【文章內(nèi)容簡介】 檢查驗收，確保鋼筋籠的主筋允許偏差為177。20mm,箍筋間距允許偏差為20mm,鋼筋籠長度允許偏差為177。10mm,經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后，下入孔內(nèi)。2） 鋼筋籠安裝A安裝時采用扁擔起吊，同時使用吊機主副鉤，先將鋼筋籠水平吊起，離開地面后再一邊起主鉤、一邊松副鉤，在空中將整節(jié)鋼筋籠吊至豎直，嚴禁單鉤吊住鋼筋籠一頭在地上拖拽升高來吊直鋼筋籠，防止骨架變形；鋼筋籠豎直后，檢查其豎直度，進入孔口時，扶正緩慢下放，嚴禁擺動碰撞孔壁。鋼筋籠邊下放邊拆除內(nèi)撐。下籠過程中若遇障礙不得強行下放，必須查明原因，處理后繼續(xù)下放,鋼筋籠安裝時保護層偏差不宜大于20mm。B鋼筋籠分節(jié)制作時，上下兩節(jié)孔口焊接采用搭接焊接頭，采用搭接焊時，主筋連接應保證在同一軸線上。主筋連接部位表面污垢必須清除干凈，上、下節(jié)籠體各主筋位置對正，且上、下節(jié)籠體保持垂直狀態(tài)。焊接時采取兩邊對稱施焊。連接完畢后要補足連接部位的螺旋箍筋，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后下放，進行下一段籠的安裝,鋼筋加工單面焊縫長度不小于10d,雙面焊接長度不小于5d。C鋼筋籠下到設計標高后，定位于孔位中心，將主筋或延伸鋼筋焊接在護筒上，防止骨架在灌注混凝土時上浮或移位。鋼筋籠下放完成后，馬上下放導管進行二次清孔，并做好灌注水下混凝土的準備。 （7） 水下混凝土的灌注1） 導管下放及二次清孔水下混凝土的灌注采用導管法。導管接頭為卡口式，直徑350mm，壁厚10mm。導管使用前進行水密、承壓和接頭抗壓試驗。下放導管時，導管連接緊密，導管下入孔內(nèi)后，~。導管位于鉆孔中心位置；導管下放完畢，立即進行泥漿循環(huán)清孔，開始先將導管以40cm幅度上下活動，擾動孔底沉渣，歷時1個小時；然后將導管口下落至距孔底5cm，并不斷搖動導管。清孔過程中，徐徐向泥漿池中加入清水，以減小泥漿比重；并及時清理泥漿渠中循環(huán)出的沉渣，以降低泥漿的含砂率。如因泥漿粘度較小，致使孔底沉渣超標，可以在泥漿渠中加入適量的膨潤土或水泥增大泥漿粘度，以降低沉渣厚度。清孔過程中隨時檢測,～，含砂率＜2%；沉淀層厚度小于50mm，經(jīng)監(jiān)理工程師確認同意即可進行水下混凝土灌注。2）水下混凝土灌注a．混凝土的基本要求樁基混凝土標號為C30，考慮到水下混凝土灌注的各種因素，在進行混凝土配合比設計時要滿足以下要求：坍落度：18—22cm；混凝土初凝時間：≥6h?；炷敛捎霉捃囘\輸至澆筑地點，采用罐車直接運送到指定位置進行自卸灌注。當二次清孔的沉渣厚度（小于5cm）達到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進行水下混凝土的澆筑?；炷良隙芬獫M足首批混凝土需要量要求，保證首批混凝土灌注后導管埋深1m以上。首批混凝土需要量計算：V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1式中：V灌注首批混凝土需要量（m3）；D樁孔直徑（m）；H1樁孔底至導管底端間距，；H2導管初次埋置深度（m）；d導管直徑，取d =（m）；h1樁孔內(nèi)混凝土達到埋深H2時，導管內(nèi)混凝土柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即h1= HWγWγc；Hw井孔內(nèi)混凝土面以上水或泥漿的深度（m）；γW、γc為水（或泥漿）、混凝土的容重（取γW =11KN/m3, γc =24KN/m3）；由上式計算可知，φ150cm孔徑首批混凝土需要量為3m3左右。提前加工好相應體積的混凝土集料漏斗。用頂塞法灌注首批混凝土，首批混凝土灌入孔底后，立即探測孔內(nèi)混凝土面高度，計算導管埋置深度，符合要求后即可正常灌注?