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正文內(nèi)容

民用機場飛行區(qū)土石方與道路基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范(編輯修改稿)

2024-12-14 23:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 以下細(xì)粒土有塑性指數(shù)時,小于 顆粒含量不應(yīng)超過 5%;細(xì)粒土無塑性指數(shù)時,小于 顆粒含量不應(yīng)超過 7%。 3) 水泥穩(wěn)定土碎石或礫石的壓碎值應(yīng)不大于 30%。 1) 穩(wěn)定土 7d 浸水抗壓強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。 2) 同一土樣按最小、中間和最大水泥劑量進(jìn)行試配,通過擊實試驗,確定各種混合料的最佳含水量和最大干(壓實)密度。按規(guī)定達(dá)到的密實度分別計算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干密度,即試 件的干密度=擊實試驗所得最大干密度現(xiàn)場要求密實度。 3) 按最佳含水量和計算所得干密度制備強度試驗的試件。試件在規(guī)定養(yǎng)生溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水 24h 后,進(jìn)行無側(cè)限抗壓強度試驗。計算試驗結(jié)果的平均值和偏差系數(shù),偏差系數(shù)范圍為10%~ 15%,若大于此值,應(yīng)重做試驗,并找出原因,加以解決。根據(jù)達(dá)到要求的強度標(biāo)準(zhǔn)選擇水泥用量。在此劑量下,試件室內(nèi)試驗結(jié)果的平均抗壓強度 175。R 應(yīng) 符合下式的要求 : 175。R ≥ Rd/(1Zα Cν) 式中 : Rd— 設(shè)計抗壓強度; Cν— 試驗結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計); Zα — 標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率(或置信度 α)而變的系數(shù),取保證率 95%,即 Zα = 。 4) 工地實際采用的水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗確定的劑量多 %。 混合料拌和、運輸、攤鋪和壓實 1) 在正式拌制混合料之前,應(yīng)先調(diào)試所有設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定的要求。 2) 水泥穩(wěn)定土混合料采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機械拌制時,土塊最大尺寸不得大于 15mm。配料應(yīng)準(zhǔn)確,保證集料的最大粒徑和級配符合要求。 3) 拌和混合料的用水量應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小及時調(diào)整,含水量宜略大于最佳值,部 位 通 過 質(zhì) 量 百 分 率 ( % ) 項目 民用機場飛行區(qū) 土 (石 )方與道路基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范 (MH50142020) ZHCH 排印 第 9 頁 使混合料運到現(xiàn)場攤 鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。 4) 嚴(yán)格控制混合料的拌和時間,保證混合料拌和均勻。 5) 每盤攪拌機混合料的體積,不得超過攪拌機上標(biāo)示的攪拌機的容量。 1) 水泥穩(wěn)定土混合料運輸宜采用自卸機動車,并以最短時間運到攤鋪現(xiàn)場。 2) 混合料從攪拌站運至攤鋪現(xiàn)場時應(yīng)保持水分,必要時應(yīng)對運料車輛加蓋。 3) 運輸?shù)缆仿窙r應(yīng)良好,避免運料車劇烈顛簸,致使混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象。 4. 混合料攤鋪和碾壓 1) 混合料運到現(xiàn)場后,應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機或穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪混合料,攤鋪機宜連續(xù)攤鋪。 2) 在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 3) 基礎(chǔ)分 兩層施工時,在鋪筑上層前應(yīng)在下層頂面先灑水濕潤。 4) 混合料每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)碾壓機具體類型確定。用 12t~ 15t 三輪壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應(yīng)超過 15cm;用 18t~ 20t 三輪壓路機和振動壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應(yīng)超過20cm;采用能量大的振動壓路機碾壓時,經(jīng)過試驗可適當(dāng)增加每層的壓實厚度。壓實厚度超過上述規(guī)定時,應(yīng)分層鋪筑,每層最小壓實厚度為 10cm。 5) 水泥穩(wěn)定土混合料的密實度(重型擊實法)上基層不得小于 98%;底基層不得小于 97%。 6) 水泥穩(wěn)定土施工時嚴(yán)禁用薄層貼補法進(jìn)行找平。 7) 當(dāng)混合料的含水量 達(dá)到最佳含水量時,應(yīng)立即用輕型兩輪壓路機并配合 12t 以上壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時應(yīng)重疊 1/2 輪寬,后輪應(yīng)超過兩段的接縫處。