【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 和保險(xiǎn)費(fèi)，按以上交易條件，適用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ ）A．FOB廣州 B．CIF東京 C．CFR廣州 D．FCA東京，使用最廣的是（ ）A．《1932年華沙一牛津規(guī)則》 B.《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義1941年修訂本》C．《托收統(tǒng)一規(guī)則》 D.《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》《2000年通則》的解釋，采用FCA術(shù)語(yǔ)時(shí)，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是（ ）A．出口國(guó)交貨地 C．貨交裝運(yùn)港船邊 ，中方辦理出關(guān)手續(xù)，外方辦理進(jìn)關(guān)手續(xù)，中方支付至目的港的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，按以上交易條件，適用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ ）A．FOB上海 C．CFR紐約 、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小的一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（　　　）A．FOB B．CIF C．CFR D．EXW《2000年通則》的解釋，采用CIF術(shù)語(yǔ)成交，賣方無(wú)義務(wù)（　　?。〢．租船訂艙提交貨運(yùn)單據(jù) B．辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)C．辦理出口通關(guān)手續(xù) D．辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)（　　　）A．提供可使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) B．成為交易雙方的習(xí)慣做法C．統(tǒng)一對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋 D．形成國(guó)際貿(mào)易法( )A．《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義1941年修訂本》 B．《1932年華沙—牛津規(guī)則》C．《1990年通則》 D．《2000年通則》《2000年通則》的解釋，按CFR術(shù)語(yǔ)成交，賣方無(wú)義務(wù)( )A．提交貨運(yùn)單 B．租船訂艙 C．辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) D．取得出口許可證，最好不要采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )A．EXW B．FOB C．CFR D．DDP，則折扣率越高，商品的實(shí)際價(jià)格( )A．越高 B．越低 C．不變 D．不確定，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任界限是（　　?。〢．貨交第一承運(yùn)人 B．目的港碼頭 C．目的地貨交買方D．裝運(yùn)港船舷《2000年通則》的解釋，下列術(shù)語(yǔ)中由買方負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用的是（　）A．CIP B．FCA C．EXW D．DDP（　　?。〢．風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 B．租船訂艙的責(zé)任方不同C．辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同 D．辦理進(jìn)、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同“每公噸CIF新加坡100美元”，這種價(jià)格是（　　　）A．離岸價(jià) B．含傭價(jià) C．凈價(jià) D．折扣價(jià)，我方負(fù)責(zé)出關(guān)，港商負(fù)責(zé)進(jìn)關(guān)，我方不負(fù)責(zé)貨物運(yùn)至香港的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，按以上交易條件，合同應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ ）A．FCA武漢 B．EXW武漢 C．CIF香港 D．DAF香港，出口莫斯科微型車一批，中方辦理出關(guān)手續(xù)，俄方辦理進(jìn)關(guān)手續(xù)，賣方支付成都至莫斯科的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。按以上交易條件，合同中應(yīng)選用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是 （ ）A．CIF成都 B．CIP莫斯科 C．DDU莫斯科 D．FOB成都，港方支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，且承擔(dān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任至重慶機(jī)場(chǎng)，港方辦理出關(guān)，我方辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)。按以上交易條件，應(yīng)選用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ ）A．FCA香港 B．CIP重慶 C．CIF重慶 D．DDU重慶（ ）A．CIF B．CIP C．CFR D．DDU25．根據(jù)《2000年通則》的解釋，采用CIF術(shù)語(yǔ)時(shí)，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是（　　　）A．裝運(yùn)港船邊 B．