；炷凉嘧⑦^程中應注意以下事項：①灌注開始后，應緊湊連續(xù)進行，并注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度。導管在混凝土內(nèi)埋深控制在2m～6m左右。②在混凝土灌注過程中，后續(xù)混凝土要沿導管壁徐徐灌入，以免在導管內(nèi)形成高壓氣囊。另外，為保證樁基礎的密實，要定時抽插導管，達到振動效果。③為確保樁頂質(zhì)量，混凝土澆筑標高應比設計樁頂標高高出50—100cm，在澆筑完成后挖除多余混凝土，但應留出30cm左右在樁基礎達到強度后用風鎬鑿除至設計標高?；炷猎跐仓^程可能遇到的問題及其處理：導管進水：如因?qū)Ч苈裆畈蛔愣M水，則將導管插入混凝土中，用小型潛水泵抽干導管內(nèi)的積水，再開始灌注；如因?qū)Ч茏陨砺┧蚪宇^不嚴而漏水，則應迅速更換已經(jīng)拼接檢查好的備用導管，然后按前面做法處理；如果上述兩種方法處理不能湊效，則應拆除灌注設備，用高壓射水的φ300mm空氣吸泥漿機將已經(jīng)灌注混凝土吸出，清孔后再繼續(xù)澆筑混凝土?？ü埽撼豕鄷r隔水栓卡管，或因混凝土自身卡管，可用長桿沖搗導管內(nèi)混凝土，用吊繩抖動導管，或在導管上安裝附著式振搗器使隔水栓下落。如仍不能下落，則將導管連同其內(nèi)混凝土提出鉆孔，另下導管重新開灌。如因機械發(fā)生故障或因其它原因使混凝土在導管內(nèi)停留時間過大，孔內(nèi)首批混凝土已初凝，宜將導管拔出，用吸泥機將孔內(nèi)表層混凝土和泥渣吸出，重下新導管灌注。施工程序見下圖：導管法灌注水下混凝土 安裝導管 安放大漏斗及混凝土擋板 灌注首批混凝土 拉出混凝土擋板 繼續(xù)灌注混凝土，提升導管 灌注完畢，拔出護筒 （8） 樁基檢測 本工程樁基檢測工作由業(yè)主委托第三方進行。主要內(nèi)容包括低應變法檢測、超聲檢測、高應變檢測、抽芯檢測。檢測頻率由監(jiān)理、業(yè)主及質(zhì)監(jiān)站根據(jù)規(guī)范要求及本工程具體要求確定。（四）、下部施工方案、承臺施工橋墩（臺）承臺施工按常規(guī)方法，順序為：基礎開挖—鑿除樁頭—鋼筋綁扎—支立模板—砼澆注施工。①基坑開挖基坑開挖采用機械與人工開挖相結合的方法，排水采用明排方式，設集水溝和集水坑用離心泵進行排水。采用卡特320，大宇225挖掘機開挖，邊坡1:,在挖至距設計標高30cm厚度時進行人工清底至設計標高，同時鑿除樁頭。開挖過程中，為防止坑壁塌方及流沙，設簡易基坑擋土板進行適當防護?；拥捉?jīng)測量找平，監(jiān)理工程師驗收合格后，利用河床頂面測設出的橫縱中心線用經(jīng)緯儀測設到基底上；承臺中鉆孔樁樁頭采用人工配合空壓機破除，整理接樁鋼筋。在基底用鋼樁標出橫縱中線，然后用全站儀精確放出基礎大樣，用鐵樁標出邊緣線大樣。②鋼筋加工及安裝鋼筋在鋼筋場地加工，用平車運至承臺基坑，按設計規(guī)范要求進行現(xiàn)場綁扎、焊接。主筋與架立鋼筋要焊接牢固，與箍筋要綁扎、焊接牢固，同時預埋墩（臺）身鋼筋，驗收合格后進入下道工序。③模板拼裝承臺模板采用組合鋼模板進行組拼,在拐角處采用陰陽角模進行聯(lián)結,模板組拼完成后,外側(cè)用縱橫向鋼帶加固，用斜撐加固，通過對拉螺栓及內(nèi)撐連成整體。外側(cè)模板驗收合格后進行砼施工。④混凝土施工承臺砼采用商品泵送混凝土，吊車配合吊斗直接入模，人工振動搗實的施工方法，澆注完成終凝后進行保溫養(yǎng)護。、墩臺身及蓋梁施工牡丹江跨江景觀步行橋主橋及親水平臺墩身，模板一次支立成型澆注混凝土。① 測量放樣利用全站儀根據(jù)已測設出的橋位各墩橫縱中線精確地測設出墩身中心線的精確位置，并在基坑底栓樁加固；同時在樁頂適宜位置搭設高度合適的鋼管施工腳手架。② 鋼筋安裝整理預埋在承臺里的墩身鋼筋，如誤差超出允許范圍，用地錨拉線手動葫蘆跟蹤找正，焊接墩身鋼筋，找正結束后，綁扎點焊箍筋，箍筋在場地按設計圖紙?zhí)峁┑某叽缂庸こ尚?