【文章內(nèi)容簡介】 5 50 50 50 60 60 100 100 100 150 150 150 2 2 2 2 2 2 2 3 6 8 6 8 10 6 8 10 墊層面板、吊車梁 墊層面板、吊車梁 墊層架、吊車梁 墊層架、吊車梁 墊層架、吊車梁 墊層架 墊層架 墊層架 圖 1 號木楔 2 號木楔 3 號木楔 4 號木楔 1 號鋼楔 2 號鋼楔 350 350 400 400 400 400 100 100 120 120 90 90 40 35 40 35 20 50 100 80 100 80 120 150 安裝柱子 安裝柱子 安裝柱子 安裝柱子 安裝柱子 安裝柱子 614 滑車、滑車組 6141 滑車 滑車 (又名葫蘆 )，可以省力， 也 可改變用力的方向。 滑車按其滑輪的多少，可分為單門、雙門和多門等；按連接件的結(jié)構(gòu)形式不同，可分為吊鉤型、鏈環(huán)型、吊環(huán)型和吊梁型四種；按滑車的夾板是否可以打開來分，有開口滑車和閉口滑車兩種 (圖 613)。 612 鋼楔詳圖 (a)1 號鋼楔； (b)2 號鋼楔 1380906； 2390906； 3380(8~73)6； 4380(38~103)6；51209020； 61509020 GJ/QB6/102020 13 圖 613 滑車形式 (a)單門開口吊鉤型； (b)單門閉口吊鉤型； (c)雙門閉口鏈環(huán)型； (d)雙門吊環(huán)型 ； (e)三門閉口吊環(huán)型； (f)三門吊環(huán)型； (g)四門吊環(huán)型 ； (h)五門吊環(huán)型 ； (i)五門吊梁型 滑車按使用方式不同，可分為定滑車和動滑車兩 種 (圖 614)。定滑車可改變力的方向，但不能省力； 動滑車可以省力，但不能改變的方向。 滑車的允許荷載，根據(jù)滑輪和軸的直徑確定，使 用時應按其標定的數(shù)量選用，不能超過。 常用鋼滑車的允許荷載見表 615。 常用鋼滑車允許荷載 表 615 滑輪直徑 (mm) 允 許 荷 載 (kN) 使用鋼絲繩直徑(mm) 單門 雙門 三門 四門 五門 六門 七門 八門 適用 最大 70 85 115 135 165 185 210 245 280 320 360 5 10 20 30 50 — 80 100 — 160 200 10 20 30 50 80 100 — 160 200 — — — 30 50 80 100 160 200 — — — — — — 80 100 160 200 — 320 — 500 — — — — — 200 — 320 — 500 — 800 — — — — — 320 — 500 — 800 1000 — — — — — — — — 800 — — — — — — — — — — — 1000 1400 11 17 20 11 14 20 25 28 35 圖 614 定滑車和動滑車 起重設備與混凝土結(jié)構(gòu)吊裝工程 14 6142 滑車組 滑車組是由一定數(shù)量的定滑車和動滑車及繞過它們的繩索組成的。 滑車組根據(jù)跑頭 (滑車組的引出繩頭 )引 出的方向不同，可分為以下三種 (圖615)。 (1)跑頭自動滑車引出：用力的方向與重物移動的方向一致； (2)跑頭自定 滑 車引出：用力的方向與重物移動的方向相反； (3)雙聯(lián)滑車組：有兩個跑頭，可用兩臺卷揚機同時牽引。具有速度快一倍、受力較均衡、工作中滑車不會產(chǎn)生傾斜等優(yōu)點。 滑車組中繩索有普通穿法和花穿法兩種 (616)。 圖 615 滑車組的種類 圖 616 滑車組的穿法 (a)跑頭自動滑車引出； (b)跑頭自定滑車引出； (a)普通穿法； (b)花穿法 (c)雙聯(lián)滑車組 普通穿法是將繩索自一側(cè)滑輪開始，順序地穿過中間的滑輪，最后從另一側(cè)滑輪引出。這種穿法，滑車組在工作時，由于兩側(cè)鋼絲繩的拉力相差較大，因此滑車在工作中不平穩(wěn)，甚至會發(fā)生自鎖現(xiàn)象 (即重物不能靠自重下落 )。 花穿法的跑頭從中間滑輪引出，兩側(cè)鋼絲繩的拉力相差較小，故在用“三三” (由三個定滑車和三個動滑車組成的滑車組稱成“三三”滑車組 )以上的滑車組時，宜用花穿法。 滑車組的跑拉力 (引出索拉力 )按下式計算： S=f0KQ (69) 式中 S— 跑頭拉力； K— 動力系數(shù)，當采用手動卷揚機時 K=；當采用機動卷揚機起重量在 30t 以下時 K=，起重量在 30~50t 時 K=，起重量在 50t 以上時 K=； Q— 吊裝荷載，為構(gòu)件重力與索具重力之和； f0— 跑頭拉力計算系數(shù)，當繩索從定滑輪繞出時， f0= f1fn1 ? fn，當繩索從動滑輪繞出時， f0= f1fn1 ? fn1(一般可按表 616 取用 )，其中， n 為工作繩 數(shù)； f為滑輪阻力系數(shù)，滾動軸承取 ；青 銅襯套取 ；無青銅襯套取 。 需注意：從滑車組引出繩到卷揚機之間，一般還要繞過幾個導向滑輪，所以，計 算 卷揚機的牽引力 時 ，還需將滑車組的跑頭拉力 S 乘以 fk(k— 導向滑輪數(shù)目 )。 GJ/QB6/102020 15 滑車組跑頭拉力計算系數(shù) f0值 表 616 滑輪的軸承或 襯套材料 滑輪阻力 系數(shù) f 動滑輪上引出繩根數(shù) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 滾動軸承 青 銅 套軸承 無襯套軸承 (1)使用前應查明它的允許荷載，檢查滑車的各部分，看有無裂縫和損傷情況，滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活等。 (2)滑車組穿好后，要慢慢地加力；繩索收緊后應檢查各部分是否良好 ，有無卡繩之處，若有不妥，應立即修正，不能勉強工作。 (3)滑車的吊鉤 (或吊環(huán) )中心，應與起吊構(gòu)件 的重心在一條垂直線上，以免構(gòu)件起吊后不平穩(wěn)；滑車組上下滑車之間的最小距離一般為 700~1200mm。 (4)滑車使用前后都要刷洗干凈，輪軸應加油潤滑，以減少磨損和防止銹蝕。 615 捯 鏈 捯 鏈又稱神仙葫蘆、手拉葫蘆，可用 來 起吊輕型構(gòu)件、拉緊拔桿纜風 及 在構(gòu)件運輸中拉緊捆綁構(gòu)件的繩索等。 捯鏈主要有 WA、 SH 和 SBL 三種類型。 WA 和 SH 型的結(jié)構(gòu)形式均為對稱排列二級正齒 輪傳動； SBL 型的結(jié)構(gòu) 形式為行星擺線針輪傳動。 捯鏈的技術(shù)規(guī)格見表 617~表 619。 WA 型捯鏈的技術(shù)規(guī)格 表 617 起重設備與混凝土結(jié)構(gòu)吊裝工程 16 續(xù) 表 型號 WA12 WA1 WA112 WA2 WA212 WA3 WA5 WA10 WA15 WA20 WA30 主要尺寸 (mm) A B C D 120 103 24 120 142 120 28 142 178 137 32 178 142 120 34 142 210 160 36 210 178 137 38 178 210 160 48 210 336 160 57 210 358 160 64 210 488 160 75 210 580 186 82 210 635 186 98 210 使用 捯 鏈時應注意以下幾點： (1)捯 鏈使用前應仔細檢查吊鉤、鏈條及 輪 軸 是否有損傷，傳動部分是否靈活；掛上重物后，先 慢慢拉動鏈條，等起重鏈條受力后再檢查一次，看齒輪嚙合是否妥當，鏈條自鎖裝置是否起作用。確認各部分情況良好后，方可繼續(xù)工作。 H 型捯鏈的技術(shù)規(guī)格 表 618 圖 型 號 SH12 SH1 SH2 SH3 SH5 SH10 起重量 (t) 起升高度 (m) 兩鉤間最小距離 H(mm) 手拉力 (N) 起重鏈圓鋼 直徑 (mm) 起重鏈行數(shù) 250 195~220 7 2 1 430 210 7 2 2 3 550 325~360 9 2 3 3 610 345~360 11 2 5 3 840 375 14 2 10 5 1000 385 14 4 主要尺寸 (mm) A B C D 180 126 18~22 155 180 126 25 155 198~234 152 33 200 267 167 40 235 326 167 50 295 675 497 64 295 重 量 (kg) ~16 16 31~32 45~46 73 170 SBL 型捯鏈的技術(shù)規(guī)格 表 619 圖 GJ/QB6/102020 17 續(xù)表 型號 SBL12 SBL1 SBL2 SBL3 SBL5 SBL10 兩鉤間最小距離 H(mm) 手拉力 (N) 起重鏈條行數(shù) 起重鏈條直徑 (mm) 195 180 1 5 500 220 2 8 500 260 2 8 500 260 2 8 590 330 2 10 700 430 3 12 主要尺寸 (mm A B C D 105 110 24 105 208 168 27 137 172 150 32 170 186 150 36 170 208 172 48 195 381 173 63 214 重量 (kg) 27 40 73 (2)捯 鏈 在使用中不得超過額定的起重量。在 10℃ 以下使用時，只能以額定起重量之半進行工作。 (3)手拉動鏈 條時，應均勻和緩，不得猛拉。不得在與鏈輪不同平面內(nèi)拉動，以免造成跳鏈、卡環(huán)現(xiàn)象。 (4)如 起 重量不明或構(gòu)件重量不詳時，只要一個人可以拉動，就可繼續(xù)工作。如一個人拉不動，應檢 查原因，不宜幾人一齊猛 拉，以免發(fā)生事故。 (5)齒輪部分應經(jīng)常加油潤滑，棘爪、棘輪和棘 爪彈簧應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應予以更換，防止制動失靈使重物自墜。 616 手扳葫蘆 手扳葫蘆又稱鋼絲繩手扳滑車 (圖 617)，在結(jié)構(gòu)吊裝中常作收緊纜風和升降 吊籃之用。 手扳葫蘆的技術(shù)規(guī)格見表 620。 617 千斤頂 千斤頂在結(jié)構(gòu)吊裝中，用于校正構(gòu)件的安裝偏差和矯正構(gòu)件的變形，又可以頂升和提升大跨度屋蓋等。 手 扳 葫蘆技術(shù)規(guī)格 表 620 型 號 SB1~ 693 YQ3 起重量 (t) 3 3 手柄往復一次 空載 55~65 35~40 25~30 鋼絲繩行程(mm) 重載 45~50 25~40 手扳力 (kN) 鋼絲繩 規(guī)格 Ф9(77) (619) 長度 (m) 20 15 10 外形尺寸 (mm) 長 407 516 495 寬 202 258 260 高 132 163 165 機體重量 (kg) 9 14