進(jìn)口國(guó)目的地 C．裝運(yùn)港船舷 D．指定目的港26．FOB與CFR術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別在于（　　?。〢．風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 B．辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同C．適用的運(yùn)輸范圍不同 D．辦理進(jìn)出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同27．重慶出口古巴一批微型車，中方辦理出關(guān)手續(xù)。古方辦理進(jìn)關(guān)手續(xù)，價(jià)中包含重慶至哈瓦拉的運(yùn)費(fèi)但不含保險(xiǎn)費(fèi)。按以上交易條件，應(yīng)選用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是 【 】A． CIF重慶 B．CFR 重慶 C．CPT 哈瓦拉 D． FOB哈瓦拉28．上海出口一臺(tái)設(shè)備海運(yùn)至新加坡，中方辦理出關(guān)手續(xù)，外方辦理進(jìn)關(guān)手續(xù)，外商支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，適用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為 【 】A．FOB新加坡 B．CIF新加坡 C．FOB上海 D．FCA新加坡，賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的是( ) ( ) 二、多選《2000年通則》的解釋，僅適于水運(yùn)方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（ ） 《2000年通則》的解釋，適用于各種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（ ）A．CPT B．FOB C．CFR D．FCA E．CIP《2000年通則》規(guī)定，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限在裝運(yùn)港船舷的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（ ）A．EXW C．CFR E．CIP（ ）A．買賣雙方的報(bào)關(guān)責(zé)任相同 B．買賣雙方承擔(dān)的運(yùn)費(fèi)責(zé)任相同C．買賣雙方承擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi)責(zé)任相同 D．買賣雙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的界點(diǎn)相同E．都必須采用水運(yùn)方式5．買方辦理保險(xiǎn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有 A． FOB B． FCA C． CPT D． CIF E．DDU6． FCA、CPT、CIP三個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的相同點(diǎn)有 【 】A．買賣雙方的報(bào)關(guān)責(zé)任相同 B．買賣雙方承擔(dān)的運(yùn)費(fèi)責(zé)任相同C．買賣雙方承擔(dān)的保陵費(fèi)責(zé)任相同 D．買賣雙方承擔(dān)的貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任相同E．使用的運(yùn)輸工具相同第十一章練習(xí)一、單選 ，一般應(yīng)選用的品質(zhì)表示方式是（ ） 2.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對(duì)于“約量”的解釋為變動(dòng)幅度不超過(guò)（ ）％ ％ ％ ％（ ）A．精選貨 B．一級(jí)品 C．大路貨 D．次品，又無(wú)商標(biāo)、牌號(hào)的包裝種類是（ ）A．無(wú)牌中性包裝 B．定牌中性包裝 C．運(yùn)輸包裝 D．銷售包裝、香、味方面特征的商品，適用的品質(zhì)表示方式是（ ）A．憑樣品買賣 C．憑規(guī)格買賣 ，對(duì)以重量計(jì)價(jià)的商品，最常見(jiàn)的計(jì)重方法是（ ）A．凈重 C．理論重量 ，對(duì)生絲、羊毛、棉花等有較強(qiáng)吸濕性的商品，其計(jì)重辦法通常按（　　?。〢．毛重 B．凈重 C．公量 D．理論重量，F(xiàn)AQ一般是指（　?。〢．精選貨 B．一級(jí)品 C．大路貨 D．次品，適用于低值商品的計(jì)量辦法是( )A．毛重 B．凈重 C．公量 D．理論重量，在品質(zhì)條款中通常( )A．使用公差條款 B．使用品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度條款C．規(guī)定一個(gè)約量 D．不做任何規(guī)定（　　?。〢．毛重 B．凈重 C．公量 D．理論重量（　　?。〢．化工產(chǎn)品交易 B．初級(jí)產(chǎn)品交易 C．機(jī)電產(chǎn)品交易 D．儀表產(chǎn)品交易（　　?。〢．有商標(biāo)、牌號(hào)，無(wú)產(chǎn)地、廠名 B．無(wú)商標(biāo)、牌號(hào)，無(wú)產(chǎn)地、廠名C．有商標(biāo)、牌號(hào)，有產(chǎn)地、廠名 D．無(wú)商標(biāo)、牌號(hào)，有產(chǎn)地、廠名，合同中規(guī)定品質(zhì)的方法應(yīng)該是（ ）A．國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) B．FAQ C．部頒標(biāo)準(zhǔn) D．按買方樣品為準(zhǔn)（ ）A．以離岸品質(zhì)和重量為驗(yàn)收依據(jù)的“離岸檢驗(yàn)” B．以到岸品質(zhì)和重量為驗(yàn)收依據(jù)的“到岸檢驗(yàn)”C．以離岸品質(zhì)和重量作為議付、支付貨款的依據(jù)，以到岸品質(zhì)和重量作為索賠依據(jù)的 “雙重檢驗(yàn)”D．