【文章內(nèi)容簡介】 試驗儀器1 萬能壓力試驗機 DIE300T1000C 臺 12 萬能試驗機 WE300A 臺 13 壓力試驗機 W1422 臺 14 水泥凈漿攪拌機 NJ160 臺 25 水泥電動抗折儀 DK2500 臺 16 砼振動臺 M2D8 臺 17 水泥沸煮箱 F231 臺 18 百分表 010mm 臺 49 重型擊實儀 3000 臺 310 分析天平 1/1000 臺 111 瀝青軟化儀 LR2 臺 112 瀝青延伸儀 YS120 臺 1儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注13 容積升 130L 套 214 臺稱 100kg 臺 215 案稱 10kg 臺 116 水泥分樣篩 只 117 石子分樣篩 Ф300, 套 127 / 11418 砂子分樣篩 Ф300, 套 119 烘箱 350450 臺 120 砼道抗折試模 150150150 只 3021 砼道抗壓試模 150150150 只 3022 密實度快速測定儀 套 123 取土環(huán)刀 200m3 1524 砼鉆孔取芯機 LY2200 臺 125 彎沉儀 標準 臺 226 回彈儀 標準 臺 127 水泥膠砂攪拌機 NRJ41 臺 128 水泥膠砂震動臺 ZB85 臺 129 水泥稠度儀 標準 臺 2二、測量儀器30 紅外線測距儀 RED2L 臺 131 經(jīng)緯儀 威爾特 T2 臺 232 全站儀 SET2CH 臺 133 經(jīng)緯儀 威爾特 T6 臺 234 自動安平水準儀 威爾特 NA2 臺 235 銦鋼水準尺 威爾特 臺 236 水準儀 國產(chǎn) DS3 臺 237 水準尺 把 238 檢驗鋼卷尺 50m 只 2儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注三、質(zhì)檢儀器39 直尺 3m 把 340 游標長尺 200m/m 把 141 垂線球 個 242 鋼板尺 200mm 把 328 / 11443 塞尺 把 544 鋼卷尺 2m、5m、50m 把 1045 放大鏡 58 倍 把 246 人工鋪砂儀 含量筒、推平板 套 2主要辦公通訊交通設(shè)備計劃序號機械或設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 備注1 計算機 P4 22 復(fù)印機 理光 4422 13 移動電話 64 對講機 55 照相機 16 攝像機 17 生活用車 18 三菱越野車 19 北京 213 越野車 1ii. 主要材料進場計劃場道工程施工需要大量材料，材料的品質(zhì)、數(shù)量以及能否及時供應(yīng)，是決定工程量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料準備工作的要點是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價格、運輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M用等，做好技術(shù)經(jīng)濟比較，擇優(yōu)選用，同時根據(jù)使用計劃組織進場，力爭節(jié)省投資。主要材料進場計劃表29 / 114序號 材料名稱 規(guī)格 單位 材料數(shù)量 進場時間 備注1 碎石 5～20mm m3 1050 　2 碎石 20～40mm m3 234003 碎石 20～60mm m3 120224 砂卵石 ≤60mm m3 170605 砂卵石 ≤100mm m3 376006 中粗砂 m3 140607 石屑粉 05mm m3 26508 普通水泥 t 2950 　9 普通水泥 t 9280 　10 鋸材 二等 m3 　11 鋼筋 φ10 以內(nèi) t 　12 鋼筋 φ10 以外 t 　13 鋼模板 kg 17500 　