后輪壓完道面全寬時為一遍,一般需壓 6~ 8 遍,直到達(dá)到要求的密實度為止。 8) 壓路機的碾壓速度,頭兩遍以 ~ ,以后逐漸增加到 ~ 。 9) 為保證穩(wěn)定土層表面不受損壞,嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的地段上掉頭或急剎車。 10) 碾壓過程中,水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)過快,應(yīng)及時補灑適量的水分。 11) 碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng) 采取有效措施處理,達(dá)到質(zhì)量要求。 12) 水泥穩(wěn)定土應(yīng)盡可能縮短從加水拌和至碾壓終了的延遲時間,延遲時間不應(yīng)超過 2h。宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓,達(dá)到要求的密實度。碾壓結(jié)束之前,其縱橫坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。 13) 用攤鋪機攤鋪混合料時,不宜中斷,如因故中斷時間超過 2h,應(yīng)設(shè)置橫向接縫。設(shè)置橫向接縫時,攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端,人工將末端含水量合適的混合料修整整齊,緊靠混合料處放置與壓實厚度相同的方木,整平緊靠方木處的混合料,方木另一側(cè)應(yīng)支撐牢固以防碾壓時將方木移動,用壓路機將混合料碾壓密實。在重新攤鋪混 合料之前,將固定物及方木移去,并將四周清理干凈。攤鋪機返回到已壓實層的末端,重新開始攤鋪下一段的混合料。 14) 宜采用多臺攤鋪機前后相距 5m~ 8m 并排同步向前推進(jìn)攤鋪混合料,以減少縱向接縫數(shù)量。在縱向接縫處,必須垂直相接,嚴(yán)禁斜面搭接??v縫的設(shè)置,在前一幅攤鋪時,靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,支撐高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,在攤鋪另一幅之前,拆除支撐。 水泥穩(wěn)定土冬、雨季施工 1. 水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工期的日最低氣溫應(yīng)在 5℃ 以上,在有冰凍的地區(qū),并應(yīng)在第一次重冰凍( 3℃ ~ 5℃ )到來之前半個月至一個月完成。 2. 水泥穩(wěn)定土在雨季施工時,應(yīng)注意天氣變化,降雨時應(yīng)停止施工,對已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實。 3. 雨季施工時應(yīng)采取措施保護(hù)水泥和細(xì)骨料,防止雨淋。 民用機場飛行區(qū) 土 (石 )方與道路基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范 (MH50142020) ZHCH 排印 第 10 頁 4. 應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時調(diào)整攪拌時混合料的用水量。 養(yǎng)護(hù)及交通管制 1. 水泥穩(wěn)定土底基層分層施工時,如上層水泥穩(wěn)定土采用中型振動壓路機碾壓,則下層水泥穩(wěn)定土碾壓完后,宜養(yǎng)護(hù) 7d 后再鋪筑上層水泥穩(wěn)定土。底基層養(yǎng)生 7d 后,方可鋪筑基層。 2. 每一施工段碾壓完成并經(jīng)檢查密實度合格后,應(yīng)立即開始養(yǎng)護(hù)?;A(chǔ)養(yǎng)護(hù)期不應(yīng)少于 7d。 3. 養(yǎng)護(hù)宜采取濕 治養(yǎng)護(hù),如無紡布、麻布袋、砂等。在整個養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保持潮濕狀態(tài),不應(yīng)忽干忽濕。在干旱缺水地區(qū)也可采用不透水薄膜、乳化瀝青養(yǎng)護(hù)。 4. 養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,應(yīng)將覆蓋物清除干凈。 5. 養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)限制重型車輛在基礎(chǔ)上行駛。 6. 養(yǎng)護(hù)期后臨時在基礎(chǔ)上開放交通作為通道時,應(yīng)采取保護(hù)措施。 石灰穩(wěn)定土 一般規(guī)定 1. 石灰穩(wěn)定土按照土中顆粒的粒徑大小和組成不同,分為石灰穩(wěn)定粗粒土、石灰穩(wěn)定中粒土和石灰穩(wěn)定細(xì)粒土。石灰穩(wěn)定土只適用于機場飛行區(qū)道面工程的底基層,并只能使用石灰穩(wěn)定土粗粒土和石灰穩(wěn)定中粒土。 2. 石灰穩(wěn)定土混合料施工應(yīng)用廠拌法集中拌和 并采用攤鋪機攤鋪。 3. 硫酸鹽含量超過 %的土和有機質(zhì)含量超過 10%的土,不宜采用石灰穩(wěn)定。 4. 石灰穩(wěn)定土的石灰劑量以石灰質(zhì)量占全部粗細(xì)顆粒干質(zhì)量的百分率表示,即石灰質(zhì)量=石灰質(zhì)量 /干土質(zhì)量。 5. 石灰穩(wěn)定土的各項試驗應(yīng)按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》( JTJ057)進(jìn)行。 材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和混合料組成設(shè)計 1. 石灰 1) 石灰應(yīng)采用磨細(xì)生石灰,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表 的規(guī)定。 