以第三國(guó)檢驗(yàn)為驗(yàn)收依據(jù)的“中立檢驗(yàn)”，在下列大米出口合同的品質(zhì)規(guī)定中，正確的是（ ）A．含水量5％ B．雜質(zhì)大于5％ C．破碎度小于5％ D．蛋白質(zhì)含量5％17．中性包裝是指在包裝上（　　?。〢．既標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名，也標(biāo)明廠商名稱 B．標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名，但不標(biāo)明廠商名稱C．不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名，但標(biāo)明廠商名稱 D．既不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名，也不標(biāo)明廠商名稱18．國(guó)際貿(mào)易中，機(jī)器、電器和儀表等技術(shù)密集型產(chǎn)品最適用的品質(zhì)表示方法為（　　?。〢．憑樣買賣 B．憑等級(jí)買賣 C．憑標(biāo)準(zhǔn)買賣 D．憑說(shuō)明書(shū)和圖樣買賣（　　?。〢．運(yùn)輸標(biāo)志 B．指示性標(biāo)志 C．警告性標(biāo)志 D．安全標(biāo)志、保護(hù)性標(biāo)志屬于( )A．運(yùn)輸標(biāo)志 B．嘜頭 C．指示性標(biāo)志 D．警告性標(biāo)志，為了避免陷人困境。加工方(賣方)應(yīng)該爭(zhēng)取采用的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)是【 】A．留樣 B．買方樣 C．對(duì)等樣 D．復(fù)樣22．在FOB術(shù)語(yǔ)的外貿(mào)合同中，貨物數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度為10％，該機(jī)動(dòng)幅度的決定權(quán)在【 】 B．賣方 C．出口地海關(guān) D．進(jìn)口地海關(guān)、加工復(fù)制出一個(gè)類似的以供買方確認(rèn)的樣品稱為( ) ，除去貨物所含水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)水分所求得的重量稱為( ) ，根據(jù)包裝在流通領(lǐng)域中所起的作用來(lái)劃分，用于保護(hù)商品，防止在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生貨損貨差的包裝為( ) 、凍蝦等沒(méi)有公認(rèn)的規(guī)格和等級(jí)的商品適用的品質(zhì)表示方法為( ) 第十二章練習(xí)一、單選 ，僅次于海洋運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式是（ ） （ ） “憑指定（To order）”字樣，此提單是（ ） （ ）A．班輪運(yùn)輸 B．定期租船運(yùn)輸 C．光船租船運(yùn)輸 D．定程租船運(yùn)輸“第五件包裝破損”，此提單肯定是（ ）A．記名提單 B．指示提單 C．清潔提單 D．不清潔提單 ，若要取得運(yùn)費(fèi)上的優(yōu)惠可采用（ ）A．OCP條款 B．GSP條款 C．UPC條款 D．EAN條款“四固定”特點(diǎn)的運(yùn)輸方式是（ ）A．定程租船 C．光船租船 ，銀行通常不接受的提單是（ ）A．清潔提單 C．已裝船提單 ，速遣費(fèi)一般為滯期費(fèi)的（ ）A．一半 C．兩倍 （　　?。〢．班輪運(yùn)輸 B．定期租船運(yùn)輸 C．定程租船運(yùn)輸 D．光船租船運(yùn)輸，使用最多的海運(yùn)提單是（　　?。〢．記名提單 B．不記名提單 C．空白臺(tái)頭、空白背書(shū)提單 D．空白臺(tái)頭、記名背書(shū)提單“門到門”運(yùn)輸性質(zhì)的運(yùn)輸方式是（　　?。〢．郵包運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸 C．航空運(yùn)輸 D．班輪運(yùn)輸，字母“M”表示的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為（　　?。〢．按貨物的毛重計(jì)收 B．按貨物的體積計(jì)收 C．按商品價(jià)格計(jì)收 D．按貨物的件數(shù)計(jì)收，有利的運(yùn)輸方式是( )A．航空運(yùn)輸 B．郵包運(yùn)輸 C．海洋運(yùn)輸 D．公路運(yùn)輸“收貨人”欄內(nèi)( )A．留空不填 B．填寫收貨人名稱 C．填寫付款銀行名稱 D．填寫“憑指定”《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，在分批裝運(yùn)中，如果賣方任何一批貨物沒(méi)有按規(guī)定發(fā)貨，則( )A．賣方可以繼續(xù)發(fā)貨 B．賣方可以在以后的發(fā)貨中補(bǔ)足C．本批及以后各批貨均告失效 D．賣方只能重新再發(fā)一次該批貨物，才可流通轉(zhuǎn)讓的提單是( )A．不記名提單 B．記名提單 C．“憑發(fā)貨人指定”抬頭的指示提單 D．過(guò)期提單（　　?。〢．航空運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸 C．海洋運(yùn)輸 D．公路運(yùn)輸，能夠作為貨物所有權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)是（　　?。〢．鐵路運(yùn)單 B．海運(yùn)提單 C．航空運(yùn)單 D．郵包收據(jù)（ ）A．運(yùn)費(fèi)已結(jié)清 B．輪船表面完好 C．提單表面整潔 D．貨物表面完好21．由船舶所有人負(fù)責(zé)提供船舶，在承租人指定港口之間進(jìn)行一個(gè)或數(shù)個(gè)航次，承運(yùn)指定貨物的運(yùn)輸方式是（　　?。〢．班輪運(yùn)輸 B．定程租船 C．定期租船 D．光船租船22．在國(guó)際運(yùn)輸中，精密儀器和貴重物品適用的運(yùn)輸方式是（　　　）A．鐵路運(yùn)輸 B．海洋運(yùn)輸 C．航空運(yùn)輸 D．公路運(yùn)輸23．我國(guó)一般采用的計(jì)算裝卸時(shí)間的規(guī)定方法是（　　?。〢．日 B．連續(xù)日 C．累計(jì)24小時(shí)好天氣工作日 D．連續(xù)24小時(shí)