14 麻袋 條 12650 　15 石油瀝青 60 t 33 　16 聚氨脂膠泥 kg 29940 　17 尼龍繩 kg 2210 　18 閉孔塑料泡沫板 2cm m3 　19 腳手板 m2 30 　20 柴油 kg 98700 　21 汽油 kg 2960 　22 　　　i) 工地試驗室的建立場道工程施工過程中，必須進行各種材料試驗，以便選用合適的材料及材料性能參數(shù)，才能保證場道工程結(jié)構(gòu)物的強度和耐久性，并有利于掌握各種材料質(zhì)量指標，保證結(jié)構(gòu)物的施工質(zhì)量。30 / 114工地試驗室是為施工現(xiàn)場提供直接服務(wù)的試驗室，主要任務(wù)是配合基層和路面施工，對工地所用的各種原材料、加工材料及結(jié)構(gòu)性材料的物理力學(xué)性能，以及施工結(jié)構(gòu)體的幾何尺寸等技術(shù)參數(shù)進行檢測。工程開工前，為滿足現(xiàn)場進行施工質(zhì)量控制和自檢及其他試驗所需的設(shè)施齊全，儀具配套的工地試驗室。試驗室應(yīng)配置既有理論知識又有實踐經(jīng)驗的工程師負責(zé)試驗工作，并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督，并無償提供給監(jiān)理工程師使用。根據(jù)我公司的實際情況和現(xiàn)場條件，我公司在施工現(xiàn)場按照一級試驗室的要求配備管理、實驗人員和儀器設(shè)備，建立本工程現(xiàn)場施工質(zhì)量檢測體系。對擬采用的原材料進行標準試驗及混合料組成配合比試驗等有關(guān)試驗工作。j) 施工控制樁（網(wǎng)）的測設(shè)施工測量是場道工程施工質(zhì)量的重要保證措施，為了確保施工測量成果的準確，正確指導(dǎo)施工及保證施工成果的質(zhì)量，首先必須建立控制測量網(wǎng)，然后依據(jù)控制測量網(wǎng)進行定位放線及成果檢測?？刂茰y量網(wǎng)分為平面控制測量網(wǎng)和高程測量網(wǎng)。一、平面控制測量網(wǎng)的建立機場設(shè)計采用機場獨立坐標系，按 2020m 方格網(wǎng)定位，平行于跑道方向為“行” ，用“H”表示，垂直于跑道方向為“列” ，用“P”表示。31 / 114首級平面控制網(wǎng)的建立：首級平面控制點根據(jù)業(yè)主測量單位提供的控制點（包括坐標，高程，樁點）進行布設(shè)。施測前，在有關(guān)部門的配合下，對提供的控制點進行復(fù)核。由于機場測區(qū)范圍大，首級平面控制測量必須采用一級導(dǎo)線網(wǎng)才能滿足施工精度要求。一級導(dǎo)線網(wǎng)是在兩個控制點之間設(shè)置多個一級導(dǎo)線點，構(gòu)成兩個控制點之間的一級導(dǎo)線網(wǎng)?？刂泣c位埋設(shè)應(yīng)考慮長期保存，埋深不少于 120cm。導(dǎo)線點布置成環(huán)形網(wǎng)，網(wǎng)內(nèi)不同環(huán)節(jié)上的點不宜相距過近，導(dǎo)線平均邊長小于 200 米。導(dǎo)線設(shè)在新建跑道的四面距離砼鋪筑面不少于 3m。一級導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)一級導(dǎo)線網(wǎng)采用全站儀一級導(dǎo)線網(wǎng)精度施測，二測回測定水平角和水平距離，水平邊長經(jīng)氣象改正，加常數(shù)，乘常數(shù)和周期誤差改正后，用計算機預(yù)先編制的符合導(dǎo)線平差程序進行平差計算，并打印成果。