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正文內(nèi)容

雙橋新村改造工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-04-03 03:23 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等。 2)根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及設(shè)計(jì)干密度計(jì)算 各段需要的集料數(shù)量,并計(jì)算料堆的堆放距離。卸料應(yīng)嚴(yán)格控制料堆距離。 ( 3)攤鋪、整平 1) 挖掘機(jī) 布料整平 ① 應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段確定集料的松鋪系數(shù),并確定松鋪厚度。平地機(jī)攤鋪混合料時(shí),松鋪系數(shù)宜為 ~ . ② 卸料后及時(shí)用推土機(jī)將混合料均勻攤鋪,表面應(yīng)力求平整。 ③ 用壓路機(jī)在已初評(píng)的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。并采用 人工 進(jìn)行精平。 ( 4)碾壓 1) 當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用壓路機(jī)靜壓 1~ 2遍,再用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓 4~ 6遍。 2) 直線(xiàn)或不設(shè)超高的平 曲線(xiàn)段,由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓;在設(shè)超高的平曲線(xiàn)段,由內(nèi)測(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。 3) 碾壓時(shí),后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到規(guī)定的壓實(shí)度為止。終壓時(shí)靜壓 1~ 2 遍,使表面無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度宜先慢后快,頭兩遍采用 ~ ,之后采用 ~ ,路面的兩側(cè)應(yīng)多壓 2~ 3 遍。 4) 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎 29 車(chē)。 5) 凡含土的級(jí)配碎石,都應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓,一直壓到碎石層中無(wú)多余細(xì)土泛到表面為止。滾 到表面的漿(或事后變干的溥土層)應(yīng)清除干凈。 碎石 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 基本要求 ( 1) 應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)韌、無(wú)雜質(zhì)的碎石、砂礫、石屑或砂,級(jí)配應(yīng)符合要求。 ( 2) 配料必須準(zhǔn)確,塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。 ( 3) 混合料應(yīng)拌和均勻,無(wú)明顯離析現(xiàn)象。 ( 4) 碾壓應(yīng)遵循先輕后重的原則,灑水碾壓要求的壓實(shí)度。 側(cè)、平石安砌 該工程的側(cè)、平石的安砌,安裝前,應(yīng)對(duì)成品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),要達(dá)到以下質(zhì)量為準(zhǔn):砼試塊強(qiáng)度達(dá)到要求;表面平整,色澤一致,無(wú)脫落。 外型尺寸(長(zhǎng)、寬、高)偏差不超過(guò) 5mm,外露面缺邊, 缺角長(zhǎng)度不得大于 20mm,且不得多于一處。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求,整平夯實(shí),澆筑側(cè)、平石基礎(chǔ)。先定出側(cè)、平石標(biāo)高,再采用頂線(xiàn)和邊線(xiàn)法排砌,排砌應(yīng)整齊穩(wěn)固,線(xiàn)型順直,灌漿飽滿(mǎn),勾縫光潔、堅(jiān)實(shí)。 相鄰側(cè)、平石接縫應(yīng)平齊,縫隙均勻 10mm;排水暢通無(wú)積水和阻水現(xiàn)象。 30 及時(shí)澆筑側(cè)、平石砼座,支模要穩(wěn)固,肩寬與肩高符合要求,砼強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 安砌完后,應(yīng)及時(shí)對(duì)側(cè)、平石的外觀等進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)修整完善。 待砼達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí),進(jìn)行回填夯實(shí)。 