【總結】基于三維激光掃描技術的三維模型重建目錄中文摘要..................................................................ⅠABSTRTCT...............................................................Ⅱ第一章緒論
2024-10-25 16:45
【總結】......學習參考目錄中文摘要..................................................................ⅠABSTRTCT....................
2025-06-26 10:41
【總結】揚州工業(yè)職業(yè)技術學院2015—2016學年第一學期畢業(yè)設計課題名稱:基于solidworks汽車凸輪軸的三維實體設計設計時間:2015年11月20日-2016年1月20日學院:機械工程學院班級:
2024-08-15 08:35
【總結】關于三維坐標轉換參數(shù)的討論摘要:首先對坐標轉換的物理意義進行解釋,又把傳統(tǒng)3個旋轉角參數(shù)用反對稱矩陣的3個元素代替,推出用3個和4個公共點直接計算轉換參數(shù)的嚴密公式,在此基礎上推導出嚴密的線性化公式。由于不用進行三角函數(shù)計算,只用簡單加減乘除,也不用迭代計算,所以該模型計算速度快。關鍵詞:三維坐標轉換;轉換參數(shù);轉換矩陣;反對稱矩陣;羅德里格矩陣 一、引 言三維直角坐標轉換中,采
2025-06-24 03:45
【總結】1SolidWorks三維建模及實例教程2課程特點?全多媒體教學,演示和操作相結合,理論和實際練習穿插進行,加強課下上機練習。?課程適用的配套軟件:SolidWorks20223第1章緒論4教學要求?掌握基本概念和術語?熟悉用戶界面和工具欄?了解三維設計軟件的特點?了解
2025-06-12 17:53
【總結】I揚州市職業(yè)大學畢業(yè)設計(論文)設計(論文)題目:減速器設計及Solidworks三維造型系別:專業(yè):班級:姓名:學號:指導
2024-12-06 02:38
【總結】SolidWorks、CAD三維練習圖
2025-03-24 05:05
【總結】三維CAD設計(Solidworks)預賽試題單選題[1]、SolidWorks是基于()原創(chuàng)的三維實體建模軟件?!敬鸢浮緽【分數(shù)】1分【選項】A、UNIXB、WindowsC、LinuxD、Dos[2]、SolidWorks模型由零件或裝配體文檔中的3D實體幾何體組
2025-01-10 03:18
【總結】目錄內(nèi)容摘要............................................................1關鍵詞..............................................................1.........................................................
2025-06-20 08:55
【總結】山東科技大學學士學位論文摘要本畢業(yè)設計課題“基于SolidWorks的沖裁模三維標準件圖庫系統(tǒng)設計”,主要的任務是利用Solidworks內(nèi)置的VBA創(chuàng)建程序界面,編寫所需要的程序,改變沖裁模標準件的參數(shù),以得到不同的零件,并建立沖裁模三維標準件圖庫。本文通過對沖裁模三維標準件圖庫系統(tǒng)設計的需求分析,較為詳細地講述了沖裁模標準件的發(fā)展狀況、CAD及其二次開發(fā)的發(fā)展狀況和本課題研究
2025-01-18 14:21
【總結】基于ProE蝸輪蝸桿減速器設計目錄內(nèi)容摘要...........................................................1關鍵詞.............................................................1..............
2024-11-12 15:05
【總結】蝸輪蝸桿傳動蝸桿傳動是用來傳遞空間交錯軸之間的運動和動力的。最常用的是軸交角∑=90°的減速傳動。蝸桿傳動能得到很大的單級傳動比,在傳遞動力時,傳動比一般為5~80,常用15~50;在分度機構中傳動比可達300,若只傳遞運動,傳動比可達1000。蝸輪蝸桿傳動工作平穩(wěn)無噪音。蝸桿反行程能自鎖。重點學習內(nèi)容本章中阿基米德蝸桿傳動的失效形式、設
2025-03-03 06:41
【總結】基于SolidWorks的減震器三維造型設計摘要21世紀隨著汽車的不斷快速發(fā)展和人們生活水平不斷的提高,人們對汽車的舒適度、平穩(wěn)性等提出了更高的要求。為了改善汽車行駛的平順性,在汽車的懸架系統(tǒng)中安裝了汽車減震器并且在不斷的快速發(fā)展、改進和更新。在汽車懸架系統(tǒng)中廣泛采用的是筒式減振器。在壓縮和伸張行程中均能起減振作用的是雙向作用式減振器,還有新式減振器,它包括充氣式
2024-08-23 11:18
【總結】1 基于Solidworks的組合夾具的參數(shù)化設計原理組合夾具是典型的具有尺寸系列特征的產(chǎn)品,組合夾具元件的幾何拓撲結構基本相同或相似,尺寸規(guī)格不同,但是尺寸規(guī)格具有系列化的特點。在傳統(tǒng)的組合夾具設計過程中,由于缺少有力的工具,設計人員經(jīng)常要進行重復設計,效率較低。為提高設計效率,采用基于特征的參數(shù)化設計技術是適合組合夾具特點、實現(xiàn)組合夾具快速設計的有效方法之一。本文將討論基于三維設計軟
2025-06-24 16:19
【總結】齒輪的參數(shù)化設計與三維建模方法研究畢業(yè)論文目錄摘要...................................................IAbstract.................................................I1緒論........................................
2025-06-24 15:31