平差應(yīng)達到： 測距中誤差 ≤15 mm 測角中誤差 ≤5 測距相對中誤差 ≤ 1/30000 方位角閉合差 ≤ n—為測站數(shù)10 相對閉合差 ≤ 1/15000 邊長丈量相對誤差 1/1000032 / 114二級導(dǎo)線的布設(shè)：為了方便施工測量，保證施測精度，利用一級導(dǎo)線點采用極坐標法將二級導(dǎo)線點測放在平行于“P” 、 “H”坐標軸線，且應(yīng)盡量在“P”或“H”整百值砼鋪筑面外 3m 位置。二級導(dǎo)線網(wǎng)的施測除水平面及水平距離只測一個測回外，其外同一級導(dǎo)線施測。二級導(dǎo)線的平差采用計算機預(yù)先編制的二級附合導(dǎo)線平差程序進行平差計算，并打印成果，平差應(yīng)達到： 測距中誤差 ≤15 mm 測角中誤差 ≤8 測距相對中誤差 ≤ 1/40000 方位角閉合差 ≤ 16 n—為測站數(shù) 相對閉合差 ≤ 1/10000 邊長丈量相對誤差 1/4000對二級導(dǎo)線點的坐標平差結(jié)果與設(shè)計的“P” 、 “H”值可能產(chǎn)生的微小差值，可在柱頂鐵板上用圖解法修正到設(shè)計位置，然后檢測各點位是否平行于“P” 、 “H”軸線。對已建立的二級導(dǎo)線整百米值控制樁（點）的加密，可利用建立的控制樁點，按內(nèi)分法和外分法測定出百米控制樁的精確定位，作為施工測量的依據(jù)。二、高程控制網(wǎng)的建立：根據(jù)業(yè)主提供的高程水準控制點，配合建立的一級、二級導(dǎo)線33 / 114網(wǎng)的控制點，組成Ⅲ等水準閉合環(huán)路，作為高程水準控制的基礎(chǔ)。一級和二級導(dǎo)線點樁頂預(yù)埋鋼板上有半球形鋼筋，以此作為Ⅲ等水準標志。施測時，采用威爾特 NA2 自動安平水準儀和平行玻板測微器，銦鋼水準尺進行施測。Ⅲ等水準測量的平差計算，以距離為權(quán)倒數(shù)，平差采用計算機計算并打印，平差結(jié)果應(yīng)達到：每公里高程誤差： 177。 2mm環(huán)形閉合差： 177。 mm L—水準線長（km）4水準測量控制網(wǎng)布設(shè)完后，經(jīng)復(fù)驗合格，應(yīng)繪制成果圖，注明控制樁的“P” 、 “H”坐標值及水準高程，作為竣工文件資料的組成部分。第 6 章 施工總平面布置第一節(jié) 施工總平面布置原則現(xiàn)場平面布置應(yīng)充分考慮各種環(huán)境因素及施工需要，布置時遵循原則如下：施工現(xiàn)場宜一次規(guī)劃，分階段布置。在平面布置中應(yīng)充分考慮好施工機械設(shè)備、辦公、道路、現(xiàn)場出入口、臨時堆放場等的優(yōu)化合理布置。本工程要重點加強環(huán)境保護和文明施工管理的力度，使工程現(xiàn)場隨時處于整潔、衛(wèi)生、有序合理的狀態(tài)。控制粉塵和噪音排污，廢棄物處理按市政及環(huán)保要求執(zhí)行。34 / 114設(shè)置便于大型運輸車輛通行的現(xiàn)場道路并保證其可靠性。第二節(jié) 臨時設(shè)施布置一、施工道路根據(jù)本工程現(xiàn)場情況，考慮為業(yè)主節(jié)約工程投資，場區(qū)臨時施工道路擬盡量利用土石方工程已有現(xiàn)場道路，局部無法滿足道面施工要求的臨時道路，進場后根據(jù)實際情況改建調(diào)整加寬。生產(chǎn)生活區(qū)所有臨時道路和施工場地均實行硬地化。道路做法為下墊 米厚碎石，上鋪 C15 砼，厚 150mm。臨時道路施工前，應(yīng)將施工用水、用電、排水等管線預(yù)先開挖、埋設(shè)到位。二、材料堆場除砂卵石墊層材料在跑道兩側(cè)設(shè)置臨時堆場外，其他現(xiàn)場材料堆場一律考慮就近布置在生產(chǎn)生活區(qū)集中攪拌站周圍適當位置，堆場地面均作 150mm 厚 C20 砼面層。三、臨時設(shè)施布置現(xiàn)場設(shè)辦公室，分別為項目部現(xiàn)場辦公室、并為業(yè)主現(xiàn)場代表及監(jiān)理提供辦公用房不少于 50m2。