混凝土面層施工 ( 1)隱蔽工程驗(yàn)收 現(xiàn)場(chǎng)施工員、質(zhì)檢員對(duì)綁扎鋼筋骨架進(jìn)行隱蔽 工程驗(yàn)收,填好驗(yàn)收單,改正錯(cuò)誤,達(dá)到符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求后,由監(jiān)理工程師簽字同意后,才能澆搗混凝土。 ( 2)模板施工 側(cè)面端頭采用鋼模板,鋼模應(yīng)先涂鋼模油,安裝側(cè)模防止模板移位,端頭模板支撐必須牢固、位置正確。控制好混凝土保護(hù)層。模板立模拼裝完畢后,進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查,經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。 ( 3)澆搗 施工中嚴(yán)格控制坍落度,不得任意加水,不得有離析現(xiàn)象,超過(guò)初凝時(shí)間的混凝土,不得使用(加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長(zhǎng))。 澆搗用插入式和平板式同時(shí)振搗,保證混凝土澆搗的密實(shí),并減少側(cè) 面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r,應(yīng)注意以 31 下幾點(diǎn): 1) 振搗器拔出時(shí)速度要慢,以免產(chǎn)生空洞; 2) 振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度,防止漏振和過(guò)振,以徹底搗實(shí)混凝土,但時(shí)間不能太久,以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)式運(yùn)送混凝土; 3) 使用插入式振搗器不能達(dá)到的地方, 應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件等,不得直接地通過(guò)鋼筋施加振動(dòng); 4) 模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方,應(yīng)輔以插釬插搗,以保證混凝土表面平滑和密實(shí); 5) 混凝土搗實(shí)后 24 小時(shí)之間,不得受到振動(dòng); 6) 澆搗過(guò)程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿 ,有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正; 7) 模板拆除:混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,才能拆除模板。模板拆卸后,鏟凈鋼模表面,涂鋼模油后,再進(jìn)行下次模板安裝。 ( 4)砼路面的抹面 吸水完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。邊角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用微型手動(dòng)抹光器抹光,將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度,符合要求后用鐵抹子人工抹光。 ( 5)壓槽 抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。壓槽時(shí)應(yīng)掌握好砼 32 表面的干濕度,現(xiàn)場(chǎng)檢查可用手試摁,砼確定適當(dāng)后,在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼,槽鋼平面朝下,凹面朝上,提供壓紋機(jī)過(guò)往軌道。 ( 6)養(yǎng) 護(hù) 壓槽完成后設(shè)置圍檔,以防人踩、車(chē)碾破壞路面,陰雨天還應(yīng)用草袋覆蓋。砼澆注完成 12 小時(shí)后,可拆模進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法,養(yǎng)生時(shí)間與施工季節(jié)有很大關(guān)系。 ( 7)砼路面的切縫 橫向縮縫切割:橫向施工縫采用鋸縫,縫深 6cm,寬 5mm。切割時(shí)必須保持有充足的注水,在進(jìn)行中要觀察刀片注水情況。 ( 8)灌縫 在鋸縫處澆灌聚 瀝青 。灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時(shí)密堵材料,縫頂面高度與路面平齊。 疏通及清淤工程 化糞池 的清理及管道的疏通也在此次工程的施工范圍內(nèi),此項(xiàng)工作 穿插施工, 同時(shí)需要對(duì)化糞池 蓋板進(jìn)行更換, 盡量不占用主導(dǎo)施工時(shí)間。 內(nèi)外墻粉刷工程 內(nèi)外墻粉刷為鏟除原有的墻面涂料后重新粉刷和外墻馬賽克墻面清洗 ,恢復(fù)外墻面和內(nèi)墻面的整潔干凈。 在進(jìn)行施工作 33 業(yè)時(shí)注重施工質(zhì)量,注意施工安全。 其他工程 本 標(biāo)段改造 工程還包括管道、化糞池疏通、 內(nèi) 外墻出新 等工程 ,在市政基礎(chǔ)設(shè)施工程結(jié)束后,同時(shí)需要進(jìn)行綠化的施工 。 