【文章內(nèi)容簡介】 維方向)；模板支撐鋼楞［δ］≤≤L3/1000(模板主肋方向)。荷載計算(，)：模板及支架自重:；混凝土自重:24kN/m3＝36kN/m2；鋼筋自重:＝；振搗時產(chǎn)生的荷載:；荷載設計值:qk=+36+=；荷載標準值:qf=(+36+)+=；面板計算:取1mm寬板帶(面板為15mm厚的竹膠板)做為計算單元，I=，W=。取次楞間距為250mm，(面板按五跨連續(xù)簡支梁計算)，則:荷載:qf=L=；qk=L=；計算簡圖如圖69所示。Km=，Kf=M=2502=；強度驗算:σ=M/W=＜［σ］/=70/=撓度驗算:f=2504/(1006000)=＜［f］=L/400=。次楞計算：當面板為竹膠板時，需要截面10cm10cm的木方(I=106mm4，W=105mm3)做次楞，次楞的間距為250mm，主楞的間距為600mm，則次楞所受的荷載:qf=250=；qk=250=，計算簡圖如圖610所示。M=qfL2=6002=105Nmm。強度驗算:σ=M/W=剛度驗算:f=qkL4/100EI=6004/(1009000106)=＜［f］=L/500=。主楞計算：主楞選用I14的工字鋼，則:I=712cm4，W=。荷載:qf=1200=；qk=1200=。計算簡圖如圖611。取立桿間距為1200mm，縱肋按五連跨連續(xù)簡支梁計算。Km=，Kf=M=qfL2=12002=106Nmm強度驗算:σ=M/W=106/101700=＜［σ］。剛度驗算:f=qkl4/100EI=12004/(1007120000105)=＜［f］=l/1200=箱梁支撐立桿計算：梁底立桿采用碗扣腳手架，橫桿步距600mm，查《建筑工程腳手架實用手冊》，橫桿步距600mm時，單根立桿允許荷載Pmax=40kN則單根立桿受力P=6001200=＜Pmax=40kN地基承載力：立桿支撐于100mmC15素混凝土上，混凝土沿箱梁方向布置。要求素混凝土的承載力:Pmin=36956/(200600)=。(D)箱梁側模、翼板底模的驗算Q235鋼材的彈性模量E=105MPa；Q235鋼材強度的設計值:抗拉抗壓抗彎強度f=215MPa；抗剪強度fv=125MPa。焊縫強度設計值:抗拉抗壓抗彎強度ftu=160MPa。普通螺栓連接強度:抗拉強度ftb=170MPa；抗剪強度fvb=130MPa；受壓構件容許長細比［λ］=150。翼板和側板為整體定型模板，肋板選用5mm厚的Q235鋼板，。側板只受側壓力，而翼板受垂直壓力，因此只檢算翼板滿足剛度要求就可以了。模板及支架自重:；混凝土自重:24kN/m3＝；鋼筋自重:＝；振搗時產(chǎn)生的荷載:；澆筑混凝土的荷載:；荷載設計值:qk=+++=；荷載標準值:qf=(++)++=；從計算結果看，翼板的荷載均小于底板的荷載，所以翼板模板和支架的選擇能滿足使用要求。(E)模板施工要求外模要求光潔、平整、色澤一致、拼縫整齊，縫寬不得大于1mm；面板縫處必須外背方木。底板鋼筋安裝前，要均勻涂脫模劑。混凝土澆筑前，模板要進行認真清洗，一般采用高壓水沖洗。內(nèi)模采用加工場加工，分塊吊裝，現(xiàn)場合體；內(nèi)模要求尺寸正確，不準漏漿，混凝土澆筑前均勻涂脫模劑。端模和底模釘在一起，注意預留的鋼筋眼位正確。內(nèi)模、端模一次性投入使用，外?？芍貜偷褂?。端模24h即可拆模，內(nèi)模待混凝土達50%強度拆模，底?；炷吝_100%強度方可拆模，箱底模拆除順序是從跨中向兩邊。進入洞，設在距墩中心4～5m處，每跨設2個，尺寸50cm100cm，梁體施工后采用微膨脹混凝土澆筑。