【正文】 承 (1)使用前應(yīng)查明它的允許荷載，檢查滑車的各部分，看有無裂縫和損傷情況，滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活等。 花穿法的跑頭從中間滑輪引出，兩側(cè)鋼絲繩的拉力相差較小，故在用“三三” (由三個定滑車和三個動滑車組成的滑車組稱成“三三”滑車組 )以上的滑車組時，宜用花穿法。具有速度快一倍、受力較均衡、工作中滑車不會產(chǎn)生傾斜等優(yōu)點(diǎn)。 常用鋼滑車的允許荷載見表 615。 612 鋼楔詳圖 (a)1 號鋼楔； (b)2 號鋼楔 1380906； 2390906； 3380(8~73)6； 4380(38~103)6；51209020； 61509020 GJ/QB鋼管橫吊梁 中 的 鋼管亦可用兩個槽鋼焊接成箱形截面來代 替 。 鋼管橫吊梁一般用于吊屋架，鋼管長 6~12m(圖 611)。 (1)中部截面強(qiáng)度驗算 中部截面一般只驗算受拉區(qū) AB 部分的 強(qiáng)度， BC 部分可通過取較大尺寸 (如取 BC=~)并用鋼板或角 鋼 加固來保證安全。6/102020 11 鋼板橫吊梁中的兩個掛卡環(huán)孔的距離應(yīng) 比柱的厚度大 20cm，以便柱“進(jìn) 襠 ”。 常的橫吊梁有滑輪橫吊梁、鋼板橫吊梁、鋼管橫吊梁 等。 當(dāng)采用如圖 68 所示的 四支等長的吊索構(gòu)件 時，每支吊索的拉力可用下式計算： F= G4cosβ (63) 式中 F— 一根吊索的拉力； G—構(gòu)件重力； β—吊索與垂直線的夾角。 60176。 40176。在知道構(gòu)件重量和水平夾角后，兩支吊索的拉力可從表 613 中查得。在工作中， 吊索拉力不應(yīng)超過其允許拉力。 (3)拉繩人應(yīng)選擇適當(dāng)位置 和起重機(jī)落鉤中的有利 時機(jī)，即當(dāng)?shù)跛魉神Y不受 力且使 白棕繩 與銷子軸線 基 本成一直線時拉出銷子。 形卡環(huán)規(guī)格 D 形卡環(huán)規(guī)格見表 612。 規(guī)格 帶環(huán)吊鉤規(guī)格見表 611。 圖 64 安裝鋼絲繩夾放 “安全彎 ”方法 613 吊裝工具 6131 吊 鉤 起重吊鉤常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛 成。 圖 63 鋼絲繩夾的正確布置方法 鋼絲繩夾使用數(shù)量和間距 表 610 繩夾公稱尺寸 (mm) (鋼絲繩公稱直徑 d) 數(shù)量 (組 ) 間距 ≤18 19~27 28~37 38~44 45~60 3 4 5 6 7 6~8 倍鋼絲繩直徑 (3)繩夾正確布置時，固定處的強(qiáng)度至少為鋼絲繩自身強(qiáng)度的 80%，繩夾 在實際使用中受載 2 次后螺母要進(jìn)一步擰緊。其外形及規(guī)格如表 69。 (一般以工作時間四個月左右加一次 )。 ，滑輪槽的直徑應(yīng)比繩的直徑大 1~。 鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn) （一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)） 表 66 采 用 的 安全系數(shù) 鋼 絲 繩 種 類 619 637 661 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 6 以下 6~7 7 以上 12 14 16 6 7 8 22 26 30 11 13 15 36 38 40 18 19 20 當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時應(yīng)將表 66 報廢標(biāo)準(zhǔn)按表 67折減并按折減后的斷絲數(shù)報廢。 【 解 】 從表 63 查得 Fg＝ 從表 65 查得 K＝ 8 從表 64 查得 α= GJ/QB 619 鋼絲繩的主要數(shù)據(jù) 表 62 直 徑 鋼絲總 斷面積 參考 重 量 鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度 (N/mm2) 鋼絲繩 鋼絲 1400 1550 1700 1850 2020 鋼絲破斷拉力總和 (mm) (mm2) (kg/100m) (kN)不小于 注：表中、粗線左側(cè)，可供應(yīng)光面或鍍鋅鋼絲繩，右側(cè)只供應(yīng)光面鋼絲繩。6/102020 3 鋼絲繩按繩股數(shù)及每股中的鋼絲數(shù)區(qū)分，有 6 股 7 絲， 7 股 7 絲 ， 6 股 19 絲， 6股 37 絲及 6 股 61 絲等。 鋼絲繩按其捻制 方法 分有右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種（圖62）。綁扎邊緣銳利的構(gòu)件時，應(yīng)襯墊麻袋、木板等物。 繩在使用中，如發(fā)生扭結(jié)，應(yīng)設(shè)法抖直，否則繩子受 拉 時容易拉斷。 