【總結(jié)】哈爾濱工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-I-摘要混合動(dòng)力汽車采用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,其燃油消耗和排放都比傳統(tǒng)汽車低,并能滿足日益嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。從整車效率、動(dòng)力性能、續(xù)駛里程和城市運(yùn)行工況等多方面綜合考慮,混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車為首選方案?;旌蟿?dòng)力汽車動(dòng)力總成參數(shù)匹配技術(shù)是混合動(dòng)力汽車的核心技術(shù)之一,而一個(gè)良好的控制策略則是保證低
2025-06-06 09:07
【總結(jié)】電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車之間的主要差別是采用了不同的動(dòng)力源,它由蓄電池提供電能,經(jīng)過驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車行駛。電動(dòng)汽車的能量供給和消耗,與蓄電池的性能密切相關(guān),直接影響電動(dòng)汽車的動(dòng)力性和續(xù)駛里程,同時(shí)影響電動(dòng)汽車行駛的成本效益。電動(dòng)汽車在行駛中,由蓄電池輸出電能給電動(dòng)機(jī),用于克服電動(dòng)汽車本身的機(jī)械裝置的內(nèi)阻力,以及由行駛條件決定的外阻力。電動(dòng)汽車在運(yùn)行過程中,行駛阻力
2025-06-16 13:35
【總結(jié)】CLEV電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書CLEV電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書目錄摘要………………………………………………………………………(1)第1章項(xiàng)目公
2025-05-29 22:00
【總結(jié)】1汽車制動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄第一章緒論...............................................................3選題背景............................................................3選題的目的和意義..................
2024-08-05 07:55
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I摘要隨著石油資源的日益減少和環(huán)境保護(hù)要求的提高,電動(dòng)汽車的發(fā)展越來越受到人們的重視,以往對于純電動(dòng)汽車的研究主要集中在能量存儲系統(tǒng),電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制策略的研究開發(fā)方面。然而,在動(dòng)力電池和其他技術(shù)取得有效突破之前,對動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)部件的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行研究是提高電動(dòng)汽車性能的重要手段之一。變速器是汽車重要的傳動(dòng)系組成,在較大范圍內(nèi)改變
2024-12-03 15:16
【總結(jié)】第二章純電動(dòng)汽車主要內(nèi)容?概述概念、發(fā)展簡史、優(yōu)點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)?純電動(dòng)汽車的系統(tǒng)組成?傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理?純電動(dòng)汽車的性能?典型的純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)1、概述所謂的純電動(dòng)汽車是指利用動(dòng)力電池作為儲能動(dòng)力源,通過電池向電機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車前進(jìn)的一種新能源汽車。其優(yōu)點(diǎn)是:純
2025-01-01 14:43
【總結(jié)】摘要:1859~1860年法國人勃蘭特發(fā)明蓄電池。1873年英國人戴維森制成第一輛有實(shí)用價(jià)值的電動(dòng)汽車。1892年美國在芝加哥展出了本國第一輛電動(dòng)汽車。以后美國電動(dòng)汽車的產(chǎn)量不斷增加。1900年,美國擁有8000輛汽車,其中電動(dòng)汽車占38%。1915年美國電動(dòng)汽車的產(chǎn)量達(dá)5000多輛,超過內(nèi)燃機(jī)汽車產(chǎn)量。1920年以后,蓄電池汽車由于蓄電池的能量密度低、重量大、充電時(shí)間長、一次充
2025-06-30 07:58
【總結(jié)】平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文)電動(dòng)汽車動(dòng)力及控制技術(shù)的設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘 要 5ABSTRACT 6緒言 10第1章電動(dòng)汽車 11電動(dòng)汽車 11電動(dòng)汽車的原理 11電動(dòng)汽車的介紹 11電動(dòng)汽車的發(fā)展 14第2章電動(dòng)汽車的構(gòu)造與原理 16電動(dòng)汽車的分類 16蓄電池電動(dòng)車 17蓄電池電動(dòng)車的結(jié)構(gòu) 17
2025-06-27 15:57
【總結(jié)】目錄摘要.....................................................................................................................................2一、引言.................................
2025-06-06 11:55
2025-01-12 14:53
【總結(jié)】摘要汽車發(fā)展的100年,是人類文明和經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛的100年。如今,,汽車己與人們的日常生活和生產(chǎn)密不可分。然而,如此之多的燃油汽車排放所造成空氣質(zhì)量的日益惡化和石油資源的漸趨匾乏,使開發(fā)低排放、低油耗的新型汽車成為當(dāng)今汽車工業(yè)界的緊迫任務(wù),電動(dòng)汽車(ElectricVehjcle簡稱EV)成為人們最主要的選擇之一。使用電動(dòng)汽車可實(shí)現(xiàn)無污染,并可利用煤炭、水利等其他非石油資源,但由于
2024-08-14 08:37
【總結(jié)】CLEV電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)天津產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書目錄摘要………………………………………………………………………(1)第1章項(xiàng)目公司項(xiàng)目公司沿革………………………………………………………(2)研發(fā)中試基地………………………………………………………(2)財(cái)務(wù)資產(chǎn)狀況………………………………………………………(3)主要核心技術(shù)……
【總結(jié)】混合動(dòng)力電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)匹配與優(yōu)化論文構(gòu)成第一章混合動(dòng)力電動(dòng)汽車簡介第二章混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方案研究第三章混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)初步匹配第五章混合動(dòng)力汽車傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化第四章并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的仿真分析第一章混合動(dòng)力汽車簡介隨著汽車工業(yè)的發(fā)
2025-05-11 08:36
【總結(jié)】電動(dòng)汽車電池的分類及性能參數(shù)發(fā)布時(shí)間:2010年8月5日來源:中國有色網(wǎng) 一、概述 電動(dòng)汽車并不是一個(gè)新概念。中國有色網(wǎng)。1873年戴維遜研制成功電動(dòng)汽車,開創(chuàng)了電動(dòng)汽車的先河。中國有色網(wǎng)。嚴(yán)格意義的電動(dòng)汽車是與燃油汽車相對應(yīng)的,包括電動(dòng)貨車、客車、轎車等,但不包括用于工廠、貨站、碼頭傳送物件的電瓶車。中國有色網(wǎng)?! ∧茉次C(jī)和環(huán)境污染是當(dāng)今全球性兩大突出問題。中國有色網(wǎng)。
2025-04-07 21:49
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電系統(tǒng)功率部分設(shè)計(jì)院(系):專業(yè):班級:學(xué)生:學(xué)
2025-06-27 15:11