、運至現(xiàn)場進行安裝，安裝工藝采用常規(guī)施工方法。 ③ 模板安裝主橋模板采用加工定型大塊鋼制模板，利用鋼框架無對拉筋施工，接縫處用膠墊法蘭連接，模板根據(jù)墩柱的具體高度加工成各種尺寸不同的節(jié)段，增強外觀美感。模板使用δ=5MM鋼板做面板，角鋼、鋼板做加固肋，法蘭連接處以δ=25MM厚鋼板做成子母口，內(nèi)設膠墊防滲密封。親水平臺模板采用清水木模板。模板安裝使用人工配合吊車進行，安裝前，按相應墩柱高度在現(xiàn)場地面上安裝成型，上刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，用吊車整體吊起，套入鋼筋骨架落在樁頂找平砂漿面上，然后掛上地錨拉線，用經(jīng)緯儀跟蹤找正中線位置及垂直度，并將拉線上的手動葫蘆鎖好固定，防止拉線松動而改變墩柱的中心位置。模板安裝前在鋼筋網(wǎng)的適宜位置設置保護層支頂定位鋼筋，用電焊加固，模板安裝后使模板與鋼筋骨架的相對位置滿足設計要求。校正加固后，在樁頂與模板接觸處用砂漿將縫隙封死以免漏漿。上述工作結束后，經(jīng)質(zhì)檢員驗收合格后，現(xiàn)場填寫質(zhì)量申請單，交駐地監(jiān)理驗收。 ④混凝土施工混凝土采用商品泵送混凝土，吊車配合吊斗垂直運輸入模，人工振動搗實的施工方法。混凝土運輸過程中不應發(fā)生離析、漏漿、泌水及坍落度損失等現(xiàn)象?；炷猎谌肽r的自由傾落高度不能超過2m，否則設置緩漿器，減小砼自由下落高度，分層澆筑?；炷琳駬v采用插入式振搗器，保證不過振、不漏振。、蓋梁施工 本工程橋梁墩蓋梁采用落地支架一種方式，矩形墩身蓋梁采用貝雷梁拼裝而成的落地支架，橋臺蓋梁在臺身施工完畢后，進行臺背回填及錐坡填筑，沉降一段時間后，采用土模作為支撐平臺，由測工放出蓋梁橫縱中軸線。蓋梁模板采用鋼制大塊底模板，框架式鋼制大塊側(cè)模板，上下框架對拉固定結構，地錨拉筋找正的固定系統(tǒng)，大噸位吊車作為模板、鋼材等材料和小型機械運輸?shù)踹\工具，2T翻斗車運輸、吊車配合吊斗垂直運輸入模，機械振搗、塑料布覆蓋保濕養(yǎng)生的方案施工。蓋梁施工同時進行墊石砼施工，嚴格控制墊石頂面標高及表面平整度。（五）、混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工 、主橋及親水平臺非預應力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁具體施工方法如下： （1）施工工藝流程： 測量放樣→支架基礎處理→鋪設支架底墊板→拼裝鋼管支架→支架預壓→設置現(xiàn)澆段非預應力箱梁底板支撐調(diào)整系統(tǒng)→測量放樣→鋪設底模板→安裝側(cè)模板及支撐調(diào)整系統(tǒng)→安裝底肋板鋼筋→安裝內(nèi)模及支撐系統(tǒng)→安裝頂板鋼筋、橋面板預埋件→安裝頂板擋頭模板→找正、沖底、驗收→澆筑混凝土→養(yǎng)護至設計強度的80%以上→與相臨懸拼段合攏段合攏→拆除支架和底模。（2）具體施工工藝方法： 1）測量放樣： 根據(jù)墩臺縱橫軸線放出支保架地基平面位置及頂面高程大樣，待地基處理完畢、頂面整平后，由架工拼裝滿布式支保架，達到高程時，將可調(diào)頂托設在支保架頂部并把木方放在頂托上面，由測量人員測出設計標高，由支保架頂托調(diào)整至底模板的設計標高。由每孔箱梁縱橫軸線放出底模及側(cè)模位置和翼緣板高程，同時調(diào)整底模標高及平面位置符合設計。在底板筋、肋板筋及內(nèi)芯模安裝完畢后，由測量人員控制頂板筋高程及保護層厚度。 另外測量人員還應對支座預埋鋼板及泄水管等預埋件進行精確放樣，保證位置準確無誤，在拼裝支保架時，應由測量人員根據(jù)實驗預留值做出處理控制高程，并在箱梁澆筑砼時，全面跟蹤測量，支保架及箱梁整體沉降情況是否正常并及時反饋信息，并控制箱梁砼頂面設計標高?？傊?