旗魚牌白棕繩技術(shù)性能 表 61 直徑 (mm) 圓周 (mm) 每卷重量 (長 220m) (kg) 破斷拉力 (kN) 直徑 (mm) 圓周 (mm) 每卷重量 (長 220m) (kg) 破斷拉力 (kN) 6 8 11 13 14 16 19 20 19 25 35 41 44 50 60 63 17 32 41 60 22 25 29 33 38 41 44 51 69 79 91 103 119 129 138 160 70 90 120 165 200 250 290 330 6112 白棕繩的允許拉力計算 白棕繩的允許拉力，按下 列 公式計算： ［ FZ］＝ FZK （ 61） 式中 ［ FZ］ —白棕繩的允許拉力（ kN）； FZ—白棕繩的破斷拉力（ kN），舊白棕繩的破斷拉力取新繩的 40%~ 50%； 起重設(shè)備與混凝土結(jié)構(gòu)吊裝工程 2 K—白棕繩的安全系數(shù)，當(dāng)用作纜風(fēng)、穿滑車組和吊索（無彎曲）時 K＝ 5；當(dāng)用作捆綁吊索時 K＝ 8~10。又有浸油和不浸油之分。6/102020 1 第六卷 結(jié)構(gòu)安裝工程 一、起重設(shè)備與混凝土結(jié)構(gòu)吊裝工程 索具設(shè)備選用標(biāo)準(zhǔn) (GJ/QB6/100012020) 611 白棕繩 白棕繩一般用于起吊輕型構(gòu)件（如鋼支撐）和作為受力不大的纜風(fēng)、 溜繩等。浸油白棕繩不易腐爛 ，但質(zhì)料變硬，不易彎曲，強(qiáng)度比不浸油的繩要降低 10%~20%，因此在吊裝作業(yè)中少用。 6113 白棕繩使用注意事項 ，滑輪的直徑應(yīng)大于繩直徑的 10 倍。有繩結(jié)的 白棕繩不應(yīng)通過滑車等狹窄的地方，以免繩子受到額外壓力而降低強(qiáng)度。 612 鋼 絲繩 鋼絲繩是吊裝中的主要繩索，它具有強(qiáng)度 高 、彈性大、韌性好、耐磨、能承受沖擊 載荷等優(yōu)點(diǎn)，且磨損后外部產(chǎn) 生 許多毛刺，容易檢查，便于預(yù)防事故。 圖 61 普通鋼絲繩截面 圖 62 鋼絲繩捻制方法 (a)右交互捻 (股向右捻，絲向左捻 )； (b)左交互 捻 (股向左捻， 絲向右捻 )； (c)右同向捻 (股和絲均向右捻 )； (d)左同向捻 (股和絲均向左捻 ) 同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致；交互捻鋼絲中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反。吊裝中常用的有 61 637 兩種。 起重設(shè)備與混凝土結(jié)構(gòu)吊裝工程 4 637 鋼絲繩的主要數(shù)據(jù) 表 63 直徑 鋼絲總 斷面積 參考 重 量 鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度 (N/mm2) 鋼絲繩 鋼絲 1400 1550 1700 1850 2020 鋼絲破斷拉力總和 (mm) (mm2) (kg/100m) (kN)不小于 . 注：表中，粗線左側(cè)，可供應(yīng)光面或鍍鋅鋼絲繩，右 側(cè) 只供應(yīng)光面鋼絲繩。6/102020 5 鋼絲繩破斷 拉 力換算系數(shù) 表 64 鋼絲繩的安全系數(shù) 表 65 鋼絲繩結(jié)構(gòu) 換算系數(shù) 用 途 安全系數(shù) 用 途 安全系數(shù) 619 637 661 作纜風(fēng) 用于手動起重設(shè)備用于機(jī)動起重設(shè)備 5~6 作吊索、無彎曲時作捆綁吊索 用于載人的升降機(jī) 6~7 8~10 14 允許拉力［ Fg］＝ αFgK ＝ ＝ 如果用的是舊鋼絲繩，則求得的允許拉力應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的新舊程度乘以~ 的系數(shù)。 鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù) 表 67 鋼絲繩表面銹蝕 或磨損量 (%) 10 15 20 25 30~40 大于 40 折減系數(shù) 85 75 70 60 50 報廢 斷絲數(shù)沒有超過報廢標(biāo)準(zhǔn)，但表面有磨損、腐蝕的舊鋼絲繩，可按表 68 的規(guī)定使用。 滑輪槽過大鋼絲繩容易壓扁；過小則容易磨損。 ，避免重疊堆置，庫中應(yīng)保持干燥， 以防起重設(shè)備與混凝土結(jié)構(gòu)吊裝工程 6 鋼絲繩銹蝕。 鋼絲繩夾規(guī)格 表 69 圖 繩夾公稱尺寸 (鋼絲繩公稱直徑 d) (mm) 尺 寸 (mm) 螺母 d 單組重量 (kg) A B C R H 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 32 13 17 21 25 29 31 35 37 43 14 19 23 28 32 32 37 37 46 46 46 51 51 27 36 44 53 61 63 72 74 89 91 93 102 106