注意預埋件和預留洞。底模預留沉降5mm。(3)鋼筋工程1)首先根據(jù)箱梁的鋼筋設計圖紙在現(xiàn)場加工鋼筋，并按照各種型號鋼筋進行編號，堆放整齊。然后按照設計要求進行現(xiàn)場綁扎，鋼筋綁扎、焊縫、主筋間距等嚴格按照《混凝土結構工程施工與驗收規(guī)范》(GB5020492)標準執(zhí)行。2)鋼筋在綁扎過程中，做好預埋件的埋設。(4)混凝土澆筑施工每聯(lián)混凝土分跨澆筑，布設施工縫。施工技術措施:1)澆筑混凝土之前，須有專職的技術干部檢查模板幾何尺寸、鋼筋骨架及鋼筋保護層厚度等符合設計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后方可澆筑混凝土，并安排技術人員和試驗人員值班，認真做好混凝土澆筑記錄。2)箱梁混凝土澆筑對稱進行，斜向分層。首先從箱梁上口入倉澆筑20cm底板混凝土，然后澆筑箱梁兩側腹板混凝土。振搗時設專人負責，在振搗上一層時，振搗棒須插入下一層10～15cm，而且必須在下層混凝土初凝之前。3)振搗時間一般控制在20～30s，視表面混凝土不再顯著下沉，不再泛出氣泡及表面泛出灰漿為準。搗固手不能中途換人。(5)預應力工程1)鋼絞線束和波紋管準備(A)根據(jù)設計規(guī)定安裝預應力鋼絞線采用低松弛高強度鋼絞線。其性能指標須符合國家標準的規(guī)定。(B)鋼絞線束表面必須無銹、油垢等雜質(zhì)，且不能有斷絲。(C)波紋管在搬運過程中輕抬輕放，避免碰撞彎折，同樣其表面必須無銹、油垢等雜質(zhì)，且不能有孔洞。(D)鋼絞線束和波紋管到場以后，必須專人專管，并備有防雨材料。2)波紋管安裝波紋管安裝需要同綁扎鋼筋一同來完成。(A)根據(jù)設計圖紙中規(guī)定的預應力管道坐標(曲線梁還要考慮曲線要素)來放出波紋管的位置控制點。(B)施工人員依據(jù)管道位置控制點定出波紋管的位置。3)穿鋼絞線束(A)鋼絞線下料：鋼絞線必須在平整、無水、清潔的場地下料，下料長度等于波紋管孔道凈長加上兩端的工做長度，另加適當富余量。下料過程中，鋼絞線切口端先用鋼絲扎緊，采用砂輪切割機切割。(B)編束：編束時必須使鋼絞線相互平行，不得交叉，從中間向兩端每隔1m用鋼絲綁緊，并給鋼絞束編號。(C)穿束：鋼絞束端頭必須做成錐形并包裹，短束直接用人工穿束，長束可用鋼絲并利用卷揚機進行牽引。如澆筑混凝土后穿束比較困難的，可在混凝土澆筑之前穿束。(D)固定錨具與預留排氣孔：根據(jù)設計圖紙上給出的位置，固定錨固端、張拉端的錨墊板、喇叭管、螺旋筋，注意錨具位置的正確，且牢固，波紋管及喇叭管連接處用膠帶密封，以防止混凝土澆筑過程中砂漿進入波紋管內(nèi)。排氣孔位置須定在波紋管最高點上，同樣，排氣孔與波紋管連接處用膠帶密封。4)預應力張拉(A)施工順序如圖612所示,預應力張拉的施做必須在混凝土強度達到90%以后進行。錨具采用OVM自錨錨具，鋼絞線為高強低松馳鋼絞線(圖略)。張拉順序嚴格按設計圖進行，如設計未明確時可按下列原則張拉:先張拉底板束后張拉橫板束。(b)按先下后上，先中間后兩邊的原則對稱張拉。(c)曲線梁張拉出現(xiàn)橫向變形時，在征得設計同意后方可通過兩側的預應力束的控制應力來調(diào)整。(d)施工準備油泵、千斤頂、油壓表校核、標定。檢查預應力鋼絞線和錨具資料是否齊全、合格，并對鋼絞線取樣做試驗。張拉端工做面和承壓板、鋼絞束四周灰漿必須清除，錨夾具安裝好并檢查是否合格。對施工人員進行張拉技術交底。(e)預應力張拉步驟如圖613。