2) 應(yīng)盡量縮短石灰的存放時間。石灰在野外堆放時間較長時,應(yīng)妥善覆蓋保管,不應(yīng)遭日曬雨淋。 項目 鈣質(zhì)生石灰 鎂質(zhì)生石灰 等 級 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅰ Ⅱ Ⅲ 有效鈣加氧化鎂含量( %) ≥ 85 ≥ 80 ≥ 70 ≥ 80 ≥ 75 ≥ 65 未消化殘渣含量( 5mm 圓孔篩的篩余, %) ≤ 7 ≤ 11 ≤ 17 ≤ 10 ≤ 14 ≤ 20 鈣鎂石灰的分類界限,氧化鎂含量(%) ≤ 5 ≥ 5 注 :硅、鋁、鎂氧化物含量之和大于 5%的生石灰,其有效鈣加氧化鎂含量指標(biāo)為 :Ⅰ 等 ≥ 75%,Ⅱ 等 ≥ 70%, Ⅲ 等 ≥ 60%;未消化殘渣含量指標(biāo)與鎂質(zhì)生石灰指標(biāo)相同。 2. 水 飲用水可用于石灰穩(wěn)定土施工。如遇可疑水源應(yīng)進(jìn)行試驗鑒定。 3. 集料 1) 級配碎石、未篩 分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石及粒狀礦渣均可做石灰穩(wěn)定土材料。石灰穩(wěn)定土中碎石、砂礫或其他粒狀材料的含量應(yīng)在 70%以上,并應(yīng)具有一定級配。 2) 用做底基層的石灰穩(wěn)定土,顆粒最大粒徑不應(yīng)超過 。 3) 石灰穩(wěn)定土中碎石或礫石的壓碎值應(yīng)不大于 35%。 4) 用石灰穩(wěn)定不含粘性土或無塑性指數(shù)的級配砂礫、級配碎石、未篩分碎石時,應(yīng)添加 15%左右的粘性土。 4. 混合料組成設(shè)計 1) 石灰穩(wěn)定土底基層的 7d 浸水抗壓強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。 類 別 指 標(biāo) 項目 民用機場飛行區(qū) 土 (石 )方與道路基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范 (MH50142020) ZHCH 排印 第 11 頁 2) 用同一種土樣按最小、中間和最大石灰劑量進(jìn)行試配,確定混合料的最佳含水量和最大干密度。 3) 按規(guī)定達(dá) 到的密實度,分別計算不同石灰劑量試件應(yīng)有的干密度,即試件干密度=擊實試驗所得最大干密度規(guī)定達(dá)到的密實度 4) 按最佳含水量和計算所得干密度制備試件。試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生 6d、浸水 24h 后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強度試驗,計算試驗結(jié)果的平均值和偏差系數(shù),偏差系數(shù)范圍為 10%~ 15%。若大于此值應(yīng)重做試驗,并找出原因,加以解決。 5) 根據(jù)設(shè)計要求的抗壓強度標(biāo)準(zhǔn),選擇合適的石灰劑量。在此劑量下,試件室內(nèi)試驗結(jié)果的平均抗壓強度 175。R 應(yīng)符合下式的要求 : 175。R ≥ Rd/(1Zα Cν) 式中 : Rd— 設(shè)計抗壓強度; Cν— 試驗結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計); Zα — 標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率(或置信度 α)而變的系數(shù),取保證率 95%,即 Zα = 。 工地實際采用的石灰劑量應(yīng)比室內(nèi)確定的劑量多 %左右。 混合料拌和、運輸、攤鋪和壓實 混合料拌和、運輸、攤鋪和壓實程序和要求按本規(guī)范 條各款規(guī)定執(zhí)行。石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土的密實度應(yīng)不小于 97%。 石灰穩(wěn)定土冬、雨季施工 1. 石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工期的日最低氣溫應(yīng)在 5℃ 以上;在有冰凍地區(qū),應(yīng)在第一次重冰凍( 3℃ ~ 5℃ )到來之前的一個月或一個半月完成 。穩(wěn)定土層宜有半個月以上溫暖氣候期養(yǎng)護(hù)。 2. 在雨季施工石灰穩(wěn)定土?xí)r,應(yīng)做好排除表面水的措施,防止混合料過分潮濕。 3. 雨季施工時應(yīng)采取措施,保護(hù)石灰免受雨淋。 養(yǎng)護(hù)及交通管制 1. 石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期不宜少于 7d。在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保持一定的濕度,不應(yīng)過濕或忽干忽濕。 2. 在養(yǎng)護(hù)期間除灑水車外,應(yīng)封閉交通。 3. 石灰穩(wěn)定土底基層分層施工時,下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后,可立即鋪筑上層石灰穩(wěn)定土,不需專門的養(yǎng)護(hù)期。 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土 一般規(guī)定 1. 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土分為石灰粉煤灰類穩(wěn)定土和石灰其他廢渣類穩(wěn)定土??衫玫墓I(yè)廢渣包括 :粉 煤灰、煤渣、鍋爐礦渣、鋼渣(已崩碎穩(wěn)定)及其他冶金礦渣和煤矸石等。 2. 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可用于基層和底基層。但二灰、二灰土和二灰砂不宜用做基層。 3. 石灰工業(yè)廢渣混合料采用質(zhì)量配合比計算,以石灰 :粉煤灰
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