34 七、針對(duì)本工程特點(diǎn)采用的特殊措施 35 針對(duì)本工程工程量較大、工期緊的特點(diǎn),我單位將加大機(jī)械施工的力度,能用機(jī)械的用機(jī)械,不能用機(jī)械的則增加施工人員的數(shù)量,加班加點(diǎn),以保證工程能如期竣工。具體措施如下: 夜間施工措施 施工現(xiàn)場(chǎng)、交通路口及管道、溝槽施工時(shí)搭設(shè)的臨時(shí)通道,設(shè)置明顯的標(biāo)志如掛紅燈等,以滿(mǎn)足往來(lái)行人、車(chē)輛的安全。 安裝充分的照明設(shè)施,滿(mǎn)足作業(yè)人員安全操作的需要及保證施工的質(zhì)量。 機(jī)械施工時(shí)必須按環(huán)保部門(mén)批準(zhǔn)的時(shí)間及噪音標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。 安排好夜間工作人員的正常休息和生活條件。 機(jī)電工必須雙人跟蹤值班,保證夜間施工時(shí)的機(jī)電安全。 36 八、季節(jié)性施工措施 37 本工程季節(jié)性施工主要為雨 季、 冬 季施工。 土方工程 ( 1)溝槽開(kāi)挖前要準(zhǔn)備好 防雨 設(shè)備和器材,且邊挖槽邊設(shè)置排水溝,挖槽見(jiàn)底后在槽底兩側(cè)設(shè)置排水溝,并每隔 50 米做集水井一個(gè),降雨時(shí)設(shè)泵抽水。 ( 2)進(jìn)行管道施工時(shí),要采取防漂管措施。管道施工完一段即將土還至管頂平,并將管端兩側(cè)封堵嚴(yán)密。 ( 3)雨季回填土除滿(mǎn)足要求外,要嚴(yán)格控制土壤含水量。如若含水量較大時(shí)需晾曬至所要求的含水量再進(jìn)行回填。如遇特殊情況,要采取相應(yīng)措施才能 進(jìn)行土方回填。 混凝土工程 混凝土工程開(kāi)工前,要掌握天氣變化,雨天嚴(yán)禁澆筑混凝土。如果正在施工中遇雨,應(yīng)立即停止施工,用塑料薄膜覆蓋已澆混凝土表面,接縫要按施工縫處理。 道路工程 道路進(jìn)行底基層施工時(shí),要做好排水設(shè)施,施工前要向當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)了解近幾天天氣變化情況。雨天不能進(jìn)行路基施工。 氣溫低時(shí),應(yīng)注意采取保溫措施。 砌筑工程 砌筑工程施工前要掌握近來(lái)兩天的天氣變化情況,砌筑過(guò)程中如遇下雨應(yīng)立即停止施工,用塑料布覆蓋砌 38 體表面防雨。 材料管理 做好雨季施工期間使用的各種原材料及半成品入庫(kù)保管、防 雨、防潮等 各 項(xiàng)管理措施,材料露天存放場(chǎng)地要碾壓堅(jiān)實(shí)、平整,并在四周設(shè)置排水設(shè)施。 電氣設(shè)備 在雨天,應(yīng)對(duì)所有動(dòng)力照明線(xiàn)、供配線(xiàn)、電氣設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)存在安全隱患的設(shè)施要及時(shí)檢修更換;配電箱、電閘箱,要有防雨、防潮、防淹措施,外殼要做接地保護(hù)。 冬 季施工 與氣象臺(tái)聯(lián)系,及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào),防止寒流突然襲擊。 安排專(zhuān)人測(cè)量施工期間的室外氣溫,砂漿、混凝土的溫度并作好記錄。 基槽開(kāi)挖時(shí)每天收工后應(yīng)留一層松土,挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)用巖棉被覆蓋防止基底受凍 把回填用土預(yù)先保溫。在入冬前,將挖土堆積 處進(jìn)行嚴(yán)密保溫,等冬季需要回填時(shí),將內(nèi)部含有一定熱量的土挖出進(jìn)行回填。 在冬季挖土中,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結(jié),留作回填之用。 39 采用從甲處挖出來(lái)的未凍土,填到乙處作回填土,并迅速夯實(shí)。 采用人工夯實(shí)時(shí),每層捕土厚度不得超過(guò) 20cm,夯實(shí)厚度為 10~ 15cm。 冬季施工期間,與廣安氣象臺(tái)保持密切聯(lián)系,隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)和寒潮、大風(fēng)警報(bào),以便及時(shí)采取防護(hù)措施。 混凝土的溫度降至 0℃ 前,其抗壓強(qiáng)度不得低于抗凍臨界強(qiáng)度,普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其抗凍臨界強(qiáng)度為設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng) 度標(biāo)準(zhǔn)值的 30%。 為了減少凍害,加入減水劑,優(yōu)先選用高效減水劑,控制坍落度,將配合比中的用水量降低至最低限度。
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