(圖略)(f)計算伸長值計算公式△L=σL/Eg〔1e(kl+μθ)/(kl+μθ)〕式中：△L——預應力鋼絞束理論伸長值；σ——預應力控制張拉力；L——計算鋼絞線長度；Eg——彈性橫量；θ——計算長度內(nèi)預應力鋼絞束所有曲線轉(zhuǎn)角之和；k——每米長度孔道偏差系數(shù)，取(～)103/m；μ——孔道阻力系數(shù)，～5)預應力管道注漿(A)經(jīng)試驗室選定水泥漿配合比，水泥漿的強度不能低于箱梁混凝土的強度。(B)水泥漿的拌制須在壓漿機的灰漿攪拌桶進行，先將水加入拌合機內(nèi)，然后再放入水泥，充分拌合以后再加入膨脹劑，膨脹劑的摻量由試驗室確定，%。(C)拌合好的水泥漿由拌合機倒入注漿泵內(nèi)，壓漿自箱梁的一端注入，直到從排氣孔內(nèi)溢出稠度均勻的水泥漿為止，關閉注漿管閘閥，直到水泥漿凝固，～。(D)在整個壓漿過程中試驗人員必須旁站記錄，并且每一工做班取一組()m3水泥漿試件，進行水泥漿的強度測試評定。6)封錨(A)切割錨圈外多余鋼絞線，優(yōu)先選用砂輪切割機。選用氧氣焊進行切割時，需要留設適當長的鋼絞線，切割間斷進行，必須在靠近工做錨圈外側纏裹棉紗，切割時不斷灑冷水來阻止熱量傳遞。(B)根據(jù)箱梁的鋼筋設計圖紙，恢復張拉槽內(nèi)的鋼筋。(C)澆筑與箱梁同強度等級的混凝土，澆筑過程中嚴禁用振搗棒進行振搗，只能用人工振搗，待混凝土終凝以后及時灑水養(yǎng)護。(1)橋面防水層施工：橋面防水須在道床施工結束以后進行。1)首先將箱梁表面的混凝土進行打毛、平整，并把鑿出的混凝土碎塊打掃干凈，在噴刷防水材料之前，須在混凝土表面灑水濕潤，但不能有積水。2)將水泥基滲透型結晶防水材料與水按照設計要求的配合比混合并充分攪拌均勻，用專用噴槍或半硬的尼龍刷在混凝土表面均勻地噴刷。3)噴刷防水材料以后，須及時灑水養(yǎng)護，每天3次，并且養(yǎng)護時間不少于72h。(2)伸縮縫施工1)梁體澆筑時，預埋好伸縮縫異型鋼，并根據(jù)設計要求和施工時的外界溫度定出伸縮縫的寬度。必須保證異型鋼的位置正確，且異型鋼頂面高出梁體頂面12mm。2)清除型鋼凹槽內(nèi)雜物，并對異型鋼除銹以后，在異型槽內(nèi)涂一層膠粘劑。3)從型鋼一端把橡膠條一側先嵌入凹槽內(nèi)，然后在型鋼的另一端把橡膠條嵌入凹槽內(nèi)，安裝橡膠條的過程中必須保證橡膠條的平順，不得有褶皺。(3)橋梁兩側防護攔和預埋件施工1)嚴格按照設計要求和有關的驗收規(guī)范來驗收橋梁的預制件，對不符合要求的預制件禁止使用。2)對箱梁上的預埋件進行除銹，如發(fā)現(xiàn)預埋件位置有誤，可進行局部處理或及時與設計人員協(xié)商后再進行處理。3)橋梁上所有的預制件安裝、焊接必須嚴格按照有關施工規(guī)范施工。本標段內(nèi)擬建排水暗渠，位于寧鎮(zhèn)公路北側，縱向沿寧鎮(zhèn)公路走向。施工工序流程如圖614所示。(圖略)人工配合EX200挖機開挖，因基礎埋深淺，視地質(zhì)情況決定放坡開挖或豎直開挖，豎直開挖必要時用5cm木板做維護擋板。施工工藝流程：施工工藝流程圖615所示。(圖略)(2)施工要點1)施工準備：施工時，先清除設計基坑、基槽范圍內(nèi)場地的雜物、障礙物，平整施工便道，使用挖掘機挖土，汽車運土。2)測量放線：土方開挖之前，放開挖邊線并測量原始地面高程，挖至設計基底時再次測量基底高程并做好施工記錄。3)基坑開挖及基礎施工：基坑、基槽開挖之前引排地表水，清除全部雜質(zhì)土及其他垃圾土，按1︰；基底及邊坡預留一層200～300mm厚土層用人工清底、修坡、找平，以保證基底標高和邊坡坡度正確，避免超挖和土層遭受擾動。