，測量工作是我部控制并貫穿整個施工的關鍵，是控制箱梁外觀幾何尺寸及工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，我部堅決嚴密進行測量放樣，保證施工質(zhì)量及進度。 2）支架底基礎處理： 按照支保架拼裝圖式拼裝支保架，按經(jīng)驗算得出的支架底基礎水撼砂厚度，采用人工配合挖掘機進行基礎開挖，然后用自卸汽車外運砂礫回填基礎，回填頂面按計算得出的砂礫層沉降量確定，用水泵進行撼砂。然后將砂土進行整平，采用15T振動式壓路機分層壓實，達到98%以上的壓實度，然后整體鋪設20cm厚混凝土來硬化施工場地，設置排水橫坡和邊溝，在橫橋向鋪設枕木，枕木上座上碗扣式腳手架可調(diào)底座，經(jīng)基礎沉降檢驗，承載力和沉降量滿足規(guī)范規(guī)定，支架基礎處理完畢。 3）鋪設支架承重底板： 基礎處理完畢，鋪設支架承重底板，按鋼管支架的橫縱向布設尺寸，在每排鋼管的底部鋪設厚15 mm 25mm的枕木，作為整體承重的分力結構。避免支架局部不均勻下沉。 4）拼裝鋼管承重支架： 在基礎底板上按設計得出的支架的橫縱布設尺寸用人工直接拼裝，支保架形式為滿布式，，，剪刀撐設置角度均為45176。，且沿橋前進方向間隔布置，沿橫橋向也間隔布置。剪刀撐采用外徑φ48mm，長6m的鋼管用旋轉(zhuǎn)扣件碗扣式腳手架聯(lián)結，連接時應使扣件螺絲充分旋緊，使每個節(jié)點牢固可靠，以便此支架更好的整體受力。拼裝時應注意支架的頂端高度用水準儀進行控制。 在拼裝滿堂式支保架時，應注意其整體水平，在施工中可根據(jù)可調(diào)支座設置施工預留置，預留置最大值按以實驗為準（考慮具體根據(jù)預壓后獲得實際數(shù)據(jù)后確定一般在13cm之間），在控制支架頂部標高時，可按支保架頂部標高=箱梁底標高底模厚度及鋼管上部墊木方厚度+預留置值。在支保架頂部放出底模位置大樣并鋪設底模，在此底模上用砂袋堆碼模擬箱梁自重荷載，施工荷載及模板框架和其他荷載的總和，用水準儀跟蹤測量底模沉降值和支架底部沉降值，及地基下沉情況，并進行記錄分析，通過承載力試驗為后續(xù)施工確定預留值。滿堂式支保架待現(xiàn)澆箱梁完畢后方可拆除，它的周轉(zhuǎn)期約為20天左右?，F(xiàn)澆箱梁滿堂紅支架安裝標準 縱軸的平面位置允許偏差為跨度的1/1000或30MM %（根據(jù)墩身標準） 6）超載預壓、測量支架沉降系數(shù)及消除支架非彈性變形： 采用在支架上加載重量超過梁體結構重量的重物，對支架進行超載預壓，用千分表及水準儀測出支架變形和下沉的數(shù)據(jù)，在調(diào)整箱梁底板高程時留出預拱度。在進行現(xiàn)澆施工前，須在墩頂設置永久支座和臨時支座，永久支座按設計文件的要求在位置準確的位置設置；臨時支座比永久支座高程高，采用硫磺砂漿墊層鋼筋混凝土組合結構，具體按擬定的施工方法進行。 7）設置現(xiàn)澆段底模支撐和調(diào)節(jié)系統(tǒng)： 支架拼裝完畢，在鋼管頂端設置可調(diào)節(jié)高度的調(diào)節(jié)頂絲，在其上設置兩層底模橫縱支撐木方支撐系統(tǒng)，兩層支撐木方之間用木楔調(diào)整平整度。底模與支撐木方之間通過勾頭螺栓連接。底模高程通過鋼管支架頂端的調(diào)節(jié)頂絲和支撐木楔進行調(diào)整。 8）精確測量放樣，鋪設底模： 用全站儀按橋梁的縱向中心線和梁段的兩端控制邊線將梁段的結構邊緣線在底模支撐系統(tǒng)上精確測設出來，并用墨線加以標識；同時用水準儀按底模支撐系統(tǒng)的高程將底模支撐系統(tǒng)進行精確調(diào)整，使底模支撐系統(tǒng)的頂面高程的誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。 9）底模鋪設： 主橋底模板采用定型鋼模板、親水平臺底模板采用清水木模板。底模板鋪設時嚴格控制標高，以保證各塊模板按設計要求進行銜接。底模鋪設時用水準儀跟蹤找平