09163國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題答案(編輯修改稿)
2025-07-19 09:01 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 物并要求退款的權(quán)利。首先在信用證支付方式下，銀行承擔(dān)第一性的付款責(zé)任。只要銀行審核單據(jù)時(shí)，確認(rèn)買方所提交的單據(jù)表面上與信用證的規(guī)定相符，付款行就應(yīng)履行付款義務(wù)。另外，CIF術(shù)語(yǔ)成交屬于象征性交貨，賣方憑單交貨，買方憑單付款。本案中，我方已于10月6日向銀行提交單據(jù)，其中包括9月29日簽發(fā)的已裝船清潔提單，經(jīng)銀行審核，單單相符、單證相符，銀行接受了單據(jù)并支付了貨款，說(shuō)明我方已完成了交貨，我方理應(yīng)按信用證的規(guī)定取回貨款。因此，買方的拒絕收貨和退款的要求是不合理的。買方應(yīng)與有關(guān)方面聯(lián)系，確認(rèn)貨物受損和短少的原因，然后憑保險(xiǎn)單及其它證據(jù)向有關(guān)方面提出索賠，以彌補(bǔ)自己的損失。第四章案例分析題解題要點(diǎn)二、案例分析題南美國(guó)家出口商同英國(guó)進(jìn)口商訂立了一份CIF合同， 出售大米50公噸，賣方在裝船前投保了一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，自南美內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)起，直至英國(guó)倫敦的買方倉(cāng)庫(kù)為止。貨物從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往碼頭裝運(yùn)途中，發(fā)生了承保范圍內(nèi)的貨物損失。當(dāng)賣方憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司提出索賠時(shí)，保險(xiǎn)公司以貨物未裝運(yùn)，貨物損失不在承保范圍內(nèi)為由，拒絕給予賠償。問(wèn)：在上述情況下，賣方有無(wú)權(quán)利向保險(xiǎn)公司索賠？為什么？提示：賣方可以索賠，因?yàn)橘u方符合向保險(xiǎn)公司索賠的三個(gè)前提條件第五章案例分析題解題要點(diǎn) 二、案例分析題國(guó)內(nèi)某公司以D/P付款交單方式出口，并委托國(guó)內(nèi)甲銀行將單證寄由第三國(guó)乙銀行轉(zhuǎn)給進(jìn)口國(guó)丙銀行托收。后來(lái)得知丙銀行破產(chǎn)收不到貨款，該公司要求退回有關(guān)單證卻毫無(wú)結(jié)果，請(qǐng)問(wèn)托收銀行應(yīng)負(fù)什么責(zé)任?提示：托收銀行不付任何責(zé)任。根據(jù)《托收統(tǒng)一規(guī)則》的規(guī)定：在托收方式下，銀行只作為賣方的受托人行事，為實(shí)現(xiàn)委托人的指示，托收銀行可選擇委托人指定的銀行或自行選擇或由別的銀行作為代收行。但與托收有關(guān)的銀行對(duì)貨物的發(fā)貨人、承運(yùn)人、收貨人或其他任何人的誠(chéng)信或信譽(yù)、行為和/或失職、償付能力、履行能力不負(fù)責(zé)；對(duì)由于任何通知、信件或者單據(jù)在寄送途中的延誤和（或）丟失所引起的后果，或由于任何電訊工具在傳遞中的延誤、殘缺和其他錯(cuò)誤，概不承擔(dān)義務(wù)或責(zé)任；對(duì)由于自然災(zāi)害、暴動(dòng)、內(nèi)亂、叛亂、戰(zhàn)爭(zhēng)或銀行本身無(wú)法控制的任何其他原因，或?qū)τ捎诹T工或停工致使銀行業(yè)務(wù)中斷所造成的后果，不承擔(dān)義務(wù)或責(zé)任。所以，在本案中，托收銀行只要盡到“善意和合理的謹(jǐn)慎從事”的義務(wù)，對(duì)托收過(guò)程中所發(fā)生的各種非自身所能控制的差錯(cuò)，包括因代收行倒閉致使委托人貸款無(wú)法收回且單據(jù)也無(wú)法收回，不負(fù)任何法律責(zé)任。我方某公司出口一批鋼材，國(guó)外開(kāi)來(lái)即期信用證中未表明可撤銷與否。信用證金額10萬(wàn)美元，允許分批裝運(yùn)及分批付款。我方已憑此信用證發(fā)出5萬(wàn)美元貨物，并在中國(guó)銀行議付5萬(wàn)美元貨款。議付后第二天，中國(guó)銀行收到開(kāi)證行撤銷信用證的通知，請(qǐng)問(wèn)開(kāi)證行對(duì)
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