在基坑兩側挖好臨時排水溝，將水排出基坑以外?！?，以防地面雨水流入基坑。挖好后的基坑暴露時間不能過長，應及時檢查其尺寸、基底承載力，機械夯實后，符合要求后立即進行基礎30cm厚C25片石，片石面澆筑15cm厚C15混凝土。開挖基礎時，隨時檢測基底標高，避免超挖。若超挖將松動部分清除，嚴禁用原土回填超挖部分，采用瓦工回填或用6%的石灰改良土回填夯實，嚴禁欠挖。4)基坑整平清底后，坑底面標高應高出設計標高，用打夯機夯實至基槽面設計標高；夯實時地基土的含水量應控制在最優(yōu)含水量范圍以內(nèi)。根據(jù)排水暗渠結構特點，其混凝土結構分兩次澆筑，第一次澆筑底板及50cm側墻，在側墻高50cm處設置鋼板止水帶。如圖616所示。(圖略)二次澆筑混凝土前將第一次澆筑的側墻混凝土鑿毛、沖洗干凈。靠近鐵路側用35cm35cm，，防護長度220m。排水暗渠回填必須在晴天進行，當混凝土強度達到設計強度的70%后，方能進行填土，要求在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，采用透水性能良好的砂質(zhì)土或砂礫石土，分層對稱夯實。，嚴禁任何重型機械和車輛通過。A、。路面結構層:20cm8%石灰土、40cm粉煤灰三渣、瀝青面層。，～，路面結構層20cm，8%石灰土、30cm粉煤灰三渣、瀝青面層。施工工藝流程如圖61圖618所示。(圖略)(2)施工方法1)路基挖方施工方法：土方開挖主要采用挖掘機、自卸汽車施工，挖方過程中采用人工修刮平整邊坡，避免邊坡雨水沖刷，保證邊坡穩(wěn)定；此外，在路槽底施做排水溝，避免雨水浸泡路床。機械開挖路槽施工標高至路基頂面設計30cm以上，停止施工，由人工平整，然后用壓路機碾壓。2)填方段路基施工方法：采用人工配合推土機初平,平地機整平,由邊向中先用6～8t兩輪壓路機壓實，再用12～15t、18～21t三輪壓路機壓實。填土路基采用核子密度儀或灌砂法檢測其壓實度。填土路基按“四區(qū)段，八流程”水平分層填筑施工。四區(qū)段是:填土、平整、碾壓、檢測區(qū)段。即填、平、壓、檢。八流程是:施工準備測量放線、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、邊坡整修。(3)施工要點1)路基挖方施工要點：施工前切實做好臨時排水設施，并與永久性排水設施相結合，使施工場地處于良好的排水狀態(tài)，且排出的水不得危及附近設施。土方邊坡開挖，由測量人員放樣坡頂線，撒出清晰石灰線，采用推土機和挖掘機開挖，測量人員采用現(xiàn)場同步控制的方法，一次性開挖修筑。施工過程中應加強測量監(jiān)控，邊坡隨開挖隨修整，并及早施做邊坡防護。土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，無論開挖工程量和開挖深度大小，不得亂挖超挖，嚴禁掏洞取土。施工過程中若發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應修改施工方案，并及時報駐地監(jiān)理。雨期開挖時，宜分層開挖，每層底面有大于1%的縱坡；挖方邊坡宜沿邊坡預留30cm厚，待雨期后再整修到設計邊坡。開挖路段施工宜于距路基頂面30cm處停止開挖，待雨期后再挖到設計標高。挖運土方應及時運至土場，不得隨意亂堆放，以減小對交通及周邊環(huán)境的影響，土場應做好排水設施，始終保持土場內(nèi)不積水。路基施工應與道路排水系統(tǒng)施工密切配合，避免地下排水管道施工時路基的二次開挖。路基挖方段