臺(tái)灣已經(jīng)設(shè)立了許多產(chǎn)業(yè)集群，如張家港南豐鎮(zhèn)的“臺(tái)灣省精密機(jī)械工業(yè)園區(qū)”、蕭山的“臺(tái)灣省機(jī)械工業(yè)城”和無(wú)錫的“錫山開(kāi)發(fā)區(qū)”等，同時(shí)，還在蘇州、昆山、吳江和上海形成了以IT產(chǎn)業(yè)綜合配套為主體的產(chǎn)業(yè)集群。目前，臺(tái)灣10大筆記本電腦生產(chǎn)企業(yè)中已有9家進(jìn)駐了蘇州昆山地區(qū)，帶動(dòng)形成的“筆記本電腦基地”，吸引了臺(tái)灣上
化學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1