生活輔助設(shè)施為一層建筑，分別設(shè)食堂、廁所、浴室等。所有臨時設(shè)施用紅磚墻體，預(yù)制板作屋頂正規(guī)搭設(shè)，內(nèi)外面用涂料刷白。 主要生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施一覽表 35 / 114序號 名 稱面積（ m2）備 注1 試驗室 572 水泥庫 8003 料具庫 1084 油料庫 485 鋼筋加工棚 1446 機修、工具房 727 配電房 638生產(chǎn)用房木工房 1089 門衛(wèi) 2710 食堂 11811 職工文化娛樂室 12612 小賣部 2413 職工宿舍 120014 鍋爐房 915 廁所浴室 12016 項目部辦公室 15017 會議室 7218 甲方、監(jiān)理辦公室 5019生活用房值班室 15合計 3311臨時設(shè)施位置詳見附圖：施工總平面布置圖第三節(jié) 施工現(xiàn)場臨時用水設(shè)計方案36 / 114i. 給水系統(tǒng)水源施工生產(chǎn)用水水源由業(yè)主供水站送至飛行區(qū)北端用地界線邊, 施工單位安表計量并敷設(shè)場內(nèi)供水管道。根據(jù)現(xiàn)場踏勘了解,業(yè)主提供水源不能達到飲用水標準,擬配置一臺水車專門在川主寺鎮(zhèn)取水送往工地，在現(xiàn)場生活區(qū)修建以 20 立方米儲水池，并敷設(shè)單獨的生活用水供水系統(tǒng),滿足施工人員生活需要。水量本工程上下基層混合料和道面砼均采用機械集中拌和，用水量較大。施工用水查《施工用水參考定額》 ，綜合總工程量和進度安排計算如下：（1）該工程主要采用現(xiàn)場攪拌砼，現(xiàn)場安裝一臺路基拌合站和一臺混凝土攪拌站，每天用水量 90m3，養(yǎng)護及其它用水 90m3，則三者綜合用水為 q1。注：式中 、 為未預(yù)計的施工用水系數(shù)為用水不均衡系數(shù)。（2）施工現(xiàn)場生活用水量高峰時為每人每天 50 升，按 350 人計算： ??秒升 / ?????tNPq37 / 114 注：式中 為施工現(xiàn)場生活用水系數(shù)（3）消防用水量: 秒升 /103?q 由于 故總用水量為 21q＞? 21qQ?? （4）總用水量: q=q 1+q2=+=(升/秒)供水干管管徑 注:按經(jīng)濟流速 V 取 升/秒。故取 1 根 DN100 鋼管作供水主管。供水支管生產(chǎn)用水：跑道邊每隔 100 米設(shè) DN50 支管，并設(shè) DN50 截止閥。消防用水：生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)各設(shè) SG50 消火栓一只。ii. 排水系統(tǒng)考慮機場飛行區(qū)所在地屬于高原牧場，生態(tài)環(huán)境非常脆弱，在布置現(xiàn)場排水時必須考慮保護生態(tài)環(huán)境,施工生產(chǎn)、生活廢水的排放均應(yīng)納入機場總體設(shè)計的排水方案，按指定位置排放?，F(xiàn)場施工廢水排放系統(tǒng)擬利用廠區(qū)永久性排水溝為排水干溝，在場地適當位置設(shè)若干沉淀池，所有廢水必須先排入沉淀池，經(jīng)沉淀處理后，檢驗符合《污水綜合排放標準》 （GB89781996）后方可按指定流向、指定位置排放。??mQd ?????38 / 114施工臨時給排水管線走向詳見附圖：施工總平面布置圖。第五節(jié) 施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)計方案一、 主要施工機械及負荷計算 本工程上、下基層配置 1 座山東 WCQ200 型路基拌和站，全電腦控制，每天基層拌全量在 600m3～800m 3。道面砼配置 1 座山東HZS60 型砼攪拌站，全電腦控制，每臺每小時可攪拌砼